Толковое объяснение. Такой момент есть при выезде из проспекта Петра Григоренко, поворачивая налево на проспект Героев Харькова. Навстречу тебе выезжают из парковки Роста и у них тоже светофор.
В том то и дело, что у них есть светофор и они выезжают на перекресток со своей дороги, которая идёт со стоянки. Светофоры дорожные предназначены для регулировки движения именно на перекрестке, вот они и едут согласно параграфа 16, на разрешающий сигнал светофора, а поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречным автомобилям, согласно п.16.6.
Перекресток это пересечение двух дорог, на котором действуют правила проезда перекрестка. В п.10.2 идёт речь про выезд на дорогу, а не на перекресток, а тем более на регулируемый, значит тут действует правила проезда перекрестков. При повороте налево, не отменяется обязанность уступать дорогу встречным авто, п.16.6, которые также едут на разрешающий сигнал светофора. Таких мест очень много и понятие прилегающих территорий, очень размыто, а понятие перекресток, и правил проезда перекрестков, чётко определено.
1. Перекресток разве не дорога? 2. Выезд из прилегающей территории описан пунктом 10.2, а "проезд перекрестков" - 16й раздел ПДД. Таким образом, имеем преимущество частной нормы права перед общей. 3. Понятие прилегающей территории отнюдь не размыто, а весьма конкретно.
@@BardachokTV Александр с уважением, но посмею возразить. Дорога имеет четкое трактование, свои границы и всё что в неё входит, проезжая часть, тротуар, обочина и т.д. Перекресток не является частью дороги, это пересечение или примыкание минимум двух дорог на одном уровне, и перекресток не зря выделен как отдельный от дороги участок, со своими границами, правилами проезда и запретами. Для дорог свои правила, для перекрестков свои. Перекресток Григоренко и героев Харькова, выезд с парковки супермаркета. При повороте с Григоренко налево, в направлении центра, все пропускают встречку, которые выезжают с парковки на зелёный сигнал, и ни у кого вопросов не возникнет. Если на выезде нет светофора, или выезд не отображается на табличке 7.8, как дорога подходящая к перекрёстку, при выезде со двора отсутствуют знаки, вот тогда смотрим п.10.2, но в данном случае, мы выезжаем на регулируемый перекресток, на разрешающий сигнал светофора, и двигаемся согласно параграфа 16. По своей сути, п.10.2 создан для того, чтобы не ставить знаки 2.1 возле каждого выезда со двора, который не считается перекрестком.
@@Mad-wx4ec И всё же, смею настаивать: перекресток это элемент дороги(дорог). Если не достаточно ПДД, то следует заглянуть в ЗУ "про автомобільні дороги". Знаки приоритета стоят на выезде со многих прилегающих территорий, например, на выездах с АЗС. И они не становятся от этого перекрестками. Про цель появления в ПДД пункта 10.2 - насмешили! Не меня, а одного из авторов ПДД ,которому Вас процитировал... Ситуация на выезде с РОста абсолютно аналогичная. Я об этом говорил, когда там только открылся Таргет... Просто народ привык ТАК. А распространенность нарушения, как известно, не оправдывает нарушителей.
@@BardachokTV полностью согласен, что перекресток это элемент пересечения нескольких дорог, минимум двух, но никак не элемент одной дороги и прилегающей к ней территории. В п.10.2 идёт речь именно о выезде на одну дорогу, а не на перекресток или пересечение дорог. Знаки 2.1 допускается устанавливать при выезде с прилегающей территории, и это не делает этот выезд перекрестком, но в данном случае, это выезд уже на перекресток, регулируемый перекресток, а не просто на дорогу. Если обратиться к ДСТУ 4092-2002, то светофоры дорожные предназначены для регулировки движения именно на дорогах, на перекрестках, но никак не на прилегающей территории или выездах из неё. Не бывает регулируемых выездов с прилегающей территории. В теории, все кто двигаются на этом перекрестке, должны соблюдать правила проезда именно перекрестков, и при повороте налево, необходимо уступать дорогу встречным автомобилям, которые движутся на разрешающий сигнал светофора, п.16.6. Выезд с прилегающей территории или жилой зоны, не всегда можно отличить от дороги, потому что есть дороги разных категорий, и дворовые в том числе. Эти дороги также имеют свою проезжую часть, тротуар и свою прилегающую территорию. Очень часто выезд со стоянки, может быть обычной улицей, особенно в районе рынков и стоянок. К примеру ул.Пискуновская и Рождественская, выезд с рынка со шлагбаумом, или перекресток ул.Тюринской, Амурской и пер.Весняний. Также к примеру регулируемый перекресток пр.Гагарина и ул.Маломясницкой, напротив которой выезд со двора и стоянки со светофором. Всё это перекрёстки, которые необходимо проезжать по правилам проезда перекрестков, согласно параграфа 16.
