Необходимо обязательно добавить в описании, или название ролика модель двигателя. Так как на MR20 (2,0 литра). Стоит автоматический натяжитель. Он расположен с другой стороны генератора и не снимается при замене ремня а просто отводится в сторону и стопорится каким-нибудь стержнем диаметром 6 мм. А в данном ролике, похоже, что двигатель 1,6 литра
гайка натяжителя по часовой стрелке откручивается? и если не трудно выложите номера артикулов ролика и ремня. Если на холодную заводится машина и вначале есть свист это ролик пора менять? (пробег 112 тыс.)
Артикулы не помню. Покупаем по вин коду, выбираем только фирмы. Свист при запуске - скорее всего уже задубел ремень и начинает скользить по шкиву генератора пока не разогреется. Резьба на гайке обычная, откручивается против часовой стрелки. Лучше всего меняй все сразу
@@user-cx8vt9dd4r На каждый ремень есть свой момент натяжения и на каждую машину есть свой мануал, в котором должно быть указано. Я обычно натягиваю на ощуп по своему личному опыту. Мануал на данную машину не читал
@@user-cx8vt9dd4r если честно даже не знаю чем можно измерить силу натяжения ремня, если только ложить 10 кг гирю на ремень между роликами и смотреть сколько мм прогиб ремня
Необходимо обязательно добавить в описании, или название ролика модель двигателя. Так как на MR20 (2,0 литра). Стоит автоматический натяжитель. Он расположен с другой стороны генератора и не снимается при замене ремня а просто отводится в сторону и стопорится каким-нибудь стержнем диаметром 6 мм.
А в данном ролике, похоже, что двигатель 1,6 литра
Спасибо за замечание, учту
Ремень долго ходит?
А то мне дилеры хотели втюхать .
Отказался внешне хороший и пробег даже 30 000 нету за 2 глда
Благодарю! Ролик оказался полезным!
Очень доходчиво молодец однозначно подписка
Obrigado amigo me salvo no dia do natal muito bom o video.
Ролик обязательно откручивать или можно его вообще не трогать?
Здравствуйте! Сейчас я уже не помню, делайте как в видео ролике, и всё получится! Старался снимать максимально понятно.
А колесо снять и ролик отвести ключ 14, бастрей было
гайка натяжителя по часовой стрелке откручивается? и если не трудно выложите номера артикулов ролика и ремня. Если на холодную заводится машина и вначале есть свист это ролик пора менять? (пробег 112 тыс.)
Артикулы не помню. Покупаем по вин коду, выбираем только фирмы. Свист при запуске - скорее всего уже задубел ремень и начинает скользить по шкиву генератора пока не разогреется. Резьба на гайке обычная, откручивается против часовой стрелки. Лучше всего меняй все сразу
@@user-qd6tw6lg9d Напиши пожалуйста вин номер машины с натяжным роликом для заказа запчастей. На моем автомобиле нет натяжного ролика.
@@ssbbss4695 машина клиента, завтра если увижу спишу с машины.
@@user-qd6tw6lg9d Может все-таки получится с вин-номером?
@@ssbbss4695 пока клиента не встречал, как встречу напишу, я помню
А получится это ролик смазать для страховки?
Лучше не лезть в подшипник, так как завод об этом позаботился. Обороты высокие, смазка нужна специальная. Иначе ролик быстро выйдет из строя.
Ключ на 13 или 12, на натяжителе и на ролике?
Здравствуйте! К сожелению я не помню, много машин проходит. Скорее всего будет на 14
А как натягивать-то?
Вы имеете ввиду силу натяжения?
@@user-qd6tw6lg9d да сам уже разобрался
@@user-qd6tw6lg9d да всё таки, с какой силой?
@@user-cx8vt9dd4r На каждый ремень есть свой момент натяжения и на каждую машину есть свой мануал, в котором должно быть указано. Я обычно натягиваю на ощуп по своему личному опыту. Мануал на данную машину не читал
@@user-cx8vt9dd4r если честно даже не знаю чем можно измерить силу натяжения ремня, если только ложить 10 кг гирю на ремень между роликами и смотреть сколько мм прогиб ремня