Здоровья тебе мужик и долгих лет! Воспользовался советом и ура! Заводица супер! Что касаеца трактора то ваш трактор в сравнении с моим как с салона! А те советчики которые говорят хлам и купи то купи сё это те которые всю жизнь хреном по пыли шлёпают и только пыль подымают! А на таких людях как Вы мир держица! Неслушайте никого! Неважен вид техники! Важнее результат его работы! Всех благ вам!
Спасибо за способ,тут много умных нарисовалось ,вот я такой способ знаю,вот он применялся ещё тогдато,но к примеру я его вижу впервые и как форсмажорный вариант он пожалуй вполне приемлим.А особо грамотным отвечу-знаете разные способы,так делайте ролики,делитесь информацией как автор,а не обсуждайте там у тебя трактор непокрашен,а там у тебя двор неприбран.Автору ещё раз огромное спасибо,хотябы за то,что постарался комуто помоч ,поделившись своим опытом.
Денис , вот есть такие чмошники диванные , трактор мой им не нравится . Мой трактор золото- он покрылся сам золотом за 17 лет работы . Понимаешь мне смешно , я тащусь читая их клменты по уходу за трактором . как нужно капот протирать- я далеко видал таких , понятно !!!! Мой трактор мог на своё место курить 100 таких Т-25 , которым Вы морды по утрам спиртом протираете и прокладки меняете что бы климакс раньше времени не настал - Я всё сказал. !!!!
@@lyadovihifazenda Правильно СКАЗАЛ.В ТОЧКУ! Трактор ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ, а не в КОНЮШНЕ СТОЯТЬ ,как старый МЕРИН,которого поят,кормят и навоз убирают.Трактор должен работать 4сезона в ГОДУ .
Спасибо за совет!почитал коменты,обзавидовался-как хорошо в основном у нас народ живет,и техника у них из салона,и техуход в сервисах делают,а я лох-аккум новый не в состоянии купить!
Мужик не обращай внимание на всяких диваных трактористов .все сука умные до безобразия все все могут и знают .удачи тебе здоровья и всего тебе доброго .
Что вы докалупались до трактора и до его хозяина, мужик живёт на земле, некогда ему, работы много. У него может быть выходной раз в году, и тот в лютый мороз. Будет время, будет и трактор в порядке. Он вам идею преподнёс, а вы набрали в рот дерьма и плюёте в монитор своего компьютера, да размазываете пальцами по клавиатуре.
Ну во первых состояние техники тут действительно не примерное. И доводить технику до полной жопы , а потом рассказывать как ты в этой жопе нарезал хитрую резьбу , спорный вариант. Лично я пошёл другим путём . Залил полусинтетику. Воткнул стартер от т40 и аккумулятор 140 ah. Больше ничего не надо изобретать.
После фразы что он песок подсыпал что куры не вылазили ... У самого Т 25 кукла по сравнению с этим главном .. решил посмотреть и чуть со смезу не помер 😂😃😃
Порой смотришь и думаешь а как я сам то до этого не догадался, реально может помочь завести трактор в экстренной ситуации. И не обращайте внимания на диванное говно что здесь сыпет негативом, не один из них не знает что советский трактор всегда в масле и чтоб на нем не было масла он должен быть всегда в ремонте и не работать.
Так заводился гусеничный трактор ДТ-54. Пускачём раскручивали коленвал, потом декомпрессор отключали на первом цилиндре, на втором и т. д. Так заводили все четире цилиндра поочерёдно. Там был специальный рычаг : ПРОГРЕВ - 1, прогрев-2...
Сергей, вы сделали мудрее. Пускач всётаки надёжнее. Если аккумулятор стал хандрить, то и в таком щадящем режиме он долго не проработает. Прийдётся заводить тракторец с буксира другим трактором.
Это механик от Бога Вам его не понять у него душа и сердце на технике.Он больше года без техники не может и любому человеку с радостью бежит на помощь отремонтировать.
У меня на Т-16 шассике декомпрессор из кабины управляется. Это штатная система запуска. Иначе прегружается стартер. Немудрено его сжечь без использования декомпрессора. Так же перегружается масса и втягивающее.
