Peugeot 407 2.0Hdi пропала тяга

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 31. 07. 2021
  • Peugeot 407 2.0Hdi пропала тяга,
    Скачать Forscan - forscan.org/download.html
    Viecar BT - alitems.com/g/1e8d11449461b90...
    Автор: u.vovika
    Instagram: / kamoavto
    Канал Telegram: t.me/kamoauto
    Наш сайт: kamoauto.by​
    Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/kamo...

Komentáře • 39

  • @user-jq9bu1gy5k
    @user-jq9bu1gy5k Před 2 lety +1

    Ребята спасибо большое!!! Мне ваше видео очень помогло! Привет из Речицы !

  • @user-yu7wu8hd5z
    @user-yu7wu8hd5z Před 3 lety +4

    Молодца,

  • @user-es7pz5nl6y
    @user-es7pz5nl6y Před 4 měsíci

    Мужики!!!!!!!! Огромное спасибо машина ракета!!!!!!! побольше таких видос

  • @user-cn5ye9br1b
    @user-cn5ye9br1b Před 11 měsíci

    Непонятно, вакуум был раньше на клапане N75 турбины (который между мотором и салоном) или нет? Если его там не было то естественно где-то утечка. У меня даже после остановки двигателя вакуум сохраняется в трубках (измерял вакуумметром и если трубки отсоединить, то будет резкое шипение). Но я уже много лет не могу понять почему турбина недодувает. Уже и саму турбину снимал, актуатор тестировал мультиметром (если двигать шток, меняется сопротивление), патрубки сотню раз перепроверял, клапаны N75 разбирал и прочищал, не понимаю что за фигня. В первый год пользования этой машиной ничего не понимал в дизелях (трубки какие-то и почему то даже не на хомутах) проездил несколько сотен км без вакуума, так потом посмотрел под капот от давления главный толстый патрубок аж с впускного коллектора сполз и ошибки были типа очень высокое давление, а сейчас все патрубки вялые, при газовании не надуваются. Короче эта машина меня задолбала.

  • @serj1277
    @serj1277 Před rokem

    Я так и не понял,чтобы проверить клапан вы отсоединили две трубки и соединили их между собой или каждую заглушили болтом отдельно?я пробовал их соединить напрямую машина завелась и заглохла я вообще не смог её завести,потом подсоединил опять к клапану она завелась и второй вопрос у меня первый клапан сверху с трубками а тот что под ним просто без трубок он что не нужен или его отключились для чего он вообще ?у меня пыж месяц ещё не разобрался до этого ездил на бензиновых

  • @SPRAVYDLYVIST
    @SPRAVYDLYVIST Před 3 lety +2

    Профи.

  • @vitalmobile1724
    @vitalmobile1724 Před rokem

    Не работает турбина. Разгоняется медленно, и не слышно свиста турбины. Ошибки Р0472 (датчик сажевого фильтра, датчик давления выхлопных газов Peugeot 161809) и Р0243 (управление электромагнитным клапаном после турбокомпрессора) вакуумный клапан. Вакуумный клапан новый, питание приходит, еще менял местами с тем, который управляет заслонкой, - на заслонке работает, на управлении турбины нет. Кидал вакуумную трубку напрямую от вакуумной магистрали, минуя вакуумный клапан,- турбина работает, свистит и тяга есть, но передувает (смотрел в лексии).
    Вопрос: может вакуумный клапан не работает из-за неработающего датчика сажевого фильтра?
    Пежо 407 SW 2.0 HDI
    вин VF36ERHRH21537040

  • @Василь75
    @Василь75 Před 11 měsíci

    Привет! А у меня такая проблема появилась: при резком нажатии на газ машина давится-не хватает ей воздуха и высвечивается на дисплее отремонтируйте двигатель, а также сжимает шланг левой дросельной заслонки при этом …
    Куда копать, кто-то может подсказать? ЕГР отшит и сажевый вырезан.
    Пежо 5008 2010 г.в. 2.0 DW10CTED4 дизель 163 л.с.

  • @janszewczuk1249
    @janszewczuk1249 Před 2 lety +2

    Здравствуйте, Владимир.Может вы подскажете с низов тупая до ужаса, просыпается к 2000 оборотов

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 2 lety

      Добрый, а была раньше не такая?

    • @stihi-o-lubvi
      @stihi-o-lubvi Před rokem +1

      такая же ерунда именно на 2к запускается турбина... нашли в чём проблема?

