Купил Москвич 2140 в цвете магма 1979 года в Питере, привезли в Псков, сейчас реанимируем техническую часть, чуть позже начну заниматься кузовом, время его потрепало... Сейчас ищу какие-то элементы навесного - бампера, молдинги и так далее. Правильно сделали, что не сдали на металл, уважение. Это наша история)
Спасибо дядя Игорь за ролик, тоже хочется 2140 себе, да все никак не получается. У самого нива. Ещё совет, ну вы наверное и сами знаете, если в следующий раз будите снимать ролик, заведёте и будут хлопки в карбюратор или глушитель, при правильно выставлено зажигании, зазор в контактах 0,4 мм, не спешите опять смотреть карбюратор, чаще эта проблема бывает в неисправном конденсатор трамблёра, из за него искра жиденькая, тонкая бывает, смесь плохо сгорает, А-то и вообще искра теряется. Я по незнанию своему, когда был первый 412й помаялся сполна, да и потом с жигулям и и нивой тоже. Поставил на ниву бесконтактную систему зажигания, все нравится, и запуск и приемисиость. Но был перезаряд генератора и сгорал коммутатор уже 3 раза. Перешёл обратно на ксз, она не боится перезаряда, хоть 20 вольт будет с генератора. Она надёжнее, хоть как уедеш на ней, но требует регулировки и чистки контактов, раз в месяц да залезеш проверить зазор и почистить контакты. Потом опять перейду на электронное зажигание, но буду уже возить запасной коммутатор, и датчик хола на всякий пожарный. А причину перезаряда нашёл, было межвитковое замыкание на обмотке статор генератора. На кочках замкнет и всё, а так званилась обмотка, и не мог понять. В интернете на эту тему перезарядка генератора, все только и твердили, что в этом случае виноват только реле регулятор, но вот тем не менее есть ещё и такая, более редка причина. Вам думаю тоже ещё придётся лесть в генератор. Всего доброго!
Я контакты в трамблёре чистил тёркой от спичечного коробка. У меня был 2140 люкс. Любил его, нравился своим "уютом". Потом был 41, "Святогор". Это вобще ПЕСНЯ !
У нас Запорожец был куплен в октябре 81 года. Выдали черные номера с предпоследней буквой серии.. То есть после нашей ЦСЖ выдавали еще и ЦСЗ. Регион - Крым.
Черная полоса исчезла на 2140 в самом начале 81 года,черные номера в 81 году еще выдавались,сам владел 2140 81 года цвет флора,серия номера нбк новосибирск....Эх,молодость...
Добрый вечер! Лайк как обычно поставил и подписался сейчас на Вас! Достаточно интересный контент, особенно по данному Москвичу. Я бы с радостью еще серии по нему смотрел)) Так что по возможности снимите если не сложно.
Почему ты называешь контакты кулачками ??? Кулачок это вращающаяся часть распределителя , контакт который ты показываешь это подвижный контакт - пара к нему неподвижный, но регулируемый . Извини меня , но я шофёр профессионал был долгие годы , теперь десятый год на пенсии . Так что имею право сделать замечание .
Замечание по существу. Спасибо ! Правильно эти трудяги называются именно контактами или контактной группой, но среди непрофессионалов тоже есть люди, которые называют эти контакты кулачками . В следующем ролике я обязательно исправлюсь !
Было два вида зажигания-контактное кулачковое и безконтактное электронное....Можно,конечно,называть их контактами прерывателя-распределителя,но в народе это просто кулачки....
дай бог здоровье и многих лет жизни, видеоролики хорошие.
