ARROW 72068PD układ wydechowy - Honda XL650V Transalp
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej dedykowany do HONDA Transalp 650.
Warto wymienić uszczelki kolektora oraz szpilki.
Sama wymiana wymaga jedynie odrobinę cierpliwości.
#transalp650
#motocykl
#motocyklista
Powiem szczerze, że miałem stresa czy nie urwiesz szpilek 😳.
Bardzo ładnie wygląda i brzmi. Widać było zadowolenie na twarzy 😉🔥🤘
Tak pojawia się Banan na twarzy. Ufff zawsze mocniej bije serce gdy trzeba coś odkręcić. Tak czułem niepokój wykręcając szpilki z głowicy.
Dobra robota!
Co do czyszczenia - świetnie się sprawdza wełna stalowa + wd40
Wełna stalowa, chyba nie mogłem znaleźć. WD40 podobno dobry do wszystkiego. Następnym razem spróbuję. Choć ta wełna do garnków też robi dobrą robotę. Nawet trochę potrafi zmatowi co nie zawsze jest oczekiwanym efektem. Kurczę mieszkając na wyspie zawsze mam problem aby coś znaleźć. Przeważnie działam tym co uda mi się tu kupić bo inaczej muszę zamawiać z kontynentu. Obecnie cały układ wydechowy jest znów dość mocno ubrudzony...
na bogato panie👍 gaźniki trzeba przeregulować na pełnym przelocie
Czekam na komplet dysz z USA 6-sigma jet kit. Może to coś da. Bo faktycznie mieszanka raczej zbyt uboga. Brak płynności w oddawaniu mocy.
Na pełnym przelocie dół będziesz miał lekko słabszy niż w oryginale ale same różnice nie są aż tak bardzo odczuwalne ja myślę nad dynojetami ale zobaczę te sigmy o których piszesz daj mi info jaki koszt tych dysz
Chciałem dynojet tylko do xl650v nie maja w ofercie. 6 sigma jet to jedyna oferta do mojego modelu. Koszt jest ogromny bo z przesyłka z USA to jakieś 80€. Do tego chyba dają tylko jeden konkretny komplet dysz według zamówienia. Bo w zestawie dynojet widziałem, ze są do dyspozycji stage 1,2,3 Myśle, ze dynojet jest bogatsza opcja. Tak jak z wszystkimi akcesoriami do xl600v jest tego więcej.
A to taka historia z tym wydeche:))
Tak
Dobra robota.
Czy poczułeś jakąś różnicę, piękniejszy dźwięk, więcej mocy?
Wielki szacunek.
To jest część zamienna. Więc poza samą pracą nad wymianą nic nie zbudowałem. Dźwięk zupełnie się zmienił i jest dużo głośniej. Sam dźwięk chyba bardziej już zależy od tłumika ale przelot spalin na pewno się poprawił. Nie nie odczułem przyrostu mocy. W rzeczywistości mógł nastąpić spadek mocy bo teraz pora zająć się gaźnikami i zwiększyć dawkę paliwa. Gaźniki możliwe, że będę robił w grudniu. Obecnie mam kłopot z gaźnikami i pojawia się często dziura w czasie schodzenia lub wchodzenia ze średnich na wysokie obroty. NIe wiem czy to spowodowane jest wymianą kolektora czy czymś innym ale zaobserwowałem to po wymianie. Nie mam dostępu do specjalistycznego zakładu z hamownią czy ze sprzętem analizy składu spalin. Więc zapędziłem się trochę po omacku w ślepy kąt. Dlatego czekam na elementy aby zająć się gaźnikami. Na tym układzie wydechowym przekręciłem już ponad 5tys km. Bardzo strzela w wydech co może tylko potwierdzać ubogi skład mieszanki. Później zobaczę na kolor świecy. Obecnie używam motocykla i stara się nie zaglądać ale nie jest idealnie.
Hi did you do anything to the carburetor after changing exhaust. Or works well in stock. Tks nice vidoes.🍻
czcams.com/video/lLbXbNYKs84/video.html. czcams.com/video/KkJLuAvV6dw/video.html Tak zmieniłem dysze w gaźniku na zestaw 6 sigma. Pomogło zlikwidować wybuchy z tłumika. Motocykl konsumuje teraz pół litra więcej paliwa. Już niema wybuchów i silnik nie będzie się przegrzewać.
So If I had to change only the exhaust without doing the carburettor. Would there be problems with the bike. Thanks🍻
@@malteseguns7823. Explosions appeared in the muffler after the exhaust system was exhausted. Installing new jets in the carburetor fixed this problem. I drove over five thousand kilometers with explosions in the exhaust. The engine started using more oil. It is possible that the temperature of the cylinder heads was higher and the valve seals or piston rings were damaged. www.6sigmajetkit.com. - „Lower EGT's (exhaust gas temperatures)
If you have installed an aftermarket, or modified the stock exhaust or intake, this is needed or you will damage your engine. Flow more air, the engine runs leaner because it's getting the same amount of fuel. Running lean causes detonation and hotter EGT's which ruin exhaust valves and destroy engines„.
Hej. Z jakim momentem dokrecales kolektory ?
Nakrętki szpilek dokręcałem tak jak serwisowa podaje. Już nie pamietam czy to 23Nm nie mam teraz przed oczami. Chyba w którymś filmie o tym mówię.
Witam :)
Jaka cena kolektora? Do modelu 600 też jest ?
Ja mam oryginalny po galwanizacji.
Cześć Przemysławie! O cenę trzeba zapytać sprzedawcę w sklepie. Nie reklamuje ani nie sprzedaje więc nie jestem kompetentny do udzielenia informacji. Ceny są różne i to już trzeba poszukać i popytać. Zwłaszcza w obecnym momencie na rynku dużo się zmienia. Jak to kupiłem chyba jeszcze w kwietniu 2022. Płaciłem coś około 300 euro.
Cześć witam cię lubię oglądać takie filmy zawsze coś się nauczę. Chciałbym cię również zaprosić na mój nowy niedzielny film .Motocykle mojego dzieciństwa.
Pozdrawiam cię serdecznie 🖐️ LwG