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Omlouváme se.
RIPARARE Tesla Model 3 DISTRUTTA? BATTERIE? Tesla Body Shop - Incidente quanto ci costa ?
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2020
- Oggi vediamo una Tesla Model 3 DISTRUTTA a causa di un incidente, che fortunatamente non ha portato danni per le persone coinvolte e scopriremo quanto costano le batterie e le riparazioni dei vari modelli Tesla, Tesla Model 3 Tesla model X e Tesla Model S.
Siamo stati invitati alla Carrozzeria Ceretta uno dei soli cinque Tesla Body Shop in italia , per capire quanto costa effettivamente riparare una Tesla .
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Grazie mille per aver guardato il mio video!
Matteo Valenza
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I ricambi costano meno della grande punto:
45 mila euro di danno non lì spendo neanche se ci passa sopra un carro armato alla punto.
Posso sapere a quanto lavorano per ora questi carrozzieri?
secondo me non è neanche tanto colpa della manodopera, probabilmente le linee guida di Tesla prevedono di cambiare molti pezzi in più di quelli che magari su un'altra auto un carrozziere generico cambierebbe...
@@BigMattyYo come hanno detto per ogni riparazione devono seguire le linee guida, tutorial della casa madre, quindi loro spendono tantissimo tempo per fare una riparazione. E penso che questo incida veramente tanto sul prezzo finale. Se hai una panda, il tuo carrozziere "improvvisa" una riparazione o va per esperienza personale, per le Tesla questo non esiste.
Con 45 mila euro compri 3 grandi punto
@@superdavide956 ma nemmeno... io la mia l'ho pagata 2 mila euro.. perdonami ne prendi 20 almeno
200 ore di manodopera sono un mese di lavoro!!! Assurdo . 45.000 euro, assurdo! Il mio falegname con 30 mila lire la faceva meglio 😂😂😂
appunto,non ha manco le unghie
io sono falegname....la farei per molto meno sicuramente ahah....il fatto e' che mi pare che le autorizzate tesla lavorino a 120 € l'ora!!!....si fa presto cosi' a fare un conto alto!!!!
se avevo una mezza intenzione di passare all'elettrico questo video mi ha fatto letteralmente passare la voglia. 45K Euro di riparazione e hanno il coraggio di dire che i ricambi costano meno della grande punto! Continuo con la mia multiplona a metano và...
Claudio Menin senza contare il costo della batteria....pensa un po’....te la paghi con finanziamento 5 anni e poi rifinanzi altri 5 anni la maxi rata.....fai tô 200000 km e dopo che hai in mano una macchina di 10 anni ci devi anche spendere 13000 euro di batterie? Ma siamo proprio sicuri che queste auto elettriche facciano risparmiare? Secondo me in confronto ad una macchina a gasolio di 10 anni spendete di piû
Bè i prezzi che nomina da listino non sono molto lontani dai prezzi degli altri brand, anzi, c'è da vedere quante ore di lavoro ci hanno messo e quanto costa un'officina autorizzata tesla all'ora (che ne so, se vanno a 100 euro l'ora il preventivo è presto fatto). Considera anche che le auto "normali" le ripari dove vuoi, non vai per forza al centro autorizzato, che è sempre più caro, e se c'è di mezzo l'assicurazione scontistica di solito non applicano. Per esempio la sostituzione degli airbag non è per nulla fuori di testa, e non è cara, ho visto in officina di mio padre preventivi per il solo blocco airbag maggiori sulle audi. Poi certo, è parecchio alto il preventivo.
Claudio Menin ....e la tua multiplona ti costa meno all anno...di sicuro ....e dopo 10 anni non devi certo cambiarle un “pezzo “ da 13000€
La multipla a metano è un MITO! NON cambiarla per nessun motivo al mondo
@@raimondonocco6623 esteticamente fa schifo
La spiegazione è all inizio....solo 5 autorizzati in italia...perciò ...furto autorizzato
Serio 45k è un furto
45000 euro secondo me e' assurdo, un'auto che non ha il motore e con la scocca praticamente intatta.........
indispensabile una Kasco!
@@AndreaMereu si ma il preventivo e' assurdo............li siamo si e no sui 15 mila euro, non lo capirei neanche se fosse una mercedes o una bmw con motore endotermico con danni.........
@@Predalien73 Il fatto che ci siano solo pochi centri autorizzati a metter mano su una Tesla credo abbia influito non poco sul prezzo della manod'opera... :P
Te la compri su AutoScout24 a 50k permuta e sconto esclusi....dai su
@@F3de1993 infatti una performance usata la trovi sui 55 mila euro...........
Dopo i 45.000 € non ho più sentito nulla, solo un fischio alle orecchie!! Mi devo rivedere il video....😅😅
Stessa cosa, ho dovuto mettere in pausa perché non riuscivo a capire altro. Fosse capitato a me sarei svenuto.