  • @igorstetsyk
    @igorstetsyk Před rokem

    В мене Volvo v50 2.0d
    На 2 тис не їде взагалі і димить сильно чорним , після 3 тис їде так як має бути

  • @user-zl3dr6uk2s
    @user-zl3dr6uk2s Před 2 lety

    Какие 1.2 бара? Давление турбины? Или разрешение вакуума? Норма вакуума для неё 0.7-0.8 бар, вроде

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 2 lety

      Хочешь сказать что там 100лошадей?, а у него чып? Вполне возможно так как при 1.2 бара 136 коний на мондео. А при 1.5бара 140+

    • @user-zl3dr6uk2s
      @user-zl3dr6uk2s Před 2 lety

      @@KaMoAutoLife я тебя не понимаю. Давление турбины не постоянное. Оно от атмосферного до нескольких атмосфер, постоянно меняется в зависимости от потребности двигателя

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 2 lety

      @@user-zl3dr6uk2s я думал о максимальном давлении говорим :)

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 Před 3 měsíci

    +++👍🏻👍🏻💪🏻

  • @artemhovalko28
    @artemhovalko28 Před 2 lety +1

    Подскажите где что именно заглушить чтобы проверить как будет ехать машина

    • @VladimirSirosch
      @VladimirSirosch Před 2 lety +2

      Глушить не советую, для начала проверить вакум на клапан управления турбой. Если он и вам не жалко турбы или просто для проверки то 2 трубки от клапана соеденчете между собой, но при условии что вакуум приходит на клапан. В нашем случае его там не было, спуска другой...

  • @user-ht9nm8dy3y
    @user-ht9nm8dy3y Před 2 lety

    Добрый день у меня тоже плохо глохнет, и турбина не работаег

  • @user-wc6st4ej6f
    @user-wc6st4ej6f Před 3 měsíci

    Помогите пожалуйста пежо 407 2.0 hdi 2006 год.работает норм но еду 3 км+ - начинает дергать и глохнет.сзади чорное облако .диагностика непоказала ни одной ошибки.

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 3 měsíci

      Надо снимать логи

    • @user-wc6st4ej6f
      @user-wc6st4ej6f Před 3 měsíci

      Ганяли на сервис діагностика не показала ни одній ошибки.ехал назад опять два три км проехал и снова дергает и глохнет.через минуту завожу и опять пару км проезжаю.

    • @user-wc6st4ej6f
      @user-wc6st4ej6f Před 3 měsíci

      А какие примерно датчики по турбине или по топливной системе. Большое спасибо.

    • @user-wc6st4ej6f
      @user-wc6st4ej6f Před 3 měsíci

      Заводится с пол оборотна работает устойчиво и на холодному и прогретом .именно когда едет тогда дергает .на месте прогазовую много раз и ничего не барахлит.

  • @viktorviktoriom
    @viktorviktoriom Před rokem

    Такая же херня, на 1,6 то появляется тяга то пропадает.хочу поменять сажевик для начала может поможет

  • @user-ii8ht4bg1n
    @user-ii8ht4bg1n Před rokem

    я так и не понял что ты сделал. Поменял клапан или что ?? у самого 407 hdi 100kw тяги нет турбо выключена ошибка p2562. Автор помоги

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před rokem

      ну это ишибка по турбе. Что именно с ней не понятно надо смотреть))

  • @user-dv4sl5ei3c
    @user-dv4sl5ei3c Před 3 měsíci

    Ребята есть проблема!!!! пежо 307 2.0 HDI rhr. машина розганяется плавными рывками! клапан н-75 поменял но ничего не изменилось. вакуум в норме.

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 3 měsíci

      Прежде чем менять нужно все проверить, нужен диагностический кабель .... нуно видет положение геометрии турбины....

  • @user-yu7wu8hd5z
    @user-yu7wu8hd5z Před 3 lety +3

    А я до сих пор незнаю что влияет на то что бы она глохла

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 3 lety +2

      Клапан который управляет заслонкой, типо дросселя сделана

    • @gfgkgable
      @gfgkgable Před 2 lety +2

      @@KaMoAutoLife Глушится как раз мозгами. А заслонка на впуске помогает более мягко глушить мотор, закрываясь на долю секунды в момент глушения

    • @KaMoAutoLife
      @KaMoAutoLife  Před 2 lety +2

      Что и рассказал в видео как раьотает егр