Mesmo não sendo um profissional da área de reparação/mecânica, com seu vídeo eu consegui trocar a peça no meu carro. Muito obrigado por compartilhar o conhecimento, de forma tão didática e completa!!!
resolveu ? o consumo melhorou ,? o meu demora 20min pra acionar ventuinha e os tres pontinhos uns 17min acho que nao tem válvula!!nao tem como eu aquecer o carro antes de sair!!
Muito bom este vídeo. Agradeço, pois pra mim que sou leiga no assunto é ótimo entender o nível da qualidade, procedimentos e tipos de peças. Pois assim a gente consegue medir e entender melhor os serviços realizados quando a gente leva nosso carro na oficina.
Parabéns pelo excelente vídeo explicativo da troca dos componentes da válvula termostática do sistema de arrefecimento do motor do Citroen C3. Se toda oficina fosse assim seria uma maravilha!
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado e bem detalhado, no meu carro C3 também aconteceu a mesma coisa, tive que trocar a carcaça e válvula termostática , o mesmo estava aquecendo mesmo com a ventoinha funcionando.
Meu c3 tava marcando sempre 3 ponto mesmo ventoinha disparando. Fui ver rachou carcaca e o ar estava saindo motivo valvula já travada. Comprei a carcaca completa de alumínio antes era de plástico e agora c essa aula muito bem nítida e clara eu vou trocar .nota 1000 pelo vídeo mecânica.
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito quando precisei fazer exatamente esse reparo em meu veículo parabéns por ter Boa vontade em ensinar e mais da forma correta 👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊
Chega a ser lindo, a eficiência o comprometimento e a força de vontade, infelizmente não conheço ainda na minha cidade um mecânico assim, estou com problemas no meu C3 1.4 2009 ao comprá-lo logo na primeira semana o carro apresentou super aquecimento, o antigo proprietária levou em seu mecânico, carro ficou lá uma semana foi trocado a junta, e depois de 4 meses o carro ferveu... E agora já foi feito de tudo um pouco e ninguém resolve meu problema já desanimei com carro ...
Ótimo video... mas tenho uma dúvida. Se vcs observarem a posição do sensor de temperatura esta diferente nas duas peças. Na peça de alumínio esta mais próximo da válvula termostatica. Isso não gera leitura incorreta? Abraços
Profissional de altíssima qualidade , porém já tive problemas com essa mesma peça da mesma marca mais de 3 vezes , o desenho do anel de vedação não correspondia com o desenho do cabeçote , acontecendo assim o vazamento do líquido de arrefecimento no ato do abastecimento , tive que montar de outra marca obtendo o êxito no serviço
Boa tarde! Parabens pelo profissionalismo. Em meu 207 motor TU3 apos colocar a carcaça de aluminio o carro aquele, a impressao é que a caloria do cabeçote esta influenciando no sensor. Ja pegou algo assim??
Ótimo vídeo, mas a cola que vem no veículo é original e ainda não deve utilizar carcaça em alumínio, pois a mesma provoca alterações no sensor de temperatura pois o alumínio conduz mais calor que o material original, nada é por acaso.
Usei essa carcaça da Valclei em um C3 identico ao do vídeo, apliquei a junta que vem nela e torque e sequencia de aperto conforme o manual que vem junto, foi só colocar água no sistema sem dar pressão com a bomba ou ligar o carro e já vazou para todo lado, não adianta, esse tipo de componente tem que usar original.
Vou comprar está carcaça porque vindo video, futuramente postarei um novo comentário dizendo oque achei do produto. Espero que seja positivo meu comentário. 🙂
Olá, tbm estou com esse problema no meu c3, teria como passar uma média de valor da válvula e de mão de obra, sei que isso pode variar de oficina pra oficina, mais é só pra ter uma base mesmo, e torcer pra terem o mesmo carinho e preocupação com a lavagem e remoção das colas kk. excelente trabalho mingal.
valeu colega da mingal auto MC e a vcs ai do o mecânico obrigado to no aguardo sobre a bomba de água d Citroën c 3 que é pilotada tem um motor elétrico que aciona uma polia alx e faz a bomba trab
Bom tarde amigo. tenho um citroen 2008 1.4 8v. a 4 meses a trás ele queimou a junto do cabeçote,levei no mecânico de minha confiança e ele fez tudo conforme vc explica nesse vídeo. trocou os anéis de vedação, junta do cabeçote até plaina o cabeçote eu pedi pra fazer.... hoje completando 4 meses que fiz esse serviço no motor, o motor está apresentando água misturada na parte de cima do cabeçote, enfim...provavelmente desse ser a junta do cabeçote! a minha pergunta e!? tem alguma marca de junta pra estar resolvendo esse problema?
