Zmartwię Was panowie, zdałem za pierwszym razem prezentując dokładnie tą samą technikę jazdy jak na filmie. Egzaminator nie miał żadnych zastrzeżeń do mojej techniki jazdy, wszystkie sprawdzane na egzaminie manewry zaliczyłem za pierwszym razem. Z mojej grupy na egzaminie zdałem tylko ja. Czytając niektóre komentarze pod tym filmem jak i pod drugim, którym również jestem bohaterem to mam wrażenie, że ktoś koniecznie próbuje zdyskredytować Instruktora Jarka. Jarka nie trzeba bronić, bo każdy kto miał z nim styczność wie, że to człowiek za pasją, doświadczeniem i jego wiedza i umiejętności obronią się same. Powiem szczerze, że ja bardzo długo się zastanawiałem do której szkoły jazdy się udać. Pewnie dlatego tak to długo trwało, bo już mam kilka kategorii i ponad 20 lat za kierownicą i wiem czego wymagać od instruktora i od szkoły jazdy. Wybrałem szkołę, która była najdalej od mojego domu, na każdą jazdę musiałem przejechać przez całą Warszawę. Teraz już po przejściu całego procesu uczenia się u Jarka i zdaniu egzaminu za pierwszym razem, mogę z całą pewnością stwierdzić, że właśnie takiego instruktora szukałem. Jeszcze raz dziękuję Jarku za naukę., LwG.
"zmartwię was ..." wręcz przeciwnie GRATULACJE !!! LwG bo wiem ze w Polsce ciężko zdać jakakolwiek kategorie i tak jak pisałem mój komentarz nie miał ma celu podważać kompetencji instruktora bo pewnie robi to od lat i wie co robi wiec oby wszyscy zdawali za pierwszym razem :D i oby nas było coraz więcej na jednośladach także powodzenia i do zobaczenia na szlaku :D
Byłem u Jarka tylko na kursie na 125 (6h) ale nauczył mnie więcej niż instruktor na 20h normalnego kursu! Kto zna Jarka i był u niego, wie jak jest! LwG!
Witam chciałbym się tylko doinformować: - czy kierowca przed każdym manewrem nie powinien spojrzeć w oba lusterka (ruszanie, zmiana pasa, przejazd przez pasy dla pieszych ) - dodatkowo przy zmianie pasa nie powinien sprawdzić martwego pola (oglądając się przez ramie przed wykonaniem manewru) - czy lądowanie na obie nogi przy zatrzymaniu i startowanie z tej pozycji nie jest błędem na egzaminie. Oczywiście bez hejtu proszę o odpowiedz . I powodzenia dla kursanta :) P.S : Fajnie by było jakby na koniec filmiku lub na bieżąco omówił Pan błędy popełnione przez kursanta
@@LocoMarioPL mnie uczono ze przy zatrzymywaniu prawa noga zawsze na hamulcu ... ale ja nie zdawałem w Polsce wiec dlatego moje pytania które mogą wydawać się niedorzeczne może inne standardy :D najważniejsze że ( tak jak czytam niżej ) kursant zdał wiec wszystko na duży plus :D
Nie ma obowiązku zaglądania w *oba* lusterka ani sprawdzania "martwego pola". Jest obowiązek upewnienia się o możliwości wykonania manewru. Zaglądanie w lusterka przy przejeździe przez pasy dla pieszych? Czy Pan wogóle posiada jakiekolwiek prawo jazdy? Dlaczego lądowanie na obie nogi miałoby być błędem? Przecież jest to najstabilniejsza możliwa pozycja. Hamulec tylni nie jest konieczny do zatrzymania motocykla, jest jeszcze hamulec obsługiwany prawą ręką.
@@leonardmilcin7798 tak posiadam prawojazdy prawie komplet kategorii niestety a może stety w Polsce zdałem tylko kat B stąd moje pytania inny kraj inaczej wygląda egzamin i inne wymagania. Rozumie że Pan za to wszystko już wie i o nic nie musi pytać. Taki internetowy napinacz :) ja tylko grzecznie zapytałem. pozdrawiam i życzę miłego dnia
Jadąc na skrzyżowaniach trzeba się rozglądać... będąc nawet na drodze głównej z pierwszeństwem, nawet dla własnego bezpieczeństwa. Zdecydowanie nie poszedłbym do takiej szkoły jazdy. Nie polecam
Szczególnie na motocyklu. Samochodem w ruchu miejskim za wyjątkiem głównych ulic można się nie rozglądać¸ wyklepie się z OC sprawcy. Na motocyklu... jak mam wytłumaczyć żonie i dzieciom czekającym w domu, że miałem pierwszeństwo przecież?
Zmartwię Was panowie, zdałem za pierwszym razem prezentując dokładnie tą samą technikę jazdy jak na filmie. Egzaminator nie miał żadnych zastrzeżeń do mojej techniki jazdy, wszystkie sprawdzane na egzaminie manewry zaliczyłem za pierwszym razem. Z mojej grupy na egzaminie zdałem tylko ja.