45 K non sono molti per riparare un 747...... si parlava di quello giusto? Un aereo di linea!
Preciso.
E costano poco? 45000 euro per quel danno davanti è poco? Ma dove cazxo vivi?
Fra 5k e 10k, e sto largo. Le rimanenti 35k sono un furto legalizzato.
Facciamo così, le Tesla ve le comprate voi e fine del cinema.
Questo video é quello che ha ammazzato ogni tentazione che ho da tempo di farmi un'auto del genere. Preziosissimo.
lieto di esserti stato d’aiuto
@@matteovalenza ma allora non comprano più Tesla. E tu come fai a prenderti i soldi!!! Hai detto all'inizio che hai un codice Tesla a tuo nome che ci fanno lo sconto?
e con questo video Matteo supera in volata tutti i recensori di Tesla, "la maglia rossa è sua!"
i ricambi costano meno i una punto, con 13000 euro + iva ce ne compro 12 di punto
45.0000€€€€€€ costa 40k nuova ma dai preventivo senza senso, secondo me ci marciano sopra di brutto. Morale demolirla conviene!
Ma vuoi mettere a pagare dei poveri carozzieri e buttare via i soldi invece di caoprarne una nuova
Secondo me, visto i prezzi dei pezzi allineati al mercato degli altri marchi, hanno menato forte con la manodopera.
:D menato forte mi piace lo userò anche io :D
@@matteovalenza ;)
@@ilrecensore3416 sta riparazione non la fai mica coi robot
Se per ogni intervento, devono fare scorrere il manuale del service, hanno impiegato, anche, il doppio delle ore necessarie
@@ilrecensore3416 Scusa ma a parte che le linee Tesla sono meno robotizzate dei concorrenti. Ma cosa c'entra?
con questo video più nessuno acquisterà tesla
semplicemente è consigliabile fa l'assicurazione.
é semplicemente un auto per ricchi. Come se facessero un video con i costi di riparazione di Ferrari nessuno acquisterebbe più un'auto del cavallino? non credo. il problema si pone quando oggetti gli oggetti di lusso li vogliono tutti. Io sono un barbone e giro in panda. la tesla la guardo in fotografia.
Onestamente il danno non sembra così importante da valere €45K, secondo c'è un problema al preventivo e non dico altro.
Per riparare una botta del genere non può costare come tutta l'auto nuova.
Costo riparazione Fiorino: 3.000 €
Costo riparazione Model 3: 45.000 €
Però I prezzi sono più bassi di quelli di una grande punto. Ahahah
Come hanno fatto a causare un danno del genere? Con 45k non faccio prima a prenderne una nuova?
mezzo frontale con un fiorino :D anche il fiorino non era messo bene
@@matteovalenza era un Fiorino ammetano?
@@Giors ahahah
Io ho preso un muro col la nuova serie 3 G20, preventivo 32k euro + mano d'opera + iva...
Francesco Zheng ormai ci va la kasco, le riparazioni hanno costi esagereti
Preventivo e costi batterie semplicemente indecenti!!! W le automobili tradizionali, io mi tengo ben stretta la mia turbodiesel, altro che Tesla...
"I ricambi costano meno di quelli della grande punto" Vorrei capire che Grande Punto comprano a 45000 euro...
Ciao Matteo,
non sono qui per commentare i prezzi di questa riparazione, non sono appassionato di meccanica o tecnicismi, mi piace l'innovazione, il futuro e le opportunità di rivoluzione e vedo in Tesla tutto ciò.
Mi complimento con te per la qualità e l’evoluzione che hai e che hai avuto. Il tuo canale si innalza sempre di più e ne sono sempre più felice. L'informazione portata come lo fai tu è genuina e allineata alla conoscenza media del tuo pubblico e questo è un grande fattore positivo.
Ti ringrazio soprattuto per la possibilità che offri al tuo pubblico, di cui faccio parte, la possibilità di esplorare un mondo che ormai è diventato realtà e spero presto quotidianità.
Un Saluto !
45000€? E mi viene a dire che costa meno di riparare una punto? E le batterie? Tenetevele pure le auto elettriche,e informatevi sulla loro sicurezza in caso di incidente,c’è da cagarsi addosso!
😂 la super cazzola della grande punto...45000 ma siete pazzi
Assolutamente NON credibile.
E sono sempre più convinto che non hanno senso le macchine elettriche
Dai prezzi dei pezzi di ricambio si capisce che ci sono dai 10 ai 15000 euro di materiale...se ci sono 30-35000 euro di manodopera qualcosa non torna...neanche se fosse fuori dima sarebbe giustificato un costo simile....se la macchina ha 1000km conviene smontare le batterie e venderle(visto che costano un botto e sono nuove)e buttare via tutto il resto è comprarne in altra nuova...