Před 4 lety
Pode ser a carcaça da válvula termostática tbm.. Se as vedações romperem na junção óleo água vai misturar.
É só soltar a trava da mangueira e girar um pouquinho a mangueira que ela destranca. Se a peça plástica quebrar ao girar a mangueira é porque a peça já está deteriorada.
Olá Boa tarde! tenho um Citroën c3 2011 que estou com um problema! revisando o mesmo percebi que no reservatório de água em contei óleo, levei em diversas oficina mecânica e não conseguiram detectar o problema vendo um vídeo no youtube de um outro c3 com problema parecido o rapaz vez átroca da carcaça válvula termostática e o mesmo teve seu problema rezou vido se eu fizer a troca do mesmo terei o meu problema sanado obrigado pela atenção.
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Meu carro está com um vazamento de óleo que desce próximo da válvula termostática. Vendo seu vídeo me gerou uma dúvida. Será que o vazamento está vindo dessa carcaça ou será retentor de volante? É um C3 1.5.
Olá Ninho Santos, Se for água que está vazando o defeito pode estar acontecendo através desta carcaça, porém se for vazamento de óleo pode ser que seja o retentor de volante. Recomendamos que leve o seu veículo até uma oficina mecânica para um diagnóstico mais preciso. Atenciosamente, Revista O Mecânico.
Existe a possibilidade de você disponibilizar esse pequeno folheto de instruções da VALCLEI com informações de torque e etc que é mostrado no vídeo? Pode ser uma foto mesmo. Aguardo.
A ideia é muito boa, porém deixou a desejar em usar anel de vedação em vez de junta de papelão hidráulico, já tive uma experiência ruim com essa carcaça valclei pois o encaixe do anel e muito fina a parece do lado interno da carcaça oque ocasionou em um empenhamento dessa parede é o anel saindo da sua posição causando vazamento com poucas horas de uso
Boa tarde! Tenho um Peugeot 807 e estou com dificuldades para realizar a troca da carcaça da válvula termostática. Ela está com vazamento ininterrupto num ponto próximo à entrada da mangueira de água. Desde já agradeço! Att., Edwin Lima
parabéns pelo o vídeo. .só queria saber se essa válvula termostática ela tem tipo uma mola.a minha ta dura não consigo mecher o meu carro está aquecendo,será que e essa válvula travava?? se alguém poder me responder eu agradeço
bom dia, meu C3 estava com mesmo problema, haviam pontos de corrosão no cabeçote e tive que enviar pra retifica soldar e plainar. Só que agora após montagem está tec tec tec o motor, o mecânico disse que após certa tempo é pra eu voltar que refaz o ajuste de válvulas, isso está certo ?
Comprei a peça de aluminio e veio com junta de papel, posso usar silicone no lugar ou a junta de papel somente é suficiente? Obrigado parabéns pelo vídeo!!
A principio, se as superfícies de contato estiverem plenas e alinhadas, o papel deveria ser suficiente. Cuidado com o uso indiscriminado e não absolutamente necessário de adesivos.
Boa tarde... por uma causa essa válvula tem a ver com o ar quente que usamos dentro do carro? Porq o meu C3 2010 esquenta muito perto do acelerador...mesmo com a chavinha do ar na posição frio e desligado....sera que é essa válvula travada aberta?
boa noite amigo ,no meu caso nao vem o anel de vedação ,tenho que usar cola ,sabe me dizer k nome da cola que posso usar nessa vedação a minha peca e de aluminio tambem.obrigado
Tenho q trocar do meu carro, me disseram que essa carcaça de metal não funciona bem pq ela aquece mais que a de plástico e interfere no funcionamento do sensor que vai nela. Essa informação procede?