Добрый день, Александ прошу Вас, разобрать очередность проезда перекрестка Благовещенской и Малиновского, в частности работу светофора. При движении по Малиновского в сторону Полтавского шляха загорается одновременно на сфетофоре основной зеленый и допсекция налево, согласно ПДД при такой комбинации сигналов помех быть не должно, но в это время от Полтавского шляха по полосе МТС едет тролейбус, и норовит первым повернуть на свой основной зеленый на право. У кого из ТС преймущество у ТС движущегося налево на основной сигнал с стрелкой или у тролейбуса поворачивающего направо на основной сигнал?
Это скорее всего ошибка дорожников, потому как в данной ситуации неправильная организация движения и заведомо аварийная ситуация, когда оба участника имеют преимущество перед друг другом.
Дякую за толкові роз'яснення.
Толковое объяснение. Такой момент есть при выезде из проспекта Петра Григоренко, поворачивая налево на проспект Героев Харькова. Навстречу тебе выезжают из парковки Роста и у них тоже светофор.
В том то и дело, что у них есть светофор и они выезжают на перекресток со своей дороги, которая идёт со стоянки. Светофоры дорожные предназначены для регулировки движения именно на перекрестке, вот они и едут согласно параграфа 16, на разрешающий сигнал светофора, а поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречным автомобилям, согласно п.16.6.
Ну вот.
Все поняно. Все разьяснил. По пунктам.
Спасибо.
Краще мабуть прибрати той свiтлофор,щоб не плутались,а знак залишити
Всё по харьковски - его там не должно быть. Машины быть не должно, светофора не должно и т.д
Т.
Перекресток это пересечение двух дорог, на котором действуют правила проезда перекрестка. В п.10.2 идёт речь про выезд на дорогу, а не на перекресток, а тем более на регулируемый, значит тут действует правила проезда перекрестков. При повороте налево, не отменяется обязанность уступать дорогу встречным авто, п.16.6, которые также едут на разрешающий сигнал светофора. Таких мест очень много и понятие прилегающих территорий, очень размыто, а понятие перекресток, и правил проезда перекрестков, чётко определено.
1. Перекресток разве не дорога?
2. Выезд из прилегающей территории описан пунктом 10.2, а "проезд перекрестков" - 16й раздел ПДД. Таким образом, имеем преимущество частной нормы права перед общей.
3. Понятие прилегающей территории отнюдь не размыто, а весьма конкретно.
@@BardachokTV Александр с уважением, но посмею возразить. Дорога имеет четкое трактование, свои границы и всё что в неё входит, проезжая часть, тротуар, обочина и т.д. Перекресток не является частью дороги, это пересечение или примыкание минимум двух дорог на одном уровне, и перекресток не зря выделен как отдельный от дороги участок, со своими границами, правилами проезда и запретами. Для дорог свои правила, для перекрестков свои. Перекресток Григоренко и героев Харькова, выезд с парковки супермаркета. При повороте с Григоренко налево, в направлении центра, все пропускают встречку, которые выезжают с парковки на зелёный сигнал, и ни у кого вопросов не возникнет. Если на выезде нет светофора, или выезд не отображается на табличке 7.8, как дорога подходящая к перекрёстку, при выезде со двора отсутствуют знаки, вот тогда смотрим п.10.2, но в данном случае, мы выезжаем на регулируемый перекресток, на разрешающий сигнал светофора, и двигаемся согласно параграфа 16. По своей сути, п.10.2 создан для того, чтобы не ставить знаки 2.1 возле каждого выезда со двора, который не считается перекрестком.
