✨On EXPLOSE le compteur ! 👏👏 Amélioration de la VARIATION 👌 + JEU CONCOURS

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  • čas přidán 21. 07. 2024
  • REGLER sa VARIATION, c'est du temps, des tests, de la réflexion, mais : QUELS RESULTATS !! ça vaut vraiment le coup de s'y pencher !
    Je vous propose dans ce 5ème volet d'optimisation du moteur 4 temps de se pencher sur le réglage de la transmission en testant par la même occasion un VARIATEUR envoyé par SCOOTFAST : le MALOSSI Multivar pour moteur 139QMB...
    Je pense que le compteur va EXPLOSER ! Je vous dis ça, je vous dis rien... 😎😎😎
    🥳🥳 RETOUR DU CODE PROMO SCOOTFAST : SIMON03
    ☕Pour me suivre sur INSTAGRAM, et me poser des questions :
    pCD1_0Aini...
    👍Pour le soutenir : le lien tipeee : MERCI !!
    fr.tipeee.com/le-chant-du-cli...
    🛒Les produits évoqués dans cette vidéo :
    - Référence de la courroie plus longue utilisée dans cette vidéo : courroie JTB 5002 : www.ebay.fr/itm/275000715182
    les galets programmables :
    - pour dimensions 16x13 : www.scootfast.net/fr/galet-pr...
    - pour dimensions 19x15 : www.scootfast.net/fr/galet-pr...
    🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
    - la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
    www.amazon.fr/gp/product/B08Z...
    et une encore moins cher sur aliexpress :
    s.click.aliexpress.com/e/_AFBbHa
    - la clé dynamométrique 1/2' : plus grosse mais utile aussi : www.amazon.fr/gp/product/B01N...
    - Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
    www.amazon.fr/gp/product/B082...
    et encore moins cher sur ALIEXPRESS : s.click.aliexpress.com/e/_A6iEEi
    - Bloc variateur booster : www.amazon.fr/gp/product/B07J...
    - Clé de démontage d’embrayage : www.amazon.fr/gp/product/B071...
    - Clé de blocage de l’allumage : www.amazon.fr/gp/product/B07N...
    - Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : www.amazon.fr/gp/product/B07B...
    - l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :
    www.amazon.fr/gp/product/B01M...
    - et pour régler sa variation à la perfection, une boite de galets DOPPLER : www.amazon.fr/gp/product/B07G...
    00:00 Introduction et plan de la vidéo
    02:12 1 - Unboxing et présentation du variateur testé
    04:12 Analyse du variateur et prise de mesure
    08:29 Précision JEU CONCOURS EASYBOOST
    09:14 2 - Montage du variateur MALOSSI Multivar
    13:15 Démarrage des TESTS et ESSAIS
    14:45 Les TESTS : on DEBRIFFE !
    26:12 La conclusion du TEST et réglage
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Komentáře • 927

  • @davidlapa8268
    @davidlapa8268 Před 2 lety +16

    Merci pour ta super pedagogie et ta bonne humeur, j’aurais moins poussé mon rocket au bord de la route ya 20ans si je t’avais eu! 😉 je remonte un stunt , on est jamais trop vieux

  • @thunderstruck..
    @thunderstruck.. Před 2 lety +32

    Super vidéo Simon, tu as trouvé de dernier bridage du scooter ( courroie trop court= vitesse limitée ) vivement que tu travailles sur la culasse , arbre à cames, soupapes et conduis.... ça va watter !

    • @toufgluante6716
      @toufgluante6716 Před 2 lety

      La dessus a par revoir le taux de compression, le reste fait pas grand chose, augmenter le diamètre d'admission et échappement sa joue pas de fou... Il faut passer un cylindre 88cc,la sa marche pas mal

    • @toufgluante6716
      @toufgluante6716 Před 2 lety +1

      Je louais des scoot chinois au Maroc pendant 4ans, ont as tt testé dessus.. 😂

    • @thunderstruck..
      @thunderstruck.. Před 2 lety +2

      @@toufgluante6716 je l'ai fait sur le mien et ça joue "de fou". Un arbre à cames A9, des soupapes de 67mm, un tiers des conduits sont obstrués par un bossage dû au passage des tiges de soupapes qu'il faut limer. Une fois ces opérations effectuées le 50cc a les mêmes perfs qu'un 70cc

