PRVNÍ COUVÁNÍ A BRŽDĚNÍ NA PŘESNOST | ŘIDIČÁK NA AUTOMAT | JAK NA AUTOŠKOLU
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2018
- #ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
Nezapomentě nás sledovat na našem IG @autoskolaaura
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : bit.ly/RidicakNaAutomat
►WEB► : bit.ly/WebAutoskolaAura
►IG ► : @autoskolaaura @allsarahall @proste_dejvi
►FB ► : bit.ly/FacebookAura
►ODBĚR► : bit.ly/CZcamsAura
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstovku.cz/
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditbank.cz
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricvehicle.org/
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions
EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► • SÁRY FATÁLNÍ CHYBA | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA VE ŠKARPĚ | ŘIDIČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► • V PROTISMĚRU NA KRUHÁČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► • DAVID POPRVÉ NA SILNIC...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA POPRVÉ NA SILNICI...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ PARKOVÁNÍ | JAK ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ CVIČIŠTĚ | /W DO...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► • POPRVÉ ZA VOLANTEM | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► • PRVNÍ SEZNÁMĚNÍ S KONT...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► • PRVNÍ SEZNÁMENÍ S AUTE...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► • PRVNÍ HODINA TEORIE | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► • PRVNÍ DEN V AUTOŠKOLE ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► • Video - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
"Tuhle rychlost zvladam"
"Tohle jsem slysel uz mockrat"
""Tak uz to rikat nebudu" :D
Jinak koukam uz asi na 100. video a ten pan instruktor je naprosto bozi!
Jedna s tema zakama jako s lidma!!!
Takhle ma vypadat ucitel...
Dekuju za vsechny dalsi novacky!
Instuktor je pohodář. Co bych za to dal!!!!!!!!!!!!
Teď se projev jako ženská :D hnedka mě napadlo jak převrátí auto na střechu :D.
Neviem prečo sa u vás neučí cúvať primárne na zrkadlá, to potom človek dostane do ruky dodávku bez skiel,alebo bude mať naložené auto a už nezacúva. Mňa učil inštruktor aj sa stavať na križovatkách tak aby som sa vždy pozeral cez predné okná, aby sa nestalo že keď dostanem iné auto že neuvidím cez karosériu do križovatky.
Žáci si zaplatili kurs, aby se něco naučili. Nenaučí se zdaleka všechno v žádné autoškole a zdokonalovat se budou s postupem let až praxí. Pan instruktor by možná žáky v některých situacích mohl tzv. hodit do vody, ať se naučí plavat - chvilku je v tom nechat (v místech kde to je bezpečné) a donutit je tím k samostatnému myšlení. Nekomentovat každé sešlápnutí pedálu, každé pootočení volantem, protože jim to po nějaké chvíli jde jedním uchem tam a druhým ven. Je to ostatně vidět především na Sáře, kdy jí po každé kritice zkysne obličej, tváří se znuděně a obrací oči v sloup - „jééé, co to po mně zase ten učitel chce“?!? Něco jí vysvětluje, ona kouká na druhou stranu z okna a je ráda, že už si to pro dnešek nějak „odkroutila“. David je zase trošku hrrr, ale u něj je ten zájem vidět. Do auta se těší a nenechá se odradit - chce se to zkrátka naučit. Instruktor je naprostý profík, ví co říká a hlavně ví proč to říká - vyrovnaný kliďas. Vysvětluje záživnou formou, kterou lze pochopit. Možná by neuškodilo, kdyby použil názorné příklady...nakreslit situaci na papír, nebo nechat žáka vystoupit a „podívej se, jak jsi to teď udělal“ - jako u toho parkování mezi kužely. K řízení auta je zapotřebí prostorová představivost, trochu talentu, alespoň základní znalost fyziky, obyčejný selský rozum a především respekt - od každého něco. Musím říct, že i já po 27 letech za volantem jsem si shlédnutím všech videí spoustu věcí oživil a některé jsem dokonce ani neznal - a proč? Protože se člověk pořád UČÍ!!! Byl jsem taky vyplašený z každého protijedoucího auta, ale časem to přestanete vnímat a jedete přirozeně a podvědomě, jako když chodíte pěšky. Ve svých 46 letech a najetých 750.000 km bych si netroufl říct, že umím řídit...stále existují situace, které dokážou řidiče pořádně zaskočit a to kdykoliv...Takže oči otevřené a neustále koukat kolem sebe a myslet přitom i na (i za) ostatní! Věřím, že všichni tři zkoušky nakonec uděláte levou zadní - sleduju Vás a držím palce :-)
Ja vam,fandim a Myslim si ze by bylo ,lepsi udelat si ridicak na Manual, a Pak si dodelat ridicak ,na automat ale,kazdyho vec. Fandim vam tez delam ridicak,a spojka a Brzda u mne Problem,ale snazim se to napravit,mam super ucitele ,Tak jako vy ...jste super
Big up NeKovi. :)
Nevím, proč by nemohl "propouštět" volant? Dělám to taky a nemám s tím problém. Budu zbytečně kroutit rukama jak magor když si můžu volant v klidu propustit a případně ho jen zbrzdit, zase využíváme fyziku auta.
