Mercedes 300 SL Roadster, 1960, Wo muss welche Nummer stehen? - Originalfahrzeug erkennen
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- čas přidán 10. 11. 2023
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Dieser Klang… einfach phänomenal…was haben die damals für tolle Autos gebaut 👌
12 Zylinder eben, das ergibt einen besonderen Klang. Gab es bei den Motor rädern auch, als 6 Zylinder Benelli AE hiessen die glaube ich. Mit je 3 Auspuffrohren an beiden Seiten. Nicht nur Autos klingen toll......
@@martinbecker1844
Das ist ein Sechszylinder!
@@martinbecker1844 Sorry mein Freund, der 300 SL hat keinen 12 Zylinder.😂😂😂
6 statt 12 und die Benellis hiesen SEI wie 6
@@martinbecker184412 Zylinder 😂 oh junge
Vielen Dank für solche Videos. Nicht mehr zu toppen. Ob Auto oder Moderator. Volle Punktzahl 🎉
Ich kam nicht drum herum meine Kopfhörer aufzusetzen um die Fahrgeräusche voll zu genießen zu den fantastischen Aufnahmen. Danke das wir dabei sein können.
Guter Tipp mit den Kopfhörern, habe ich vorher noch nie gemacht. Echt genial 👍
Das mit den Nummern haben wir wohl der Fa. Kienle zu verdanken
Nicht nur atemberaubend sondern auch höchst informativ.
Da wird mit Sachkenntnis das Auto toll erläutert was die einzelnen
Nummern angeht und man hat schon ein gewisses Vertrauen.
Natürlich will auch die Firma Cargold ihre Fahrzeuge an den Mann oder Frau bringen,
aber ohne Vertrauen und Kompetenz ist auch ein Geschäft schnell auf dem Tiefpunkt.
Ein gewisses Vertrauen muss da sein, und die Firma Cargold bringt das mit.
Deshalb macht weiter so, eure Videos sind eine tolle Bereicherung.
Leider wird wohl bald die Babvvo vom heiligen St. Habeck die Abgasbspassung verbieten und seine neue Schlabubvvo alle fossilen Heizungen, in der Schweiz haben Grüne eine Heschlavvo ab 2025 angekündigt dann dürfen auf allen Bergpässen nur noch E Autos und speziell genehmigte Nutzfahrzeuge fahren!
Sehr schön erklärt mit den Nummern, bitte mehr in den Videos dieser Art bringen
Nous revoilà dans les voitures de luxe ✨, celle-ci m'impressionne par sa beauté et sa motorisation 😍!
Merci de me distraire avec toutes ces automobiles exceptionnelles 🍾🥂 et dans cette somptueuse Bavière 🦁, cher Cargold !
Monsieur Luftschitz 🎩, je tiens à vous remercier également pour votre simplicité et votre courtoisie, ne changez rien, c'est parfait et surtout, gardez votre passion pour les belles mécaniques !💜
Wenn ich an meinen ehemaligen Strich 8 denke,fällt mir ein,dass die Türen mit dem Zapfenschloss ebenfalls einen fantastischen Klang hatten.
Der Klang ist einfach göttlich! 😎
Von allen Videos hier finde ich den satten dumpfen Motorsound von allen präsentierten 300 SL einfach nur am Pornogeilsten!! Ich sehe mir diese Videos immer wieder an, weil ich nach SL Sound süchtig bin😅
Wunderschönes Auto und tolle Aufnahmen ❤👍 Danke schön..
Tolles Auto und super Einstellung. Immer positiv denken 👌
Toller 300 SL Roadster, die Platzierungen der Nummern wurde sehr gut erklärt. Das einzige, was einen Katastrophe ist, sind die US-Katzenaugen. Das war Pflicht in den USA ab 01.01.1968, sodass alle Fahrzeuge nachgerüstet wurden (aber nur Importfahrzeuge aus Europa,
Asien etc.) Bei alten Cadillacs, Corvettes oder anderen Chevys, etc. sieht man das nicht. Wenn der 300 SL in Deutschland restauriert wurde, hätte man das entfernen müssen um den Originalzustand wiederherzustellen. Aber sonst ein Top-Fahrzeug.
