【4K60P】【未更新編成】東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 東上線 下板橋駅、東松山駅、成増駅、高坂駅、小川町駅にて 2024.2

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  • čas přidán 15. 07. 2024
  • 【4K60P】【未更新編成】東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 東上線 下板橋駅、東松山駅、成増駅、高坂駅、小川町駅にて 2024.2
    0:00 東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン 東上線 下板橋駅にて
    1:07 東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン 東上線 下板橋駅にて
    2:15 東武10000系電車(界磁チョッパ制御)到着・発車シーン 東上線 東松山駅にて
    3:28 東武東上線 成増駅にて
    3:34 東武10000系電車(界磁チョッパ制御)発車シーン 東上線 成増駅にて
    4:23 東武10000系電車 東上線 小川町駅にて
    4:35 ドア締切ランプ
    4:40 車両番号
    4:45 車内の様子
    5:05 乗車動画(走行音) 東上線 つきのわ⇒森林公園
    8:05 東武10000系電車(界磁チョッパ制御)発車シーン 東上線 高坂駅にて
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Komentáře • 22

  • @Taitan9101f
    @Taitan9101f Před 2 měsíci +3

    最近10000系の一部編成でパンタグラフや床下機器が綺麗になっていてびっくりした。ありがとう東武さん

  • @TAKU-qo1bi
    @TAKU-qo1bi Před 5 měsíci +16

    個人的な意見ですが10000系は東上線、10030系は伊勢崎線のイメージです。池袋でE235系と隣り合っていた時はアナログな電車とデジタルな電車のギャップがあり過ぎて面白かったです。

  • @TheSlayerXnight
    @TheSlayerXnight Před 5 měsíci +14

    やっぱいい音だなぁ
    幼少期の頃に親と一緒に池袋まで遊びに行ってたのを思い出します😊

  • @alifpb98
    @alifpb98 Před 5 měsíci +11

    Chopper traction sound is good to my ears
    Also nice video as usual 👍

  • @Experience_XIV
    @Experience_XIV Před 5 měsíci +23

    製造・運用から41年も経ってるのに現役で運用に入ってるのが素晴らしい👏

  • @黒猫好きろく
    @黒猫好きろく Před 5 měsíci +8

    界磁チョッパを聞くとハチゴーを思い出す

  • @user-wo5ws2bm8s
    @user-wo5ws2bm8s Před 4 měsíci +3

    やはり10000系のプシャアという音は素晴らしい

  • @user-ws1wl5kf3
    @user-ws1wl5kf3 Před 5 měsíci +5

    かっこいいですね

  • @user-sm1hp4kf2u
    @user-sm1hp4kf2u Před 5 měsíci +5

    懐かしい

  • @fline8263
    @fline8263 Před 5 měsíci +14

    東上線はリューアルもしていない10000系がゴロゴロいる。いい加減新車を…。

    • @AS-pu8vg
      @AS-pu8vg Před 5 měsíci +8

      そんなの嫌だ!!!!!!!!!!!!後50年活躍して動態保存してぇぇぇぇぇぇ!(鉄オタ)

    • @kazikimaguro.obakyu
      @kazikimaguro.obakyu Před 5 měsíci +6

      ほんと、伊勢崎系統じゃなくて東上線に新車入れてほしいよ。いっつも車両不足起こしてるんだし。

    • @fline8263
      @fline8263 Před 5 měsíci +5

      @@kazikimaguro.obakyu まずは野田線5両の新型なんて愚策をやめさせないと。

    • @kazikimaguro.obakyu
      @kazikimaguro.obakyu Před 5 měsíci +5

      @@fline8263
      朝夕の大宮行きなんて、春日部始発じゃないと座れないのに5両化なんて溜まったもんじゃないですよね…

  • @Y22FlowerTrain
    @Y22FlowerTrain Před 5 měsíci +7

    こないだ乗りました!!
    10000系の未更新は3編成しかないレア編成ですね!!
    インバーターや車体を昔のままで保っているのが東武流ですよね!!

  • @user-ue2nl2dm4r
    @user-ue2nl2dm4r Před 5 měsíci +2

    東上線の10000系、ほぼ完全にオリジナルですね。
    東上線の10000系列は、未更新10000系、未更新10030・50系、更新10030系の3種類があり、編成によって見た目が別形式レベルに違い、特に更新車は最近登場した車両だと勘違いするくらい大変化しました。なのに、音は3種類とも同じ(11032、11639+11443を除く)なのが信じられないです。

  • @user-uk6kq1vn9e
    @user-uk6kq1vn9e Před 4 měsíci +3

    東急8500系の引退で聞き納めかと思ってたからちょっとうるっときた😅

  • @jumaisy
    @jumaisy Před 4 měsíci +4

    なんか車体がぴかぴかだ…

  • @user-ii6wb1hg2u
    @user-ii6wb1hg2u Před 5 měsíci +2

    東上線の10000は未更新まま使い倒して 廃車になりそうですね•••
    伊勢崎ローカル用に部品確保や 状態のいいのはユニット車+両端クハ 4両に組み換えて更新ワンマン改造のうえ寄居 越生ローカル用に転用かな
    需要があれば他社導入か

  • @user-qc1xy6cs2f
    @user-qc1xy6cs2f Před 5 měsíci +11

    もうここまで来たら8111Fみたく原顔意地でも維持するんじゃないかと勝手な期待