⚠️ ¿20.000 € y 1.000 horas de trabajo en un SWAP de un coche con 30 años? 👇 czcams.com/video/bGOocU40uD0/video.html ¿Te perdiste algún capítulo anterior del #CursoMecanicaMotores o el proyecto #Peugeot205RFS? 👇 (Ver más) ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? czcams.com/video/GBcdxh2HGUQ/video.html ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: czcams.com/video/LccT5MQFmFI/video.html ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: czcams.com/video/b5OAEKxeRJ8/video.html ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: czcams.com/video/Nmxo5qYykC4/video.html ⏩ Parte (5): El bloque motor: czcams.com/video/_sjTbiEEvg8/video.html ⏩ Parte (6): La culata: czcams.com/video/Eu4sVI-UO24/video.html ⏩ Parte (7): La junta de culata: czcams.com/video/LlMwLm0IHcU/video.html ⏩ Parte (8): Árboles de levas: czcams.com/video/MwOU_r1Vx9o/video.html ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso czcams.com/video/cVAVAmcyN3I/video.html ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios czcams.com/video/VxLtgq7z8ZA/video.html ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación czcams.com/video/WytmwUL2IWs/video.html ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche czcams.com/video/PPje9az5Ei8/video.html ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería czcams.com/video/sVheh1ScPzM/video.html ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! czcams.com/video/THZhqsbryZk/video.html ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios czcams.com/video/BeI6t4mFhrc/video.html ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): czcams.com/video/UVu2EBemHOs/video.html ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ cutt.ly/GknwFoJ
Muchas gracias por tu apoyo Rekadista! ;) Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P
alguien nos envio a este canal Mikel ;) un abrazo! pase por tus tierras, y aunque no era la zona, recordaba como andabas con tu rd500 por la costa, viendo el video se siente tan cercano :D es el video que mas me ha quedado grabado
Ramón! Tus manos han peligrando con el refrigerante tan caliente!! Siempre da una buena alegría cuando por fin las cosas salen. Ahora a ver ya el escape y la homologación y a rodar a saco con la bestia ;-)
Y eso que lleva el escape chapucero...xD Pero el motor tiene un ruido de taqués que no mola, pero no pasa nada, lo reconstruiremos entero como teníamos pensado ;)
Que vrandes sois, empece a ceroa justamente cuando desarme mi coche para restaurar y hacer una especie de swap y benditos seais, sois muy grandes y nos mantienes el espiritu racing a todos!!! Felicidades caliemtess. Saludos de tenerife
Lo vuestro no tiene nombre, empezando por la humildad,siguiendo por los conocimientos que demostrais y compartís, el pedazo de curro con el coche y la edición que son brutales y por último y no menos importante el humor me descojono por que me identifico con vosotros en las taras mentales jajaj ENHORABUENA monstruos! Pd seguid dándonos más droga en forma de videos que estamos con el mono últimamente jajja
GRACIAS..... POR USTEDES EL 205 (GL modelo 98 naftero) QUE TENEMOS LO ESTAMOS DEJANDO UNA JOYITA !!!! Salen mates y mirar sus videos ....SALUDOS DESDE ARGENTINA GUACHOS METALEROS DE LA MECANICA !!! :-)
Joder, que alegría me ha dado que eso ya pueda echar a andar, me alegro muchísimo por vosotros, sois los mejores mecánicos de España sin ningunda duda, no dejéis de ser como sois, un abrazo muy grande y a seguir así. Saludos desde Santander.
❤️¡Petrolhead! ¡Únete a nosotros y las cundas! :P ⚡ goo.gl/t48Lrd 🔧 ¡Aquí toda la lista de reproducción de este proyecto! 😱 goo.gl/cSBEwt 👕 Link de la tienda online de PetrolheadGarage: 🛒goo.gl/rcWsar
Teneis que meter en todos los videos el clip de "suscribeteee rapidooo" jajajajajaja ya es tradición. Muy buen trabajo, por fin lo podemos ver andar despues de tanto tiempo.