Was sind die Katzenaugen beim 300 SL? Die runden oder die senkrechten ovalen Scheinwerfer?
@@Legend1224 Die zusätzlichen Katzenaugen oder Reflektoren sind jeweils die kleinen ovalen oberhalb über den kompletten Rücklichtern. Position jeweils zwischen über den originalen Reflektor und Rückfahrlicht. (12:13)
wie immer top,die Farbe steht ihm ausgezeichnet.Suuuuperb der Beitrag.Freue mich auf die nächsten Filme.
Naja, bei dem Preis-Unterschied "nicht original" und "matching numbers" können findige Monteure auch die Nummern wieder aufbringen. Ich gehe davon aus, dass Sie sich bei dem Auto einen entsprechend hohen Gewinn versprechen. Da wäre es natürlich sehr ungünstig, wenn das Ding einfach umgemodelt wurde. Nur weil die Nummern stimmen, heiß das noch gar nichts.
Wäre ich auch skeptisch, vor allem wenn ein Auto komplett neu lackiert ist und keine Originalfarbe hat, geht gar nicht. Da sagt der gesunde Menschenverstand dass da was faul ist oder faul sein könnte.
Bei Kunst ist doch auch fast alles gefälscht. Stradivari hätte 5 Geigen am Tag bauen müssen. Wie viele Uhren hat Rolex hergestellt? Schaut euch die Beltracchi Doku an
Hey, das Auto ist echt, wenn du an 4 Stellen die Body-Nummer sehen kannst, manchmal ist die überlackiert. Hier sollten wir sie eigentlich an allen vier Stellen finden, also hier sollte sie sein, ok nein, hier ist sie nicht, hier ist sie überlackiert und hier stehen sie auch nicht, der Lack passt nicht und auch sonst nix, aber hey, viel Spaß! 😀
👍
Das ist eines der Schönsten Autos die Jemals Gebaut wurden
Mein Traumauto, den habe ich als Teenager gerne gezeichnet, einfach wunderhübsch, das mit den Matchingnummbers war mir neu, Stefan kennt sich aus ! Großartig !
Danke für den Clip !
Liebe Grüße Andreas aus Castrop
Der schönste Mercedes Sportwagen. Danke fürs zeigen und die interessanten Infos.
Ich feiere jeden einzigen 300 SL auf diesem Kanal extrem, egal ob Flügeltürer oder Roadster. Bei dem Motorsound kriege ich Gänsehaut. Einfach nur geil👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sorry, da finde ich jeden alten Porsche, Ferrari oder US Ami geiler.😂😂
@@georgesser3866Das eine schließt das andere ja nicht aus
Einer meiner Lieblingsautos!
Hervorragend inszeniert und geschnitten!Chapeau 👍🏻
Ich bin wieder einmal begeistert. Tolles Auto, tolle Erklärung zu den Nummern und eine malerische Landschaft für solch eine Probefahrt!👍 Bitte weiter so!
Ein Traum auf 4 Rädern Danke für das tolle Video
das schönste kraftmobil der welt ❤
Der Käufer soll einfach sagen, welche Nummer er haben will. Die einzuschlagen ist wirklich kein Kunststück.
Hier regen sich einige über die rote Farbe und die Felgen auf. Wie immer Geschmacksache, aber ich finde eher das braune Leder irgendwie nicht dazu passend.
Eines der schönsten Autos ever ❤
That's a beautiful car.
Wunderschöner Mercedes, die Form ist atemberaubend. Der Klang des Motors, einfach klasse, fett und satt. 250 km/h für die damalige Zeit ist unglaublich! Danke für diese Vorstellung.
Wunderbar. Danke für das Teilen.
Nich dass uns da nen Opel reinfährt.... ich schmeiß mich weg 😂
fand ich auch gut,(nichts gegen Opel).
Tolle Präsentation, super Perspektiven 👍
Natürlich ein tolles KFZ, jedoch die rot lackierten Felgen passen aus meiner Sicht mal so gar nicht, schaut aus wie selber mit der Sprühdose gemacht...