    • @thunderstruck..
      @thunderstruck.. Před 2 lety +3

      Et j'ai oublié le passage à E85 qui permet d'améliorer les perfs en augmentant le taux de compression

  • @hd3d662
    @hd3d662 Před 2 lety +2

    Oui effectivement l’investissement dans le variateur ( dans ce cas précis) . La courroie plus longe et le réglage des galet avec le vario d’origine aurait peut-être suffit ( car d’après tes mesures de départ, fermeture plus avantageuse sur l’origine)

  • @jean-philippegallois4024
    @jean-philippegallois4024 Před 6 měsíci +2

    Y'a pas à dire, le Simon, il est pointu ! Bravo!! !!! 👍
    De toutes les chaînes vues jusqu'à présent, vous êtes le meilleur, circoncis, preci, claire, et avec le don de transmettre le savoir !!!!!
    Je me régale à vous regarder et à vous écouter 😊

  • @jeanpierre813
    @jeanpierre813 Před 2 lety +5

    Au top la vidéo. Dans toutes tes vidéos, tu vas loin dans l'analyse et tu trouve toujours des petites astuces, ce qui me fait penser à 103 mob stories. Ce qui m'aide bien car je ne suis pas autant déterminé.😅 Et un grand merci pour nous faire tenter de gagner la clé Easyboost et tes conseils. J'espère la gagner 🤞🤞

  • @griaudtheo1308
    @griaudtheo1308 Před 2 lety +3

    Cc Simon, continue tes test ça me passionne d'analysé avec toi chaque test et je participe 😁👍🔥

  • @Bebs144
    @Bebs144 Před 2 lety

    Des vidéos bien montées, des explications précises, j'aime beaucoup, merci pour ton engagement.

  • @kevinpichot76
    @kevinpichot76 Před 2 lety

    Bonjour à toi Simon ! Encore une super vidéo 👌on en apprend beaucoup avec toutes tes explications. Alors je n'ai qu'une seule chose à te dire, un grand MERCI !

  • @UltimagamingFr
    @UltimagamingFr Před 2 lety +4

    Super vidéo comme toujours effectivement les réglage sont t aussi impressionnant mais ultra important sur les scooter 4 temps au top ta vidéos simon encore merci 🙏🏼🙏🏼💪🏼💪🏼😁
    Et au passage je participe aussi au jeu Concours EasyBoost 👌🏼🤞🏼✌🏼

  • @rayzeur_sidro4248
    @rayzeur_sidro4248 Před 2 lety

    superbe vidéo, toujours aussi bien expliquée , j'ai moi même un scooter avec un moteur gy6 et tes vidéo m'aide donc beaucoup , et un grand merci de nous laisser une chance d'avoir cette magnifique clé . J'attends la prochaine vidéo avec impatience :)

  • @Paul-rf2sv
    @Paul-rf2sv Před 2 lety

    Je t'aime fréro j'ai pas d'autres mots c'est pile la vidéo qu'il me fallait encore une fois. Et pour le concours bah c'est encore plus ce dont j'ai besoin j'ai reçu mon variateur avant-hier, le bloc variateur c'est tout ce qu'il me manque 🙌

  • @stefp7338
    @stefp7338 Před 2 lety

    Désolé pour le doublon !!!
    Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip.
    Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien !
    Bonne continuation.
    Stef

  • @stefp7338
    @stefp7338 Před 2 lety

    Toujours au top tes vidéos ! Cela fait plus d’un an que je te suis et c’est à chaque fois un plaisir de découvrir la nouvelle vidéo. J’adore le plan suivi qui est clair et précis. Bravo pour la méthodologie, l’aspect ludique et la clarté des informations distillées. Grâce à toi, nous avons pu faire évoluer notre Zip 2t, et oui, tous les conseils destinés au Booster sont transposables sur le Zip.
    Merci pour ces vidéos qui sont d’une pédagogie de très haut niveau et qui font du bien !
    Bonne continuation.
    Stef

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  Před 2 lety

      Merci pour ce message.
      J'ai croisé justement un zip 2t sur l'autoroute ce matin! Il marchait fort... 100kmh...

