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Je test la nouvelle gyroroue Inmotion V10F (roue électrique) V10
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2018
- Bon alors cette nouvelle roue électrique Inmotion va t'elle réussir à faire face à la concurrence ?
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![V10F why does it still live? [Catch Up Review]](http://i.ytimg.com/vi/PAAGcmltzU8/mqdefault.jpg)
La roue est actuellement en précommande seulement, disponible début Juillet avec peut être quelques corrections ;)
Merci pour toute ces informations. Dit moi je suis actuellement tout comme toi en v8. J'aimerai savoir si les paddles de la V10 sont compatibles avec celle de la V8. A vu de nez ça y ressemble fortement au niveaux de la fixation.car mon Petit 47 aimerait être à l'aise. 😂 Merci pour ton retour Monsieur Flex 😊
Monsieur Flex à tu vu mon petit com concernant les paddles savoir si il sont compatibles entre la v8 et V10 car je fait un petit 47 et je serais bien plus à l'aise sur ceux de la V10. Merci de ton future retour :)
Salut Kevin je pensai t'avoir répondu mais en faite une autre personne à posé la meme question que toi. Je pense qu'il sont compatible (attendons la commercialisation de la roue) . Faudra attendre encore je pense pour avoir confirmation
Monsieur Flex yes pas de soucis. Je te remercie en tout cas d avoir pris le temps d'y répondre. Oui c'est vrai que visuellement,du moins sur les photos et vidéos test et présentation ça y ressemble,mais je ne l'ai pas eu en main donc difficile encore d en juger. À voir par la suite sur le site innmotion si elle fera partit des pièces détachées également pour la v8. Merci à toi de me avoir donné l envie de me lancé dans l aventure de la roue, ça faisait un moment que je me penchait sur le sujet pour allez au taff .j hésitait entre trott,vélo électrique etc mais beaucoup moins fun. Le v8 es correct pour mon usage . 2 chutes violente à mon actif 😂
Bonjour,
J'ai cette roue depuis un mois et je la trouve très bien même si parfois au bout d'un long parcours, en ligne droite elle est prise de flottements.
Un point très dangereux à mon sens est l'absence de sécurité concernant le coupé contact.
Il ne faut surtout pas allumer le phare pendant que l'on roule. (il faut donc ne faire la manipulation qu'à l'arrêt.)
Si par mégarde on fait un appui court au lieu d'un appui long, la roue se coupe...
Merci pour cette revue ! Ayant passé les deux dernières années sur une Gotway Msuper V3s+, j'ai testé cet après-midi l'Inmotion V10F et je dois dire qu'au niveau tenue de route, cette roue m'a scotché : à la fois confortable et réactive, un vrai régal pour une conduite en douceur et souplesse. Le trolley me gène davantage, non pour son aspect, mais plutôt parce qu'il dissimule en partie le phare arrière, comme on le voit bien sur la vidéo. Par contre, il est solide et indispensable pour l'utilisation quotidienne que j'en ai.
Vous êtes vraiment trop fort, V8 V10 V10F et tant d'autre à votre actif, facilité, confort, sécurité, fiabilité, prix, point de vente conseil sav, laquelle choisir, Inmotion le look trop fort, il y a bien des critères qui font la différence, diamètre de la roue, poids, autonomie, vitesse, sécurité, prise en main, prix, etc, en tout cas merci pour vos vidéos qui font rêver.
hyper méga stylé de ouf sur le montage, et les plans vidéos, ainsi que le contenu ;p
Merci 🙂
Superbe vidéo et superbe roue merci !
J'adore tes vidéos
Coucou à toi merci pour nous avoir fait cette nouvelle vidéo
Malika Malika merci 🙂
Monsieur Flex bonne et heureuse année,🙋
Test pertinent et complet, excellent montage, bon rythme, bien timé, bon son , excellente maîtrise de la roue bien stylé (le one foot arrière avec la main qui arrive sur le casque, très classe ) et final en auto-dérision, c’est du tout bon et on en redemande !
😍 un très grand MERCI 🙂
Au fait, c’était rue Beaubourg (et non pas roue Faubourg), mais c’était peut être une bonne vanne que je n’ai pas capté ! 😂
Zeu d'Homme oui j’ai remarqué ça, c’est une bonne boulette ^^ parmi tant d’autres XD
« ... comme on peut le voir ici... » 😂😂
Cela dit, je pense que je n’aurai pas relevé la boulette si je ne n’y avais pas été aussi.
