Новая Tesla Model 3 2024. Тест и обзор рестайлинга Тесла 3
Vložit
- čas přidán 27. 05. 2024
- Новая Tesla Model 3 2024. Тест и обзор рестайлинга Тесла 3
На тесте рестайлинговая #tesla #model3 2024 под названием Highland. Подробно о новой #тесла Model 3 Highland, технические характеристики, салон, мультимедиа, запас хода, цена, а также тест-драйв - все это сегодня в видео.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Tesla Model 3 2024
01:32 Технические характеристики Tesla Model 3 2024
01:58 Экстерьер новой Тесла Модель 3 2024
02:45 Салон Тесла Модель 3 2024
03:38 Мультимедиа в новой Tesla Model 3 2024 Highland
04:53 Интерьер сзади в Тесла Модель 3 2024
05:31 Тест-драйв Tesla Model 3 2024
10:31 Разгон 0-100 Тесла Модель 3 2024
10:49 Запас хода Tesla Model 3 2024
13:03 Цена Tesla Model 3 2024
14:24 Вентиляция сидений и подогрев сзади в Tesla Model 3 2024
16:30 Выводы о новой Тесла Модель 3 2024
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#teslamodel3 #тесла3 #тесламодель3 #romanmakarov #электромобиль #автообзор #автоизсша - Auta a dopravní prostředky
Новая Тесла на голову выше по всем параметрам. Даже рестайлингом сложно назвать, прям очень глубокие изменения.
💯
Больше всего удивило в тесле говорящее правое сидение!😁
😂😂😂
Я недавно был в Китае, прокатился на тест драйве на новой и на старой. Новая, сильно комфортнее, стало тише, мягче. Материалы тактильно получше. Но не смог привыкнуть к эргономике обновлённой, бесит подсветка. Она дорогая на фоне тех же китайских конкурентов и сильно проще. К такому выводу подтолкнул последний зиккер 0 0 7, больше, комфортнее, быстрее, больше батареи, материалы лучше и общее впечатление, что машина классом намного выше по той же стоимости.
Насколько она дорогая?
В США она от 42к и 50к за монопривод и полный привод соответственно.
@@RomanMakarov со всеми опциями в Китае 350 юаней около 48$
Какой у тебя телефон?
Отличный обзор Роман, спасибо )
Благодарю
Было интересно . Спасибо Роману .
🤝
Ромыч привет! 🤝 Спасибо за обзор. Интересно и приятно смотреть и слушать. 👋🏻Привет с ДВ!
Благодарю 🤝
Спасибо за контент, Роман! Нравятся ваши ролики.
Благодарю за отзыв 🤝
В нашей южной калифорнии тесла - очень популярный автомобиль. На парковке на работе стало не хватать мест с зарядками, а там их много.
Мы взяли предыдущую тройку и очень довольны. Со скидкой и всеми такс кредитами + $500 на зарядку от каунти - она вышла в около $28к - стоимость средней комплектации короллы. Категорически нельзя брать как единственное авто в семье, но для поездок на работу и в магазин - отличный вариант, особенно с калифорнийскими ценами на бензин.
Новая версия выглядит лучше с точки зрения шумки, но отсутствие подрулевых переключателей - минус.
Согласен
@@RomanMakarov Роман, огромное спасибо за твои обзоры! Очень по-доброму, со знанием дела, без предвзятости - приятно смотреть.
Если будет возможность, хотелось бы увидеть обзоры и мнение на новые 2024 Kia Carnival 1.6 Hybrid (звучит как бред какой-то), 2024 Chevy Traverse, 2024 GMC Acadia - эти двое братьев вроде стали крупнее. В продаже еще нет, но к лету должны быть. Еще раз спасибо!
@@Apollyon_666 благодарю за отзыв 🤝
Постараюсь 👍
Объясните, пожалуйста, в видео сказали tax credit к ней не применяется, а у Вас с ним. И сколько скидка?
Ну...не для СНГ машина😅
Только сегодня чистил двор от снега, сугробы 65см, думал о чем то выше чем Спортедж. На 35 АТ резине. Так что до электро тесел нам ещё ой как далеко😢
Они одно время появились, в том числе и кроссовер. Но быстро пропали🤔🤔🤔
💯 не для снежных заносов
Что такое СНГ?
Тройка приятно обновилась! Конечно лучше с двумя моторами и максимальной батареей.
Хорошо, что не сделали хуже. "Как рослому пассажиру..." оговорка по Фрейду. Будущее Тесла и всех электрических автомобилей, автономное вождение. Водитель не нужен будет. Все станут пассажирами.