  • @luckybraas7047
    @luckybraas7047 Před 2 lety

    Cc simon . Ça fait quelque temps que je te suis sur ta chaîne , t'es explication son clair et toujours dans la bonne humeur continu comme ça merci bonne soirée

  • @AdrienUrbex
    @AdrienUrbex Před 5 měsíci

    Salut Simon, tu m'as beaucoup aidé avec mon Kisbee et je t'en remercie, tu gères vraiment 🔥 Il n'y a qu'avec toi que j'ai pu commencer à apprendre la mécanique sur mon scooter.
    Sache que c'est l'outil principal qui me permet de me déplacer pour réaliser mes tournages.
    Force à toi et bonne continuation !

  • @fanougazou
    @fanougazou Před 2 lety

    Quel boulot !!! Quand tu fait des tests, tu ne fait pas semblant....et nous....on se régale !!! Merci pour ton travail. Vivement la suite.

  • @damiengauche1330
    @damiengauche1330 Před 2 lety

    Bravo, j'y comprends enfin avec toute tes vidéos, y'a pas mieux!!

  • @aliameur2693
    @aliameur2693 Před 2 lety

    c’est tellement simple votre façon d’expliquer 👌
    continuez.

  • @sjpcpm3297
    @sjpcpm3297 Před 2 lety

    Merci beaucoup Simon ! Vraiment géniale cette vidéo ! Un peu plus didactique que la précédente sur la variation. Même si tu avais bien expliqué sur l'autre, tu arrives quand même à apporter des choses sur celle-ci. Continue comme ça c'est top ! 👍💪

  • @DBworlds
    @DBworlds Před 2 lety

    cette vidéo tombe pile au moment ou je doit changer les galets sur mon eurocka matador. video toujours aussi intéressante et très bien expliquer . merci a vous

  • @yannickbacquey2291
    @yannickbacquey2291 Před 2 lety

    Merci Simon pour tes vidéos enfin sur les moteurs 4T 🙏🏻😉😉👏🏻👏🏻

  • @fulgurecorno5112
    @fulgurecorno5112 Před 2 lety

    Merci pour tes tutos sur le scooter 4t ,c'est tellement rare ! Bonne continuation

  • @noah_7662
    @noah_7662 Před 2 lety

    Merci beaucoup pour ton aide , je vais pouvoir améliorer le mien plus facilement

  • @tobuonfifa41
    @tobuonfifa41 Před 2 lety

    Un grand merci pour tes vidéos bien expliqué ! 🙏🏽
    C’est super cool ce nouveau concept du 4t !
    A bientôt pour augmenter les perf ! 💪🏽😂

  • @fabienhaldi625
    @fabienhaldi625 Před rokem

    Salut,
    Super tutoriel!!!
    Très bonnes explications, tout y est du détail, d'excellentes vues sur les manipulations.....
    Bref un vrai pro.
    Je suis bluffé.

  • @mat50new
    @mat50new Před 2 lety

    Ça me dépannerais bien tout ces beaux outils pour le scooter de ma miss. Encore une belle vidéo, bien expliqué. Merci Simon !

  • @philippecornu3364
    @philippecornu3364 Před 2 lety

    Salut Simon, un grand merci pour toutes ces vidéos, tuto, courbes qui parlent d'elles même.

  • @8mt957
    @8mt957 Před 2 lety

    Au top comme d’habitude moi je viens de racheter un booster pour le rénover grâce à tes tuto 👍👍

  • @leolap1639
    @leolap1639 Před 2 lety +1

    Merci pour ta vidéo! tu m’as enfin donné le courage de commencer, manque plus que les outils 🙂

  • @mathieumaignan313
    @mathieumaignan313 Před 2 lety

    Encore une vidéo intéressante, précise, concrète... au top!!
    Merci. Vivement la prochaine 👍

  • @Julien-01
    @Julien-01 Před 2 lety

    Trop top tes vidéos … j’en loupe pas une et je te suis depuis très longtemps maintenant .
    Continu a nous régaler 👍🏼

  • @misterbob4311
    @misterbob4311 Před 2 lety +1

    Encore une superbe vidéo Simon, merci de nous proposer tes vidéos de mécanique qui sont les meilleures pour comprendre le fonctionnement et pouvoir bidouiller nos 50 😁👍
    Je participe biensur.