Também fiz a troca da peça original de plástico, que estava com rachadura e vazando, por esta de alumínio. Incrível o que tem de "cagadinha" no projeto do Peugeot. Parece que colocaram estagiários para desenvolver o carro. A ferrugem pode vir da bomba d'água, outra merda mal feita - e pior - difícil acesso.
![[PASSO A PASSO] - TROCA VÁLVULA TERMOSTÁTICA](/img/n.gif)
Mesmo não sendo um profissional da área de reparação/mecânica, com seu vídeo eu consegui trocar a peça no meu carro. Muito obrigado por compartilhar o conhecimento, de forma tão didática e completa!!!
resolveu ? o consumo melhorou ,? o meu demora 20min pra acionar ventuinha e os tres pontinhos uns 17min acho que nao tem válvula!!nao tem como eu aquecer o carro antes de sair!!
Infelizmente não conheço oficina mecânica desse nível na minha cidade...
Parabéns pela alta qualidade dos trabalhos e profissionalismo !!!!
A Valclei agradece e parabeniza todos profissionais que optam por qualidade em seus procedimentos.
Valclei Arrefecimento qual preco da peca tenho um peugeout 206 1.4 8v 2008 esse de aluminio eh melhor que o original de plastico ?
Valclei Arrefecimento qual valor da peça ?
Valclei Arrefecimento vocês possuem o cavalete do gol g5 1.6 8v, em alumínio?
Quanto sai uma dessa para C3 ano 2007 flex? E como comprar?
Muito bom mesmo e tem gente que assite, aprende, gosta... e ainda esquece de dar like e inscrição é muito injusto :( faz isso não gente!
Obrigado Amigo Mecânico!
Muito bom este vídeo. Agradeço, pois pra mim que sou leiga no assunto é ótimo entender o nível da qualidade, procedimentos e tipos de peças. Pois assim a gente consegue medir e entender melhor os serviços realizados quando a gente leva nosso carro na oficina.
Parabéns pelo excelente vídeo explicativo da troca dos componentes da válvula termostática do sistema de arrefecimento do motor do Citroen C3. Se toda oficina fosse assim seria uma maravilha!
Vídeo muito bem explicado. Parabéns ao profissional que esclareceu como proceder a troca da válvula termostática, bem como a paciência. Show!
Obrigado Amigo Mecânico!
Excelente profissional, muito cuidadoso certamente muito diferenciado.
Parabéns pelo trabalho, Deus abençoe.
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado e bem detalhado, no meu carro C3 também aconteceu a mesma coisa, tive que trocar a carcaça e válvula termostática , o mesmo estava aquecendo mesmo com a ventoinha funcionando.
Obrigado Amigo Mecânico!
Meu c3 tava marcando sempre 3 ponto mesmo ventoinha disparando. Fui ver rachou carcaca e o ar estava saindo motivo valvula já travada. Comprei a carcaca completa de alumínio antes era de plástico e agora c essa aula muito bem nítida e clara eu vou trocar .nota 1000 pelo vídeo mecânica.
Top demais, profissional qualificado é outro nível....
Se todos os mecânicos fossem assim👏👏👏
essa carcaça é excelente, coloquei a mesma no meu 206.
Você esta de parabéns pelo ser caprichoso com seu trabalho.
Muito bom, instrutivo,vou trocar do meu C3 Picasso TB o cavalete de água, obrigado pela dica,economizando 150 reais de mão de obra.
Obrigado Amigo Mecânico!
Vídeo muito bom, muito elucidativo com uma qualidade de imagem excelente. Até eu que não sou profissional, fiquei sem dúvidas. Os meus parabéns!
excelente, muito bom o profissional trabalhou corretíssimo!!
Obrigado Amigo Mecânico!
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito quando precisei fazer exatamente esse reparo em meu veículo parabéns por ter Boa vontade em ensinar e mais da forma correta 👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊👊
Chega a ser lindo, a eficiência o comprometimento e a força de vontade, infelizmente não conheço ainda na minha cidade um mecânico assim, estou com problemas no meu C3 1.4 2009 ao comprá-lo logo na primeira semana o carro apresentou super aquecimento, o antigo proprietária levou em seu mecânico, carro ficou lá uma semana foi trocado a junta, e depois de 4 meses o carro ferveu... E agora já foi feito de tudo um pouco e ninguém resolve meu problema já desanimei com carro ...