@@Mad-wx4ec И всё же, смею настаивать: перекресток это элемент дороги(дорог). Если не достаточно ПДД, то следует заглянуть в ЗУ "про автомобільні дороги". Знаки приоритета стоят на выезде со многих прилегающих территорий, например, на выездах с АЗС. И они не становятся от этого перекрестками. Про цель появления в ПДД пункта 10.2 - насмешили! Не меня, а одного из авторов ПДД ,которому Вас процитировал... Ситуация на выезде с РОста абсолютно аналогичная. Я об этом говорил, когда там только открылся Таргет... Просто народ привык ТАК. А распространенность нарушения, как известно, не оправдывает нарушителей.
@@BardachokTV полностью согласен, что перекресток это элемент пересечения нескольких дорог, минимум двух, но никак не элемент одной дороги и прилегающей к ней территории. В п.10.2 идёт речь именно о выезде на одну дорогу, а не на перекресток или пересечение дорог. Знаки 2.1 допускается устанавливать при выезде с прилегающей территории, и это не делает этот выезд перекрестком, но в данном случае, это выезд уже на перекресток, регулируемый перекресток, а не просто на дорогу. Если обратиться к ДСТУ 4092-2002, то светофоры дорожные предназначены для регулировки движения именно на дорогах, на перекрестках, но никак не на прилегающей территории или выездах из неё. Не бывает регулируемых выездов с прилегающей территории. В теории, все кто двигаются на этом перекрестке, должны соблюдать правила проезда именно перекрестков, и при повороте налево, необходимо уступать дорогу встречным автомобилям, которые движутся на разрешающий сигнал светофора, п.16.6. Выезд с прилегающей территории или жилой зоны, не всегда можно отличить от дороги, потому что есть дороги разных категорий, и дворовые в том числе. Эти дороги также имеют свою проезжую часть, тротуар и свою прилегающую территорию. Очень часто выезд со стоянки, может быть обычной улицей, особенно в районе рынков и стоянок. К примеру ул.Пискуновская и Рождественская, выезд с рынка со шлагбаумом, или перекресток ул.Тюринской, Амурской и пер.Весняний. Также к примеру регулируемый перекресток пр.Гагарина и ул.Маломясницкой, напротив которой выезд со двора и стоянки со светофором. Всё это перекрёстки, которые необходимо проезжать по правилам проезда перекрестков, согласно параграфа 16.
Что я могу сказать, в Украине как всегда... придумывают такие развязки чтобы денег было больше в кармане полицейского.
Добрый день, Александ прошу Вас, разобрать очередность проезда перекрестка Благовещенской и Малиновского, в частности работу светофора. При движении по Малиновского в сторону Полтавского шляха загорается одновременно на сфетофоре основной зеленый и допсекция налево, согласно ПДД при такой комбинации сигналов помех быть не должно, но в это время от Полтавского шляха по полосе МТС едет тролейбус, и норовит первым повернуть на свой основной зеленый на право. У кого из ТС преймущество у ТС движущегося налево на основной сигнал с стрелкой или у тролейбуса поворачивающего направо на основной сигнал?
Добрый день! Так он же едет на встречу, и если вам горит зелёный, то и ему горит зелёный, вы обязаны пропустить
@@bober-kurWo Увы, но пункт 8.7.3 Б не согласен с Вашей трактовкой.
Это скорее всего ошибка дорожников, потому как в данной ситуации неправильная организация движения и заведомо аварийная ситуация, когда оба участника имеют преимущество перед друг другом.
🤝🤝🤝🤝👈🇺🇦
а по теме: там же не было светофора ранее.
Был. Больше года - точно!
Перекрёсток северина потоцкого-героев харькова, на хтз. Объясните,пожалуйста, как можно поворачивать с правого ряда налево?
Это, конечно же, нарушение! Но... не наказуемое, увы! В КУАПП за такое (раздел 10 ПДД) не предусмотрено наказание!
С каких делов?
Давай про перекрёсток Науки/Ахсарова. А именно выезд от церкви.
та же ситуация 1:1
@@alsu341 да, но там нет светофора для выезжающих.
Там еще для выезжающих с садов знак - только направо, на мост. Но 90% едут прямо на Науки либо налево