Czytając niektóre komentarze pod tym filmem jak i pod drugim, którym również jestem bohaterem to mam wrażenie, że ktoś koniecznie próbuje zdyskredytować Instruktora Jarka. Jarka nie trzeba bronić, bo każdy kto miał z nim styczność wie, że to człowiek za pasją, doświadczeniem i jego wiedza i umiejętności obronią się same.
Powiem szczerze, że ja bardzo długo się zastanawiałem do której szkoły jazdy się udać. Pewnie dlatego tak to długo trwało, bo już mam kilka kategorii i ponad 20 lat za kierownicą i wiem czego wymagać od instruktora i od szkoły jazdy. Wybrałem szkołę, która była najdalej od mojego domu, na każdą jazdę musiałem przejechać przez całą Warszawę. Teraz już po przejściu całego procesu uczenia się u Jarka i zdaniu egzaminu za pierwszym razem, mogę z całą pewnością stwierdzić, że właśnie takiego instruktora szukałem. Jeszcze raz dziękuję Jarku za naukę., LwG.
"zmartwię was ..." wręcz przeciwnie GRATULACJE !!! LwG bo wiem ze w Polsce ciężko zdać jakakolwiek kategorie i tak jak pisałem mój komentarz nie miał ma celu podważać kompetencji instruktora bo pewnie robi to od lat i wie co robi wiec oby wszyscy zdawali za pierwszym razem :D i oby nas było coraz więcej na jednośladach także powodzenia i do zobaczenia na szlaku :D
hmm a jak jest z zajeciem pasa? mnie instruktor uczy bym jechala srodkiem pasa, nie przy jego prawej krawedzi
Byłem u Jarka tylko na kursie na 125 (6h) ale nauczył mnie więcej niż instruktor na 20h normalnego kursu! Kto zna Jarka i był u niego, wie jak jest! LwG!
Witam chciałbym się tylko doinformować:
- czy kierowca przed każdym manewrem nie powinien spojrzeć w oba lusterka (ruszanie, zmiana pasa, przejazd przez pasy dla pieszych )
- dodatkowo przy zmianie pasa nie powinien sprawdzić martwego pola (oglądając się przez ramie przed wykonaniem manewru)
- czy lądowanie na obie nogi przy zatrzymaniu i startowanie z tej pozycji nie jest błędem na egzaminie.
Oczywiście bez hejtu proszę o odpowiedz . I powodzenia dla kursanta :)
P.S : Fajnie by było jakby na koniec filmiku lub na bieżąco omówił Pan błędy popełnione przez kursanta
Co do lądowania na obie nogi... Jak lądować ? Na jedną nogę ? Obie nogi dają stabilizację. Dziwne byłoby, gdyby to był błąd...
@@LocoMarioPL mnie uczono ze przy zatrzymywaniu prawa noga zawsze na hamulcu ... ale ja nie zdawałem w Polsce wiec dlatego moje pytania które mogą wydawać się niedorzeczne może inne standardy :D najważniejsze że ( tak jak czytam niżej ) kursant zdał wiec wszystko na duży plus :D
Nie ma obowiązku zaglądania w *oba* lusterka ani sprawdzania "martwego pola". Jest obowiązek upewnienia się o możliwości wykonania manewru. Zaglądanie w lusterka przy przejeździe przez pasy dla pieszych? Czy Pan wogóle posiada jakiekolwiek prawo jazdy?
Dlaczego lądowanie na obie nogi miałoby być błędem? Przecież jest to najstabilniejsza możliwa pozycja. Hamulec tylni nie jest konieczny do zatrzymania motocykla, jest jeszcze hamulec obsługiwany prawą ręką.
@@leonardmilcin7798 tak posiadam prawojazdy prawie komplet kategorii niestety a może stety w Polsce zdałem tylko kat B stąd moje pytania inny kraj inaczej wygląda egzamin i inne wymagania. Rozumie że Pan za to wszystko już wie i o nic nie musi pytać. Taki internetowy napinacz :) ja tylko grzecznie zapytałem. pozdrawiam i życzę miłego dnia
@@manias_09 niech zgadne w uk zdawales kat A🙃
Jadąc na skrzyżowaniach trzeba się rozglądać... będąc nawet na drodze głównej z pierwszeństwem, nawet dla własnego bezpieczeństwa. Zdecydowanie nie poszedłbym do takiej szkoły jazdy. Nie polecam
Szczególnie na motocyklu. Samochodem w ruchu miejskim za wyjątkiem głównych ulic można się nie rozglądać¸ wyklepie się z OC sprawcy. Na motocyklu... jak mam wytłumaczyć żonie i dzieciom czekającym w domu, że miałem pierwszeństwo przecież?
Powinen pan zwracac uwage kursantowi ze jak dojezdza do oznakowanego przejscia dla pieszych to powinien sie rozgladac a pan nic, lipa
Dużo wolnego czasu musisz mieć, skoro tak intensywnie wszystko komentujesz i krytykujesz 😂😂😂