OK va bene , lo scherzo è riuscito... quanto è costata la riparazione ?
45k
io la buttavo via con 45.000 mi compravo 4 panda oppure una e il resto gpl per 20 anni se non diranno che inquina pure esso per farti rottamare la macchina nuova
Matteo, complimenti per il video, ti segnalo a 6.38 ingenieri che non si può vedere...
Di ricambi hai elencato su per giu 10.000 euro mettiamo 15 max si prendono 30 mila per la mano d'opera un furto,conviene venderla per ricambi e prenderne una nuova per i stessi soldi.
Ciao Matteo.
Sei un grande come sempre.
Secondo me 45.000 euro circa, è un prezzo alto, molto alto, però credo che la quota parte che incide maggiormente sia data dal costo della manodopera.
Questo, secondo il mio parere, per questo insieme di fattori:
1. Tesla richiede a chi vuole aprire una carrozzeria, una serie di requisiti e di apparecchiature specifiche che sicuramente hanno un costo elevato, che poi va ammortizzato.
2. L'ambiente deve avere determinate caratteristiche sia di metraggio, arredamenti, climatizzazione, (Apple Store docet) e servizi alla clientela collegati.
3. Di auto Tesla ancora non ce ne sono un numero alto e conseguentemente le riparazioni sono minori, come numero. Questo mix di fattori, ed altro, portano ad avere un costo unitario di ogni singolo intervento, per forza di cose più alto, perche altrimenti non ci sarebbe il ricavo aziendale.
Per cui, aldilà di Tesla nello specifico, auto che hanno immagine, costi - segmento ed esclusività del Marchio paragonabili, necessitano la sottoscrizione di una polizza kasko, anche se poi, c'è sempre da considerare il fatto che sia possibile farlo................
Alla fine forse la formula del leasing, dove dentro la rata ci sta tutto, è la formula che potrebbe avere meno sorprese.
Il costo della batteria di Model 3 è alto, ma non spropositato.
Mi spiego meglio, la mia LEAF 40 kWh ha un pacco batteria che costa all'incirca, per quello che so ufficiosamente, tra i 7.000 ed i 9.000 euro.
Però vanno considerati alcuni aspetti:
1. Mancanza controllo termico.
2. Minore longevità.
3. Chimica, ricetta e celle differenti.
4. In caso di problemi, so che le batterie che utizza Tesla hanno una struttura modulare che rende possibile la sostituzione di un singolo modulo, non sono sicuro che sia lo stesso con la Nissan per esempio.
Onestamenre non sono in grado di dire se questi elementi possono giustificare la differenza.
Un saluto ed un abbraccio.
So che ci sono tanti fan di Tesla qui ma per questo ed altri motivi io scegliendo tra le due sceglierei la Leaf. Potendo. Sono abbastanza sicuro si possano sostituire le singole celle anche sulla Leaf
@@samuele5931 Ognuno.è guisto che scelga ciò che gli piace e ciò che reputa più adatto a quelle che sono le proprie esigenze.
A distanza di tempo e con l'esperienza acquisita, la LEAF non la riprenderei per lavorare.
L'efficienza della batteria e la potenza di ricarica sua in AC che in DC, la rendono poco adatta a quello di cui ho bisogno.
Tesla ha un'efficienza ad oggi ancora ineguagliata, ha i SuC ed ha un software superiore.
I concorrenti migliorano ma il divario tecnico resta.
Ciò non toglie che si possa preferire un'elettrica che non sia Tesla. 😉
13.000+iva per la batteria non mi sembra eccessivo come prezzo rapportato ai kwh, ma quale batteria è quella da 50 o da 75 kwh? Se poi tale costo lo rapportiamo alla batteria domestica Tesla Powerwall che costa 8.200 + installazione ed è da 13,5 kwh. Quindi il costo al kwh iva compresa è di € 317,20 per la batteria se da 50 kwh della model 3 e di €607,40 per la Powerwall. Ecco perchè in America cannibalizzano il pacco batteria delle auto Tesla per farne batterie per la casa.
anche a me non sembra così alto infatti :D
onestamente pensavo molto di più... non è che sono invertiti i prezzi della batteria e della riparazione ? 😅
Se si sparge la voce prevedo un aumento dei furti...
@@stefano7261 sono batterie al litio come quelle?
@@stefano7261 Non sono batterie da paragonare ne come prezzo ne come prestazioni. E' un po come dire che le ciliegie a tre euro sono care in confronto alle mele a un euro. Secondo me ;) Poi che sono comunque tanti soldi 13.000+iva ti do assolutamente ragione ma non credo che il mercato offra di meglio per quel tipo di batteria.
É come un telefono conviene ricomprarla .
L'auto può andare in combustione se ha danni alla batteria, ma la macchina per la mia esperienza è sicura.
