У меня тоже начинаю движение с 1700 и на 2500/2600 уже выходит на максималках и до края диска см остается, но скорость оставляет желать лучшего, всего 20 км и то такой грохот и вибрация что боишься все развалиться и приходиться ездить 15 км(думаю как увелить скорость хоть до 20-25 чтоб шел не разваливаясь, у меня система такая букс две гусеницы, движок лифан 20,вариатор сафари вращается реверс редуктор на котором стоит 11 звезда и далее вращает вал с 26 звездой и уже на этом валу, кроме 26 звезды стоят еще две 11 звезды и две цепи, каждая на свою гусеницу с 26 звездой, вот и думаю вместо всех трёх 11 придеться ставить 15 звезды или хватит одной ведущей на реверсе?
Как я понял у вас две ступени цепной передачи по 2.36 : 1 каждая, тоесть общее передаточное на цепях получаем 5.57 : 1. не известно какой реверс редуктор там есть понижение, и еще ремень вариатора не выходит что добавляет передаточное число. Но даже при таком передаточном (5.57) иесли двигатель раскручивать до паспортных 3600 об/мин тоскорость получиться порятка 18 км/ч. Вариатору с таким передаточным очень легко, сдесь нужно пробовать с передаточным на мотобуксиронщиках передаточное 1 : 3 уже считают тяговым но у вас от двух гусенниц приличная нагрузка может получится, как бы ремень не стал пробуксовывать. Поменяйте на коробке обязательно это получиться передаточное 4 и улучшит условия работу цепи. маленькие звезды очень сильно изнашиваються ицепь испытывает значительные нагрузки
Спасибо за видео. Долго искал такую информацию. У меня вариатор на 1700 оборотах начинает сжиматься. А на 2600 полность сжимается. Мотору в снегу тяжело хоть и 15лс. Нужно грузики чуть полегче искать чтобы оборота приподнять. У вас какой вес грузиков ?
Грузики не мерил. Если поставить легче то и пружину надо легче ставить. Поужину легче вазвращаться не будет. Тут все болемение подобрано. Ну если 15 не тянет тогда только передаточное на цепи увеличивать. Это если все регулировки соблюдены.
@@user-bb3lq1bd9z может вариатор такой.что не доходит. Или ремень у вас 30. Если 33 либо вариатор такой либо большое между центровое. Меж центровое должно быть 270 мм и при этом правильно настроен ведомый
Маленько не корректно. Нужно мерить под нагрузкой . В холостую показатели будут завышены так как ведомый под нагрузкой раскрывается неохотно а без нагрузки и ведомый отурывается на раз и сафари выкидывает ремень легко. У меня страгивание на 1700 оборотов и стараюсь на полняке вывести обороты к 3600 скорость с с 7 лифаном по быстрому насту 45 заводская собака с 9 лифаном бежит чуть слабее с 7 барс следопыт и форвардом вообще отдыхают. Думаю что звезды на 11 х 36 дадут мне еще больше диапозона тяги. С 13 на 32 ремень вверх не выходит см 3 и обороты до 3200.
Конечно в реальных условиях такой диапазон ПЧ не получить но есть к чему стремиться. Сделал бортовой на руль с выводом скорости, оборотов, передаточного числа ждем снега буду играться с настройками.
У меня тоже начинаю движение с 1700 и на 2500/2600 уже выходит на максималках и до края диска см остается, но скорость оставляет желать лучшего, всего 20 км и то такой грохот и вибрация что боишься все развалиться и приходиться ездить 15 км(думаю как увелить скорость хоть до 20-25 чтоб шел не разваливаясь, у меня система такая букс две гусеницы, движок лифан 20,вариатор сафари вращается реверс редуктор на котором стоит 11 звезда и далее вращает вал с 26 звездой и уже на этом валу, кроме 26 звезды стоят еще две 11 звезды и две цепи, каждая на свою гусеницу с 26 звездой, вот и думаю вместо всех трёх 11 придеться ставить 15 звезды или хватит одной ведущей на реверсе?
Не смотря 4.5 и на захлопнутом 1, 5. Межцентровое вообще не актуально это только на снегоходах на которых ничего не двигается . Ставлю убитые ремни брп с рубеной не сравнить мягкие.
умничка, очень помог, спасибо огромное
Хорошый труд!тахометр какой поставить ?
Тоже поставил 11 на 36 на 7 лифане стояло 13 на 32 в пухляке давился сафари буксовал.
Спасибо. Посмотрите пожалуйста на ютубе Урал гон. Самодельный вариатор на движок урала. И на канале автора другие видео об устройстве вариатора.
У меня тоже начинаю движение с 1700 и на 2500/2600 уже выходит на максималках и до края диска см остается, но скорость оставляет желать лучшего, всего 20 км и то такой грохот и вибрация что боишься все развалиться и приходиться ездить 15 км(думаю как увелить скорость хоть до 20-25 чтоб шел не разваливаясь, у меня система такая букс две гусеницы, движок лифан 20,вариатор сафари вращается реверс редуктор на котором стоит 11 звезда и далее вращает вал с 26 звездой и уже на этом валу, кроме 26 звезды стоят еще две 11 звезды и две цепи, каждая на свою гусеницу с 26 звездой, вот и думаю вместо всех трёх 11 придеться ставить 15 звезды или хватит одной ведущей на реверсе?