Декомпрессор для этого и предусмотрен заводом изготовителем. Открываем клапана на обоих цилиндрах и раскручиваем двигатель и закрываем. Заводится с полпинка если есть норм компрессия
Это все знают для чего декомпрессор. !!! У меня было пару случаев в поле , стартер не в силах завести мотор после раскрутки- первый раз я подключил два уже почти дохлых аееумул. на 24 вольта и морор завёлся . После таких пару заводок сгорел стартер. Второй раз в поле опять не может провернуть и завести , так я открыл клапана ( но предварительно рассоединил планку декомпрессора) , раскрутил мотор и закрыл только один клапан- мотор завёлся на одном цилиндре , после чего я быстренько закрыл второй клапан и мне не пришлось вызывать помощь за 10 км. Это видео для экстренных случаев - как выйти из положегния и приехать домой самостоятельно !!!!
У меня на Т-16 шассике декомпрессор из кабины управляется. Это штатная система запуска. Иначе прегружается стартер. Немудрено его сжечь без использования декомпрессора. Так же перегружается масса и втягивающее.
Скажите пожалуйста,а можно так сделать на юмз .когда небольшой мороз ,даже при 1 градусе тепла тяжело крутит стартер.Конечно можно сказать ставь на зиму пускачь или стартер и оборудование на 24в,но зачем пускачь если есть вариант с этим же двигателем ..Если кто знает то подскажите как лудше один цилиндр или два и какие отключать
Аккум херовый, но запуск с него... Действительно хитрый запуск, с хорошей батареи. Декомпрессор для облегчëнного запуска в холодное время года, а не для запуска на одном цилиндре, считаю надо продать кур , а то всю технику загадили и купить хорошую батарею не отечественного производителя.
Я так, лет так надцать тому назад, видел устройство такое, думал, что то сварочный аппарат, а то оказалось ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ устройство. Большой трансформатор как у сварки с выпрямительными диодами на напряжение 14 -16 вольт, и рабочим током не менее 600 ампер. Вот им заводили трактора, если аккумулятор не работает. Им можно заряжать и аккумуляторы, только поставив ток поменьше для аккумулятора.
Я даже видел как автокран МАЗ заводили сварочным аппаратом. Правдв после таких запуском пришлось ремонтировать ТЯГОВОЕ реле стартёра. Там контактныые болты до половины повыгорали. Всё это можно, только напряжение сварочного аппарата надо уменьшить до стандартных 14 - 16 вольт, каким то самодельным резистором. Я видел на самодельном сварочном аппарате такой резистор с проволоки нержавейки или с нихрома. Да можна и с стальной проволоки накрутить пружину диаметром до 100 милиметров и длинной 400 - 500 милиметров. Диаметр проволоки милиметра 4-е. Этот резистор самодельный включить последовательно с стартёром. Напряжение проверить какое получается на стартёре. Потом подключать, то больше витков то меньше, прикручивая провод зажимом с болтом, выставляя нужное напряжение.
Тракторок конечно уставший :( .У меня плохо запускался даже с новым аккумулятором перебрал стартер, разобрал втягивающее, там такой нагар был, и борозды.Почистил, шлифонул контакты, ща как часы с пол тыка в любую погоду . Дикомпресор конечно использую.
ничего нового в этом не т я это делал еще на заре моей юности -78гг. а показали мне это старые механизаторы которые еще целину поднимали в казахстане..
И на хрена этот гемор?! Просто при запуске декомпрессор надо отпускать потихонечку, как бы наполовину закрывая клапана. И о чудо! Двигатель схватит и заведётся.
ложку бензина в воздушный коллектор и схватывает мигом100 процентов даю уже проверил и не раз.Еще можно снять воздуха и колектор плотно закрыть рукой мотор раскручивает намного легче
@@user-ug4xv1mp5x Я знаю ,если стартер проворачивает нормально то да,можно бензинчиком помочь если насос херовый или сам мотор уже на исходе. Я в таких случаях пшикаю СУПЕР СТАРТОМ (американским) хорошо в мороз. !!!
У трактора Т-100(4 цилиндра) с завода,было ПРЕДУСМОТРЕННО отключение сразу 2 цилиндров.Не только для запуска,но и для РАБОТЫ (стационарно для привода некоторых механизмов ).Так ,что Вы не правы.Работа пол минуты ,ни как не повлияет на коленвал,тем более на двигателе УСТАНОВЛЕН уровновешующий механизм.
весёлые советы крутить то легче будет по-любому,но лучше в воздушный коллектор ложку бензина хлюпнуть,схватывает сразу,это проверено 1000 раз,или же снять воздуха и закрыть рукой плотно колектор и дать раскрутить мотор тоже крутит на много легче.12 летний опыт с Т40
@@user-zu9xn4mx8l чем тебе не нормальный если он работает ? Вывозит мусор , огород вспашет , дрова ещё что надо привозит . НЕ ВСЕМ ДАНО НА НОВЫХ ТРАКТОРАХ РАБОТАТЬ ! МАЛ КОЛПАЧОК ДА ДОРОГ !