;)
E menomale costano poco i pezzi di ricambio . Quindi è la manodopera che è cara? Sembra più un "barbottino" per l'assicurazione. Se picchiava anche il retro della macchina veniva fuori un preventivo da €100000? Dopo questo la gente giustamente ci penserà bene prima di comprare una tesla. Come sempre complimenti Matteo , i tuoi video sono sempre molto interessanti.
+ Lo sai quanto fa da 0 a 100?
- Si, 45 mila
ahahahahahhha
Grazie Matteo per il lavoro che fai con i tuoi video. È interessante conoscere questo mondo nuovo della mobilità elettrica in modo serio e approfondito.
Dopo questo video, molti compreranno una grande punto
RobiPì fa te che io più guardo questi video di riparazioni...comparazione costi...danni estetici.....mi viene sempre più voglia di comprare auto usate ogni 3 anni...altro che auto elettriche
William Mauro Magnani davvero!! Tra autovelox costo di bollo ed assicurazione fuori da ogni senso ecc mi è passata qualunque smania di spendere soldi in auto. Ma poi l’elettrico è tutta fuffa..... presente il telefonino che dopo 3/4 anni la batteria va a terra e lo cambi per la disperazione di doverlo ricaricare tre volte al giorno? Ecco! Lo stesso succederà con le auto elettriche. Bocciatissime
RobiPì ah poi c’è anche da considerare il costo in bolletta perchè chi millanta tanto la comodità di arrivare a casa e “attaccarla” alla corrente ....forse forse non si rende bene conto dei costi in bolletta al mese. Figurati con il minimo indispensabile che colleghiamo e il maledetto canone Rai si arriva tranquillante a 80/100€ mese di luce,figuriamoci con un AUTOMOBILE attaccata tutte le sere. Secondo me il 90% dei teslari non ha fatto i conti con L “oste”
10:03
500€ di rivetti?!...
C I N Q U E C E N T O E U R O D I R I V E T T I ? ! ? ! ? !
Ma voi non state bene...
Con 500€ in ferramenta di rivetti me ne danno circa un camion.
Saranno placcati in oro, o non me lo spiego
Mah io che acquisto migliaia di rivetti strutturali in acciaio inox e son cari ma qui mi pare che usano i prezzi di obi non di un rivenditore che comunque ne compra a tir.
@@matteofabris89 circa ??? Con 500 euro ti arriva un aereo passgieri pieno di rivetti quelli della tesla sono matti
@@filippozaccaroni4066 anche se placcati in oro costano meno
Ciao Matteo, dove si può trovare il contatto per sapere come diventare un Tesla Body Shop?
Io la mia Punto Multijet non la cambierei con una Tesla nemmeno se me la regalassero!!!!!
Neppure io cambierei la mia Golf 1.6 TDI con questo "cesso a pedali", che rischia di farmi restare a piedi a giorni alterni, le cui riparazioni hanno prezzi aereonautici. Fuori di testa.
Adesso ho capito perché gli assicuratori hanno sparato quelle cifre folli
Dopo questo video mi sono convinto che non vale proprio la pena prendere una tesla, a meno che non si faccia un'assicurazione kasko, grazie per le super info che riesci a darci Matteo!
In effetti risparmi sui pieni di energia ma solo per pagare le assicurazioni quindi alla fine sei in perdita rispetto ad un turbo diesel
@@dongilgam non so tu, ma io all'anno per spendo molto più di 1180€ per il mio turbodiesel, poi ovvio, più giri e più ricarichi e più spendi, però alla fine dei conti, un elettrico ti costa meno considerando TUTTO
Te lo sei meritato l'accesso come primo youtuber in italia! Bel video come sempre :)
Grazie Matteo !!!
Ciao Matteo, bel servizio, interessante! Che ladri ragazzi questi riparatori! Pare una bella truffa per l'assicurazione che avendo la Kasko la prende in quel posto dall'officina. In pratica con quest'auto sei obbligato a farti la Kasko ogni anno altrimenti alla prima bottarella la devi buttare visto i costi assurdi di riparazione. Bella roba
Cosa?Quei soldi per quel danno! Ma siamo pazzi? Volevo acquistarla ma ora ci ripenso...grazie mille per i tuoi fantastici video, anche se questo porterà a Tesla dei svantaggi, sarà difficile che l’acquisterò, mi piange il 💔
Calcolando il prezzo del nuovo c'è da domandarsi se è commercialmente conveniente ripararla a quel prezzo. Però, sarebbe stato più chiaro separare il costo totale dei pezzi da quello della manodopera che a spanna è più della metà del totale dell intero preventivo menzionato. Questo, visto il costo dei prezzi di ricambio che mi sembrano piu che onesti.
Il prezzo per le batterie per me è più che onesto!
Spero sia preventivato in quella somma anche lo smaltimento del vecchio pacco batterie però...