Que Grandes sois, empece a veros justamente cuando empezasteis el proyecto despues de acabar esa paja de mini!!!justo desarme mi coche para restaurar y hacer una especie de swap y benditos seais, sois muy grandes y nos mantienes el espiritu racing a todos!!! (El humo del colector de escape es completamente normal de manosearlo siempre queda algo engrasado es normal en unos minutos desaparece)Felicidades caliemtess. Saludos de tenerife
Joder, me he emocionado, casi se me saltan las lágrimas de alegría, que guapo cuando las cosas salen bien. Me alegro mucho por ustedes porque se lo han currado como leones y porque han sabido hacer una máquina desde cero, se me ponen los pelos como escarpias, muchas felicidades y ahora a homologar y a disfrutarlo un poco que ya es hora.
Muchas gracais por tu apoyo Arm! Aún queda muuuucho por hacer despuñes de llevarloa homologar: motor, cambio, carrocería, interior, car audio... chuches... etc xD
yeeeeh primera vueltita! que guapo chicos me alegro mucho! el fallo del ralenti,mi xsara se paraba igual y era la sonda lamda que estaba rota,podeis comprobar eso,sobre todo si veis que esta rico de gasolina. (arrancado en el garaje molesta los ojos,humo negro etc) Un saludito cracks!
Se nota la felicidad y nerviosismo que tienen al concretar un proyecto tan magnífico, me encanta su canal felicitaciones! edit: me emocioné como si fuese mio
Mucahs gracias por tu apoyo Tommy! Es que en parte es tuyo, porque esto lo hacemos entre todos! ;) Aún queda mucho que hacer, pero mucho, aunque este paso ha sido grande! ;)
Qué alegría verlo rodando ya!!!! Sois unos mákinas, y que caras de alegria tenéis en el vídeo. Me encanta el coche, desde el primer día sabía que os iba a quedar un pepino la ostia de guapo.
Hola!!!, enhorabuena por esa pedazo de primera vuelta!!!!!, me he tragado todos los videos del 205 y he disfrutado como un enano!!!!, que envidia más sana dais!!!!!, sois unos cracks!!!!, a seguir disfrutando con vuestro gran trabajo y a compartirlo con los demás!!!!! Saludos!!!!
Muchas gracias por dedicarnos tu tiempo y darnos tu apoyo Jorge! Aún queda mucho trabajo por hacer en este cacharro, pero este ha sido un gran paso! ;)
Pues aún queda tela, porque pensamos reconstruir el motor, el cambio, arreglar la chapa, pintarlo, car audio, y unas cuantas chuches... xD Ya sabes, proyectos de estos que "nunca" terminan :P
Qué alegría Petrolhead! Hasta me he emocionado 😊 Sois los mejores! Ramón, a ver si le prestas el bicho a Guille para que nos haga un USPI, ya sabes que los 205 le molan, y así vemos todos la barbaridad que habéis hecho 💪
guau guau guau... genial. Me gusta mucho como queda ese coche, a falta de finalizarlo. Estoy por buscar unas llantas de 205gti de esas para ponerselas a la partner de mi señor Padre, jaja . Me encantan, las veo atemporales.
Uuy qué va! Aún nos queda la ostia que hacer! Escape, interior, car audio, motor, cambio... Pfff... Pero lo más urgente es hacer lo necesario para la homologación, a partir de ahí todo podremos hacerlo con más calma, es decir, mejor :P
treeeemendo colegas,y no veas como suena jajaaj me encanta, a salido muy bien la primera vuelta, aunque los problemillas del electro, pero bueno, cuando montas un coche desde cero, ese problemilla no es nada , me encanta como a quedado el coche !!
Que maquinas que son, el swap perfecto el modelo de 205 perfecto con las llantas correctas y la altura y rigidez de la suspensión perfecta, ese 205 es el auto de mis sueños humedos jajaja
Está cogiendo color este cacharro francés! Va quedando bastante bien, pero queda muuuuuuuuuuuuucho por hacer, y esperamos que te guste lo que está por venir Nicolás! ;)
Un trabajo espectacular, os sigo desde el principio, un apunte, parece que en la escena de noche del final del vídeo la luz trasera izquierda alumbra más que la derecha. Puede ser que se encienda la antinieblas cuando encendéis la de cruce.