Jedna z nejlepších autoškol vůbec- pan Nekovář umí naučit ! Tím jeho klidným hlasem Vám to vsugeruje do hlavy takovým způsobem, že si to vždycky při sednutí za volant, přehrajete znovu. Kdybych dělal autoškolu znovu, jedině u pana Nekováře :) skvělá autoškola ! troufám si říct že bezkonkurenční
Mě paradoxně jeho hlas dost stresuje :))
Mě jeho výuka naopak připadá velice matoucí a někdy až nesmyslná. Mě instruktorka vysvětlila jak vše funguje a pak mě nechala si to zkusit samotného, nebo mi to vysvětlovala jednoduše přímo za pochodu. Jeho učení ovládání spojky by mě hodně rozhodilo. Moje instruktorka mi vysvětlila jak spojka funguje a nechala mě to zkoušet. Když to nešlo, zopakovala mi co přesně mi nejde a jak to mám dělat. Tady pan instruktor jim do hlavy hustil konkrétní situaci, ne celkový princip a techniku. A taková věc se přece musí naučit dělat automaticky. V provozu nebudou mít nikoho kdo jim řekne ať dají spojku víc do záběru, a nebudou mít čas o tom přemýšlet, budou se muset soustředit na provoz, značky, lidi kolem sebe a nevím co ještě
Ta spojka do záběru ti má jít časem samozřejmě automaticky, ale asi to těm začátečníkům musí někdo říct, ne? @@ondraspendlik9759
Ach...ta koncova hudba je krasna...
Pre slabsich ziakov (a vlastne pre vsetkych) by som urobil toto:.
Na volnej ploche, vyznacim si fixny startovaci bod. Urobim prvu branku vzdialenu cca 50 metrov, medzi nami (start-ciel) by bol uhol dajme tomu 25°. Islo by o to ziskat cit a odhad pre to kde sa prave nachadzam, a tam kde mam upreny zrak kde chcem skoncit (v tej branke). Hodnotil by som presnost odhadu odzrkadleneho v natoceni volantu. Predviedol by som im ukazkovu jazdu, ze sa celych 50 metrov da spravit na jedno presné natocenie volantu, s minimalnymi korekciami.
Vysvetlil by som im jednoduchu ale velmi dolezitu a klucovu teoriu, ze si maju predstavit pred autom priamku, co = smer ktorym je auto nasmerovane volantom. To, ako natocia volant, urobi z priamky obluk, a ked si budu toto vediet predstavit a dostat do oci/ruk, vyhrali. A uz viac nebude potrebne strhavat volant na zakrutach(zatackach). Cize trafime sa pomyselnym oblukom do zatacky, ci uz je ostrejsia alebo tupšia. Zosuladit volant a teda uhol obluku s uhlom zatacky.
Toto by vyrazne pomohlo dostat auto do oci a ruk. Ta branka by sa mala niekolkokrat posuvat k ostrejsim uhlom, aby to bolo roznorode.
Taktiez by sa mohla menit aj vzdialenost start-ciel.
ake kolečka? mna dal inštruktor hned prvu jazdu do terénu a k tomu ešte bola tma, to bol adrenalín. na plyn a spojku brzdu ma učil možno jednu hodinu a nie nejakych 5 kolečiek a tie vidiea už su tu pomerne vela, fakt by som ich už dal do provozu.