Keep ‘em coming ! 👍
Love your videos, Bravo! Chouette!
I am choosing between the IM v10F and the GW Tesla.
Normally I ride arround 30-35 but would like to be able to go faster very few times (not often).
Have you any exprerience between these 2 wheels?
Which wheel do you prefer? The only bad thing I don't like with the IM is that the speed degrades very fast, after 70% battery (compaired to Tesla 30%). You are welcome to share your thoughts . Bon journee!
Super :) elle donne envie si j'avais pas déjà la mienne ;) et c'est vrai qu'à ce prix avec les 200 euros en moins ça vaut le coup
À bientôt peut être comme la dernière fois au détour d'une rue en attendant la v10 ;)
À bientôt sûrement oui :)
Super ta vidéo !
Merci
Très belle roue effectivement, ma prochaine à coup sur après ma très agréable V5F ...
Alors V10 ou non ?
Magnifique roue dommage qu'ils ne l'aient pas faite en noire mate Ca aurait été top !!!!!
Y a-t-il un problème a rouler sous la pluie, (avec un peu de boue) ....et est-ce que le froid affecte la machine, j'habite au Québec , et si je comprend bien la différence (V10-V10F ) est la puissance-autonomie (moteur-batterie), alors pour le grosse différence de prix, je pensait acheter une plus ancienne V8 ???? qu'est-ce que tu en pense ?
Merci
Ce type de trolley est effectivement plus pratique inmotion à tenu compte des retours des utilisateurs.
Alors Évidemment en cas de chute il se trouve exposé mais la roue est plus solide, sur la V8 au niveau du rangement du trolley la coque est "vide" en dessous, du coup forcément a cet endroit cetait plus fragile.
Mathieu Rousseau pas d'accord, je préfère le style et le caractère pratique du trolley de la v8. Et si tu regardes bien, le trolley est tellement bien intégré dans la v8 que la coque ne risque pas plus de casse qu'ailleurs. 😉
Pareillement car avec le trolley de la v8 aussitôt a l'arrêt aussitôt sortie alors qu'avec la v10 tu es obligé de descendre carrément de la roue pour la sortir et aussi tu peux joué avec ton poignet pour la guidé ou tu veux même dans des endroit très étroit
Salut , tu as dû sûrement le dire qq part . Mais quel modèle as tu pris pour ton tdm ?
0:46 Belle image avec les oiseaux
j'ai jamais eu encore de roue mais cette video m'a décidé
👍 il y’a plus qu’à apprendre ;)
Salut quand est il aujourd'hui as tu acheté cette roue ? Merci
La roue est géniale, le trolley hyper pratique quand on descend de la roue (mais effectivement pas très esthétique) mais le service après vente à chier!
Il est tombé en panne 1 an après l’achat , je leur ai envoyé au bout de 8 mois : tribunal. J’ai gagné un remboursement et vais me prendre la kingson s18 😁
J'ai une V8F et le trolley intégré est bloqué à l'intérieur, par conséquent je préfère celui de la V10 😌
Je lis sur internet que remplacer la batterie coûte aussi cher qu'une nouvelle roue; c'est vrai ça ?
Pcq je n'ai pas non plus envie de devoir débourser 1000€ tous les 3 ou 4 ans :-/
Est-ce qu'il y a aussi une récupération d'énergie au freinage sur ce modèle ?
Es qu'elle diminue sa vitesse quand l'autonomie descend ou pas ?
Bonjour MR Flex... merci pour tes vidéos. Entre la V10f et la Ks18xl à ton avis quel est la meilleur? Merci
Tiago Pires KS18XL
Salut merci à toi pour tes vidéo.
C'était pour savoir si t'avais déjà essayé la v5f? Ce que tu en pense pour un débutant.
Parfaite pour débuter a mon avis, j ai appris dessus 😁
Bonjour Cher Monsieur Flex;
J'adore toutes vos vidéos - suis nouvelle "Wheeleuse" -
Pourriez vous ajouter plus de son ? S'il vous plaît; pour que nous puissions vous entendre aussi sur les tablettes...
Merci d'avance. À très bientôt.
" Fêh ".
Merci pour ton retour j’essayerais de faire plus attention les prochaines fois :)
Et bienvenue à toi nouvelle wheeleuse :)
Superbes tests de roue. Si tu devez choisir entre la kingsong 16s 840wh et cette InMotion v10f 960wh dans tenir compte du tarif,tu choisirais laquelle des 2 ?