@@PetrolheadGarage a mi me freia bombillas de freno mi ibiza del 2000 por meter una bombilla de un solo haz, que el conector no sea de tres polos para doble haz, sino sera cableado o alguno de los mandos :O
es impresionante todo lo que haceis y lo que sabéis, aprendo muchisimas cosas gracias a vosotros y sois la lehe enserio, muchisimo ánimo enserio pq sois lo mejor !!!!!!!
Pero duro duro y somos muchos los que lo hemos visto y podemos dar fe ante notario. Sois unos cracks, para el proximo video de conociendo petrollheads fans a ver si os mando algo copón, no se si el mazda maldito, la kawapuzzle,,, o el Astrapeado que voy a animarme a cambiarle el motor,,, eso si, por uno como el de origen, aun me queda hasta llegar a vuestro nivelazo. Gracias por todo lo que aprendemos y por lo que nos divertimos con vuestros videos, un saludo!
Ole ole y ole, si señor, como unos campeones, muy buen trabajo, ahora a dejarlo tope bonito tope guapo y porsupuesto a legalizarlo, por cierto, yo habría dejado las dos velocidades de los electros, a mí me gustan esas dos velocidades. Un saludo
Muchas gracias Rubén! Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P Pero lo antes posible tenemos que pasar las pruebas de homologación, y una vez todo pasado lo haremos todo con más calma y lo mejor posible ;)
Vosotros no lo areis, pero tengo ganas de ver un 205 con motor de estos pero aparte enturbado, a ver la potencia que sacaba, si así tal cual está da 167 CV, no me quiero imaginar lo que dará enturbado, con intercooler y toda la pesca.
Hasta después de la homologación e ITV no podemos ponernos con ello, por lo que antes la probaremos en otro coche. Todo el proceso, como hasta ahora, lo grabaremos y compartiremos nuestra experiencia con el resto ;)
@@PetrolheadGarage Mucho ánimo. Seguid así. Yo tengo la restauracion de un 206 gti entre manos pero comparado con vosotros voy a ralentí. Nuestro hobby se come mucho tiempo y dinero pero la satisfacción y el conocimiento adquirido no tienen precio. Un abrazo peteolhead!
Muchas gracias Pedro! Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P Pero lo antes posible tenemos que pasar las pruebas de homologación, y una vez todo pasado lo haremos todo con más calma y lo mejor posible ;)
Mirar bien que la fuga no venga de los colectores de admisión que es muy tipico en estos motores cuando los desmontas y vuleves a montar, y suele ser el causante de que no regule el ralenti
Muchas gracias por tu apoyo Facu! ;) Tiene un ruido de taqués que no mola mucho, pero como reconstruiremos el motor no me pregoucpa, pues como recordarás comprobamos lo básico del motor para garantizar su funcionamiento hasta las pruebas de homologación: czcams.com/video/z5gQiIim3nk/video.html
@@PetrolheadGarage Si si sigo el proyecto del video 1 del Peugeot y me vuelvo loco viendo lo que hacen y como lo hacen, veo que ya tienen todo bajo control y gracias por tu respuesta es que me preocupo por como les va.... jajaja abrazo!!
Madre mia que buena pinta tiene eso... otro proyectazo petrolheads! Por cierto el fin de semana pasado coincidimos con uno de vosotros en la cencerroRace de kotarr, no se que tal acabo el asunto. Saludos!
@@PetrolheadGarage la verdad es que si, el ambiente y la actitud de la gente la hostia. Una pena que aqui en Madrid no se hagan cosas asi, pero bueno, esperando con muchas ganas a la proxima. A ver si con un poco de suerte vemos rodar esa maquinilla ;)
Genial video chicos, ya os queda nada! Una cosa, respecto a la pistola de temperatura, enfocarla siempre en el objeto a medir, pero que sea negro (si no es negro se suele poner un trocito de cinta aislante y le apuntais a la cinta) para que os mida bien la temperatura, si no puede dar error pues es como los colores, solo el negro reflecte todo el calor. Y una ultima cosa, que lampara led me recomendais? Una que alumbre todo en general y no solo un punto como las linternas. Un saludo!!