Secondo me 13 mila sono giusti. Io ho un carrello elevatore still acquistato circa 22 anni fa, è stato cambiato il pacco batterie una volta con una spesa di circa 10 mila euro e il carrello è tornato praticamente nuovo . Quindi ritengo più sul basso che sul alto il costo del pacco batterie . L’auto ritorna nuova . Vi siete chiesti quanti costerebbe cambiare un motore completo in una termica di eguali prestazioni ?
Grande Matteo, ho visto ora il tuo video. Riesci sempre ad intrufolarti dappertutto per fornire tutti noi importanti ed utili notizie ed informazioni sul mondo Tesla e non solo. Grazie sei veramente un punto di riferimento....👏👏👏
Grazie mille Roberto !
Fortunatamente ho una LEXUS hybrid e sono veramente soddisfatto.Questa filosofia Tesla e a dir poco ridicola e volutamente esagerata nei costi.
Sembra tutta una grande follia. Da possessore di M3 devo dire che sto pensando se fare la kasko il prossimo anno. Devo dire però che 1 anno fa con Volvo V40 incidentata meno di questa, mi hanno chiesto 24.000 euro, più del valore dell'auto. E via assicuro che la macchina era messa molto meglio di questa. Mi viene da piangere a pensarci, ma temo che oggi come oggi non convenga più riparare auto da incidenti grossi e allora si andrà sempre più verso i noleggi o i leasing con tutto incluso.
In merito alle batterie, secondo vuoi, tra 10 anni ci sarà la possibilità di sostiruire batterie con più kw di nuova generazione ? 🤔 io non penso, al limite ci sarà la possibilità di sostituzione ma al 40% del costo di un’auto nuova... non parlo di tesla ma in generale...
Si vede che comunque molti nei commenti non capiscono davvero nulla. I prezzi, per singolo pezzo, non sono assolutamente esagerati. Sono giusti. Se avete una macchina con fari full led o xeno provate a chiedere in concessionaria il prezzo dei ricambi e magari capirete...Il problema è che il tipo in questione ha fatto danni esagerati alla macchina e che con 45k euro fa prima a ricomprarla nuova.
13000 +IVA per M3 si parla della 75 kWh + montaggio o montata? Per caso hai sbirciato anche il prezzo della SR+ da 50 kWh? Bel video interessante come sempre!
Matteo parliamoci chiaro. Il costo delle batterie è adeguato alla classe della vettura ma la fregatura assurda è la cresta sui rivetti e considerata l'enorme cifra complessiva da sborsare , se la cosa ti fa alzare orribilmente il premio assicurato la riparazione non conviene più , ci penserò su bene prima di acquistare un auto da una azienda che fa marketing come Mac Donald
Ciao Matteo non so se hai già fatto questo video mi piacerebbe vedere un noleggio Tesla tutti i passaggi prima di esso e se te riesci ad avere qualche sconto per noi. Un mese di noleggio quanto costerebbe? Ciao e grazie in anticipo so che ci aiuterai!
Qualche anno fa una Punto mi ha fatto un danno del genere ad una Renault Laguna SW full optional con 4 ruote sterzanti. Uguale uguale, compresa ruota sospensione e tutto il resto...17K ed è tornata come nuova. 45K è una bestemmia.. non un costo. Ma che c...o! Ma dove sono i costi più bassi?!?!?
Ancora più convinto di camminare con al massimo macchine di 2000€...questi sono prezzi allucinanti,con la sola batteria ci cammino tutta la vita ma su
Su una peugeot che da familiare ( Station Wagon)dopo l'incidente,sembrava una Smart, mi hanno chiesto 12 mila € Solo per deduzione, e non per competenza direi che 45 mila € sono un furto! Tu hai fatto notare i prezzi che sono come quelli di altre auto,ma hai omesso di dire i prezzi che sono fuori da ogni logica! Immagino che ovviamente ti abbiano posto dei paletti,essendo un ospite a cui hanno concesso questo privilegio di pubblicare un video su un loro preventivo,ma grazie al prezzo finale che hai detto,ognuno può farsi un paio di calcoletti! Grazie per averlo condiviso! Like guadagnato
Ciao Matteo, 45000€ di riparazione mi sembrano davvero tanti e ti assicuro che non è vero che su una grande punto sono così alti i prezzi di ricambio. Se fai lo stesso incidente con una grande punto non ti costa assolutamente 45000€ di riparazione, ma mi ci ricompro direttamente una punto nuova di pacca e mi avanzerebbero pure dei soldi. Fermo restando che a me le Fiat non piacciono, per cui se mi accadesse una sfiga così con una Tesla, probabilmente la farei riparare a prescindere, oppure la lascerei in un burrone se non avessi un euro. 😬
Ed il filtro dell'olio che si vede al minuti 10:50 quanto costa? :)
128 pezzi da otto ed un barile di grog
Morale della favola... Se dopo 2-3 anni fai un danno del genere la butti e ne compri un'altra perchè il valore di ammortamento dell'auto è inferiore a quello che devi pagare. E comunque questa cosa fa pensare perchè anche se la colpa non è tua dopo 2-3 anni rischi seriamente di metterci comunque dei soldi per ripararla visto che le assicurazioni coprono fino al valore dell'auto in quel momento.... Valore auto ipotetico 30.000- danno 45000= 15000 ce li metti tu!!! Questa cosa fa pensare...
