なぜ首都高は「高速道路」なのに法定速度はたった50km/hに制限されてしまっているのか【ゆっくり解説】
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
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鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
#鉄道 #交通 #ゆっくり解説
首都高は道も狭いし混んでるしカーブも多いから怖くてスピードが出せない
早目のウインカーでしっかり周囲に意思表示をするのが重要ですね。
首都高は自動車専用道路で緑表示なので一応高速道路です。むかしは、60㎞/h、50㎞/hが高速などと規定されていた時代もありました。その後法改正されましたが、建設当初は、これほど自動車増えるとは予想していなかったようです。
高速道路は、高速自動車国道法に基づいて建設される自動車専用の国道を指します
しかし、首都高等の都市高速道路は、都府県等が管轄する自動車専用道の為に一般道と同じ法定速度が最高速度となります
首都高の建設費の償還が、終われば都道や県道等になります
速度と渋滞に拘束(される)道路
うまい❤。これは座布団3枚ですわ。阪神高速も首都高ほどではないですが、よくこれありますわ。
今日は、「ゆっくり首都高博物館」ですね。けど、今まで知らなかった事が知る事が出来て大変良かったですわ。
普通に高速自動車国道では無いので60です。50の区間は特に危険だから。
前に首都高速のあおり運転を見たけど、右側＝追い越し車線って思ってる奴等は右からの合流で驚いたりするんだろうな
右から合流があるのだけは慣れない
都心環状線なんか100kmで突っ込んだら絶対事故るカーブばっかりじゃないか。
高速自動車国道＝高速道路、都市高速＝拘束道路
川の上や一般道の上に作っとるし、合流、ICが左右にある。
C1地下化工事しとるで、外堀通り新常盤橋、中央通り日本橋の車線規制して工事しとる！
渋滞がキツイところだ。
首都高は高速道路ではありません‼
国道以下の県道や市道と同じ区分で自動車専用道路ってだけです。
調べれば分かるのですが(自分は面倒なので調べませんが)高速道路の定義として、合流は左からのみ。って定義かあったと思います。それと非常電話の設置間隔が、高速道路の基準があります。
首都高はそれには合致していません。
もう一つ走っていれば分かるのですが、首都高には追い越し車線が存在しません‼全て本戦です‼
湾岸の片側３車線でも、全て本線です‼なので、1番右の車線を制限速度の80Km/hで走り続けていても、文句を言われる筋合いも、取り締まりの対象にも一切なりません‼
00:01オープニング
00:30首都高の概要
01:51首都高の路線
04:55なぜ法定速度が50km/hなのか
09:36首都高建設の歴史
13:35首都高を走行するコツ
17:40エンディング
動画の主旨とはあまり関係ありませんが4/1からけん引自動車を除く大型貨物自動車の高速道路の法定速度は90km/hに引き上げられました
これで2024年問題が改善するわけでもないのに……
つまり高速道路じゃないのに高速道路を名乗っている…？
厳密な言葉の定義はともかく一般的には「詐欺」と言われかねないのでは…？
圏央道が繋がる前、東名から東北道に抜ける際バイクで大橋JCT通ったけどあの構造はビビる
とりあえず都市高速の建設第一目的は、高速度移動ではなく、「都市部の混雑緩和・交通量分散」である事を忘れてはなりませんね。みんながこの規制速度を大きく超えて走っているのは、「高速道路だからハイスピードで移動する道路」と考えているのが大半。法律上では高速道路ですが、道路種別上は高規格幹線道路に入らないので一般道路です
比較するなら、最高速度って、道路の規格みたいのものもあったような？
線形や路肩の広さとか。
そもそも都心環状線の開通は1960年代でその頃の車の性能だとバンバン100km/hとか出なかったからあの速度が出せない作りで問題ないと思っていた気はしますね。
1990年代初めの首都高(バブル絶頂期)
真夜中に現れる ルーレット族がヤバかった
湾岸はだいたい80ですがね
大概、制限速度以上で走ってるけどね。
渋滞はしていなくても、混雑している場所では、
宣言速度を厳守しなければならない車が多く走っている。
だから首都低速道路とも呼ばれるｗ
たくみっくはふざけているけどゆっくり鉄道博物館は真面目な動画だと思う。
首都高速誕生時、都内の道路はどこも交通渋滞がひどいのと道が狭いのと未舗装路があったりして慢性的に渋滞していた。それに比べると首都高は高速で移動できた。
首都高速は高速自動車国道ではないし、あくまで一般道の扱いでしょ？
ちなみに自動車専用道路なのに最高速度が50km/hというと、他に箱根新道が有名。しかも全線対面通行で、いわゆる「七曲り」の区間に至っては40km/hに規制されている。