А покупать лучше конечно не в личную собственность, а в идеале на госкомпанию, чтобы она и несла всю финансовую, страховую ответственность
Согласен. Многие берут в лиз на свою компанию (LLC)
Да надо будет еще потестить Long Range
@@RomanMakarov Вообще Tesla для эксплуатации в США хорошо подходит. Зарядные станции есть, климат не сильно суровый, так что не стоит бояться электричества. Как второй автомобиль в семье, при наличии первого с ДВС- хороший вариант, через 3-5 лет владения экономически заметна станет экономия на обслуживании и заправке в сравнении с ДВС.
Спасибо ! Согласен, что не хватает - приборки и переключателей обычных поворотов.
Ага
Teslogic всё исправит
Tesla Model 3 Highland
Стал СИЛЬНО лучше предшественника по шумоизоляции и подвеске!
об этом и речь
Класс, это новый уровень работайте вместе . 🔥👍
Это бывает раз в год))
Не работа, просто хобби и на выходных поехали протестить Теслу
видос крутой, только не могу понять, где находится приложение ютуб или ютуб появляется когда ставишь теслу на зарядку?
На заднем экране и спереди тоже 👍
@@RomanMakarov хорошо,но я думал,что можно ехать и включить Ютуб и слушать хотя бы музыку
Спасибо Роману за откровенный взгляд водителя признающего только ДВС.
Я всё знал о ДВС и ничего не знал ни про электрички, ни про Tesla)))
О каким динозавром я был(((
С 26 декабря 2022 владею Tesla Model Y Long Range и успел наездить 60k miles
До этого наездил на 2021 Rav4 60k и рад что попрощался с современным унылым динозавром
Изучил углубленно и постоянно черпаю новые данные о Теслах и Китайских бестсэллерах, они захватят захватят авторынок, а сегодняшние гиганты динозавры вымрут, если не начнут приспосабливаться к новой действительности.
Спасибо за отзыв 🤝
ДВС будут еще долго. электрички проблема, и полный отстой.
Думаю вместо экранчика перед водителем, как вы говорили, могли бы проэкцию сделать на лобовое и не нужна приборка.
Возможно
Обзор👍, model 3👌
Благодарю ☺️
Хороший обзор. На Мазда сх70 когда будет обзор?
Как только у дилера появится.
А вы в курсе, что СХ-70 оказалась просто двухрядной версией СХ-90 и имеет абсолютно те же габариты и двигатели и все остальное?)
@@RomanMakarov да, знаю. Многие журналисты ожидали что он будет короче сх90.
@@user-scary_face именно
Роман Привествую вас всегда с удовольствием смотрим ваши видео, если вам не трудно в будущем можете сделать обзор про новую тойоту камри 80 . Заранее благодарен вам
Обязательно
Спасибо за отзыв
Благодарю за интересный обзор. Имхо Вензу на теслу ещё рано менять, может на следующее поколение) 😂
Пока решение не приняли)
Дальше ждем новый X2 M35i 2024. Он следующий претендент на замену Вензы))
Блин хочу ее... спасибо за обзор 👍🔥
🤝
Привет, взял себе Long Range 2021г, динамика ураган с зашитым бустом. А вот шумка, скрип салона, мягкость подвески, оставляют желать лучшего. Ну первые два пункта думаю удастся исправить. Что еще порадовало, это куча допов на Али, выезжающие ручки, доводчики дверей. монитор управления климотом и сиденьем в подлокотник как на ресте. приборные щетки. В общем будет с чем разбтраться на будущее. тачка огонь в целом. На бензинки больше смотреть не хочется!
Привет 👋
Прикольно. А привод полный?
@@RomanMakarov Привет , да полный привод. С купленным бустом ракета просто до 100кмч. Куплен пакет для медиа ютуб и т.д. Разбираюсь с доп оборудованием сейчас очень много все у китайцев на тройку.
@@NikoMotochannel 👍
Ну и автопилот FSD крутая штука на дальняк. Вообще пока что преференций для электромобиля очень много. Зарядок бесплатных в городе около 100шт. от 50 до 80квт/ч 30-45мин и едь дальше на 300-400км. Платные дороги и платные парковки тоже все бесплатные. Дорожного налога нет. В общем тесла 3 это спорт кар для бедных. Если бы не она не позволил бы себе бензиновое авто с подобной динамикой точно. И так бы не узнал что такое 3.5 секунды до 100км/ч на тачке.
@@NikoMotochannel круто 👍
Nissan rogue можешь сделать его обзор, желательно базовых версий
Я уже делал.
На канале несколько видео
Смотри 👍
@@RomanMakarov, спасибо, х трейл называется оказывается
А на заднем плане как всегда Хонды, Субару, Тойоты... Всё, что любят американцы😊 именно эти марки автомобилей, мелькающие у Романа в каждом ролике, говорят, что обычные среднестатистические американцы выбирают Японию, качество и надёжность.