Solo! Domani ne ordino un paio da tenere di scorta nel garage! 🙂
Cambiato parabrezza poco fa, senza assicurazione avrei dovuto pagare 1200€. 800€ era il prezzo del solo parabrezza senza iva. Su model 3
Fanale seconda serie 1400
Cerchi da 18 mi sembra sui 750 più iva l’uno.
Portiera non mi ricordo, ma solo per verniciane due erano 600€, sicuramente non 500€ l’una.
Tutto questo da bodyshop tesla, non dirò quale per correttezza.
Non so se ora i prezzi sono cambiati, ma rispetto a questo video allo stato attuale sono sicuramente molto più alti :D meglio evitare di fare danni
45 Mila euro sembrano tanti anche a me...però, quando mi hanno tamponato sulla yaris e sono andato dalla carrozzeria autorizzata dell'assicurazione (per cambio paraurti e sistemata a qualche altro pezzo un po' storto), il conto pagato fu di 1500€, circa 3 volte quello che avrei pensato...per cui, secondo me, ci vorrebbe un paragone con altre macchine a prezzi simili per fare un confronto...
Se volevate comperare una tesla, questo e' il video che vi fara' cambiare idea...
45 testoni in fronte glieli darei, ci Oh con poco meno 50 mila euro ti prendi un'Audi RS, ma quando dai gas ha un sound spettacolare,è bellissimo viaggiare senza rumore e, le prestazioni in accelerazione oltre alla tecnologia di Tesla (Grazie Elon Musk) sono fuori di testa, la casco con franchigia non è full kasco, ci sono anche delle kasco "lite", comunque 4500€ anche con la kasco te li devi pagare, bhe sempre meglio di 45.000€,mi piacerebbe sapere a quanto viaggiava e contro cosa è andata per ridursi così, o è solo uscita fuoristrada? Ehi Matteo saluti da un Bresciano come te!
Buonasera, saprebbe dirmi per favore cosa succederebbe, nel caso in cui un incidente del genere accadesse in una Regione sprovvista di carrozzerie autorizzate Tesla? Sa per caso se in Sardegna ce ne siano? E se no, la CASCO coprirebbe i costi di trasporto per l'officina più vicina della Penisola, o no? Grazie
ciao hai trovato risposta da qualche parte poi?
@@ernestospadafora5180 No!
@@lorenzodeiana3032 sono nella tua stessa situazione, comunque Dino di no
Me la ricompro nuova e se la tenessero, anzi non compro più Tesla.
Per il prezzo delle batterie ci siamo, pensare che il mio muletto ci ho speso 12.000 euro per quello piccolo e 21.000 per il muletto grande.invece pensando ai 45.000 euro di danno vedendo che comunque i prezzi dei pezzi sono grosso modo in linea con i pezzi tradizionali o un pochino meno di macchine di lusso , mi fa pensare quanto prendono di manodopera i meccanici , in jeep arrivano a quasi 60 euro l’ora facendo un calcolo di 200 ore x 60 sono 12.000 euro solo di manodopera, poi ci sono tutti i pezzi da pagare.
Gran bel video. Volevo comprare la model 3 ma mi sa che adesso salto e prendo più informazioni possibili.
fossi nell'assicurazione mi metterei d'accordo col cliente.. gli comprerei la macchina nuova e rivenderei i pezzi buoni... sicuramente risparmio!
spesso fanno così
ho sistemato un danno simile sulla mia vecchia punto per circa 1.500 euro ovviamente con la maggior parte dei pezzi presi allo sfascio però va bene cosi.
A quel prezzo la ricompri, poi non tornerebbe mai come prima dopo un danno simile.
Purtroppo ho distrutto una MYP con 5000km e mi hanno assolutamente sconsigliato di ripararla coi danni subiti.