Super Video über ein Super Auto. Die Formgebung des Roadsters finde ich persönlich ansprechender als die des Flügeltürers.
Da ist die welt noch schön
Mooment, also 10 km fahren um den Motor warm zu fahren ist das eine. Man spricht eigentlich von der Oil Temperatur, diese ist doch eigentlich viel wichtiger, dazu muss dann ein wenig länger fahren, oder sehe ich das verkehrt. Gerade bei so einem schönen Auto.
Ansonsten finde ich es sehr gut, wie Ihr diese ich sage mal Exoten immer wieder findet.
Was für ein Augenschmaus, von der Landschaft ( die ich kenne ) mal ganz zu schweigen.
Ich freue auf nächste Video, bitte macht so.
Liebe Grüße
ein Fan
Just a beautiful car, I love your knowledge
Vielen Dank !
Klebegewichte sollten geändert werden……
❤¡Sublime!.
Absolutamente sublime.
Unglaublich, ich arbeite seit fast 40 Jahren bei Mercedes, war nie eine Markenpatriot nur weil ich da arbeite, aber es überkommt einen doch...eine Spur 😊...von Stolz wenn man das sieht und HÖRT. Danke dafür (auch wenn es ja ein Verkaufsvideo ist)
Superschönes Auto, ein „Klassiker“ aus meiner Kindheit (hatte ich als „Schuco“ 300SL, natürlich auch in rot). Schnellverschlüsse, ok, aber für mich gehen die roten Felgen NULL…
Die hässlichen Katzenaugen passen auch nicht.
Matching Numbers… ja klar, wen es interessiert. Mir gefällt die Form einfach, so ein Auto würde ich persönlich auch mit moderner Technik fahren (es gab m.W. in England eine Firma, die alte Jaguar mit moderner Technik neu aufgebaut hat. Fand ich super).
Die Scheibenbremsen an diesem 300SL sprechen ja schon Bände 😉👍.
Der Sound ist göttlich, und 11 Liter Motoröl bringen Verantwortung mit sich 😎.
Super erklärt, tolles Auto, tolles Video 👍
PS: Ich fand das Cabrio immer schöner und begehrenswerter als den Flügeltürer. Selbst der 190SL war ein Traum…
Mir persönlich hat der 190 SL optisch besser gefallen. Die Preise für den 300 SL sind jenseits von gut und böse.
Der Vater einer Studienfreundin hatte einen 300 SL Roadster in Erstbesitz. Als ich sie in den späten 1980ern einmal besucht habe, stand er hinter dem Für-alle-Tage 500 SE in der Garage. Weil ich so begeistert war, hat der alte Herr mir den Gefallen getan, ihn mal anzulassen und mich unter die Motorhaube schauen lassen. Im Gespräch über das gute Stück hat er mir dann berichtet, dass ihm bei sonntäglichen Ausfahrten auch schon einmal 250.000 DM geboten worden sind, damals.
Das waren in den 80ern die normalen Preise. War ja auch schon sündhaft teuer. Die Roadster waren damals spürbar "billiger" als die Flügeltürer.
Rechts neben dem Tacho schlägt das Leder Falten! Für das Geld ein No Go
Nicht nur rechts, links auch. Da hat der Sattler wohl geschludert. Kann man bei so einem teuren Wagen nicht bringen.
@@heikoherrmann4041 sehe ich auch so
Schönes Auto, Klebegewichte gehen so gar gar nicht.
An deinem 300 SL hast Du sicherlich die korrekten Gewichte.
Ich habe nur Klebegewichte,das Auto fehlt noch😂
Auswuchtgewichte hätte man ruhig auf der Felgeninnenseite ankleben dürfen.
21:50 danke für die Ansage, genauso denke ich auch.....
Ein sehr schönes Auto. Das Einzige was mir nicht gefällt sind diese roten Felgen mit den aufgeklebten Bleigewichten. Diese Felgen würde ich persönlich sofort voll verchromen lassen. Ansonsten, ein super Auto. Gratuliere
Und genau das ist nicht original. Würde damals nicht so gemacht. Genau wie diese Unsitte mit den Speichenfelgen. Gab nur sehr wenige die das hatten. Aber es muss jeder selbst wissen.