удачи вам всё хорошо
Купил Москвич 2140 в цвете магма 1979 года в Питере, привезли в Псков, сейчас реанимируем техническую часть, чуть позже начну заниматься кузовом, время его потрепало... Сейчас ищу какие-то элементы навесного - бампера, молдинги и так далее. Правильно сделали, что не сдали на металл, уважение. Это наша история)
Снимайте ещё 👍Ждём новых серий
Спасибо дядя Игорь за ролик, тоже хочется 2140 себе, да все никак не получается. У самого нива. Ещё совет, ну вы наверное и сами знаете, если в следующий раз будите снимать ролик, заведёте и будут хлопки в карбюратор или глушитель, при правильно выставлено зажигании, зазор в контактах 0,4 мм, не спешите опять смотреть карбюратор, чаще эта проблема бывает в неисправном конденсатор трамблёра, из за него искра жиденькая, тонкая бывает, смесь плохо сгорает, А-то и вообще искра теряется. Я по незнанию своему, когда был первый 412й помаялся сполна, да и потом с жигулям и и нивой тоже. Поставил на ниву бесконтактную систему зажигания, все нравится, и запуск и приемисиость. Но был перезаряд генератора и сгорал коммутатор уже 3 раза. Перешёл обратно на ксз, она не боится перезаряда, хоть 20 вольт будет с генератора. Она надёжнее, хоть как уедеш на ней, но требует регулировки и чистки контактов, раз в месяц да залезеш проверить зазор и почистить контакты. Потом опять перейду на электронное зажигание, но буду уже возить запасной коммутатор, и датчик хола на всякий пожарный. А причину перезаряда нашёл, было межвитковое замыкание на обмотке статор генератора. На кочках замкнет и всё, а так званилась обмотка, и не мог понять. В интернете на эту тему перезарядка генератора, все только и твердили, что в этом случае виноват только реле регулятор, но вот тем не менее есть ещё и такая, более редка причина. Вам думаю тоже ещё придётся лесть в генератор. Всего доброго!
супер от души я доволен обожаю вас
Спасибо за интересную и полезную информацию! А еще за хорошее качетво видео, отличный свет и звук.
Я контакты в трамблёре чистил тёркой от спичечного коробка. У меня был 2140 люкс. Любил его, нравился своим "уютом". Потом был 41, "Святогор". Это вобще ПЕСНЯ !
вы лучший
ролик топовый и бомба
У нас Запорожец был куплен в октябре 81 года. Выдали черные номера с предпоследней буквой серии.. То есть после нашей ЦСЖ выдавали еще и ЦСЗ. Регион - Крым.
Спасибо за коммент. Возможно, что и с этим Москвичом такая-же ситуация ...
Черная полоса исчезла на 2140 в самом начале 81 года,черные номера в 81 году еще выдавались,сам владел 2140 81 года цвет флора,серия номера нбк новосибирск....Эх,молодость...
Подписался, сам таким же делом сорок лет занимаюсь
Черные номера могли быть спокойно и в 82 году даже. Мой Кентавр 2138 имел такие номера с новья.
я бы так хотел с вами копытца в машинах жалка что я в армении живу так то я бы квам пришел на обучение ну что магу сказать жду следующих видео
эта топовый и бомба
лайк
Добрый вечер!
Лайк как обычно поставил и подписался сейчас на Вас!
Достаточно интересный контент, особенно по данному Москвичу. Я бы с радостью еще серии по нему смотрел)) Так что по возможности снимите если не сложно.
И Вам здравствовать ! Спасибо за оценку ! Быстро не обещаю, но как минимум, ещё один ролик с этим "кентавриком" на канале появится ...
@@user-lm7yf5lf4b Понял. В любом случае буду ждать!))
Привет а ґде обзор на машины гвр ?
Ждём продолжения, сколько вам лет?)
Быстро не обещаю, но как минимум ещё один ролик выпустим, а родился я в тот год, когда всех новорождённых мальчиков называли Юриками !
Конечно удастся
Почему ты называешь контакты кулачками ??? Кулачок это вращающаяся часть распределителя , контакт который ты показываешь это подвижный контакт - пара к нему неподвижный, но регулируемый . Извини меня , но я шофёр профессионал был долгие годы , теперь десятый год на пенсии . Так что имею право сделать замечание .
Замечание по существу. Спасибо ! Правильно эти трудяги называются именно контактами или контактной группой, но среди непрофессионалов тоже есть люди, которые называют эти контакты кулачками . В следующем ролике я обязательно исправлюсь !
Было два вида зажигания-контактное кулачковое и безконтактное электронное....Можно,конечно,называть их контактами прерывателя-распределителя,но в народе это просто кулачки....
Вопрос правда в Пскове не будет парада на 9 мая?
Наверно не будет. В связи с последними известными событиями .