Parabéns meus irmãos 🤝🙏🙌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Profissionalismo de alto respeito👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷
Uma verdadeira video aula, nota 9,9 perdeu 0,1 por não ter lavado o reservatorio, kkkk brincadeira nota 10 Show de bola
Ah se for feito esse trab em Santa Rosa de Viterbo sp vão bater até com marreta😆😆😆😆👏👏👏parabéns pelo alto nivel do seu trab
parabens ao profissional , e a todos q passa seu conhecimento ao procimo
Obrigado Amigo Mecânico!
Parabéns Miguel pelo profissionalismo e ao canal o mecânico estamos juntos na reparação JM mecânica aqui em Campinas...att
Obrigado Amigo Mecânico!
Parabéns para Valclei que desenvolveu essa peça em metal porque ade plastico deixa a desejar.
Muito bem esplicado ótimo serviço parabéns
MUITO BOM PROFISSIONAL DEDICADO.PARABÉNS
Obrigado Amigo Mecânico!
Parabéns melhor explicação ate hoje que ja nota 1000 pra vocês..
Ótimo video... mas tenho uma dúvida.
Se vcs observarem a posição do sensor de temperatura esta diferente nas duas peças.
Na peça de alumínio esta mais próximo da válvula termostatica. Isso não gera leitura incorreta?
Abraços
Excelente vídeo, muito bem detalhado e bem explicado, eu que sou leigo consigo executar esta troca sem maiores problemas com a ajuda deste vídeo.
Obrigado Amigo Mecânico! A sua participação é importante para nós!
Olha, parabéns que qualidade de vídeo uma aula, parabéns!
Ótimo video amei !!!
Só tenho uma dúvida pq os outros colocam cola e esse não precisa de cola?
Muito bom!
No meu aconteceu o mesmo problema e o mecânico teve que trocar até a bomba d'água.
Obrigado Amigo Mecânico!
Parabéns ! Processo de aplicação do produto, perfeito.
Obrigado Amigo Mecânico!
video muito bom parabéns, pela explicação e as imagens detalhadas , Sucesso !!!
Obrigado Amigo Mecânico! A sua participação é importante para nós!
obrigado pela explicação me ajudou muito pois estava com mesmo problema no meu carro
Vídeo muito bom, de grande valia.
Só fiquei com uma dúvida, sobre o material, metal ou plástico, qual é melhor?
Profissional de altíssima qualidade , porém já tive problemas com essa mesma peça da mesma marca mais de 3 vezes , o desenho do anel de vedação não correspondia com o desenho do cabeçote , acontecendo assim o vazamento do líquido de arrefecimento no ato do abastecimento , tive que montar de outra marca obtendo o êxito no serviço
Boa tarde! Parabens pelo profissionalismo. Em meu 207 motor TU3 apos colocar a carcaça de aluminio o carro aquele, a impressao é que a caloria do cabeçote esta influenciando no sensor. Ja pegou algo assim??
Muito bom vc explicou muito detalhado
Ótimo vídeo, mas a cola que vem no veículo é original e ainda não deve utilizar carcaça em alumínio, pois a mesma provoca alterações no sensor de temperatura pois o alumínio conduz mais calor que o material original, nada é por acaso.
Ótimo vídeo parabéns, montei em casa e deu tudo certo.
Parabéns otimo video tenho Peugeot 206 1.0 16v 2002 Araçatuba sp capital do paramotor voti vei abraço paz 🇧🇷😎💯🙏
Obrigado pelo vídeo troquei do meu peugeot 208
Usei essa carcaça da Valclei em um C3 identico ao do vídeo, apliquei a junta que vem nela e torque e sequencia de aperto conforme o manual que vem junto, foi só colocar água no sistema sem dar pressão com a bomba ou ligar o carro e já vazou para todo lado, não adianta, esse tipo de componente tem que usar original.
A carcaça que você colocou tinha esse baixo relevo para colocar a guarnição ou a face era espelhada?
Muito show de bola parabéns pelo vídeo..
valeu Mestre ótimo trabalho e ótima dica tão simples assim
Obrigado Amigo Mecânico!