  • @alainayna4191
    @alainayna4191 Před 2 lety

    Super vidéo merci je suis en plein réglage des galets en plus et j’ai du contacter des amis pour l’arrache volant et système d pour démonter embrayage et vario.

  • @otmanetelmane6568
    @otmanetelmane6568 Před 2 lety

    Je n'ai pas trouvé de chaîne qui explique comme toi, tu es le meilleur mécano que je connaisse...
    ton frère du Maroc 🇲🇦 ✌️👍

  • @sebart84
    @sebart84 Před 2 lety

    Top, merci pour les explications.
    Ça m’aide beaucoup.

  • @elihu7772
    @elihu7772 Před 2 lety

    Je ne connaissais rien en mécanique et depuis que je suis tes vidéos et que je me suis abonné , je bricole et je m'en sors pas mal ! Merci, je monte aussi des vidéos professionnel et je sais le temps que ça prends en plus de faire ton contenu ! Merciiii encore Simon !!!

  • @domidomdom3756
    @domidomdom3756 Před 2 lety

    Cc Simon j'ai grandement apprécié ta vidéo car je viens de casser ma demie couronne de kicks et vue que je bricole pas trop mon scooter tes vidéos me servent de référence merci beaucoup continue 😉😉💪💪💪💪💪💪

  • @louiskerangueven8471
    @louiskerangueven8471 Před 2 lety

    Merci Simon pour cette vidéo très intéressante 👍 J’ai hâte de voir la suite de l’optimisation de ce kisbee 🤩

  • @the_loustique
    @the_loustique Před 2 lety

    Je suis toujours impatient de voir tes vidéos... Car malgré que me défend pas trop mal , j'apprends beaucoup...
    Les outils démontage me serais très utile

  • @pruced6115
    @pruced6115 Před 2 lety

    Super tes vidéos ! On apprend énormément sur les réglages 👍😊

  • @yoannmonnot4951
    @yoannmonnot4951 Před 2 lety

    Comme d'hab Simon j'adore tes vidéos elles sont vraiment bien construite et on a tjs hâte de voir les suivantes. Continue de nous donner envie de te regarder garde ta bonne humeur et la technique tjs bien expliqué et décortiqué également
    Peace. Et merci pour le jeu concours.

  • @marueckecko8604
    @marueckecko8604 Před 2 lety

    Au top la phase de test de fou et toute les prises de mesures qui donne bcp d'indication intéressante
    👏👍

  • @semi7442
    @semi7442 Před 2 lety +2

    Salut Simon super vidéo vivement la 6eme amélioration👌

  • @nathanvaux6049
    @nathanvaux6049 Před 2 lety +1

    Super vidéo comme d'habitude, avec des explications claires, net et précise. Au TOP !

  • @davidferraton4510
    @davidferraton4510 Před 2 lety

    slt Mr S.. encore une bonne vidéo bien construite 👍 on ne peut que te féliciter pour ton travail de titan pour faire autant d essais et de réglages.bravo pour ta patience.continu comme ça on arrive presque au bout de l UP grade du 4t

  • @tange5975
    @tange5975 Před 2 lety

    Merci encore pour toutes tes explications, ça aide vraiment ! Sans ça je n'aurais jamais repris un scooter ^^

  • @kaelzar6817
    @kaelzar6817 Před 2 lety

    Yop Simon.
    Merci pour toutes ces infos.
    Ta chaîne va bien m'aider pour l'optimisation de mon Fox (y-compris certaines astuces du 4 temps) 🙂

  • @user-zq5cu6yr8n
    @user-zq5cu6yr8n Před rokem

    C'est très bien de parler du 4t. Sur le kisbee de mon fils, cylindre 80cc, culasse grosses soupapes, carbu 24, pot libre, varios malossi complets, rapport long, cdi débridé. Je tape le 105 kmh avec la patate !
    Je termine le montage d'un 150cc gy6 sur un kisbee, ça arrache grave. Merci pour ton expérience

  • @franckguingnier1517
    @franckguingnier1517 Před 2 lety

    Bonne vidéo, bonne performances pour un 4 temps d'origine. ✌️👍

  • @neyzervtt3833
    @neyzervtt3833 Před 2 lety

    Salut Simon je tien à te remercier pour toute t'es vidéo j'ai appris tellement de chose avec toi merci 👌