понимаю что для многих трактор это не что да ну его нах. и так сойдет это ж трактор...но я не такого мнения, трактор для меня это вторая машина за которой нужно следить...самому приятнее когда везде всё чисто)
@@sergeigorin8436 так запускают ТЕПЛОВОЗЫ .Ведь там никто САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРОЯВЛЯТЬ НЕ БУДЕТ,чтоб угробить дорогостоящий двигатель.Хоть раз видели, как троят Зилы и Газоны ,когда не работает 1-2 свечки.Тоже можно сказать ,что присутствует дисбаланс.
@@user-hr7xf3nq8u ошибаетесь, тепловозы запускают на всех горшках. По мере прогрева двигателя и накачки воздуха в систему, отключается половина цилиндров. Но там баланс достигается за счёт работающих противоположных цилиндров. На двухцилиндровых двигателях такого добиться просто невозможно. На т25 ломает коленвал очень часто. Отключение цилиндров на холостом ходу применялось на т100, но там опять же 4 цилиндра. Про тепловозы вы написали с точностью наоборот.
Василий Петров ну ты и советчик, кривым стартером попробуй 15 -20раз покрути в течении дня и лопатой по мощи ,хотел бы посмотреть как ты будешь это делать будеш, руки оторвёт в лучшем случаи, может и голову ,пикнуть не успееш, а если ещё силёнок нет можете и не дёрготся ,и наче это может быть последнее что вы делали в этой жизни, если поняли спасибо.
Незнаю,я оба открываю,раскручиваю и закрываю,сразу схватывает,мотору уже лет двадцать,и нихера ему нестанет,а вот передняя резина у меня почти такая же(рваная)ну и что,развалится поменяю....
Дизелю нужно не МЕНЕЕ 200 оборотов в минуту дать для уверенного запуска .Бензиновым 70-80 ,есть разница .Есть же ещё ДЕБИЛЫ ,которые не ШАРЯТ В ЭЛЕМЕНТАРНОМ.
Значит ты вообще ничего не видел. Сидишь дома тряпочкой капот протираешь кажкое утро, от нефиг делать и мечтаешь - куда бы это мне на моём горбунке в этой пятилетке проехать !!!! Видали мы таких , а вы нет ,и нехер тут губами цмокать. Тебе показывают вариант из безвыходного положения , а не ВДНХ. !!!!
Это полусамоделка. А в деревне не до эстетики люкс с молдингами, а главное что-б работал. И РАБОТАЮТ такие тракторки как неприхотливые рабочие лошадки, почти ничего взамен не прося. Это вам и пример: плохой аккумулятор, так всё-равно заведётся и поедет работать. И будет молча работать на благо хозяина...
Здоровья тебе мужик и долгих лет! Воспользовался советом и ура! Заводица супер! Что касаеца трактора то ваш трактор в сравнении с моим как с салона! А те советчики которые говорят хлам и купи то купи сё это те которые всю жизнь хреном по пыли шлёпают и только пыль подымают! А на таких людях как Вы мир держица! Неслушайте никого! Неважен вид техники! Важнее результат его работы! Всех благ вам!
Спасибо за способ,тут много умных нарисовалось ,вот я такой способ знаю,вот он применялся ещё тогдато,но к примеру я его вижу впервые и как форсмажорный вариант он пожалуй вполне приемлим.А особо грамотным отвечу-знаете разные способы,так делайте ролики,делитесь информацией как автор,а не обсуждайте там у тебя трактор непокрашен,а там у тебя двор неприбран.Автору ещё раз огромное спасибо,хотябы за то,что постарался комуто помоч ,поделившись своим опытом.
Спасибо !!!
Денис Серов ... .
Денис , вот есть такие чмошники диванные , трактор мой им не нравится . Мой трактор золото- он покрылся сам золотом за 17 лет работы . Понимаешь мне смешно , я тащусь читая их клменты по уходу за трактором . как нужно капот протирать- я далеко видал таких , понятно !!!! Мой трактор мог на своё место курить 100 таких Т-25 , которым Вы морды по утрам спиртом протираете и прокладки меняете что бы климакс раньше времени не настал - Я всё сказал. !!!!
