А-а-а! ЛАЗик 695-й! Какой-же он красавец! Этот автобус - любовь моего советского детства... Не бросай его, автор! Когда-нибудь, эти машины будут на вес золота..
@@igorlukyanovskiy5132 о-о.. а как же пацаном любил стоятьвозле водителя и держатьс ЗА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДЫЕРНОЙ ПОРУЧЕНЬ, ИЛИ КАК ТАМ ЭТА "ПАЛКА" НАЗЫВАЛАСЬ.. А ЗАПАХ - О ЭТОТ ЗАПАХ ВОЗЛЕ КАБИНЫ Лазика! А изумрудная подсветка п приборов? А нервное дёргание стрелок спидометра и тахометра???
Какой красавец! Даже трудно поверить, что ему много лет. Такое впечатление, что он только что с конвейера. Этот ЛАЗ выделяется среди других и он мне очень запомнился. Сохраните его.
Супер! На всю жизнь! Неприхотлив. Еле ползущий в гору, когда переполнен, с открытыми люками от жары, открытым задним капотом от перегрева двигателя. Родной, родом из детства! И этот неповторимый звук двигателя! Ля-ля-ля-ля-ля…
Знаю, замечательная машина именно этой модели. Двигатель от Зил-130 ,КПП тоже, кулисный механизм ч\з весь салон.. Класс! А ободок на ,,поворотнике" не хромированный (серийная модель), а никелированный. О машине самые приятные воспоминания. Желаю всем любви ко всему.
У меня отец работал именно на таком ЛАЗе. Именно с этим воздухозаборником сзади. Мне ещё лет 8-10 было, я по нему лазил. А теперь и я уже 25 лет работаю на автобусах. Начинал с Икарусов.
Мой папа работал на таком, он получал новую машину. Полоски были зелёные. Мой дом находится рядом с автобусной остановкой и когда видел, что такой автобус работает на линии, просто хотелось ехать в школу. На одном автобусе передняя панель была обтянута бордовой бархоткой, хромированные обдувы- вообще бомба. Это одиночное переднее сидение с поручнем... . Так жалко было, когда их списывали и резали в металлолом. Берегите его - это наша история! Я тоже работал на ЛАЗах, но на сериях Н. Хорошая машина, если за ней смотреть.
Спасибо за все ваши труды вам эти автобусы наше детство это одно второе я ешё эгзамен на категорию Д я сдавал. До того. Мягкие и плавные. Турист ешё более мягок. Спасибо всем кто трудились над этими творениями.класс ❤❤❤❤❤
Классный Бус ,. Я домой ехал на таком 1988 году ( ДЕМБЕЛЬНУЛСЯ ) Лиски - Павловск , билет тогда стоил 1 рубль 20 копеек, но водитель автобуса взял с меня рубль посчитал что я Дембель еду домой, вот классные были тогда времена. Поезд Владивосток - Харьков через Георгиу - Дэж ❤
Красавчег!!! Ещё когда я был маленьким, в 1973-74 годах, такие Львовские колесили по пригородам Ленининграда. Помню, по дороге в детский сад, я просил маму подождать именно Львовский. Особенно любил именно эту модель (круглый), так как следующая 695н выглядела как то попроще)))) А на счёт зада я бы поспорил)))) Вы видели "зад" у Икарус 55 lux ? Автор молодец!!! Удачи!!!
Спасибо за сюжет и ваш труд. Когда мне было лет 6, я всегда ныл, что хочу на автобусе с воздухозаборником на крыше ехать. Хотя уже Икарусы ходили. Этот ЛАЗ не просто воспоминания из детства, само детство. :-)
Красавец! Помню этот Львовский автобус, год примерно 1968-й, Волгоград. Вот эти гнутые стёкла на крыше должны быть сине-зелёного цвета, если родные, тонировка от Солнца. Двери гармошкой трудно закрывались, когда набивалось много народу утром на работу. Полукруглые обдувы лобового стекла со стороны водителя, бардачок. Фонаря на лбу не было, а узкое окошко было сплошным. Почему-то в детстве боялся задний воздухозаборник, казался чудовищем. Кажется, до этой модели автобуса существовала более ранняя, с ещё более плоским и широким задним воздухозаборником и узкими задними стёклами. Но возможно, это мои фантазии.