Enhorabuena chavales! Afinando el oído, parece que suena un taqué por ahí en medio... será cosa de que los reviséis cuando desmonteis el motor! Por el resto, gran trabajo!
Mucahs graicas David! Aunque revisamos lo básico para garantizar su funcionamiento (czcams.com/video/z5gQiIim3nk/video.html) como vamos a reconstruir el motor entero (y el cambio, la tercera rasca) pues solucionaremos este asunto como debe de ser ;)
Ya te digo, ese orgullo de que salga bien después de un duro trabajo no tiene precio ;) Aunque estemos en continentes distintos lo bueno que tenemos es que estamos "cerca" gracias a todo esto ;)
buen curro os habeis pegado, espero q entre la euforia por ver el coche en el suelo y arrancado y los abracitos, la noche no terminara demasiado romantica. jaja de diez el coche
Como suena el bicho!!!! En el circuito cerrado había un GTV negro muy chulo, tenéis que hacer un proyecto swap con algún alfa clásico y un V6 - 24 válvulas.
Cuando empecé a seguiros no me cabía ninguna duda de que lo ibais a conseguir y menos aún con el apoyo de Rafa Babe, (dadle saludos de mi parte, hace años le compré un volante y unos frenos de 306 GTI). No os imagináis cuanto me gustan vuestros videos, cuantos buenos recuerdos me traen y la atención que pongo a todo lo que contáis. Hay muy muy poca gente que explique tanto como vosotros, con tanto detalle, que ponga tanta información y conocimiento a disposición de los demás. Estoy deseando ver el escape Vimesa montado y el coche terminado. Como ya os hemos dicho varios, os merecéis un programa en Discovery Máx. Una pregunta. ¿Si el motor funciona bien, no consume aceite ni agua y no se calienta, en serio lo vais a desmontar para rehacerlo entero u os vais a esperar a darle cera primero en circuito? . Saludos y mucha suerte!
Muchas gracias por tu apoyo constante Juan Miguel, como siempre! ;) Nos alegra que te mole! Pues el tema del motor sí que lo reharemos, incluso el cambio, porque a mi es una de las partes que más me apetece hacer. Además, tiene un ruido de taqués que no me gusta un pelo, y ya aprovecharemos. Lo único es que no sé cuándo lo haremos, seguro que después de la homologación e ITV, pero no puedo decir si dentro de 1 mes o 6. :P
segun e visto una segunda ves el dio el esquema de termo contacto tenias que ponerle negativo solo no positivo ese termo contacto actúa solo con negativo tu le pones el cable negativo y cuando actúan pone el cable a negativo el positivo lo tiene que poner por otro lado
Tengo el mismo coche blanco, del 97. Cinco puertas , 60 caballos diésel 1.8, va súper bien la verdad y tiene muchas piezas del motor igual que el mío 🤣😁 buenísimo coche
el otro dia me cruze a este con el civic por rivas y que preciosidad madre mia jajaja que alegria que puedas darte una vuelta parece que me hubiera arrancado a mi jaja espero ansioso el swap del civic
fran campos era yo un repartidor de pizzas te hice 👍🏻 repartiendo pero tenía mucha prisa y me dejaste adelantarte en un resalto jaja más que nada vi un civic con aletines atrás y dije a este no le conozco yo y fui a verlo jaja la próxima vez te paro 😂 y te saludo un saludo maquina y espero que no te pensaras que era un loco y si hay suerte te invito a pizza
@@ivizamehi, lo recuerdo, en la recta en el badén, te puse intermitente para que pasases.. XD Vosotros sois los grandes que sin vuestro apoyo algún proyecto, acabaría prendido fuego! no te extrañe que un día me la traigas a casa... me chiflan las pizzas!! jejeje. Gracias amigo!!