@@lyadovihifazenda Правильно СКАЗАЛ.В ТОЧКУ! Трактор ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ, а не в КОНЮШНЕ СТОЯТЬ ,как старый МЕРИН,которого поят,кормят и навоз убирают.Трактор должен работать 4сезона в ГОДУ .
Про неубранный двор в основном пишут те,у кого двора нет вообще, или те, у кого весь балкон голуби засрали...
Судя по окружающей обстановке, ты живёшь хорошо. Так сделай такую же жизнь своему трактору, ведь он твой кормилец.
Нормальный ролик, только короткий..... Можно было растянуть на три серии! Поэтому столько негатива в коментах.
ХОРОШАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ЗАВОДОВ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТРАКТОРОВ ЮМЗ В ТОМ ЧИСЛЕ ; С НАЧАЛА ПЕРВЫЙ ПОТОМ ... (СУПЕР) !
Красавчик🤣🤣🤣 ни чего проще не видел. Спасибо
Спасибо за совет!почитал коменты,обзавидовался-как хорошо в основном у нас народ живет,и техника у них из салона,и техуход в сервисах делают,а я лох-аккум новый не в состоянии купить!
Пукин всех новыми акумами зарядил и новые трактора пораздовал НАВЕРНО !
Мужик не обращай внимание на всяких диваных трактористов .все сука умные до безобразия все все могут и знают .удачи тебе здоровья и всего тебе доброго .
Спасибо - тебе того же. !!!
Что вы докалупались до трактора и до его хозяина, мужик живёт на земле, некогда ему, работы много. У него может быть выходной раз в году, и тот в лютый мороз. Будет время, будет и трактор в порядке. Он вам идею преподнёс, а вы набрали в рот дерьма и плюёте в монитор своего компьютера, да размазываете пальцами по клавиатуре.
Космос я согласен с вами
Хоть один нормальный комментарий прочитал,говноеды сидят перед монитором и грязью поливают ,а сами трактор то в глаза не видели только вот тут на ютюб
Ну во первых состояние техники тут действительно не примерное. И доводить технику до полной жопы , а потом рассказывать как ты в этой жопе нарезал хитрую резьбу , спорный вариант. Лично я пошёл другим путём . Залил полусинтетику. Воткнул стартер от т40 и аккумулятор 140 ah. Больше ничего не надо изобретать.
ВНИМАНИЕ ! ВЫВОЗ мусора ! Штаф от 5000 тр до 60 000тр .
После фразы что он песок подсыпал что куры не вылазили ... У самого Т 25 кукла по сравнению с этим главном .. решил посмотреть и чуть со смезу не помер 😂😃😃
Молодчина!!! Респект!!!
Спасибо за совет! Полезно было узнать!
Порой смотришь и думаешь а как я сам то до этого не догадался, реально может помочь завести трактор в экстренной ситуации. И не обращайте внимания на диванное говно что здесь сыпет негативом, не один из них не знает что советский трактор всегда в масле и чтоб на нем не было масла он должен быть всегда в ремонте и не работать.
Не удивительно что он вообще ездит-весь усатый
Полезное видео, спасибо, может пригодится.
Спасибо! Попробую. Сейчас у меня как раз такой случай.
Умники все нашлись то купи стартер то другое. Ещё сказали бы купи остров на канарах и бросай на хрен этот трактор
Так заводился гусеничный трактор ДТ-54. Пускачём раскручивали коленвал, потом декомпрессор отключали на первом цилиндре, на втором и т. д. Так заводили все четире цилиндра поочерёдно. Там был специальный рычаг : ПРОГРЕВ - 1, прогрев-2...
Для зимы изготовил стартер из дружбы легко снимать и ставить.
ну и голова у вас, я бы сроду не додумался мне пришлось с дружбы пускач делать, молодцы удачи вам
Сергей, вы сделали мудрее. Пускач всётаки надёжнее. Если аккумулятор стал хандрить, то и в таком щадящем режиме он долго не проработает. Прийдётся заводить тракторец с буксира другим трактором.
Голова рабочая на плечах! Спасибо.
Это механик от Бога Вам его не понять у него душа и сердце на технике.Он больше года без техники не может и любому человеку с радостью бежит на помощь отремонтировать.
У меня на Т-16 шассике декомпрессор из кабины управляется. Это штатная система запуска. Иначе прегружается стартер. Немудрено его сжечь без использования декомпрессора. Так же перегружается масса и втягивающее.