Peraltro ringrazio la macchina che avevo che mi ha salvato la vita e questa è la cosa più importante, per tutto il resto c’è Master Card o meglio ancora, American Espress 😊
Nel 2012 una BMW serie 7 mi ha tagliato la strada, ci siamo beccati con lo spigolo. 6000€ per rifare la mia Fiesta col muso totalmente spatasciato. La BMW sembrava avesse rotto solo il fanale e bastasse una ritoccatina al paraurti, neanche partiti gli airbag... SEDICIMILA bombe! Quindi direi che per la pappina che ha preso quella Model 3, considerando anche l'esoticità dell'auto, ci sta. Diciamo che sono TANTI ma non sono TROPPI (constatazione vs giudizio). Le batterie sinceramente pensavo costassero molto di più. Se si tratta della 75 kwh (cella prismatica o Panasonic?) sono 174€ a kwh contro i 300 della media delle altre case. S ed X viaggiano sui 250€ kw/h si tratta di batterie differenti rispetto alla M3?. Anche se trovo strano come il powerwall in proporzione costi mooolto di più (720€ kwh) pur montando cluster rigenerati (e rimane comunque super concorrenziale rispetto a Sonnen o LG che svettano sui 1200)
La batteria della model 3 13k.....
Conviene mettere quella al posto del powerwall😂
ahahahah è vero non ci avevo pensato !
ho fatto lo stesso ragionamento 😂
È la prima cosa che ho pensato!!
@@edoardopavan6128 😂
No, conviene prendere delle care vecchie, brutte, obsolete, pesanti BATTERIE PLANTE' (altresì dette batterie al piombo ad acido libero) che costano un quinto e con un minimo di manutenzione durano tutta la vita e si lasciano in eredità ai figli.
ciao, curiosità: si vede il dettaglio di quello che chiaramente è un filtro olio, forse di una scatola ingranaggi(?) non mi pare ci siano però cambi olio/filtro previsti nella manutenzione... mi sbaglio? possibile che ci sia un filtro sostituibile per definizione che non va mai sostituito?
Pensavo di aver capito male sono ritornato indietro col video,sono carrozziere con quelle cifre ci si ripara le piccole super car,tengo presente che non si trovano neanche pezzi non originali,mi sarebbe piaciuto vederla meglio e sapere a che velocità andava x fargli quel danno e cosa a impattato x farmi un idea anche perché davanti c'è poca roba di meccanica.
Secondo me, a fare salire il conto, è stato il vino!
Bella marchetta ..... ho una model S per avere una portiera ho dovuto aspettare un mese mentre un faro anteriore con led guasto costa ben 1360 eu !!!!
Pensavo peggio i prezzi della batteria,dico così perché se ad una persona piace tanto la propria telsa qualsiasi modello sia ad oggi per cambiarla deve spendere dalle 13k fino alle 25k....aspettate per ora se la media di una batteria che nn ricorco quanto fa,facciamo 8 anni nn penso che nel 2028 costino ancora 13k o 25k chissà di quanto si saranno abbassate che ne pensate del mio ragionamento?
Il prezzo finale è diabolicamente elevato ,il gioco sta nella franchigia del 10% dovuto al cliente
Ciao Matteo, sono in procinto di ordinare una Model 3 volevo chiederti... Io sono di Torino se mi succede un incidente il body shop più vicino è Milano? Il carrattrezzi deve portarmela li? Costa tanto? Io posso fare assicurazione (sentirò il tuo) compreso carroattrezzi ma fino a Milano? 🤔🤔 Se compreso nell'assistenza per me no problem fammi sapere grazie
Beh, parlando degli anni 70 un auto ford escort nuova dal prezzo di 1.2milioni di Lire con un incidente tutto ammaccato davanti , motore intatto parabrezza intatto nonostante la testata che mi ha fatto svenire, ho pagato 900mila lire per ripararla(ladri all'ennesima potenza, il carrozziere aveva chiesto 200mila euro e il meccanico che ha fatto solo il resto mi ha appioppato quella cifra, dicendo che di carrozzeria avevano chiesto 500milalire) le indagini le feci molto tempo dopo purtroppo. L'ho fatta riparare ma me ne pentii, era meglio averla acquistata nuova.
Non andrei in quella carrozzeria neanche per riparare un graffietto... guardate che prezzi...
Ciao Matteo Quindi prezzi delle batterie per esperienza ti dico che io avevo un BMW C Evolution stiamo quindi parlando di scooter col quale ho fatto 95000 km se avessi pensato di sostituire le batterie mi sarebbero serviti €12000 Cash più manodopera un saluto
Beh considerando che, a differenza del termico i motori elettrici credo abbiano un tasso di usura minore, spendere 13/25k per avere una macchina di nuovo con il massimo del range disponibile potrebbe allungare di parecchio la vita e fare rimandare l'acquisto di una nuova vettura...
Chissà se per la batteria chiedono 13k ma esigono la vecchia indietro. A quel punto avrebbe più senso, dato l'eventuale recupero o riciclo delle celle ancora buone.
I ricambi costano meno di una Fiat Punto?? A parte che li trovi anche nei demolitori e pure a colore nel caso di parti di carrozzeria e poi preferisco 1000 volte una Maserati Ghibli come quella in video un po' nascosta comprata usata (una vera auto di prestigio altro che la Tesla...) che una Model 3 nuova.