Nicolas Nikos Salut!
J’aurais du choisit le ks16s. En fait ça dépends en peut....
Qu’est-ce que tu trouves est le plus important pour toi?
Sorry, have to continue in English :) , my French is 20years old and don’t remember how to talk anymore:)
They both are good wheels but the ks16 has an advantage of being a bit smaller without compromising the comfort of the riding. Also, if you get the version2 then you will also get it with a kill-switch “ so when you lift it the wheel stops spinning, they’ve done an update on the engine which is now 1500w instead of 1200w.
They’ve also upgraded the thickness of the original tyre, it is now a bit wider.
Also, when crowded and maybe you have to walk with it, you really can’t compare the trolley, it is much better on the KingSong... it is better to try to figure out the everyday use for how you will use it.
Also the inmotion has another balance to it since the weight of the battery are placed very high which makes it less balanced compared with kingsong .
I think, the “only” advantage of the inmotion is that if you want to ride it for long rides/distance , then it is more comfortable (but not much).
Also, the design is cool on inmotion.
If you really really go crazy when riding and have to have the top speed more than 35km/h,,, then it is also a clear choice.
Best regards fr Sweden :)
I will buy my 16S V2 840Wh matte black, in two weeks. Hopefully.
@@AzizIzgin hello Aziz
Thx for your answer !
i rent a mcm5 for this week end to test before buy a wheel because i am not sure in real situation with cars around me ;). i need to train before buy it.
i need a security and steady wheel with a good autonomy, confortable and a low weight (< 20kg) so i kick inmotion v10 because his weight is too important (23kg). I hesitate with new tesla 2019 (with kill switch) and ks16 now... i dont search to go fast so 30km/h for me is perfect.
Have a nice day fr swedish (i love sweden good counrty ;)
Salut
Dommage que la Kingsong 16s soit à 1100€ car la V10 est à 900€ en RCN, donc inmotion V10 gagnante pour un débutant même si je perds 15 kilomètres d'autonomie :)
Chez Inmotion les caractéristiques de km sont très proches de la réalité. Et la comparaison avec la ks18l?
I dont speak french but can you tell me what brand of helmet you are using? thanks in advance :D
I use a Décathlon Helmet BMX
Elle est très bien mais un peut cher je compte acheter la inmotion v 8
J'ai lu des retours de clients sur Amazon et certains parlent d'un SAV inexistant chez Inmotion ou encore de défaut de jeunesse sur ce modèle du style support pour pied qui casse, défaut électrique etc
Le gars qui a noté ça explique aussi qu'il en est à sa 3eme de ce modèle là en 5mois...
Je pense que je vais la commander et si souci, j'ai 30 jours pour la renvoyer.
Aussi, l'autonomie pour une personne de 80Kg et qui roule à full vitesse non stop, on parle de 50Km réel.
Du coup après un an qu'est ce que ça donne ?
Tu l'as acheté ? Ou tu es passé a autre chose ? Si oui quoi ?.
Merci
Qualite inegalee... Mais King Song est la reference en terme de qualite!?
Bonjour video au top juste peut-être par respect pour les marque , mais ca manque de retour d expérience et de comparatif sur le ressenti et le comportement. Ex: a faible allure, maniabilité ,confort , agilité. .. surtout que les poid son différent sur chaque roue et donc influe sur la maniabilité. ... en tous cas toujours de belle video de présentation 😊... Dommage que ca nous aide pas vraiment pour choisir une future roue...
Ou peut être simplement donner tes impression sur le comportement et le style de conduite. ... plutôt routières ou citadine ou baroudeuse....etc ( donner son domaine de prédilection ne nuie pas au produit je pense et pas de soucis avec les marque 😉)car malheureusement elle on l aire toute bien selon tes video😅.. tu nous aide pas😂😅. Merci pour tes reponse et bonne continuation. .. et si dans ton tours de france tu passe par dijon je veut bien t offrir un lit pour dormir et un petit dej😉bonne continuation pour la suite de tes aventures. .
Merci pour ton retour constructif ça m’aide à avancer ;) le problème c’est que c’est très difficile de donné un avis réel sur un test de 30 min, il faudrait que les marques m’envoie leur roue pour que je puisse les tester sur plusieurs jours, là ce serait top ;) mais effectivement, de base je test que celle qui m’intéresse et du coup j’en dis beaucoup de bien. Généralement je parle du confort et de la maniabilité de la roue mais le mieux à chaque fois c’est de pouvoir essayer soit même car chacun n’a pas les mêmes ressentis.