Привет автору владельцу этих.автобусов желаю тебе здоровья удачи чтобы все твои автобусы ездили и радовали людей с днём ПОБЕДЫ Вас Украинцы ура ура ура
Был два года назад в Пятигорске, ездил на Домбай, и когда обратно ехал видел такой может другой модификации но ,, живой,, рабочий на каком-то маршруте работает. 👍👍👍👍🤝
Как по мне - один из двух самых красивых и харизматичных автобусов, когда-либо построенных в СССР и на территории СНГ вообще (второй - ЛиАЗ-677. Именно "чистый", не М).
Просто невероятно!!! Какая красота!! И огромная редкость!! Отдельное спасибо за "слонёнка"!)) Буду знать!) У буду очень ждать следующие выпуски!!! Подписался!👍✊
Автобусы из детства. Мы кроме слоненка называли горбатым за заднюю корму. Почему то всегда нравилось на последнем ряду сидеть -на Галерке.... И если народу мало было можно было даже почти лежа ехать😊
блин, вот это вещь! ранний лаз 695. УХ. Их ведь было так мало, не думал что они вообще уцелели, хоть один) Огромного воздухозаборника только не хватает для пущей аутентичности
Очень красивый, а звук какой, ммммм.... Красотища! Спасибо тебе, прекрасный человек, за твой труд и любовь своей мечте🕊️🌞🐈🌹 Подписка и лайк сразу же🤟🇷🇺🌷
МОЛОДЧУГА!!! ТАКУЮ КРАСОТУ СОХРАНИТЬ ЭТО ДОРОГОВА СТОИТ. ВОТ ЧТО ЛАЗ СЛОНЁНКОМ НАЗЫВАЛИ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ НОВОСТЬ. ВОТ ПОПРОБУЙТЕ УГАДАТЬ КАКОЕ ДОБРОЕ ПРОЗВИЩЕ ЛАЗ ИМЕЛ НА КАМЧАТКЕ.
Вадим, здравствуйте! Отличный автобус. С большим удовольствием посмотрел видео. Просто настальгия по детству. Тоже нравились мне Лазы да и все автобусы СССР. Это и Лиазы и Экарусы и Пазики . Сейчас такую машину уже просто так не встретишь. Вам большой Лайк . Берегите его. Евгений Караганда.
Якось влітку 1976 року мене послали на місячні курси по вивченню конструкції і ремонту автоматичної передачі ЛАЗ, це так звана гідро-пневмо-електромеханічна коробка яка встановлювалася на ЛіАЗи але виготовлялася на ЛАЗі. Нас, групу з тридцяти чоловік з усього совка повели в музей заводу, які вже там моделі стояли, всякі перспективні розробки і т.д. не зможу описати, але саме ця модель яка була виготовлена спеціально для вивезення космонавтів на старт, в Байконурі, там вже стояла експонатом, саме на ньому вивозили космонавтів і до Гагаріна, і після. Саме тоді я вперше познайомився з містом Львів і полюбив його. Ще добавлю, в АТП я працював слюсарем агрегатчиком, ремонтував коробки, редуктори мостів, гідропідсилювачі, цапфи на шкворнях, куліси перемикання передач. Куліси це такі два агрегати спереду і на коробці, а між ними труба, метрів шість і якщо копійчана куліса "розбита", то автобус нікуди не поїде.
Автобус моего детства. И он красивее чем более поздние автобусы ЛАЗ.
Нет
@@dewrow на вкус и цвет🤷♀️
Как по мне то и более поздний, а точнее ЛАЗ-699-ТУРИСТ тоже красавец.
Также лаз 695 н он тоже топ
Дай бог здоровья этому человеку и его команде!😇✌️👍
Полностью за молодчина!!!
Бл.дь!!!!!!Кокой же красавец!!!!!!!Для меня это самый красивый из всех ЛАЗов!!!!Спасибо Вам, что дали ему вторую жизнь!!!!!!!!!!
Этот автобус настоящее произведение искусства. Спасибо.
Респект большой!!!
Обожаю такие автобусы, автобус моего детства!!!!
А-а-а! ЛАЗик 695-й! Какой-же он красавец! Этот автобус - любовь моего советского детства... Не бросай его, автор! Когда-нибудь, эти машины будут на вес золота..
@@igorlukyanovskiy5132 о-о.. а как же пацаном любил стоятьвозле водителя и держатьс ЗА МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДЫЕРНОЙ ПОРУЧЕНЬ, ИЛИ КАК ТАМ ЭТА "ПАЛКА" НАЗЫВАЛАСЬ.. А ЗАПАХ - О ЭТОТ ЗАПАХ ВОЗЛЕ КАБИНЫ Лазика! А изумрудная подсветка п приборов? А нервное дёргание стрелок спидометра и тахометра???
Молодец что востановил такую красоту !
А автобус - красавец !