Декомпрессор для этого и предусмотрен заводом изготовителем. Открываем клапана на обоих цилиндрах и раскручиваем двигатель и закрываем. Заводится с полпинка если есть норм компрессия
Это все знают для чего декомпрессор. !!! У меня было пару случаев в поле , стартер не в силах завести мотор после раскрутки- первый раз я подключил два уже почти дохлых аееумул. на 24 вольта и морор завёлся . После таких пару заводок сгорел стартер. Второй раз в поле опять не может провернуть и завести , так я открыл клапана ( но предварительно рассоединил планку декомпрессора) , раскрутил мотор и закрыл только один клапан- мотор завёлся на одном цилиндре , после чего я быстренько закрыл второй клапан и мне не пришлось вызывать помощь за 10 км. Это видео для экстренных случаев - как выйти из положегния и приехать домой самостоятельно !!!!
ПОЧЕМУ ТОЛЬКО В ЭКСТРЕННЫХ.в чем опасность каждодневной заводки. только не удобство не предусмотренное производителем. вреда нет и не может быть .
У меня на Т-16 шассике декомпрессор из кабины управляется. Это штатная система запуска. Иначе прегружается стартер. Немудрено его сжечь без использования декомпрессора. Так же перегружается масса и втягивающее.
Не чего ты не знаешь в такой технике, если так говоришь...
Скажите пожалуйста,а можно так сделать на юмз .когда небольшой мороз ,даже при 1 градусе тепла тяжело крутит стартер.Конечно можно сказать ставь на зиму пускачь или стартер и оборудование на 24в,но зачем пускачь если есть вариант с этим же двигателем ..Если кто знает то подскажите как лудше один цилиндр или два и какие отключать
Аккум херовый, но запуск с него... Действительно хитрый запуск, с хорошей батареи. Декомпрессор для облегчëнного запуска в холодное время года, а не для запуска на одном цилиндре, считаю надо продать кур , а то всю технику загадили и купить хорошую батарею не отечественного производителя.
Я так, лет так надцать тому назад, видел устройство такое, думал, что то сварочный аппарат, а то оказалось ПУСКО-ЗАРЯДНОЕ устройство. Большой трансформатор как у сварки с выпрямительными диодами на напряжение 14 -16 вольт, и рабочим током не менее 600 ампер. Вот им заводили трактора, если аккумулятор не работает. Им можно заряжать и аккумуляторы, только поставив ток поменьше для аккумулятора.
Я даже видел как автокран МАЗ заводили сварочным аппаратом. Правдв после таких запуском пришлось ремонтировать ТЯГОВОЕ реле стартёра. Там контактныые болты до половины повыгорали. Всё это можно, только напряжение сварочного аппарата надо уменьшить до стандартных 14 - 16 вольт, каким то самодельным резистором. Я видел на самодельном сварочном аппарате такой резистор с проволоки нержавейки или с нихрома. Да можна и с стальной проволоки накрутить пружину диаметром до 100 милиметров и длинной 400 - 500 милиметров. Диаметр проволоки милиметра 4-е. Этот резистор самодельный включить последовательно с стартёром. Напряжение проверить какое получается на стартёре. Потом подключать, то больше витков то меньше, прикручивая провод зажимом с болтом, выставляя нужное напряжение.
Спасибо за помощь поедем менять мотор🙂
Тракторок конечно уставший :( .У меня плохо запускался даже с новым аккумулятором перебрал стартер, разобрал втягивающее, там такой нагар был, и борозды.Почистил, шлифонул контакты, ща как часы с пол тыка в любую погоду . Дикомпресор конечно использую.
Так вроде бы некоторые тепловозы так заводятся.
ничего нового в этом не т я это делал еще на заре моей юности -78гг. а показали мне это старые механизаторы которые еще целину поднимали в казахстане..
Показано не для диванных экспертов
Если плохой акомулятор нужно заменить масло в двигателе на синтетику(оно не замёрзнет). А тему хорошую показываешь.
Молодец!
завтра попробую а то никак не могу провернуть 3 года стоял не заводился
Трактор і є для того щоб грязь топтати а довитись треба на телевізор
поставь нормальный акамулятор,и заводи на декомпресоре
Дельный совет, сам бы не догадался наверно
нЕ ПОВЕРИТЕ - ДО СИХ ПОР ТАК ЗАВОЖУ .
Я когда завожу, то плавно закрываю клапана, а не резко, заводится легче. попробуй.
Если слабо крутит , то плавное закрытие не помагает !!!!
Так можно завести пару раз, а дальше аккумулятор совсем здохнет и всё - никуда не денешься . Нужен новый аккумулятор, или пускач.