Pour l’hébergement c’est gentil mais je passe en dessous de Dijon et je m’arrête à Dole . Merci en tout cas ;)
Bonjour, monsieur flex après cette vidéo que tu as tourner il y a 1an j'aimerais m'acheter cette roue mais j'aimerais savoir à quel vitesse le tilt black se déclenche va telle jusqu'à ces 40km/h? Merci d'avance
Je pense que tu trouveras ta réponse sur le forum « esprit roue » mais normalement oui le tilt back vas bien jusqu’à 40kmh
Arrete de te la péter avec tes figures mister flex😄😄
Hate que tu prennes la route cet été, tu feras moins le malin ^^
Je plaisante bien sûr, sympa cette roue.
C quoi le son au début ?
Merci de faire partager^^
Merci ah ah ^^ Les musiques utilisé sont dans la description de toute mes videos ;)
Monsieur Flex autant pour moi j'avais pas fait gaffe. Je suis sur smartphone il faut cliquer pour le détail. Merci
Bonjour,
Peux tu nous dire si cette V10F siffle ? J'ai essayé une 18" dont le bruit était très dérangeant a la longue... (alors que quasiment inaudible sur ma V8)
Bonjour, la v10f est silencieuse comme la v8 ;)
Hello mister flex,
Si tu devais faire du comuting ,Tu préfères un trolet façon v10f ou ks16s ?
Hello
Ks16s je dirais
@@MonsieurFlex merci 🙏
J’ai vue une inmotion v10f kilométrage 4600 km sur le bon coin à 580 euros bonnes affaires ou pas
je roule tous les jours avec ma King Song 14S et déjà je trouve que 17 kg c’est lourd quand tu as des marches à te taper ! alors mine de rien encore 3 kg de plus !! bien galère
oui c'est vrai, et j'ai peur qu'au fil des années les roue seront de plus en plus lourde :/
Salut M.Flex,
Dis moi, j'ai pas l'impression que la roue soit bcp plus large que sur la V8.... Et bcp moins que sur la Z10...
Quel est ton avis sur le choix V10/Z10. (Sachant que c'est surtout le offroad qui m'intéresse...)
Effectivement la roue quasiment aussi fine que la V8 après pour la différencier avec la Z10 faudrais pouvoir l'essayer ^^, la différence se fera aussi avec le pneu largeur/taille
Bonjour M. Flex j'ai vu que tu as testé la Ninebot One Z10 aussi dans une autre vidéo depuis, l'avis m'intéresse du coup entre la V10F et la Z10 pour la route et offroad, car j'avais commandé une Z10 sur gearbest mais elle n'est jamais arrivée, et comme j'aimerais bien une roue plus rapide.... j'hésite vraiment à prendre cette V10F qui semble très bien. Merci pour les conseils :)
Sa donne envi d'en acheter une , marre de tenir le guidon de ma trotinette lol
J'ai une question, quand on roule avec ce genre de roue, le vent influence t'il bcp l'équilibre ?
Merci bpc pour ce feedback ;-)
Pas vraiment. Et plus tu roulera et mieux tu sauras gérer les couloirs d'air quand tu passes d'une rue à l'autre. C'est surtout ton corps qui fera prise au vent, pas la roue.
Salut on est gêné par des bourasques de 80 Km/h: il faut batailler, sinon avec l'expérience les vents moins forts sont gênants pour la charge, la trajectoire est peut influencée inertie oblige. Cordialement
Bonjour, je me renseigne actuellement sur cette roue pour un éventuel achat, conseillez-vous toujours ce modèle pour cette tranche de prix ? Je cherche un bon rapport qualité/prix pour de l'urbain, avec feu arrière et une autonomie correcte (un petit 20km d'autonomie me suffirait).
Bonjour, tu trouveras aujourd’hui cette roue moins cher qu’à son lancement et oui ce modèle est vraiment bien, tu pourras faire beaucoup plus que 20km pas de soucis.
@@MonsieurFlex Merci pour ta réponse :) je m'en remet à ton jugement, j'ai officiellement commandé la bête. J'ai hésité avec le V8 qui n'a malheureusement pas de feu arrière (j'ai vu des bricolages pour en ajouter, mais je ne plaisante pas avec l'électricité).
