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【ハスラーVSタフト】林道走行で悪路を乗り比べ！！
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- čas přidán 27. 05. 2022
- ハスラーとタフトで林道走行し悪路の乗り比べをしました
＃ハスラー＃タフト#ハスラｰタフト比較＃アウトドア#ダート＃キャンプ＃車中泊
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砂利道は、二駆でも普通に走れるので、グリップコントロールの比較をプラスしてほしかったですね。
四駆を発揮出来る砂浜とか、低速での悪路走行、坂道発進やコブの乗り越えなどなど。
『だったら、他のCZcamsを見ろ！』ですよね😂
コメントありがとうございます。残念ながら2WDにはグリップコントロールは付いていません(^^;)
豆福さん、リクエスト動画ありがとうございます。
かなりいい参考動画でした。
ご視聴ありがとうございます。参考になったなら大変嬉しく思います。またリクエストがあればよろしくお願いしますね(^_^)/~
ダイハツは視線移動を少なくするチューニングだそうで、確かにそのようになっていましたね。
ご視聴ありがとうございます。的確な考察で、まさに視線移動は少なかったです。振動はかなりのものでしたが(^^;)
これからもご意見よろしくお願いします(^_^)/~
甲乙付け難しの総評のようですが、あえて勝敗を付けるとすればどちらの勝ちでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。乗り心地はハスラーの方が良いのですが、ダート路面の走破力で言えばタフトですかね！
ダートじゃないじゃん。
ハスラーはFFとAWDではサスペンションが違う タフトは?。
ご視聴ありがとうございます。タフトも後輪がトーションビームと3リンクで違います。
わざわざ検証ありがとうございます。
タフトはやや舗装道路重視の足回りのセッティングかと思いきや、ダートでもうまく吸収しているようですね。
ハスラーはタフトに比べたらサスがやや柔らか目にセッティングされているようで、好みによりますが車酔いになる人は
タフトの方がいいみたですね。
よくわかりました。
ありがとうございました。
いつもありがとうございます。まあ、あくまでも私個人の感想なので他の人がどう感じるかは分かりませんが参考になったなら嬉しく思います。これからもアドバイスなどあればよろしくお願いします(^_^)/~
ほとんど車内からの画像ばかりでは参考になりません。くぼ地や段差に片足突っ込ませてサスの伸縮くらいは見せて欲しいです。せっかくのリジッドアクスルがもったいない
そういうクルマじゃない？いやあ結構イケると思いますよ。特に深めの積雪突破力やつるつるの圧雪路の登坂性能を見たいというニーズは高いでしょう。レスキューできるくらい高性能なSUVの協力を仰げば恐れることはありません。違いが知りたいです
ご視聴ありがとうございます。参考になるコメントありがとうございます。