Какой красавец! Даже трудно поверить, что ему много лет. Такое впечатление, что он только что с конвейера. Этот ЛАЗ выделяется среди других и он мне очень запомнился. Сохраните его.
Эх как же красиво раньше делали автомобили, автобусы прям заставляют улыбаться 😇👍
Шикарный автобус! Вид и правда космос ! Раньше делали со вкусом, на совесть и долгие года! Спасибо автору за ролик и руки золотые!!!
Уважение вам что сохранили историю а не сдали в метал!!!!! Спасибо за ролики!!!!!!!!!!!!! Удачи вам в вашем труде!
Спасибо,за то,что сохраняете наше наследство!Увы,давно нет ЛАЗа,но,пока есть такие люди,как вы,эти автобусы нашего детства будут жить.....
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Я бы сказал его вид и сейчас актуален !!!
Очень красивый
Вадим спасибо !!!
Самый красивый ЛАЗ, помню ещё были голубые стёкла в крыше.
Супер! На всю жизнь!
Неприхотлив. Еле ползущий в гору, когда переполнен, с открытыми люками от жары, открытым задним капотом от перегрева двигателя. Родной, родом из детства!
И этот неповторимый звук двигателя! Ля-ля-ля-ля-ля…
Очень красивый автобус! Самый красивый автобус мира! А какая ходовка, это сказка! Молодцы.
Помню, как я стоял возле правой двери (тогда разрешали) и смотрел на дорогу, когда ехали с мамой в магазин за игрушкой мне)
Знаю, замечательная машина именно этой модели. Двигатель от Зил-130 ,КПП тоже, кулисный механизм ч\з весь салон.. Класс! А ободок на ,,поворотнике" не хромированный (серийная модель), а никелированный. О машине самые приятные воспоминания. Желаю всем любви ко всему.
У нас в детстве было полно таких,но они были с рядными моторами о шести цилиндрах. Как на 157-м.
У меня отец работал именно на таком ЛАЗе. Именно с этим воздухозаборником сзади. Мне ещё лет 8-10 было, я по нему лазил.
А теперь и я уже 25 лет работаю на автобусах. Начинал с Икарусов.
Мой папа работал на таком, он получал новую машину. Полоски были зелёные. Мой дом находится рядом с автобусной остановкой и когда видел, что такой автобус работает на линии, просто хотелось ехать в школу. На одном автобусе передняя панель была обтянута бордовой бархоткой, хромированные обдувы- вообще бомба. Это одиночное переднее сидение с поручнем... . Так жалко было, когда их списывали и резали в металлолом. Берегите его - это наша история! Я тоже работал на ЛАЗах, но на сериях Н. Хорошая машина, если за ней смотреть.
Спасибо за все ваши труды вам эти автобусы наше детство это одно второе я ешё эгзамен на категорию Д я сдавал. До того. Мягкие и плавные. Турист ешё более мягок. Спасибо всем кто трудились над этими творениями.класс ❤❤❤❤❤
Классный Бус ,. Я домой ехал на таком 1988 году ( ДЕМБЕЛЬНУЛСЯ ) Лиски - Павловск , билет тогда стоил 1 рубль 20 копеек, но водитель автобуса взял с меня рубль посчитал что я Дембель еду домой, вот классные были тогда времена. Поезд Владивосток - Харьков через Георгиу - Дэж ❤
Желаю этому автобусу хорошей реставрации и долгой жизни как редкому автотранспорту. 🔥автобус огонь и он должен долго жить.
Красавчег!!! Ещё когда я был маленьким, в 1973-74 годах, такие Львовские колесили по пригородам Ленининграда. Помню, по дороге в детский сад, я просил маму подождать именно Львовский. Особенно любил именно эту модель (круглый), так как следующая 695н выглядела как то попроще)))) А на счёт зада я бы поспорил)))) Вы видели "зад" у Икарус 55 lux ?
Автор молодец!!! Удачи!!!
Спасибо за сюжет и ваш труд. Когда мне было лет 6, я всегда ныл, что хочу на автобусе с воздухозаборником на крыше ехать. Хотя уже Икарусы ходили. Этот ЛАЗ не просто воспоминания из детства, само детство. :-)
Футуристический автобус!
Пылесос называли его, из за воздухозаборника.
Хорошо помню такие, много раз был пассажиром.
Когда служил в 1988 году, на таком возил офицеров. Он уже тогда старенький был. Классная машина!
Люблю увлечённых людей! Удачи вам, лазовладелец! :)
любил в детстве ездить именно в таком лазе с заде возле окошка .