Как я понял у вас две ступени цепной передачи по 2.36 : 1 каждая, тоесть общее передаточное на цепях получаем 5.57 : 1. не известно какой реверс редуктор там есть понижение, и еще ремень вариатора не выходит что добавляет передаточное число. Но даже при таком передаточном (5.57) иесли двигатель раскручивать до паспортных 3600 об/мин тоскорость получиться порятка 18 км/ч.
Вариатору с таким передаточным очень легко, сдесь нужно пробовать с передаточным на мотобуксиронщиках передаточное 1 : 3 уже считают тяговым но у вас от двух гусенниц приличная нагрузка может получится, как бы ремень не стал пробуксовывать. Поменяйте на коробке обязательно это получиться передаточное 4 и улучшит условия работу цепи. маленькие звезды очень сильно изнашиваються ицепь испытывает значительные нагрузки
От жигулей ,если датчих Хола?
Спасибо за видео. Долго искал такую информацию. У меня вариатор на 1700 оборотах начинает сжиматься. А на 2600 полность сжимается. Мотору в снегу тяжело хоть и 15лс. Нужно грузики чуть полегче искать чтобы оборота приподнять. У вас какой вес грузиков ?
Грузики не мерил. Если поставить легче то и пружину надо легче ставить. Поужину легче вазвращаться не будет. Тут все болемение подобрано. Ну если 15 не тянет тогда только передаточное на цепи увеличивать. Это если все регулировки соблюдены.
Аналогично, на лифан 20 л. С. Тоже на 1700 срабатывает и на 2500 или 2600 выходит, см до края не доходит, на максимальных тоже
@@user-bb3lq1bd9z может вариатор такой.что не доходит. Или ремень у вас 30. Если 33 либо вариатор такой либо большое между центровое. Меж центровое должно быть 270 мм и при этом правильно настроен ведомый
@@user-kn1kb3mb4j 270 не поставить, начинаеться самоход и ставлю меньше намного, а ремень стоит 33
@@user-bb3lq1bd9z туфельки на ведомом в начале стоят или по середине. По отношению полумуфта и подвижной тарелки. Ремень проваливается до упора?
Павел приветствую, а если поставить бронзовую втулку выточить
На таком вариаторе конструктивно не сделать да и без смазки втулка работать не будет.
Павел, как считаете? Как этот вариатор отнесётся к двигателю 30 кобыл?
Ставят и на больше двигатели. Тут главно не мощность а крутящий момент который будет передовать.
Здравствуйте, а если поставить мягче пружину вариатора сафари, что изменится?
Срабатывать будет уже на холостых оборотах.
Есть вариатор tav2-30 можно по маркировке сказать какие п. числа у него? Или может вы так знаете?
А скетч если не секрет, где можно посмотреть?
Не не секрет..могу выслать на почту.
@@Pavel-Drug. За ранее спасибо- nick-masht@yandex.ru
Маленько не корректно. Нужно мерить под нагрузкой . В холостую показатели будут завышены так как ведомый под нагрузкой раскрывается неохотно а без нагрузки и ведомый отурывается на раз и сафари выкидывает ремень легко. У меня страгивание на 1700 оборотов и стараюсь на полняке вывести обороты к 3600 скорость с с 7 лифаном по быстрому насту 45 заводская собака с 9 лифаном бежит чуть слабее с 7 барс следопыт и форвардом вообще отдыхают. Думаю что звезды на 11 х 36 дадут мне еще больше диапозона тяги. С 13 на 32 ремень вверх не выходит см 3 и обороты до 3200.
Конечно в реальных условиях такой диапазон ПЧ не получить но есть к чему стремиться. Сделал бортовой на руль с выводом скорости, оборотов, передаточного числа ждем снега буду играться с настройками.
@@Pavel-Drug. скажи и какое передаточное число при 3600 на редуктор и на мультеплекатор
@@Pavel-Drug. скажи и какое передаточное число при 3600 на редуктор и на мультеплекатор
@@user-ye9rb6wc7w У меня с моими настройками на 3000 примерно 0.9.
У меня тоже начинаю движение с 1700 и на 2500/2600 уже выходит на максималках и до края диска см остается, но скорость оставляет желать лучшего, всего 20 км и то такой грохот и вибрация что боишься все развалиться и приходиться ездить 15 км(думаю как увелить скорость хоть до 20-25 чтоб шел не разваливаясь, у меня система такая букс две гусеницы, движок лифан 20,вариатор сафари вращается реверс редуктор на котором стоит 11 звезда и далее вращает вал с 26 звездой и уже на этом валу, кроме 26 звезды стоят еще две 11 звезды и две цепи, каждая на свою гусеницу с 26 звездой, вот и думаю вместо всех трёх 11 придеться ставить 15 звезды или хватит одной ведущей на реверсе?
Поцкажи при 3600 какое число на понежение ???
И на повышение? ???
Вареатор два водном и редуктор и мультеплекатор
Да!
@@Pavel-Drug. при 3600 какое передаточное число при пониженой и при повышеной
@@user-ye9rb6wc7w Не понимаю вопроса. при 1800 передаточное 3 и при 3000 0.9 примерно у кого какие настройки. На 3600 также будет 0.9.
Не смотря 4.5 и на захлопнутом 1, 5. Межцентровое вообще не актуально это только на снегоходах на которых ничего не двигается . Ставлю убитые ремни брп с рубеной не сравнить мягкие.