fran campos pues ya sabes si ves un cordoba con llantas de colorines y línea de escape que suena a pavo real al cambiar de marcha ya sabes habrá que probar si corren más los chinos o un vag 😂 un saludo y gracias por dedicar tiempo a responder y a fuego con el Swap estaré atento al proyecto y cuando oigas el vtec eyacularas😂 te lo garantizo jaja talué 👍🏻
uchas gracias por tu apoyo Charly! ;) Con un poco de suerte y mucho trabajo esperamos dar un paso adelante en el proyecto PetrolheadGarage y poder tener más proyectos a la vez... Lo antes posible daremos todos los detalles :)
Bienvenido compañero! Pues mira, aquí te dejo el proyecto del 205 RFS, pero hay muchos más vídeos de otros proyectos, herramientas, reviews, etc: czcams.com/play/PLzTllm-RDsmLcPg--XDpJZIIeUtKX_vgp.html
xD! Es que esto es un proyecto que hacemos entre todos, tú incluido RFuenv, de ahí el "sufrimiento compartido", pues nosotros sólo ponemos la mano de obra! ;)
![¿Es POSIBLE HOMOLOGAR un SWAP + 300% CV en ESPAÑA? PRUEBAS de HOMOLOGACION. [PetrolheadGarage]](http://i.ytimg.com/vi/4z2i_WzizqE/mqdefault.jpg)
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czcams.com/video/bGOocU40uD0/video.html
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⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️
⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor?
czcams.com/video/GBcdxh2HGUQ/video.html
⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata:
czcams.com/video/LccT5MQFmFI/video.html
⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias:
czcams.com/video/b5OAEKxeRJ8/video.html
⏩ Parte (4): Antes de montar el motor:
czcams.com/video/Nmxo5qYykC4/video.html
⏩ Parte (5): El bloque motor:
czcams.com/video/_sjTbiEEvg8/video.html
⏩ Parte (6): La culata:
czcams.com/video/Eu4sVI-UO24/video.html
⏩ Parte (7): La junta de culata:
czcams.com/video/LlMwLm0IHcU/video.html
⏩ Parte (8): Árboles de levas:
czcams.com/video/MwOU_r1Vx9o/video.html
⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso
czcams.com/video/cVAVAmcyN3I/video.html
⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios
czcams.com/video/VxLtgq7z8ZA/video.html
⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación
czcams.com/video/WytmwUL2IWs/video.html
⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche
czcams.com/video/PPje9az5Ei8/video.html
⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería
czcams.com/video/sVheh1ScPzM/video.html
⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?!
czcams.com/video/THZhqsbryZk/video.html
⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios
czcams.com/video/BeI6t4mFhrc/video.html
⏩ Desmontaje del motor (ASMR):
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Felicidades!!!!!!!! Gran momento!!! Últimos ajustes, hacerle 1000 km y terminado.
Muchas gracias por tu apoyo Rekadista! ;) Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P
alguien nos envio a este canal Mikel ;) un abrazo! pase por tus tierras, y aunque no era la zona, recordaba como andabas con tu rd500 por la costa, viendo el video se siente tan cercano :D es el video que mas me ha quedado grabado
Ramón! Tus manos han peligrando con el refrigerante tan caliente!! Siempre da una buena alegría cuando por fin las cosas salen. Ahora a ver ya el escape y la homologación y a rodar a saco con la bestia ;-)
Churruscadas nivel máximo! :P Queda muuuucho que hacer, pero estamos cada día un paso más cerca! Muchas gracias por tu apoyo Sergio, como siempre! ;)
Que bien suena. Enhorabuena
Y eso que lleva el escape chapucero...xD Pero el motor tiene un ruido de taqués que no mola, pero no pasa nada, lo reconstruiremos entero como teníamos pensado ;)
Creo que no solo hablo en mi nombre si os digo que en el 14:58 la sonrisita que nos habeis sacado con ese abrazo de satisfacción, llena mucho :)
Muchas gracias por tu apoyo Jamal! ;) Este coche también es tuyo, de toda la comunidad, pues lo hemos hecho entre todos! ;)
@@PetrolheadGarage esta bien, pero no os acostumbreis, que sino surge el amor ;p
Es broma!!! muchos mas abrazos que han de venir! :D
Menudo foguete os habéis hecho!! Eso va a correr tela! Enhorabuena!!