поставил редукторный стартер и про дикампрессор забыл
А это и есть редукторный стартер !!!!!
не согласен - стартер с прямым валом и редукторный это две разные - очень разные вещи
пииляяяяц!Ну неужели нельзя без цирка........
Это трактор модели " Франкенштейн -25". Может я чего то не знаю ,но на Т-25 он не похож с любой стороны.
Совершенно верно - это самоделка типа Т-25.!!!!!!
Тогда другое дело. А, то смотрю двигатель Т-25, но дальше уже далеко не Т-25.
:)))
И на хрена этот гемор?! Просто при запуске декомпрессор надо отпускать потихонечку, как бы наполовину закрывая клапана. И о чудо! Двигатель схватит и заведётся.
Ио ЧУДА не происходит - акум не в силах провернуть два цилиндра , а один запускает. !!!
@@lyadovihifazenda Нуну...
Всегда так завожу.. смотрю на трубу и плавно, плавно отпускаю рычажек.. аккум 60а.ч. кстати далеко не у всех так получается.
Кашмаррррр!!!! 6 минут тролил а потом америку открыл! Я думал что будет фелософствовать, а в конце протянет трос и дернет другим трактором!😁
Ага, дёрни другим трактором зимой в лесу или поле,на просёлочной дороге-где в радиусе 5-10км. никого нет(кроме серых волков,а с них помощники плохие.)
Купите стартер с редуктором новый, в одно прекрасное время коленвал на пополам сломаешь.
Блін людина сказала якщо на полі сів акум. можна попробувати так завести повір за один два ризи ніхуя небуде колінвалу цеж не на постійній основі.
зделай маховик как на месершмитах ан-2 немецких танках. маховик раскрутил ручкой или сжатым воздухом. обгоной муфтой соединил. запустил 😁
Это гениально
Молодец, купил дизеля??? поздравляю!!!!!!
Саня , голого пол дизеля !!!!
Круто
Это не т25. это КАША какая-то. А вообще молодца мужик. буду знать.
А можно спереди поставить одно колесо, а второе будет запасным.
Много лишнего разговора
поставь редукторный стартер - и на слабом аккумуляторе в холод заводить будешь без проблемм
Стартер стоит редукторный - внимательно смотреть !!!
Начто у тебя похож трактор хозяин называется
фокусник прям
Сделай обзор трактора!
Так есть где то видео тут на канале !!!!
у меня на канале посмотри
ЭТО НЕ т-25. это самоделка.
как есть, так сказал
ЛЮТИЙ ПЕС угадаешь когда ставить новый ,нет, именно для этого человек подсказывает ,когда в чистом поле а рядом не кого.
Merci
Жалко смотреть .Дочего технику довели.
Да вы батенька кулибен!?
ложку бензина в воздушный коллектор и схватывает мигом100 процентов даю уже проверил и не раз.Еще можно снять воздуха и колектор плотно закрыть рукой мотор раскручивает намного легче
Причём тут ложка бензина ,если стартер не в силах провернуть два цилиндра- а один проворачивает .!!!
а ты попробуй,хватает небольшого проворота двигателя и схватывает сразу
@@user-ug4xv1mp5x Я знаю ,если стартер проворачивает нормально то да,можно бензинчиком помочь если насос херовый или сам мотор уже на исходе. Я в таких случаях пшикаю СУПЕР СТАРТОМ (американским) хорошо в мороз. !!!
Да,с закрыванием воздуха это тема.Зимой часто запускали МТЗ таким образом.
мудила тут декомпрессор стоит закрывать воздухан бесполезно
Удивил ката мудями подключи нормально дикомпресор и используй при запуске
Скину бате может поможет а то он всё время заводит плету ставит под поддон температура ближе к 0 не заводится не в какую да и акум слабый
да не слушай ты этого идиота
@@maga157 Какой ты умный - а слова подбирай . !!!
Может бате просто угол впрыска выставить правильно.
Скажіть пожалоста як він працює зимою чи стоїть брати бо литовським юбана вже натішився хочу поміняти
Если новый то бери-хорошо и надёжно . !!!!
Стартер то крутит лучше, чем старый с завода, не знаю, в чем проблема
Ну ты хитрый (((((
Супер!😎😎😎
лучше иметь редукторный стартер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
для него можно в два раза меньший аккумулятор поставить.
Если таким методом заводить у вас может лопнуть коленвал .
Нет не лопнет.