Já první hodinu byl jen na parkovišti, jelikož jsem poprvé seděl za volantem auta. Pak už mě instruktorka vzala rovnou do provozu. Protože nejde o to umět třeba ty rozjezdy na parkovišti. Jde o to umět je v provozu, na křižovatce, kde se řidič nemůže plně soustředit na to co dělá se spojkou, kde se musí dívat okolo sebe. Já se třeba v půlce kurzu vrátil na chvíli na parkoviště, protože jsem v provozu moc rychle pouštěl spojku. Ne že bych nevěděl jak to funguje, ale prostě jsem do toho nedával dost citu a spěchal jsem na to. Na parkovišti mi to šlo výborně a od té doby už mi to v provozu snad ani jednou kvůli rychle puštěné spojce nechcíplo. A oni místo aby jeli na skutečnou silnici tady šachují s přehazováním automatu a manuálu, učí se couvat a parkovat a jezdí slalomy. Řekl bych že slalom kolem kuželek jim bude k ničemu, spíš by se měli naučit ovládat auto na silnici (jedno auto, ne pokaždé jiné), naučit se jak zatáčí, zrychluje, brzdí, jak mají správně řadit a projíždět zatáčky apod., a pak teprve se učit parkovat. Já parkoval až od půlky kurzu (pěkně na parkovišti mezi auta) a od začátku mi to nedělalo problém, jelikož už jsem věděl jak se auto ovládá. V dalších videích mají problémy udržet se mezi čárama na silnici, takže i s tím rádoby parkovacím výcvikem bych rád viděl jak budou parkovat ve městě. A couvání to samé. Ještě ani neumí jezdit dopředu a už couvají
Dufam, ze bude este dalsie videjko ake este nebolo, ale so Sarinkou😆🤣😂😁😀
A este jedna rada pre Sarinku, zrkadla na aute su na to, aby si si nevykrutila krk 😂
1:50 můžu mít dotaz? Brzdí se před zatáčkou, nikdy ne v zatáčce? A plyn se přidává až za zatáčkou, nebo už na konci zatáčky/v zatáčce? Díky?
brzdi se pred zatackou... a to i ve chvilich kdyz to neni uplne treba (rychlost je umerna zatacce) je dobry na tu brzdu trosku slapnout auto prenese vahu a ochotneji zatoci
brzdeni v zatacce je uz pozde..ujedou ti kola a a jdes do smyku nebo se auto nebude dat ovladat (zvlast na snehu a ledu)
plyn muzes pridavat uz v zatacce ale chce to zkusenost jak moc a v jake casti zatacky
bylo by fajn jet do provozu, tohle je pekne ale realne nebudou mit tolik mista a casu na couvani. Chtelo by to delat v provozu>]
Ja som mal akurát časť prvej jazdy na cvičisku kde som sa učil cúvať rozbiehať a tak a potom parkovanie a všetko v reálnej prevádzke, na cvičisko sa chodili cvičiť akurát tie blbé kužele kvôli skúškam, sám inštruktor mi povedal že kužele sú hovadina radšej keby sa o to viac najazdilo v premávke tam sa viac naučím
A kde si jako myslíš že jsou ?? Oni jsou v autoškole kde se to nejdřív naučí a pak jdou jezdit do provozu - přesně to dělají. Co máte furt lidi za problém že si tu musíte zvyšovat ego a pořád psát jak se vám něco co dělají nezdá a že byste to dělali jinak a další vaše kecy.
@@the__Ultraviolet ego si zvysovat nepotrebuju, ale prijde mi zbytecne mit ,,10 jizd" a ani nejet na nejaky rusnejsi misto:)
Protože seš vyježděnej borec... :D @@Zdendaaa
By som bol zvedavý ako by to robili v manuálne
Tyvole to je madbrosák ne?
achjo ... :)
Jestliže on dostal trojku, jí bych dal aspoň sedmičku.
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ ►►► czcams.com/video/BlV-TmF9DuA/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ ►►► czcams.com/video/ut7JXUr0PMc/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM ►►► czcams.com/video/0-LZIR2L6m4/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2 ►►► czcams.com/video/oJi7cvmFJF8/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM ►►► czcams.com/video/cFkjqdTymk4/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE►►► czcams.com/video/2pU0XabAiR8/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY►►► czcams.com/video/it_UOyNf_Jo/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU►►► czcams.com/video/9PqtmpMsXwA/video.html
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : goo.gl/91RnE
►WEB► : goo.gl/Y7wmQi
►FB► : goo.gl/Pn3kZC
►ODBĚR► : goo.gl/nDVxRQ
Ale na se nemusí poutat? Zajímavé...
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz
Tak jestli sára dostane řidičák tak já ho vracím :D Hrůza jestli tohle bude jezdit na silnici.. I když třeba se všechno změní a nakonec jí to půjde :)
Jaj to je jitrnice... Přetáčí se ti to(3x) no... A dyť to dělám.... Nevidim kuželku... To je přesně ten případ kdy parkujete se svým autem u obchodu a přijede někdo takovej a udělá vám na něm facelift... To jsou případi...