Esto va a volar bajito, prometido! ;)
Q esa nave ya este rodando es mejor que regalo de navidad a pulir detalles y a disfrutar
Muchas gracias por tu apoyo Kent! ;) Aún queda muuuuuucho por hacer, pero ya podemos decir que anda! ;)
Que vrandes sois, empece a ceroa justamente cuando desarme mi coche para restaurar y hacer una especie de swap y benditos seais, sois muy grandes y nos mantienes el espiritu racing a todos!!! Felicidades caliemtess. Saludos de tenerife
Mucahs gracias por tu apoyo CliorRSCanary! Mucho ánimo con tu proyecto, que seguro que lo consigues llevar a cabo! ;)
Lo vuestro no tiene nombre, empezando por la humildad,siguiendo por los conocimientos que demostrais y compartís, el pedazo de curro con el coche y la edición que son brutales y por último y no menos importante el humor me descojono por que me identifico con vosotros en las taras mentales jajaj ENHORABUENA monstruos! Pd seguid dándonos más droga en forma de videos que estamos con el mono últimamente jajja
muchas gracias por tu apoyo, al final esto es lo que vale la pena, nos hacéis sentir grandes y dais fuerzas para seguir!!
El ralenti es estable, vosotros sois los inestables jajajajaja me alegro verlo sobre el asfalto
xDD! Totalemente de acuerdo David... Totalmente... xD
Felicidades cabronessss
uchas gracias por tu apoyo compañero! ;)
Antes los niños eramos martirizados en la comida con la Leti Sabater en la 2.
Ahora vemos petrolheadgarage mientras comemos.
Sigue martirizando a los niños... Desde que hace espectáculos musicales en circos... como cuando hizo Fronze
@@KitsuneESP esta mas escondida ya jajaja
Espero que el comentario sea para decir que esto es más entretenido que Leticia Sabater... xDD
@@PetrolheadGarage jejeje.... Eso.
Es la recompensa por tanto sufrimiento.
como mola el buen rollo que hay entre vosotros y que os guste lo mismo!! el trabajo muy profesional la verdad... soys unos maquinas!
ese momento cuando arranca algo que has estado currando tanto tiempo es ufffff canela en rama
Mejor que un orgasmo... triple. xD
@@PetrolheadGarage y que lo digass y más aun cuando el motor en cuestión lleva 27 años parado 😅😅
Otro 10 y un like enoorme, lo haceis muy bieen jodeer
Muchas gracias por tu apoyo constante Javi! ;)
GRACIAS..... POR USTEDES EL 205 (GL modelo 98 naftero) QUE TENEMOS LO ESTAMOS DEJANDO UNA JOYITA !!!!
Salen mates y mirar sus videos ....SALUDOS DESDE ARGENTINA GUACHOS METALEROS DE LA MECANICA !!! :-)
Ke emoción ya verlo caminando me encanta como suena un saludo
Y eso que lleva el escape "chapucero"... xD
Joder, que alegría me ha dado que eso ya pueda echar a andar, me alegro muchísimo por vosotros, sois los mejores mecánicos de España sin ningunda duda, no dejéis de ser como sois, un abrazo muy grande y a seguir así. Saludos desde Santander.
Muchas gracias por todo tu apoyo Whytaker, de verdad! ;)
❤️¡Petrolhead! ¡Únete a nosotros y las cundas! :P
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🔧 ¡Aquí toda la lista de reproducción de este proyecto!
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Sois unos maquinas fieras yo quiero ser como vosotros y esos jerseis guspos⛔🚦🚦
14:57 me puse igual de contento y eso que estoy solo viendo, ni me imagino como se debió sentir arreglar eso ahi jaja
Teneis que meter en todos los videos el clip de "suscribeteee rapidooo" jajajajajaja ya es tradición. Muy buen trabajo, por fin lo podemos ver andar despues de tanto tiempo.
xD! Ya falta menos para la explosión termonuclear! :P
Cundas crew approves this.