13.000€ + iva è per quella da 50 o 75 kWh?
Se è quella da 75 kWh il prezzo non è così elevato.
75 :D
@@matteovalenza grazie mille.
Solo con i soldi che risparmo in carburante quella cifra la raggiungo prima che finisca la garanzia :)
Buon. prezzo in confronto a quello della Zoe da 52kwh che mi dissero costare sui 12000€
@@matteovalenza ma chi se lo compra più il Powerwall se una batteria da 75KWh te la vendono a 13K 😂
Una pila possiede circa 10w 🤓
Dopo questo filmato mi compro un monolocale e lascio stare questa macchina che è solo uno status-symbol e non ha niente di ecologico.
grazie
Salve a tutti 🤓 i prezzi delle batterie 13000euro+iva si aggira intorno 15000euro.. e un buon prezzo!!!!...una pila costa 3,12 l'una (senza svelare cosa monta il tipo di batterie per la tesla) CMQ per model s3 possiede 444pile 24v e ce ne sono 12pacchi da 24v quindi totale 5.328pile da assemblare più ci vuole la scheda elettronica per le batterie più cavi più la struttura per ospitare tutte le batterie 🤓credo che per assemblare tutte le pile fatto in casa ci vuole parecchio lavoro e tempo....credo che ne valga la pena a comprare le batterie già pronte per la tesla model s 3😆 saluti da Calasetta 👋🤓
Bel video, grazie Matteo, illuminante! Come se avessi rotto un vaso di porcellana cinese dinastico del 5000 A.C. e dovessero ripararmelo...
"Le tesla sono sicure? Chiediamolo a chi ci lavora e non può rispondere qualcosa di diverso dal si".
Comunque un frullatore nuovo viene meno.
Ah, cifre del genere per un pacco batterie mi fa solo piacere, riderò di più quando chi compra quella roba dovrà cambiarle, rido ancora di più per il tentativo di ridurre il costo delle batterie non calcolandoci subito l'iva.
Certo Matteo che qualche contraddizioni c'è, è strano che l'abbiamo riparata!
Costava meno ricomprarla.
Sono rimasto un po' perplesso perché volevo acquistare una model 3 " Automobile provata FANTASTICA"
MA! Ci dovrò ripensare??
Model 3: costo batteria molto meno di ciò che si immagina. Model 3 incidentata: 45.000€ .... 2 pensieri : primo valuterei nuovo acquisto; secondo assicurazione casco praticamente d’obbligo.
La riparazione di un quarto di macchina costa quasi come la macchina intera
Beh diciamo che è più di un quarto
Il prezzo della riparazione sarà alto, ma io penso anche alle spese che i ragazzi devono affrontare per essere body shop tesla, ho visto 3000€ di abbonamento al manuale service, l’officina dovrà avere anche degli standard estetici, infatti è molto bella e moderna, e anche di attrezzatura che potrebbe essere particolare, di certo non lo danno il body shop a Carmelo che fa il carrozziere nel garage sotto casa da 40 anni. Inoltre credo che paghino anche un obolo annuale solo per mantenere la licenza .
Tutto ciò ha un costo di avvio e mantenimento dell’attività che dovrà ricadere sul conto di ogni intervento.
Avevo fatto un'incidente simile ad una Punto Speedgear nel 2000, come in questo caso, conviene buttare l'auto e comprarla nuova.
Se si salvano le batterie si possono rivendere o trasformarla in un accumulo domestico.
Pensavo che la batteria della Model 3 costasse molto di più dei 13k€
Prezzo finale a parte, che probabilmente si spiega anche grazie al pagamento in toto a carico dell'assicuratore, i prezzi delle singole parti elencate sono in linea con auto di fascia premium, segmento a cui appartiene. Interessante sarebbe capire quanto costa il singolo cerchio. Dentro al totale ci sta anche il treno di pneumatici nuovi ...
Vedo molti commenti di gente che storce il naso per 500 euro di rivetti, vorrei solo dire due cose, 1° se al posto dei rivetti ci fossero state saldature, probabilmente il proprietario del mezzo si sarebbe fatto molto male e per tirarlo fuori dalla macchina ci sarebbero voluti i vigili del fuoco e le pinze idrauliche per fare a pezzi la cellula. 2° i rivetti tengono molto piu delle saldature, garantendo nel contempo una flessibilità strutturale alle deformazioni impossibile con saldature rigide, se ci fate caso gli aerei ancora oggi sono costruiti a rivetti e viti e non a pezzi saldati tra loro. Certo vedere una scena del genere dispiace, ma la cosa importante in tutta questa vicenda è che la cellula della macchina è rimasta praticamente intatta, quindi grande tesla, tanto di capello. La macchina si può riparare, il conducente no.
fammi capire il telaio viene tenuto insieme con i rivetti? ma di cosa stai parlando? manco se erano di oro massiccio 500 euro