その一方で同じ国道1号の横浜新道(の有料区間)のように、最高速度70km/hという一見「高速道路」に見えながら自動車専用道路にすらなってない道路もあるし(このうち今井以西は125cc以下の単車も通行可、有料区間ではなくなるが、矢部以西は更に歩道が付いており、なおかつ60km/hに規制)。
こんな見通しの悪い曲がりくねった自動車専用道路50キロでも早いくらいやね。
なんだかんだ言っても110キロぐらいなら固定オービスは光らないから夜間はみんな余裕で100キロオーバーで走ってるよね
首都高が上尾まで延伸するってマジですか？
上尾も大都会って事ですか！
首都高速の速度、法定速度ではなく制限速度ではありませんか？自動車専用道路の法定速度は一般道と同じ60キロですから
法定速度と言うは、最高速度を指示する道路標識が無い場合に出せる速度です
一般道の法定速度は、一般車両が60km/Hで緊急車両が80km/Hとなります
首都高は、一般道ですので緊急車両の法定速度で有る80km/Hまでであれば最高速度を速度指示標識で指定する事が出来ますので湾岸線の最高速度が80km/Hとなっているのです
@@user-fe6uj9go4d そうですよね。なので主要区間の50キロも湾岸線の80キロも法定速度ではなく個別に指定した制限速度ですよね？（動画ではずっと法定速度と言っていますが）と思った次第です
@@Giitakun 法定速度や制限速度について正しく理解していない人が沢山いますね
法定速度は、道路交通法施行令により定められている速度となります
法定速度は、最高速度の指定を受けていない警察車両以外（速度違反取締り等の為）の緊急車両も遵守する必要のある速度です
これに対して、道路標識で指示されている速度を指定速度（法令上の名称）と呼びます
両方とも制限速度となります
尚、新東名高速道路や東北道の一部区間で指定速度が120km/Hとなっているのは、警察と道路管理者で有る道路会社との協議により法定速度である100km/Hを超える速度でも安全に走行出来る事を確認して指定速度を120km/Hとしていたはずです
@@user-fe6uj9go4d なるほど、よくわかりました！ありがとうございます
首都高解説ありがとうございます。
福岡都市高の箱崎とは大違いだ😅
ところで首都高料金無料化の公約はどうなっているのですか？
銀座のあのカープは走りにくいです
4/1から普通の高速道路での大型貨物の法定速度は90km/hだし、首都高の法定速度は60km/hですよ。
50km/hは制限速度です。
美女木「！」
湾岸線の制限速度だけが高目なのはただ直線だからではなく、路側帯（非常停車帯）があるからだな。
首都高と名乗らず首都自専にすれば良いのに
全然高速じゃないのにね
名古屋高速の環状線もね
『首都』の地上よりも『高』い場所を、自転車よりも『速』いスピードで走行するのが『首都高速』
自動車専用道路でも100キロの区間(神戸淡路鳴門道の本州・淡路島部分等)が、高速自動車国道でも80キロどころか60キロ(北房-新見や西名阪の両端・名二環等)の区間がありますねʕ´•ᴥ•`ʔ
箱崎に慣れたいまでも苦手なのが堀切JCT……
平面交差JCTのうえ時間帯や曜日によって商用車が多かったり一般車が多かったり首都高バトルごっこしてるアホが多かったりで変化が大きすぎる
騒音問題が厳しい。
夜間のルーレット族並みの速度超過や煽り運転しまくりのクソタクシーをなんとかしてほしい
150キロくらいでビュンビュン走るバカップル高級車がいるイメージでしたわ
50キロだったのね
首都高は、高側道路・・・高所に有る側道、高架側道(バイパス)として捉えておけば、それほど腹も立たないw
フォークリフトも首都高走れますか？
走ってます。新山下から入ってきて大黒まで行く輸出用中古フォークリフトがいるんですよ、仮ナンバーで。しかも中央側からの合流なんで、いきなり第三車線で目の前に30km車が出てくるんです。
だからこそ100出す価値があるってもんよ
なお
大型貨物自動車の高速自動車国道の法定速度は90km毎時です。
法定速度とは、最高速度が指定されていない場合に適用される最高速度のことで、標識の速度とは異なります。
で、結局50kmの理由を言ってないですが、40も60も70も80のところもあるし、「首都高速は高速自動車国道でないので法定速度は60です」が結論です。
道路ネタ苦手なようですので、このような間違いが多い動画出すのはおやめになったほうが良いかと。
でも再生されてるからね
CZcamsってそんな世界
@@arishin683 このチャンネルも、他の人の動画パクって抗議されて削除したりしてますし、品質的に高くないのはわかっていますが、今回はあまりにも間違いが多いですし、ヲチが趣味ですので、どうかご容赦ください。
法定は60km/hで一般道と変わんねぇよ
そもそも50km/h制限の区間のほうが少ねぇだろ
コレは勉強なりすぎ
ゆっくり鉄道博物館最高
ぶっちゃけ法定速度を律儀に守ってる人とかいないから意味ないわ。却って周りに合わせないで法定速度でタラタラ走られたら危ないわ。