Un nouveau wheeler est né, j'ai reçu ma roue début juillet, 2 semaines d'apprentissage en solo. Et maintenant je ne peux plus m'en passer... je ne regrette pas mon choix, ni mon achat ! :)
Je me suis abonné à ta chaîne
Je suis sur une ninebot one e+
Mais je trouve que 40 km/h c est trop dangereux
Tu chute tu peux te tuer à cette vitesse
Elle est très belle bravo pour ce test
J aime déjà ta chaîne
Merci beaucoup ;) à bientôt peut être
J'ai chuter a 45kmh en VTT en étant éjecter par l'avant et jsuis toujours en vie lol
@@MrStanko287 oui mais quand même
Sur l'autonomie c'est encore bas,,, sinon le trollet en mode assis sa doit faire bizzar mdr ;)
😂 en mode assis on est bien calé 😂😂😂
Top! et tu pense quoi de la King Song KS16S c'est Kif kif ? J'hesite! meme prix! etc...
Très bonne roue aussi ;) le mieux reste d’essayer ou d’y aller au feeling
Aah la j'ai louer une inMotion V8 pffff que c'est que difficile!!!! Je fait du Snowboard etc...mais la purée! pas evident! :-)
elle est belle mais encore plus belle la z 10
j ai dit que la z est plus belle relis
Luc Poissonnier t'achète pas quelque chose pour sa beauté mais pour sa performance !!!!!!!!!!!
Quelles dif entre la 10 et la 10F ?
Moteur et autonomie différentes mais tout le reste est pareille ;)
c'est quand même un point très négatif si on ferme mal le petit capuchon de la prise et que l'eau s'infiltre de dent
foeon florian peut être sera t’il corrigé lors de ça commercialisation, mais le capuchon c’est le même combat sur toutes les roues faut faire attention quand il pleut ;)
20kg jamais de la vie j'achète ça. Je suis obligé de me taper un grand escalier à descendre et à remonter tout les jours. 14 kilos c'est déjà plus qu'assez. Pour les pédales, je trouve déjà celles de la V8 trop larges. On se fait facilement surprendre par les obstacles latéraux car les pédales dépassent de la largeur des pieds et il faut bien se le rentrer dans le crane parce qu'une touchette avec un poteau ne pardonnera pas à grande vitesse. Le troley est hideux...
Décidément, les seules choses que j'aime sont le vrai feu arrière et les haut-parleurs, tout le reste est une régression à mes yeux, pour un prix plus élevé. Les performances de l'engin ne font sens selon moi que pour une circulation sur la route, avec tout l'ensemble de protections adaptées obligatoire pour notre sécurité. A ce compte-là, autant prendre un scooter
Je pense que je vais m'en payer une l'été venu pour aller faire le tour de Belgique avec ^^
www.onewheel.be/fr/produits/145-inmotion-v10f-960wh-16-pouces-inmotion-technologies-coltd-179000.html?search_query=inmotion&results=33
Je suis déjà en vélo électrique mais c'est payant de prendre le train avec.
Du coup je me dis aussi pour aller à la côte Belge et prendre l'air, ça peut être top ainsi que pour mes autres trajets.
Et au niveau de l'équilibre et sécurité, c'est peut être mieux de s'amuser avec dans un parc !?
Oui vaut mieux débuter dans un endroit tranquille ;)
Rue Faubourg ?
Erreur ^^
Fin moi je te ferait un tepp
C est vrai que 1700 euros ce n est pas très cher, mdr 😂
😂 comparer aux autres modèles de même performance hein
je comprend pas la critique sur le trollet !!! il est pas moche du tout ,je trouve que ca lui donne une belle classe lorsqu'on le deplace avec!! non je comprend pas!!
Évidemment c’est très subjectif, chacun aime des choses différentes. Certains le trouve classe d’autres pas. Au moins il fait bien son travail 😄
Trolley ressemble a une pompe d’eau manuelle, franchement j’ai pas aimé.
😂 oui c’est un peut vrais ^^
Nul , je préfère le skate électrique. Plus maniable , vitesse extrême basse
3 kmh possible , moins dangereux pour l'utilisateur et les piétons et surtout plus léger !!! 4 kg ,5 kg ,6 kg ....
Nul nan! Que tu préfères le skate électrique pourquoi pas ;) mais crois moi le plaisir de glisse n’est pas le même et surtout on peut rouler partout contrairement aux skate où dès que le sol n’est pas lisse ça devient une vrai galère ^^