Muito Bom Video....bem elaborado pratico.....
Obrigado Amigo Mecânico! A sua participação é importante para nós!
Vou comprar está carcaça porque vindo video, futuramente postarei um novo comentário dizendo oque achei do produto. Espero que seja positivo meu comentário. 🙂
Alguma novidade?
Era igual à do vídeo. Acho que a Valclei nem fabrica mais essa carcaça nesse molde.
Perfeita explicação obrigada
Profissional como sempre!
Muito Bom, uma aula e tanto.
Obrigado Amigo Mecânico!
Muito boa explicação parabéns
parabéns pelo vídeo
Obrigado Amigo Mecânico! A sua participação é importante para nós!
Olá, tbm estou com esse problema no meu c3, teria como passar uma média de valor da válvula e de mão de obra, sei que isso pode variar de oficina pra oficina, mais é só pra ter uma base mesmo, e torcer pra terem o mesmo carinho e preocupação com a lavagem e remoção das colas kk. excelente trabalho mingal.
Olá Luan, o custo médio dessa peça é de R$ 100,00 além da mão de obra da oficina. Você irá gastar por volta de R$ 150,00.
valeu colega da mingal auto MC e a vcs ai do o mecânico obrigado to no aguardo sobre a bomba de água d Citroën c 3 que é pilotada tem um motor elétrico que aciona uma polia alx e faz a bomba trab
Excelente!!!
Muito bom o conteúdo! Só essa música que é muito estressante.
gostei muito a maneira que trabalha, nao sai quebrando tudo que eh lacre como muitos mecanicos fazem, onde eh sua oficina?
Bom tarde amigo.
tenho um citroen 2008 1.4 8v.
a 4 meses a trás ele queimou a junto do cabeçote,levei no mecânico de minha confiança e ele fez tudo conforme vc explica nesse vídeo.
trocou os anéis de vedação, junta do cabeçote até plaina o cabeçote eu pedi pra fazer....
hoje completando 4 meses que fiz esse serviço no motor, o motor está apresentando água misturada na parte de cima do cabeçote, enfim...provavelmente desse ser a junta do cabeçote! a minha pergunta e!? tem alguma marca de junta pra estar resolvendo esse problema?
Pode ser a carcaça da válvula termostática tbm.. Se as vedações romperem na junção óleo água vai misturar.
Parabéns Bela dica 👏👏👏👏
Oi boa noite .gostei do vídeo. Fui tirar o ar.pelo sensor d temperatura..agora deu problema. No girar a chave ventoinha dispara. Citroën c3.1.4.
Cual es el torque correcto obrigado desde España
top
Trabalho muito legal ..mas achei que precisava melhor na questão limpeza da area do motor na instalação da nova peça
Legal !
Obrigado.
Obrigado Amigo Mecânico!
É só soltar a trava da mangueira e girar um pouquinho a mangueira que ela destranca. Se a peça plástica quebrar ao girar a mangueira é porque a peça já está deteriorada.
Boa aula essa 😮
excelente
Obrigado Amigo Mecânico!
Olá Boa tarde! tenho um Citroën c3 2011 que estou com um problema! revisando o mesmo percebi que no reservatório de água em contei óleo, levei em diversas oficina mecânica e não conseguiram detectar o problema vendo um vídeo no youtube de um outro c3 com problema parecido o rapaz vez átroca da carcaça válvula termostática e o mesmo teve seu problema rezou vido se eu fizer a troca do mesmo terei o meu problema sanado obrigado pela atenção.
essa cúpula pode ser retirada e colada novamente ?
excelente vídeo!
Obrigado Amigo Mecânico!
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Meu carro está com um vazamento de óleo que desce próximo da válvula termostática. Vendo seu vídeo me gerou uma dúvida. Será que o vazamento está vindo dessa carcaça ou será retentor de volante? É um C3 1.5.
Olá Ninho Santos,
Se for água que está vazando o defeito pode estar acontecendo através desta carcaça, porém se for vazamento de óleo pode ser que seja o retentor de volante. Recomendamos que leve o seu veículo até uma oficina mecânica para um diagnóstico mais preciso.