NE, oni jsou v autoškole, ne na silnici, na tu taky přijde čas ale až to budou mít v ruce ne teď. Ty případe
The_Ultraviolet jo jo, člověk co nedokáže reagovat na pokyn učitele hned a jede si po svým to určitě dostane do ruky, až někdy přijdeš ke svýmu autu a budeš mít třeba ulomenou mlhovku a vypadlej nárazník z držáku tak nad tím určitě mávneš rukou a řekneš si to nevadí to časem dostane do ruky :-D
Martin Junior proto že to nemá v ruce nejezdí na silnici. Až bude tak na ni pojede pochop to 😄
Ultraviolet: Vůbec nechápeš, na co reaguješ. Martin nemluví o tom, že neumí ovládat auto nebo že to nemají v ruce. To je v autoškole pochopitelné. Martin mluví o tom, že dělá blbosti, resp. není schopná vůbec zareagovat na pokyn. To s ovládáním auta nemá nic společného. Jde o tu logiku. Nebo si myslíš, že tě v autoškole připraví na 100% všech situací, které nastanou v provozu? Za 23 hodin jízd? To je hodně naivní. :) Musí umět reagovat na situace, které přijdou. A ne jen vyděšeně koukat, zamrznout a nic nedělat. To jsou nejnebezpečnější řidiči a je úplně jedno, jak jim to šlo v autoškole, když neumí jednat sami za sebe.
@@the__Ultraviolet jenže ona má pravdu já už mám nárazník na autě tolikrát bouchlej od koule na vozik že je na výměnu
on má řidičák na automat a je na tom v podstatě jako by pořádně neřídil...neumí couvat, křečovitý a tak.... to nechápu :D
kdo má řidičák? možná tak ten instruktor
Kdy by mel ridicak, co by asi delal v autoskole?
Už naprosto chápu, proč to slečna v nejnovějším videu moc nedává. Dělá papíry na manuál, ale na cvičišti jezdí s automatem.. Co to má za význam?Měla by se asi snad od začátku učit s manuálem, aby se naučila zvládat více věci najednou a pak byla schopna zvládat i v provozu ne? Když jí vezmete na cvičiště s automatem a pak hodíte hned do provozu s manuálem , tak to je jasný že to bude stát s prominutím za hovno.
Já třeba nechápu proč si ty auta furt přehazují. Nejde jen o jiné řazení (a tedy i pedály), ale i o jiný motor. Mnohem lepší by bylo učit se s jedním autem, stejně jak to dělají všichni ostatní. Sice s automatem zkušenosti nemám, ale musí to být uplně jiný pocit než manuál. Když si žák sedne do auta, má ho znát, ne v jednom kuse muset řešit nějaké rozdíly oproti tomu, s čím jezdil na minulé hodině
Ondra Spendlik až budeš mít řidičák, tak pochopíš, že na udržení auta v nějakém směru nezáleží ani na motoru ani na převodovce.
Já řidičák mám a neříkám, že je rozdíl v udržení auta v jednom směru. To jsem rozhodně neřekl. Rozdíl je v rozjíždění, v práci s plynem a brzdou (popř. spojkou u manuálu). Když tam budou mít pořád tento rozdíl, nebudou schopní se to naučit dělat úplně automaticky (bez přemýšlení), a tím pádem se nenaučí soustředit na držení auta v jednom směru a na další důležité věci. Člověk si musí zvyknout na to, jak se chová motor a převodovka stejně tak jako na to, jak se chovají kola. Člověku se řídí snadněji auto, na které je zvyklý, a podíl na tom mají i motor a převodovka, na které je také zvyklý. Auto je totiž celek, a změnou jakékoliv podstatné části se ten celek změní na něco jiného, na co zvyklý být nemusíte. Nevím jak by se jezdilo Vám, mít dva Hyundaie ix20, jeden den jezdit s automatem a druhý den s manuálem co má jiný motor. Je to blbost, že? Proč byste to dělal? Jezdil byste jen s jedním z nich, s tím se kterým chcete, s tím se kterým se Vám jezdí líp, protože není důvod jezdit tím, se kterým se Vám jezdí hůř. A to věřím, že jste už zkušený řidič. Tady tito studenti se teprve začínají učit, takže pro ně to je o hodně větší rozdíl. Proč jim tedy tyto první krůčky úplně zbytečně komplikovat? Věřím, že výukou v jednom stejném vozu (což je úplně běžná praxe odjakživa) se žák naučí řídit lépe a dříve, dříve získá jistotu a celý proces se tím usnadní
Sory , že ti teda tykám, ale stejnak si myslím, že máš řidičák zatím jen na nějaké moto, ale to je jedno. Myslíš to sice dobře a myslíš to asi tak jako je tenhle projekt, naučit žáky jezdit na automat a to samé auto, na kterém prováděli výcvik, tak jim na půl roku zapůjčit, aby už jiné auto nechtěli. To, že si ale zkusí i jinou motorizaci a převodovku je podle mě jedině dobře, protože když vylezou z autoškoly s řidičákem, tak ten řidičák je na motorový vozidla a né na jedno konkrétní vozidlo a jak se mu bude jezdit, když nebude znát více druhů aut ? Různé váhy,výkony,brzdy atd ? Pak to dopadá tak jak to dost často dopadá..... vyleze z autoškoly, chce odvíst kamarády nějakým půjčeným autem a je v háji. Absolutně neví, že každý auto se chová jinak.