Тесла очень популярная наряду с японцами. Я лично знаю несколько человек, кто купил ее чисто для поездок на работу как ежедневный дешевый поджопник)
Я слышал , что американцы, в подавляющем большинстве своём,выбирают себе как правило пикапы, где побольше движок, такие как форд, шевроле,додж, gmc
Это миф. Да, такое было, особенно в глубинке. Пикапы очень удобны для работяг, когда надо возить материалы и инструменты. Также для путешествий - можно закинуть велосипеды, палатки, и тащить за собой трейлер/мини-дом при путешествиях по многочисленным красивейшим национальным паркам.
Но с ростом цен на бензин, ростом цен на автомобили, ростом процентной ставки - в последние годы рынок траков (пикапов) остановился. Сейчас дилеры не знают, как их продать. Сейчас в тренде электрички (особенно в теплых штатах типа калифорнии) и гибриды.
Огромным спросом пользуются тойоты и хонды за их надежность и сохранение цены на вторичном рынке.
Легендарный Dodge challenger с двигателем hemi V8 5.7L можно выторговать со скидкой до $10,000 т.к. они никому не интересны, кроме фанатов.
@@Apollyon_666 ясно. Спасибо за развёрнутый ответ
@@Apollyon_666см продажи 2023. Это не миф.
Назовите 3 самых популярных автомобиля в США в 2023, посмотрим как "оставался" рынок пикапов.
Роман, вопрос по шумке и подвеске, лучше чем в модел у?
model y тоже самое, только в кузове кроссовера
@@andyhammerhead8302 технически вроде как да, но вот когда на 3 проехался после у, обе Лонг ренж, то 3 показалось лучше рельсы проезжает и острые неровности
в сравнении с дорестовой Y - однозначно
Model 3 Highland стал СИЛЬНО лучше, чем до рестайлинговая трёшка по шумке и подвеске
И соответственно лучше текущей Model Y тоже
А мне понравилось, наконец-то они её освежили. Роман спасибо за интересный обзор.
Благодарю 🤝
Рома делай ход конём, бери в лизинг и оформляй такс ретерн 7500, после лизинга оформляй финансирование и выплачивай остаток
Так не дадут сделать в Тесла
Жаль, думайте сами, машина не плохая, особенно экономия на бензине.
Кстати Ром не собираешься сделать обзор на Lincoln Nfutilus 2024 ? Мой знакомый в нью йорке взял вчера себе такую, довольный как слон, после X7 был приятно удивлен качеством сборки и футуристическим дизайном экрана в 46 дюймов, машина намного богаче своих заявленных денег, говорят линколь пошел себе в убыток чтобы раскрутить эту модель.@@RomanMakarov
Недавно знакомый купил Теслу за 25 т
И первый взнос 4 т он не платил - по программе до 25 т 4 тысячи тебе дают
Дякую Вам за цікавий огляд!
Коли плануете зняти model Y 2024?
Дякую.
Коли буде у наявності 👍
Привет, сними плз Ford Maverick, а то говорят он по статистике сейчас самая продаваемая тачка у Форд:) любопытный мини-пикап
Будет обзор
👍👍👍
👋
По сравнению с Y - красавица. Когда рисовали Y, дизайнеры были под чем-то, вместе с Маском. В EC- €40 тыс одномоторный вариант, €50 двухмоторный. Хороший вариант для города при наличии зарядки в паркинге или при своем доме. Купить можно на сайте и забрать в курьерской службе после доставки.
💯
А подогрев сруля есть?
Руля да
Убрали ли глюки рекуперации в этой модели?
Это надо спрашивать у тех, кто владелец дореста.
Я был на тест драйве Теслы 3 - для меня тесная (я 190см), ногам не особо удобно.
Как по мне нету смысла брать 3ку, нужно У брать
И по вместимости лучше, и по посадке и по цене - базовая У идет с двойным мотором, если 3 брать с двойным то будет та же цена по факту
Ждем рест Y
👏👏👏
🤝
Дело осталось за малым , попасть в США и купить Теслу. Спасибо за интересный обзор!
Ага)
Модели Tesla, производятся также в Германии и Китае.
@@leons.3765 не в Китай тюркам низзя , могут в лагерь запереть , ссыкотно.
Я не представляю как ездить в плотном потоке или в незнакомом городе где нужно быстро реагировать с поворотниками без обычных переключателей, в этом плане мелочь но очень серьезная вещь которая может привести к столкновению если тебя не поймут и что-то тыкнешь не туда или не вовремя
Тут нормально вообще без поворотников ездить 😂😂
А если серьезно, то да.
качество боковых и задней отличается за счет размера картинки на экране. 480р видео за телефоне будет значительно качественней чем на тв :) Но возможно так же сами характеристики камеры все же разные.
Да размер окна само собой, но насколько я помню, поработали над новыми боковыми камерами «железно».