  • @ethanNahte
    @ethanNahte Před 2 lety

    Tes vidéos sont toujours aussi bien expliqué vraiment merci pour les conseilles

  • @frederic2080
    @frederic2080 Před 2 lety

    Super vidéo, comme toujours.
    Le résultat est vraiment bien.
    81km/h avec un 50cc 4 temps, Franchement, super bien

  • @quentintaillade6150
    @quentintaillade6150 Před 2 lety

    Très bonne vidéo, bien expliquée
    On en apprend tout les jours
    👌

  • @bw_redblack8727
    @bw_redblack8727 Před 2 lety

    Toujour de bonne vidéo expliquez facilement et rapidement 🥰

  • @mani.dc01
    @mani.dc01 Před 2 lety

    Encore un grand merci,j ai apris beaucoup de chose sur la variation👍

  • @OlivierPare-vq1po
    @OlivierPare-vq1po Před 6 měsíci

    Bravo a toi Simon .
    Tu es génial ! J ai 50 ans et toujours eu des 2 roues en plus des voitures pour simplement eviter les bouchons sur Nantes .a 15 ans un 103 Sp a 50 ans un MP3 500 .SI Adolescents j avais eu accès a toutes tes vidéos j aurais sans doute fait moins de bêtises en mécanique .Je pense aux ados d aujourd'hui qui grâce a toi peuvent intervenir sur leurs engins sans faire de bêtises et prendre plaisir a apprendre la mécanique . Merci pour eux , merci pour nous plus anciens , merci pour moi plus vieux qui continue d apprendre en faisant (avec tes vidéos) un maximum d entretien par moi même .
    Chapeau la Colo Mr Simon !

  • @julienvangeel6844
    @julienvangeel6844 Před 2 lety

    J’adore tes vidéos car là j’ai un scooter 4t zip mais je débute dans les modifications et comme tu sais les modifications coût chère mais là j’ai comme idée de mettre un 100cc Hahaha de base c’est un 50cc mais régler en 25cc . T’es vidéo me permet de mieux comprendre et je voudrais tellement les outils car je m’éclate les doigts à chaque fois 😂😂continue comme ça

  • @cyrillaurent9627
    @cyrillaurent9627 Před 2 lety

    Toujours super les vidéos très bien expliquer et beaucoup de connaissance !!👍

  • @tompeter6804
    @tompeter6804 Před 2 lety

    J'adore,c'est super instructif pour les personnes lambda, merci Simon pour tes vidéos super explicite.

  • @rudybon6115
    @rudybon6115 Před 2 lety

    Super vidéo, hâte de voir la suite... bon courage

  • @thierryroxane
    @thierryroxane Před 2 lety

    Salut à tous
    Toutes ces vidéos me rappelle ma jeunesse.
    Aujourd'hui père de famille et j ai 2 adolescentes qui m on cassé la tête pour que je leurs achète un scooter chaque une.
    Du coup j ai commencé a regarder comment tout sa avait évolué depuis ma jeunesse.
    Et celui qui revient souvent chez les petits jeunes LE KISBEE.
    Donc me vela parti à la recherche de 2 kisbee, un 4t pour la plus prudente et un 2t temps pour la téméraire.
    J'ai fini par les trouver avec des petites réparations donc un bon prix.
    Et en parallèle je découvre Simon sur CZcams 👍😉
    Et du coup j ai ressorti ma caisse à outils d ancien mécanicien😉 automobile du fond du garage.
    C est vraiment super les vidéos que tu fais.
    J ADORE 😉👍

    • @thierryroxane
      @thierryroxane Před 2 lety

      Elles sont très claires et très utiles et sa m a vraiment beaucoup aidé pour remettre en état les 2 scooter.

  • @MpV76
    @MpV76 Před 2 lety

    Excellent Simon, comme toujours l'effort paie, un vario bien réglé, avec ses bons poids...c'est top.
    Merci pour la vidéo.

  • @GregoryC-uo5us
    @GregoryC-uo5us Před 2 lety

    Super les explications
    Avec tes vidéos on comprend tout
    Continue 👍👍👍👍

  • @alexisthepunk
    @alexisthepunk Před 2 lety

    merci pour cette série sur les 4T qui à débuté au moment ou j'ai acheter le miens ^^ !
    je tente ma chance pour le concoure ;)

  • @77titof
    @77titof Před 2 lety

    Tu est au top Simon !!! Moi qui pensais que les moteur chinois ne valais rien, bas je change d'avis !!! Jadore tes tutos... prend soin de toi ! 😉 et au passage les petits outils me serais bien pratique !!!