Если постоянно пользоваться то может и лопнет но на случай войны в экстренных случаях рецепт супер
Прикольно... Коленвал лопнет...Винни,Винни,а что это так бумкноло.А это Пятачок коленвал лопнул...
Жопа у тебя скорее треснет
У трактора Т-100(4 цилиндра) с завода,было ПРЕДУСМОТРЕННО отключение сразу 2 цилиндров.Не только для запуска,но и для РАБОТЫ (стационарно для привода некоторых механизмов ).Так ,что Вы не правы.Работа пол минуты ,ни как не повлияет на коленвал,тем более на двигателе УСТАНОВЛЕН уровновешующий механизм.
Понт на районах это дизель ему сжатия нужно а не искра от того что один цилиндр без декомпрессии будет он легко крутить не станет
Попробуй. !!!
весёлые советы крутить то легче будет по-любому,но лучше в воздушный коллектор ложку бензина хлюпнуть,схватывает сразу,это проверено 1000 раз,или же снять воздуха и закрыть рукой плотно колектор и дать раскрутить мотор тоже крутит на много легче.12 летний опыт с Т40
Ребята подскажите как снять распределитель без снятия кабины. Он трактора не разу не снимался .. Нужное усилие не получается приложить
Видимо тут не только аакумулятор слабый
Это чо за хлам. Это трактор?
хлам тут только ты
а трактор нормальный
@@SOBOL911 а по подробней можно узнать, а что там нормального?
@@user-zu9xn4mx8l чем тебе не нормальный если он работает ? Вывозит мусор , огород вспашет , дрова ещё что надо привозит . НЕ ВСЕМ ДАНО НА НОВЫХ ТРАКТОРАХ РАБОТАТЬ ! МАЛ КОЛПАЧОК ДА ДОРОГ !
@@user-eg3ux5cm1p это всё понятно, но за техническим состоянием надо тоже следить.
Да это не трактор а грязный метал как он еще заводится я удивляюсь
вид у трактора печальный
Трактор уже своё отработал - ему 17 лет уже. !!!
моему более 20ти лет ....годы не имеют значения, значение имеет сам хозяин!
Согласен . !!!! Но в последнее время тот мотор что стоял уже нуждался в конкретном ремонте !!!
понимаю что для многих трактор это не что да ну его нах. и так сойдет это ж трактор...но я не такого мнения, трактор для меня это вторая машина за которой нужно следить...самому приятнее когда везде всё чисто)
В хороших руках трактора работают всю жизнь , пока жив хозяин. Технику надо ремонтировать, мыть, красить !!!!
Хитро, молодец👍
Трактор просто кончили! Руки к нему надо!
трактор как конь с борозды выходит только на заправку и опять в путь . Выставка ВДНХ находится в другом месте.
ты же хозяина не знаешь. можа он инвалид и слепой и ему даже за это памятник ставить надо.
ЕСТ ТАКАЯ ПОСЛОВИЦА -НЕНАДО ИЗОБРЕТАТ ВЕЛОСИПЕДА!
Ну ладно ,с мотором д-21 всё понятно, а моторы д-144, д-37 каждый раз если так запускать, то руки отвалятся каждый флажок включать/выключать.
Мост газ 51 или53 на Вашем тракторе? Спасибо!
51
Скажіть пожалоста що це у вас за стартер стоїть він редукторний чи пряммй
Редукторный стартер . Истра или Искра не помню. !!!
Не тяни кота за сфинктер
Точно! Делов на секунду а соплей на месяц. А ещё при таком запуске кв бывает переламывает.
На, Т,,,40,, видел, такое,, в,1976,
Году,, вам,,5, молодцы,, да, хули,
Комбайны, на, растительном,
Масле,, ходили,,, кто, помнит,, было
Такое
Суть в трёх словах ,терпения нет шесть минут это слушать
Это я делал ещё в 1981 году, ничего нового не показал.
Алексей Сергиенко для кого то это новинка
Ты делал когда меня ещё не было , но не ты ведь рассказал мне об этом сейчас. А этот дяденька научил
это не трактор, а куча металлома его лутьше с буксира заводить еще проще
Это золотой трактор-
Там походу поршня дырявые стартер хорош на нем ездить можно
Я так д37 после ремонта заводил
ПЕЧАЛЬНЫЙ ТРАКТОР И ДВОР
Вячеслав К-н
с такой системой заводки можно коленвал пополам сломать.
Не переживайте !. Это ведь не каждый день , а для вынужденного запуска - в лесу , в мороз далеко от дома и т. д....