@@georgesser3866Und bei jedem 80er Jahre Käfer Weisswandreifen.😅
@@mikedelta9590 genau.
Tolles Fahrzeug- bis auf die Farbe!
Ich will nicht wissen wie schnell damals Stirling Moss mit dem SL auf der Panamericana gefahren ist. Der Motor war ja der erste Direkteinspritzer allerdings noch mit einer mechanischen Einspritzung und der Zylinderkopf war kein Querstromkopf. Ein- und Auslass sind auf der gleichen Seite, was bei Dauervollgas, die Temperaturen im Zylinder deutlich ansteigen lässt, einfach weil die Abgase, die Frischluft mit aufheizen. Und soviel ich weiß, wurde der Zentralverschluss deswegen wieder abgeschafft, weil einige Besitzer dadurch ihr Rad verloren haben. Die Technick war einfach noch nicht so ausgereift wie heute.
Sorry, das war so viel ich weiß, nicht der 300SL, sondern der 300SLR.
@@georgesser3866 Der SLR ist das Uhlenhaut Coupe. Mit dem wurden keine Rennen gefahren. Zumindest nicht die Panamericana. Das war der 300SL.
@@maxbullinger9788 nein es gab den SLR auch als Rennwagen. Es war nämlich genau umgekehrt. Das Uhlenhaut Coupe würde aus dem 300 SLR Rennwagen entwickelt. Kannst du sogar im Werksmuseum von Mercedes sehen. Die waren noch schneller als der 300SL. Der schaffte ja "nur" 240 km/h. Die 300 SLR sollen der mag. 300 km/h schon sehr nahe gekommen sein. Das Uhlenhaut Coupe schaffte ja schon gut 290 km/h.
Klasse Mercedes. Der Hammer 🔨
Also nach dem ganzen Video denke ich das das Auto von einem zu jungen Mechaniker/ Kakierer bearbeitet wurde. Die Farbe geht einfach garnicht. Weder die Felgen noch der Rest des Fahrzeugs. Da hat jemand ein wunderschönes Auto total versaut. Tut mir leid, aber für mich würde da der Preis um mindestens 50% sinken. Schade!
Ich kann nur zustimmen, die Farbe geht nicht. Es tut nur weh.
Ich finde diese farbe traumhaft.
Stimmt.Silberfeil bleibt Silber feil.
Genial
Der Sound ist unverwechselbar. Dieser dezente, mechanische und sonore Sound, so klingt nur ein 6 Zylinder im 300 SL.
Mein favourites Klassik ❤
Würde gern mal die Nummern vom R107 erläutert bekommen.
Wunderschön!
...aber mit nem "Lackstift" (08:20) darf man nicht an ein solches Fahrzeug.
Eine Nummer wurde vergessen. Die siebenstellige Nummer im Haben auf dem Girokonto, ansonsten danke für die Informationen.
Richtig schönes Fahrzeug! Mit der Farbe ist Geschmacksache wegen der Originalität. Mir ist es egal. Wichtig die Nummern und es muss sehr gut restauriert worden sein. Selbst wenn es ein Rekord wäre 😂 wie kommt man eigentkich an Reifen für solche Fahrzeuge???
Tolles Auto, allerdings passen die Roten Felgen nicht!
Die müssten Silber sein.
Das Steuerrad 1960?
Und wenn jemand perfekt mit Schlagzahlen umgehen kann. Nach soviel Jahren ist da eine fälsche dennoch erkennbar?
Fa K....hat dem Markt geschadet.
Leider gibt es auch einen Unterschied zwischen Restauration und Recreation wo nur die kleinen Teile mit der Nummer noch original sind.
Roter Klassiker mit roten Felgen und Schnellverschlüssen! 🍀👍😊
Mercedes ist der schoene Auto.
Alles richtig tolles Auto, aber durch die geänderte Farbe Abzug von mindestens 200000 € !!