  • @reginejourdon186
    @reginejourdon186 Před 2 lety

    super tes vidéos, même un novice de la mécanique peut tout comprendre. Très fort Simon continue!!

  • @xmendeux1068
    @xmendeux1068 Před 2 lety

    Pal mal même si tu ne m'a pas donné envi de changer mon 2Temps par un 4t loOooOoooqool en tt cas tu relève l'impression générale que la plupart d'entre nous avons sur ces 4t merci à toi continu dans ton kif ... tu nous fais kiffer

  • @yapoo2284
    @yapoo2284 Před 2 lety +1

    Super vidéo merci pour toute les infos que tu nous donnes à tout les vidéos

  • @alanvillebeau1107
    @alanvillebeau1107 Před 2 lety

    Salut Simon
    Comme d'habitude vidéo au top et avec effets spéciaux !!!
    Bravo pour ce taf je sais pas comment tu fais entre les tests les montages vidéos et le reste....
    Ne lache rien tu as de loin la meilleure chaîne tuto 50 2t (ya pas photos) et 4t. Je vais en profiter pour faire des réglages de mon vario malossi que j'ai monté tel quel comme un neuneu sur mon zip 4t ....

  • @eralineadedarnassus
    @eralineadedarnassus Před 2 lety

    Salut superbe test comme d’hab, j’espère un jour réussir à régler correctement mon vieux booster( mais c’est vraiment pas gagné tellement j’y comprend rien au carbu…) mais t’es vidéo m’aide un peux bcp on va dire👍

  • @doudsyfz3552
    @doudsyfz3552 Před 2 lety

    Le temps des scooters est bien loin pour moi mais je comprends un tas de choses que je ne savais pas avant. Ça me donne envie de me racheter un scooter et de retomber dans cette période où je voulais aller plus vite que les copains. Merci Simon pour tes explications précises.

    • @Simon-chant-du-cliquet
      @Simon-chant-du-cliquet  Před 2 lety

      Oui... pareil. Ce sont de bons souvenirs pour moi aussi.
      Des vidéos m'auraient bien aidés par contre...

  • @nobrux149
    @nobrux149 Před 7 měsíci

    Salut Simon, Encore bravo et merci pour ton talent, tes vidéos et surtout tes explications très claire. Avec cette 5e upgrade, j'ai tout les éléments pour une bonne configuration suffisante pour moi 👌 Merci beaucoup Simon 👌👍

  • @xsakor2582
    @xsakor2582 Před 2 lety

    Merci pour tes vidéo je regarde tous avec attention possédant moi même un scooter avec un moteur gy6 j'en apprend beaucoup

  • @tidianedrame8454
    @tidianedrame8454 Před 2 lety

    Super vidéo félicitations Simon pour ses réglages de précision

  • @fabienmartinez4567
    @fabienmartinez4567 Před 2 lety +2

    Très très sympa Simon
    Comme d habitude a vrai dire
    Vraiment sympa les modif sur ce petit 4t
    Je pensais pas que il y aurait autant de progression
    C est vraiment intéressant 💪

  • @caradoc2757
    @caradoc2757 Před 2 lety

    Super vidéo je trouve que tu explique bien et on sent que tu prend du plaisir continue j'apprends plein de chose merci

  • @xavierlebreton1592
    @xavierlebreton1592 Před 2 lety

    Toujours aussi perfectionniste dans tes réglages. Merci pour cette vidéo.

  • @jferraz1966
    @jferraz1966 Před 2 lety

    Salut merci de nous offrir ces outils bien pratiques, je tente donc ma chance .en attendant ,je croise les doigts.....