с какого хера. полно техники которая предусматривает отключение целиндров .
Дисбаланс охеренный получается
@@sergeigorin8436 так запускают ТЕПЛОВОЗЫ .Ведь там никто САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРОЯВЛЯТЬ НЕ БУДЕТ,чтоб угробить дорогостоящий двигатель.Хоть раз видели, как троят Зилы и Газоны ,когда не работает 1-2 свечки.Тоже можно сказать ,что присутствует дисбаланс.
@@user-hr7xf3nq8u ошибаетесь, тепловозы запускают на всех горшках. По мере прогрева двигателя и накачки воздуха в систему, отключается половина цилиндров. Но там баланс достигается за счёт работающих противоположных цилиндров. На двухцилиндровых двигателях такого добиться просто невозможно. На т25 ломает коленвал очень часто. Отключение цилиндров на холостом ходу применялось на т100, но там опять же 4 цилиндра. Про тепловозы вы написали с точностью наоборот.
Удивил прям ноухау
Та когда ты уже завидеж уже
это не трактор, а кусок говна. Следить надо за техникой.
Вообще убитый
розказуе байку а тут розказувати нічого виключив декомпресор в воздухан вляв бензін вот і все і заводь
А на юмз так можно?
На юмз нет,там ручка декомпрессора в клапанной крышке
@@user-pr6mf2jc4y но можно отрегулировать ,так что 2 цилиндра будут отключатся а 2 нет,,,можно 1 оставить и т.д.
На Кировце так можно😂
@@user-su4wc4ow4j ну да
Можно же как машину заводить - "кривым стартером", зачем мудрить с декомпрессором?
Василий Петров ну ты и советчик, кривым стартером попробуй 15 -20раз покрути в течении дня и лопатой по мощи ,хотел бы посмотреть как ты будешь это делать будеш, руки оторвёт в лучшем случаи, может и голову ,пикнуть не успееш, а если ещё силёнок нет можете и не дёрготся ,и наче это может быть последнее что вы делали в этой жизни, если поняли спасибо.
а ты пробовал дизель провернуть .УМНИК.
Незнаю,я оба открываю,раскручиваю и закрываю,сразу схватывает,мотору уже лет двадцать,и нихера ему нестанет,а вот передняя резина у меня почти такая же(рваная)ну и что,развалится поменяю....
Дизелю нужно не МЕНЕЕ 200 оборотов в минуту дать для уверенного запуска .Бензиновым 70-80 ,есть разница .Есть же ещё ДЕБИЛЫ ,которые не ШАРЯТ В ЭЛЕМЕНТАРНОМ.
Скажем у мінус 20 він т25бодро крутить
В -20 сопли надо греть на печке , а не про трактор думать. !!!!
@@lyadovihifazenda можно и в теплой хате бабу жарить
Декомпрессор для чего ?
Вот для этого и служит декомпрессор.
Облегчает ход коленвала . Открывая впускные клапана . Тем самым уменьшает компрессию . Облегченная раскрутка коленвала , закрывая декомпрессор создаеться компрессионная сила , впрыскиваеться топливо заводиться трактор .
Поздравления за изобретението нелолята учи
голова красава
Нагрузка на коленвал большая
Никакой нагрузки нет - один цилигдр катается без компрессии ( клапан впускной открыт ). !!!
Как же нудно и долго ты это растягиваешь
Не нравится, не смотри.
до чего технику довел! это писдес. хуже трактора не видел
Значит ты вообще ничего не видел. Сидишь дома тряпочкой капот протираешь кажкое утро, от нефиг делать и мечтаешь - куда бы это мне на моём горбунке в этой пятилетке проехать !!!! Видали мы таких , а вы нет ,и нехер тут губами цмокать. Тебе показывают вариант из безвыходного положения , а не ВДНХ. !!!!
а ты почаще по деревня глубинкам катайся
Это полусамоделка. А в деревне не до эстетики люкс с молдингами, а главное что-б работал. И РАБОТАЮТ такие тракторки как неприхотливые рабочие лошадки, почти ничего взамен не прося. Это вам и пример: плохой аккумулятор, так всё-равно заведётся и поедет работать. И будет молча работать на благо хозяина...
@@lyadovihifazenda молодец ,так их козлов, говноедов диванных
даа болит
30 и 40 минус градусов заводили и работали без проблем мтз50 и дт 75 так что умничать не надо а учись.
1)вимикаємо нш гідростстеми 2)вижимаєм зчеплення3)декомпресор(можна окремо циліндри!