English subtitles?
Aus gegebenem Anlass..
Hat hier ja schon einer geschrieben, diese Felgen sind einfach eine Sünde! Aber kann man ja zum Glück wechseln. Auch scheint mir das Rot der Felgen und des Innenraumes unterschiedlich zur Karosserie zu sein. Und auch diese Katzen -Stiel - Augen am Heck müssen weg!
Ist aber original. Sonst wird sich doch hier so angepasst, wenn etwas nicht original ist. Das ist original. Na ja muss jeder selbst wissen.
21:48 👍🏻💚
Traumauto😊
Für mich nicht. Ich finde ihn Langweilig. Mein Herz würde bei einem Ferrari 250 GT höher schlagen, oder der 507 von BMW.
Der Sound ist einfach nur "geil"
Ganz nett. Nichts gegen einen alten Ami, Porsche 911, oder Ferrari/Lamborghini.
@@georgesser3866Wer solche Autos vergleicht hat keine Ahnung.
@@domi19ht30 der Mercedes ist langweilig. Finde ich. Spießig. Der 300 SLr war geil. Leider nur ein Rennwagen.
@@domi19ht30 ganz ehrlich,da finde ich die C2 Corvette von 63 aufregender. Und der 300 SL hat nirgendswo einen Designpreis gewonnen. Im Gegensatz zur DS und dem Etype. Die sind ja direkt in New York ausgezeichnet worden. Design können die bei Mercedes eben nicht,bzw sie durften nicht. Wenn du aufregendes Design sehen willst,zu der Zeit, dann schau nach Italien. Oder warum sind Ferraris wohl noch teurer? Oder das deutsche Pandant, der BMW 507?
Genial, und was das für ein Rot!!? Die Preise für diese Art von Auto, vor allem Mercedes steigt enorm, hab ich mir hören lasen lassen, es ging zb. um Mercedes Pagode! Danke für Demonstration! ❤🌹💫🍸!!
Die fahrzeuge bitte auch von unten zeigen
Das mit den ganzen Nummern ist ja eine Wissenschaft für sich - kann man da nicht tricksen? Nummern einschlagen in irgendwelche ersetzten Blechteile dürfte nicht allzu schwierig sein.
Entscheidend ist das Schlagbild, das original Material und die echten alten Aluplättchen.
Wenn dieses Gesamtbild vorhanden ist haben Sie ein gutes Auto. Und das gibt es immer noch! liebe Grüße! stefan
Den sollten sie als SUV rausbringen
Gab 1960 schon Stereo Autoradios???
Mit Sicherheit Ende 60.
@@norberthaase1697 Aber der ist Bj. 60 und hat schon 2 Lautsprecher (re+li) hinten eingebaut. Das kann doch nicht Original sein ?!
👍
Lackstift 😂 Nagellack vom Benz 🍎
Traum Schlaflose Nächte
Schon toll, nur der Rotton passt nicht richtig!!
😀😀😀
Tolles Auto. Was ist der Preis heutzutage?
Über 1 Mio. Um genau zu sein, der hier 1,3 Mio.😂😂
@@georgesser3866 Brutal
@@patsnaso ja. Aber noch gar nichts. Das 300 SLR Uhlenhaut Coupe wird, falls Mercedes sich einmal entschließen söllte, es zu verkaufen, auf 80 Mio Euro geschätzt.🤣🤣🤣
Aber ja er ist der teuerste Nachkriegsbenz. Wenn man in die 30'er geht, gibt es teurere wie den 300SL. Die 500 und 770 K Modelle. Da fängt es so bei 8 Mio Euro an.🤣🤣🤣
Nicht zum Brötchen holen? Doch, doch. Aber dann beim Burger in Wolfratshausen, der liegt weit genug weg.
Der Bäcker muss halt weiter weg wohnen 🤣😂😂
Und wieder einen Begriff gelernt: "HALBECHT" 😂
Profibetrüger wissen das ...von Profirestaurierern....ich denke dass ab 1988 vllt 5 Kopien entstanden...