@@RomanMakarov , в этом есть логика, боковые требуют больше качества картинки. Хотя в 24 году можно было обеспечить 4к)) но я рад что первая электричка будет именно 3 рест, а не прошлые модели.
F 150 lightning потестируй)
Если будет возможность
Пушка
💯
Врлде они собираются скоро показывать модель дешевле 40к долларов. Посмотрите.
Не знаю когда и что они собираются, но на сегодня только 2 версии.
@@RomanMakarov типа название redwood по утечкам. И цена от 25к для конкуренции с byd
👍👍👍👍
🤝
Можно если только есть зарядка дома. На 3 фары желательно
На фазы? Можно и на 2
@@RomanMakarov на 3 фазы 380. С однофазной будет заряжаться 20 часов
@@vertu9115 2 фазы 240 вольт и будет норм тоже
@@RomanMakarov да. Но тут главное дом свой минимум нужен. Это не у всех есть)))
@@vertu9115 ага)
Действительно поддержаные снимай у дилеров пойдут продажи у тебя
Продажи?)
@@RomanMakarov да будут заказывать тоже бизнес
На 9:51 опасно было))
Он на красный шел, я видел его
Китай получил первым , чтобы успеть разобрать и сделать копию !😁
))
Рома для того чтобы утверждать насколько Tesla чувствуется подороже на обзор надо приходит с ведром , сначала стучишь по дверях , а потом по ведру и сравниваешь 😅😅😅. После того как ты выехал почти тебя нихрена ни слышно за 50$ 😳😳😳😳😳
Та не)
Только в лизинг, потом продажъ за копейки если купишь; многие дилеры в трэйнд ин не берут.
Есть такое.
laikoss...
🤝
Tesla - PlayStation на колесах. 😀
ага
@@RomanMakarov А если точнее планшет на колесах.
извините, но почему то все качество ваших видео глаза режет, прям кажется что повышенная резкость
Зависит от освещения
А в чём вообще экологичность электрокаров? В рамках города может выбросов меньше, а в рамках планеты.. всё равно надо выработать эту электроэнергию, подать потребителю с потерями в сетях, сделать батареи потом их утилизировать, наверно конечто там виднее
речь про экономичность
Это вызов китайскому автопрому
Какой вызов ? Вы ездили на китайцах этого ценового сегмента ? Они рядом даже не стоят, лет 5 разницы отставания китайцев от модел3. То что они продаются (китайцы) хорошо, это заслуга дешевизны и массовости, н по всем параметрам (подвеска, запас хода, динамика) они намного хуже.
@@stash5067 вот такой он, первый коментарий)
Скажи це BYD😂
@@stash5067 согласен. Многие забывают о том важном моменте, что заслуга массовости и дешевизны китайских автомобилей - это огромные субсидии от государства. Не было бы их и западных инженеров- это было бы все до сих пор на уровне Чери Амулет начала 2000х гг.
Хохлик, спасибо тебе за обзор! Ты лучший!🔥🔥🔥
Обиженка 😁😁
@@RomanMakarov ты - да))
почему жену не показал))
Так она присутствует в других моих роликах
)
👍
Ненавижу "мили", кто вообще их придумал, неудобно переводить в км
😁 формула простая: множь на 1.609 и все
Вообще-то метрическая система измерения - самая молодая. Это на неё позже всех перешли.
@@valerii4702 это да и самая точная, а мили использовали в дремучих веках
По Тесле и другим электричкам лучший технический обозреватель на русском языке - «Тесла Странник» из Германии.
Не слышал, но не буду спорить 👍
Электрички тоже обслуживать нужно, менять дорогущее масло в моторах и ещё что-то.
Раз в 10 лет, возможно
Чтооо, нет поворотников? Машина для бмвешников. Было смешно когда ты в воздухе провел рукой в надежде включить поворотник. Вот эти сенсорные кнопочки на руле - это отстой. Ну и елозить по экрану чтоб R включить? Сомнительное удовольствие
Как говорят американцы, too many gimmicks and BS и mixed bag: много качественных улучшений (шумка, комфортные кресла, материалы отделки, вентиляция сидений и тд), но и приправили это не очень удобными органами управления.
А итоге можно привыкнуть быстро, если ты хочешь купить свой первый EV. Ну а если только пообсуждать со стороны, тогда да - много вопросов.
Никогда не ездил на электромобилях, но чисто визуально не могу воспринять теслу как Автомобиль. Больше как повозку.
Ну это чисто commuter car: для частых поездок на работу и в магазин. Идеально подходит для этого
Салон проще, чем у ЗАЗ 965)))
Тем более за 50к!
))
Пневма или прижины
Исключительно пружинная подвеска
когда 1 человек стоит целых стран
Маск?