Atenciosamente,
Revista O Mecânico.
O Mecânico Ok obrigado pela dica.
Existe a possibilidade de você disponibilizar esse pequeno folheto de instruções da VALCLEI com informações de torque e etc que é mostrado no vídeo?
Pode ser uma foto mesmo. Aguardo.
Bom dia gostaria de ver vcs fazendo a troca da válvula termostática dó Voyage G6 2015 por está de alumínio obrigado
A ideia é muito boa, porém deixou a desejar em usar anel de vedação em vez de junta de papelão hidráulico, já tive uma experiência ruim com essa carcaça valclei pois o encaixe do anel e muito fina a parece do lado interno da carcaça oque ocasionou em um empenhamento dessa parede é o anel saindo da sua posição causando vazamento com poucas horas de uso
Irmao..otimo video..meu carro esta com esse mesmo problema..tenho um C3 1.4 2007 vc indica algum link de compra dessa pecas no mercado livre..
Parabéns.
Boa tarde!
Tenho um Peugeot 807 e estou com dificuldades para realizar a troca da carcaça da válvula termostática.
Ela está com vazamento ininterrupto num ponto próximo à entrada da mangueira de água.
Desde já agradeço!
Att.,
Edwin Lima
parabéns pelo o vídeo. .só queria saber se essa válvula termostática ela tem tipo uma mola.a minha ta dura não consigo mecher o meu carro está aquecendo,será que e essa válvula travava?? se alguém poder me responder eu agradeço
Essa válvula termostática de alumínio da diferença na leitura de temperatura no painel?
Amigo vc usa alguma cola ou é só a junta mesmo não deixa vazar
bom dia, meu C3 estava com mesmo problema, haviam pontos de corrosão no cabeçote e tive que enviar pra retifica soldar e plainar.
Só que agora após montagem está tec tec tec o motor, o mecânico disse que após certa tempo é pra eu voltar que refaz o ajuste de válvulas, isso está certo ?
Comprei a peça de aluminio e veio com junta de papel, posso usar silicone no lugar ou a junta de papel somente é suficiente? Obrigado parabéns pelo vídeo!!
A principio, se as superfícies de contato estiverem plenas e alinhadas, o papel deveria ser suficiente. Cuidado com o uso indiscriminado e não absolutamente necessário de adesivos.
Boa tarde... por uma causa essa válvula tem a ver com o ar quente que usamos dentro do carro?
Porq o meu C3 2010 esquenta muito perto do acelerador...mesmo com a chavinha do ar na posição frio e desligado....sera que é essa válvula travada aberta?
Esse trabalho eu pago sem chorar
Eu montei com uma pincelada de silicone alta temperatura para garantir...
Muito bem explicado parabéns
boa dica
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bom !!!!
Obrigado Amigo Mecânico!
boa noite amigo ,no meu caso nao vem o anel de vedação ,tenho que usar cola ,sabe me dizer k nome da cola que posso usar nessa vedação a minha peca e de aluminio tambem.obrigado
boa noite, pelo que percebi esse sistema não aceita a troca individual do sensor de temperatura?
Boa tarde, gostaria do seu contato, meu carro está com este problema, como devo proceder? Tem um telefone?
Parabéns pelo excelente trabalho
Não sangrou o ar quente..... 🤔
Muito bom parabéns. O torque é de 0.8 Nm?
Não encontrei nenhum torquímetro abaixo de 5Nm.
Opa, jovem, multiplique por 10, daN.m (deca newton meter) é uma medida diferente de N.m (newton meter).
Tenho q trocar do meu carro, me disseram que essa carcaça de metal não funciona bem pq ela aquece mais que a de plástico e interfere no funcionamento do sensor que vai nela. Essa informação procede?
excelente explicação. qual o preço no mercado da carcaça dessa valvula termostatica ?
Mercado livre vende😉
Também fiz a troca da peça original de plástico, que estava com rachadura e vazando, por esta de alumínio. Incrível o que tem de "cagadinha" no projeto do Peugeot. Parece que colocaram estagiários para desenvolver o carro. A ferrugem pode vir da bomba d'água, outra merda mal feita - e pior - difícil acesso.
boa noite o vazamento faz ficar acendendo a luz do painel