  • @castleoff1378
    @castleoff1378 Před 2 lety +1

    Très bonne vidéo comme d’habitude bien expliqué c’est parfait. 👍

  • @xxxpaul
    @xxxpaul Před 2 lety

    Vraiment top , il est clair que la variation, MEGA important 👍👍😁

  • @louping5570
    @louping5570 Před 2 lety

    Merci pour l'analyse du vario Malossi !! super vidéo

  • @pierrep.8065
    @pierrep.8065 Před 2 lety

    Superbe vidéo ! Quel boulot ! Bravo et continue comme ça. On en redemande, c'est vraiment du contenu de qualité !! :)

  • @doon2273
    @doon2273 Před 2 lety

    coucou simon j ai le meme moteur débridé je monte a 65 tu a prouvé au monde du 4 temps qu on pouvé allé plus vite! t ai le meilleur en tout point merci😉🛵🛵🛵

  • @kellyan_mxm
    @kellyan_mxm Před 2 lety

    Ça fait super longtemps que je te suis Simon, merci pour toutes tes vidéos, j’espère être tiré au sort ❤️

  • @jonathandossantos1492
    @jonathandossantos1492 Před 2 lety

    Très bonne vidéo comme d'habitude, hâte de voir la prochaine étape

  • @alexandernashed6308
    @alexandernashed6308 Před 2 lety

    Super la vidéo
    Les outils m'intéresse beaucoup je suis entrain de démonter mon scoot ça me serait de grande utilité 😊

  • @crevette71crecre26
    @crevette71crecre26 Před 2 lety

    Bien le bonjour 🤝 vraiment top tes réglages. O petit oignons 👍🏻 81km c'est vraiment bien pour un pigot il cour le lion maintenant 😁 continue comme ça hâte de voir ma prochaine 🔔. Ps prenez les outils je viens par passion 😘💪🏻💪🏻💪🏻✌️

  • @fandesimi960
    @fandesimi960 Před 2 lety

    Vraiment cool de fair des vidéos sur le 4 t car il y a beaucoup de gens qui en ont et bientôt plus de 2t super vidéo 👍

  • @stephanbueno1995
    @stephanbueno1995 Před 2 lety +1

    Excellent Simon merci pour tes test ça nous aide beaucoup force à toi

  • @claxyrr2402
    @claxyrr2402 Před 2 lety

    Mercii pour la vidéo très sympas de ta part de nous faire montrer des astuces pour débrider le scooter au top

  • @coopermax2842
    @coopermax2842 Před 2 lety +1

    Passionnant, hyper clair, franchement un régal à regarder comme d’habitude Simon. Merci 🙏 +++

  • @cedricchristiandesbiolles4969

    Slt Simon, j'adore tes vidéos, juste pour faire et refaire le booster. De mes gosses ! Et Oui je suis un grand enfant. 45ans de maturité lol. A mon époque c'était plus les 103 et les 51. Alors les scooters 2t et 4t pas trop au jus. Alors merci pour tes vidéos extrêmement explicite.

  • @lucass_94400
    @lucass_94400 Před 2 lety

    81km/h en 4t, franchement bravo, super vidéo comme d’hab

  • @maxenss1992
    @maxenss1992 Před 2 lety

    salut Simon ! Superbe ta vidéo les éxplications sont claires et précises, comme d'habitude jai envie de dire

  • @skyrromylm5863
    @skyrromylm5863 Před 2 lety

    Merci pour cet vidéo et des clés comme ça pour débuter son garage moto et scoot

  • @sebastienlange3080
    @sebastienlange3080 Před 2 lety

    Encore une belle vidéo. Je galère à régler correctement la variation du 50SR de ma fille.
    Comme toi je démonte le variateur à la péteuse

  • @raniheiah-sin646
    @raniheiah-sin646 Před 2 lety

    Coucou Simon toujours au top continue .
    Toujours impatient de voir tes vidéos .
    Je te regarde depuis Tahiti
    Merci pour tout tes conseille .

  • @lionelvieira423
    @lionelvieira423 Před 2 lety

    Bravo Simon 👍belle vidéo ancor une fois
    Très bien expliqué

  • @moustikopat2929
    @moustikopat2929 Před 2 lety

    Superbe vidéo Simon comme toujours, continue à nous faire partager tes connaissances..👍😉

  • @joebar2729
    @joebar2729 Před 2 lety

    Salut Simon merci pour ta vidéo ainsi que tes analyses très précise c'est vrai que les variateur son plus performant avec la courroie qui leur est adapté encore un super debrief a bientôt pour de nouveaux tests BIG Up 👍👍👍