Класс! Просто нет слов. Какого красавца спасли.
Красавец! Помню этот Львовский автобус, год примерно 1968-й, Волгоград. Вот эти гнутые стёкла на крыше должны быть сине-зелёного цвета, если родные, тонировка от Солнца. Двери гармошкой трудно закрывались, когда набивалось много народу утром на работу. Полукруглые обдувы лобового стекла со стороны водителя, бардачок. Фонаря на лбу не было, а узкое окошко было сплошным. Почему-то в детстве боялся задний воздухозаборник, казался чудовищем. Кажется, до этой модели автобуса существовала более ранняя, с ещё более плоским и широким задним воздухозаборником и узкими задними стёклами. Но возможно, это мои фантазии.
Спасибо тебе мужик. Долгого крепкого здоровья.
Классный автобус,мой дядя свое время их перегонял в белую церковь,где и снимался фильм с этим автобусом королева бензоколонки
Шикарный автобус !:-)
Спасибо
@@navrockiiv есть передние белие стекла подфорника с ободками и часи орегинал
@@gaz24_gaz24 куплю, в реставрации еще один такой лаз но турист
@@navrockiiv как с Вами связаться?
@@gaz24_gaz24 navrockiiv1968@gmail.com
Ездил на таких автобусах по городу в 70-х.
Красава, помню в далёком детстве такие по городу ходили.😃👍
Зачётная машина!!!ездил в таком!владельцу зачёт!
Обалдеть!!! Я на таком ездил с бабушкой, по городу в детстве!!!
Мне очень нравилось стоять на автовокзале возле задних дверей и слышать посвиствывание мотора!
В 77 78 г я на таком работал
Привет автору владельцу этих.автобусов желаю тебе здоровья удачи чтобы все твои автобусы ездили и радовали людей с днём ПОБЕДЫ Вас Украинцы ура ура ура
Там по идее должен стоять двигун - рядная шестёрка... Владельцу респект!
Рядная "шестерка" устанавливалась на 695Б
Был два года назад в Пятигорске, ездил на Домбай, и когда обратно ехал видел такой может другой модификации но ,, живой,, рабочий на каком-то маршруте работает. 👍👍👍👍🤝
Во время моего детства они ещё ездили
Эх...
Любимая машина с детства.......
Дякую за те що зберегли такий автобус!!!
Спасибо
у него аэродинамика, как у самолета!
Кукурузника
Как по мне - один из двух самых красивых и харизматичных автобусов, когда-либо построенных в СССР и на территории СНГ вообще (второй - ЛиАЗ-677. Именно "чистый", не М).
А ещё красавец ЛАЗ "Украина", как же он хорош 🤗🌹🐈🌞
очень интересно. мужик молодец. наверно не мало труд и деньги обошлось что бь1 востановить етот автобус !!
Просто невероятно!!! Какая красота!! И огромная редкость!! Отдельное спасибо за "слонёнка"!)) Буду знать!) У буду очень ждать следующие выпуски!!! Подписался!👍✊
Автобусы из детства. Мы кроме слоненка называли горбатым за заднюю корму. Почему то всегда нравилось на последнем ряду сидеть -на Галерке.... И если народу мало было можно было даже почти лежа ехать😊
блин, вот это вещь! ранний лаз 695. УХ. Их ведь было так мало, не думал что они вообще уцелели, хоть один) Огромного воздухозаборника только не хватает для пущей аутентичности
Самый красивый ЛАЗ
Видимо в вашем кофейбусе пил кофе в Киеве на Контрактной площади в декабре 2012. Поклон из Омска. Успеха в вашем добром деле!
Охуенный. Таких в детстве видел несколько раз.
Я помню во Льгове Курской области в 90 х на маршруте был такой Лаз, а я думал что это буква города Льгов, спасибо за видео!
В далеком детстве имел счастье на таком кататься--- пожалуй это самый любимый дизайн
Если двигатель от ЗИЛ-164, то это Лаз-695Б, а если двигатель Зил-130Л, то это Лаз-695Е
Тут по звуку слышно, что это именно 695Е.
Очень красивый кузов!!!
Класс!!!
Уважение таким людям,интузиастам Автобусами!
Классный автобус! Покажите пожалуйста остальные. Очень интересно!
Моя любовь всю жизнь . А прообраз его был пластиблбас американский , с таким же задом , дизель . Их и сейчас много в Америке , их тоже любят .
Шикарный автобус!!!
А сигнал то ЗиЛовский, воздушный👍👍👍
Что правда летом на заднем сидении можна ужарится, зимой там хорошо тепло.