Ale zrovna tahle hodina o tom ani není, tady je Sára úplně mimo s ovládáním volantu, úplně mimo s vnímáním prostoru a to má automat, kde nemusí řešit ten její manuál, co si vybrala. V jiných videích není schopná udržet auto ani na silnici a značky taky neumí, takže proto píšu, že tady to o autě ani převodovce nebude.
Osobně si myslím, že ona řidičák těžko udělá, takovýhle typ lidí by měl před autoškolou si to vyzkoušet někde na polňačce a tam trénovat. Za nas jsme autama hold lítali už mezi 14-15. rokem. Sára je podle mě typ, kterýho nikdy jízda ani nezajímala,ani značky a vůbec nic a najednou se rozhodla udělat si řidičák a pak to tak vypadá.
Mám řidičák B, uznávám, že krátce, teprve asi měsíc. Chápu, že každé auto je jiné a řidič by měl být schopný odřídit cokoliv, na co má papíry. Myslím to spíš tak, že by se nejdřív měli naučit ten základ na jednom autě, což jim očividně ještě nejde, a pak až zkoušet řídit jiné auto. Rozhodně souhlasím, že by si měli vyzkoušet i jiný motor (popř. i jiný typ motoru), i jiné řazení, ale přijde mi blbé chodit z auta do auta jen tak s ničím. Spíš by se měli naučit jak se auto chová, což ještě zdaleka neumí, a potom zkusit jiné a zkusit přizpůsobit se rozdílu. Já když vyšel z autoškoly a zkoušel auto rodičů (mimo autoškolu jsem předtím auto nikdy neřídil), bylo to skoro jako se učit znovu řídit, aspoň co se týče práce s plynem a spojkou (přechod z malého hatchbacku na benzín na velký a těžký kombík s dieselem). Samozřejmě, když někdo nemá v autoškole větší problémy, přizpůsobí se docela rychle a tak mu střídání aut tolik nevadí. Dobrý učitel určitě zmíní, a obvykle ne pouze jednou, že každé auto je jiné. Vyzkoušet je to asi nenechají, protože většinou není na čem, proto je dobré, že v tomto případě zkoušejí aut víc. Ale já bych to zkusil třeba až tak v polovině kurzu, kdy už se dokážou (doufejme) udržet na silnici. Takže zkoušet jiné auto, rozhodně, ale neumět řídit ani to se kterým mám jezdit a sedat místo toho do druhého, za mě rozhodně ne
Ohledně Sáry rozhodně zcela souhlasím, její přístup jí asi znemožní ty papíry udělat, a pokud to i tak nějak dá, jsem rád, že bydlím daleko od místa, kde se bude s autem běžně pohybovat.
Ja by som vodičák na automat zakázal, kto má problém s kooridnináciou pohybov pri manuály by za volant nemal sadať, čo keď nastane krízová situácia a bude museť naraz brzdiť, zatáčať trúbiť, ako si potom zosynchronizuje pohyby keď na to vôbec neni zvyknutá?
Jak ??? Nejspíš tak že bude jezdit v autoškole :) a hádej co právě dělá ? Správvně, jezdí v autoškole.
však právě je v autoškole, tak hádej co ? učí se :D a jak mu při kryzovce pomůže to jestli jezdil s automatem či manuálem? :D
Proc to tak hroti, ja jsem mel kednu teoretickou hodinu a sup do provozu, bez trenazeru. Zkousky i testy jsem dal na poprve. Bez takovejch blbosti, jako tuhle ve videu
Seš nejlepší prostě... :) Tak nech ostatní, ať se učí a třeba jednou budou také tak dobří jako ty.
Ježiš couvání, z toho se pokurvím fakt
myslim ze bude pro vsechny dobre kdyz tyhle dva budou chodit pesky!a pro ne to bude urcite i rychlejsi!
To video je pol roka staré... Vodičak už dávno majú 👌