Es kommen definitiv bessere Zeiten
1,3 Mille, krank 8-o
Genau. Ich finde den 300 SL auch generell überteuert. Es gibt schönere, und auch seltenere Autos für weniger Geld. Aber das ist ja das Glück, die sind billiger und daher auch eher vom gemeinen Volk leistbar. Zum Glück.😂😂
Ich habe keine Angst lieber Stefan dass die Zeiten wieder besser werden. Die Deutschen werden auch wieder mal eine normale Regierung wählen und nicht Grüne und Linke Ideologen. Herzliche Grüsse aus Bangkok.
"Auch wieder mal" ist viel zu spät. Heute ist ja schon kaum mehr was zu retten - nach erst 2 Jahren des Wahnsinns.
sind ja auch komplett souverän, lol
Als nicht mehr original!!😢
1,35 Millionen Euro 🤯😵💫
Ein gutes Auto mit Rudge" hat diesen Wert, zumal das Auto matching ist... LG stefan
@cargoldcollection Lieber Herr Luftschitz, ich teile die Manie der Originalitätsfetischisten, die am liebsten den Auslieferungszustand inkl. 60 Jahre Staub aus den Werkshallen in Untertürkheim hätten, nicht.
Das hier ist nicht das Telekolleg Technik. Meiner Meinung nach haben Sie ein gutes Verhältnis von Erklärung der Nummern und Präsentation des Autos getroffen. Tatsächlich traue ich Ihnen zu, dass Sie so manche Stunde Telekolleg füllen könnten, aber ich vermute, wenn Sie Ihre beruflichen Verpflichtungen reduzieren, werden Sie eher die Fahrt in einem außergewöhnlichen Fahrzeug in warmer und trockener Umgebung genießen.
Das Design bis in die Neuzeit unerreicht...
Da gab es schönere. Beispiel gefällig? Ferrari 250 GT, Lamborghini Miaura, Jaguar E type und, um bei Mercedes zu bleiben, 300SLR Uhlenhaut Coupe.
@@georgesser3866
Alles Geschmacksache 😉
@@georgesser3866nicht meins
@@user-rh9ml8wt6z ja stimmt. Aber wenn man nach einem Leitfaden geht nicht. Kein Mercedes wurde in das National Museum of Modern Art in New York aufgenommen. Der E Type schon. Genau wie die DS von Citroen. Das war sogar das erste Auto,was darin aufgenommen wurde. Und genau diese Institution gilt als das große Vorbild in Sachen modernes Design.
@@georgesser3866 Da kann man auch den Citroen SM und andere aufzählen, die zu ihrer Zeit revolutionär waren. Selbst der Buick Riviera ( jetzt hauen mir die Leute den Kopf ein) war für die Amis seinerzeit komplett anders. Der 300 SL ist halt der deutsche Fetisch aus der dunkelgrauen Adenauer-Zeit......und bleibt es auch wie eben früher alles besser war 😉
Sooo, jetzt wissen es dann alle (Faker)...
Die Blinker hinten versauen es , halt Ami....🙄
Wie kann man so ein Auto von Silber nach Rot umlackieren. UNFASSBAR!
Die Felgen sind eine Katastrophe! Da gehören die mit den eleganten feinen chromspeichen ran und nicht diese plumpen Prügel die aussehen wie drüber gemalt von einem 3 jährigen
Es gab nie originale Felgen mit "feinen Chromspeichen" für den 300SL.
Stimmt. Schön sind die wirklich nicht
Du kannst ja auf deinen 300SL Chromspeichen drauf machen........
Hört doch auf euch blöd zu stellen, man sieht in so ziemlich jedem anderen Video von ihm über SL das es auch in schön geht!
@@gerrymarko5893genau. Das ist so eine Sache, die ich auch zum Kotzen finde. Die gab es nicht.
Ich traue keinem 300sl mehr
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Ja ja orgenal habe ich 4 Stück in Brasilien im Urlaub gesehen und alle hatten die gleichen Nummern 😂😂😂😂 . Schöne scheiße Wieviel gefälschte da woll noch rumlaufen 😂😂😂😂
ROJO ??????????