Слава Господу, що є такі люди, що таку шикарну техніку відновлюють
шикарный автобус, жаль что так и не довелось на нём прокатится, в мою деревню ходили уже 695Н, а этот видел только на остановке как служебный......
Самый красивый автобус .Я помню застал такие!
Шикарный автобус, спасибо!
Меня в школу ,в Энергодар ,на таком возили возили😊
Elvtársak,ez szép! 👍🙋♥️
Быль СССР, На такомь автобусе нась на сбор хлопка возили в Таджикистане,были междугогодные с мягкими сиденями,Туристь😊
Interesno posmotret spasibo bolchoe 0:08 😊
Мужик, ты супер!!!
CCCP SZOVJETUNIO SZOVJET VERY GOOD LAZ BUS!!! FUTURE BUS!!! DIAMOND LAZ BUS!!!
Красивый🔥
Да,автобус был красавец.
а мне нравилось на таком ездить, правда от двигателя была жарища если сзади находишься.
Очень красивый, а звук какой, ммммм.... Красотища!
Спасибо тебе, прекрасный человек, за твой труд и любовь своей мечте🕊️🌞🐈🌹
Подписка и лайк сразу же🤟🇷🇺🌷
МОЛОДЧУГА!!! ТАКУЮ КРАСОТУ СОХРАНИТЬ ЭТО ДОРОГОВА СТОИТ.
ВОТ ЧТО ЛАЗ СЛОНЁНКОМ НАЗЫВАЛИ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ НОВОСТЬ.
ВОТ ПОПРОБУЙТЕ УГАДАТЬ КАКОЕ ДОБРОЕ ПРОЗВИЩЕ ЛАЗ ИМЕЛ НА КАМЧАТКЕ.
Тюлень?
Вадим, здравствуйте! Отличный автобус. С большим удовольствием посмотрел видео. Просто настальгия по детству. Тоже нравились мне Лазы да и все автобусы СССР. Это и Лиазы и Экарусы и Пазики . Сейчас такую машину уже просто так не встретишь. Вам большой Лайк . Берегите его. Евгений Караганда.
Помню такие автобусы👍Только думал у него двигатель рядный🤔
Рядный был у 695Б, более ранней версии.
Класс Как бы мне хотелось на таком покататься
Здоровья вам. Как хорошо, что вы нашли и сохранили такие автобусы. Спасибо.
Я все люблю из СССР.
Такой автобус ещё на полном ходу и в эксплуатации есть в Белой Церкви.Возможно он транзитный.Но он там ездит.
Слоник Домашний если там был или бывал такой автобус, я бы знал точно, но пока это единственный такой в Украине на ходу
@@navrockiiv Попробую его как нибудь зафиксировать на фото.посмотрим,что это за динозавр.
@@naebator1975 жду
Красавчик и Уважение тебе за не лёгкий труд.
С близкого расстояния видно что автобус изношен.
самый красивый
Хорошая работа 👍
Самый красивый из ЛАЗов
Супер лаз, довелось поработать на лазах но они были по моложе 1979_1985 год ,хотя у нас в парке были такие старички. Казахстан.
Молодец чувак! Я ещё застал такие автобусы!
Ходил я в такой ЛАЗ в 80х, но в нём был организован тир.
Круто...
Якось влітку 1976 року мене послали на місячні курси по вивченню конструкції і ремонту автоматичної передачі ЛАЗ, це так звана гідро-пневмо-електромеханічна коробка яка встановлювалася на ЛіАЗи але виготовлялася на ЛАЗі. Нас, групу з тридцяти чоловік з усього совка повели в музей заводу, які вже там моделі стояли, всякі перспективні розробки і т.д. не зможу описати, але саме ця модель яка була виготовлена спеціально для вивезення космонавтів на старт, в Байконурі, там вже стояла експонатом, саме на ньому вивозили космонавтів і до Гагаріна, і після. Саме тоді я вперше познайомився з містом Львів і полюбив його. Ще добавлю, в АТП я працював слюсарем агрегатчиком, ремонтував коробки, редуктори мостів, гідропідсилювачі, цапфи на шкворнях, куліси перемикання передач. Куліси це такі два агрегати спереду і на коробці, а між ними труба, метрів шість і якщо копійчана куліса "розбита", то автобус нікуди не поїде.
Это самый классный автобус
Берегите ешки)
Посмотрите какая прелесть лапочка ласточка какой родной теплый свой Настольная очень близкий берегите и уважайте всё что делалось в СССР
В ссср все было краденное ,все от машин,копии из Европы и США,до мороженного
Ваш труд не передать славами.