Fuck yeah! Ya juntaremos cundas para ir a por cucharillas...xDD
@@PetrolheadGarage por supuesto jajajaja.
Que Grandes sois, empece a veros justamente cuando empezasteis el proyecto despues de acabar esa paja de mini!!!justo desarme mi coche para restaurar y hacer una especie de swap y benditos seais, sois muy grandes y nos mantienes el espiritu racing a todos!!! (El humo del colector de escape es completamente normal de manosearlo siempre queda algo engrasado es normal en unos minutos desaparece)Felicidades caliemtess. Saludos de tenerife
Joder, me he emocionado, casi se me saltan las lágrimas de alegría, que guapo cuando las cosas salen bien. Me alegro mucho por ustedes porque se lo han currado como leones y porque han sabido hacer una máquina desde cero, se me ponen los pelos como escarpias, muchas felicidades y ahora a homologar y a disfrutarlo un poco que ya es hora.
Muchas gracais por tu apoyo Arm! Aún queda muuuucho por hacer despuñes de llevarloa homologar: motor, cambio, carrocería, interior, car audio... chuches... etc xD
yeeeeh primera vueltita! que guapo chicos me alegro mucho! el fallo del ralenti,mi xsara se paraba igual y era la sonda lamda que estaba rota,podeis comprobar eso,sobre todo si veis que esta rico de gasolina. (arrancado en el garaje molesta los ojos,humo negro etc)
Un saludito cracks!
Muchas gracias Stilmatic! ;) Eso haremos, a ver qué es lo que le pasa a este cacharro ;)
Se nota la felicidad y nerviosismo que tienen al concretar un proyecto tan magnífico, me encanta su canal felicitaciones!
edit: me emocioné como si fuese mio
Mucahs gracias por tu apoyo Tommy! Es que en parte es tuyo, porque esto lo hacemos entre todos! ;) Aún queda mucho que hacer, pero mucho, aunque este paso ha sido grande! ;)
@@PetrolheadGarage no importa cuánto papelerio y acomodo quede por hacer, el pequeñín ya camina
Qué alegría verlo rodando ya!!!! Sois unos mákinas, y que caras de alegria tenéis en el vídeo. Me encanta el coche, desde el primer día sabía que os iba a quedar un pepino la ostia de guapo.
Enhorabuena!!! Que grandes sois joder. Os lo merecéis, debéis sentiros muy orgullosos. Gracias por enseñar y aprender con todos. Un abrazo
Muchas gracias por tu apoyo y dedicarnos tu tiempo Francis!! ;)
Hola!!!, enhorabuena por esa pedazo de primera vuelta!!!!!, me he tragado todos los videos del 205 y he disfrutado como un enano!!!!, que envidia más sana dais!!!!!, sois unos cracks!!!!, a seguir disfrutando con vuestro gran trabajo y a compartirlo con los demás!!!!!
Saludos!!!!
Muchas gracias por dedicarnos tu tiempo y darnos tu apoyo Jorge! Aún queda mucho trabajo por hacer en este cacharro, pero este ha sido un gran paso! ;)
El filtro de aire green detrás del radiador para que coja el aire caliente, que cracks.
Ya lo dijimos en varios vídeos anteriores, es sólo una prueba hasta que adaptemos otro filtro y localización
Pero que GRANDES soys Joder!!! Jajajajs si señor! Increíble la pelotilla jejeje
Muchas gracias por tu apoyo ArticSound! ;)
Capooosss!!! Ya se termina vamooo
QUé va! Si acabamos de empezar! Queda muuuuuuucho trabajo que hacer!; Rehacer el motor, cambio, carrocería, interior, car audio, etc :)
Que ganas tenia de verlo acabado... saludos!!
Pues aún queda tela, porque pensamos reconstruir el motor, el cambio, arreglar la chapa, pintarlo, car audio, y unas cuantas chuches... xD Ya sabes, proyectos de estos que "nunca" terminan :P
Qué alegría Petrolhead! Hasta me he emocionado 😊 Sois los mejores!
Ramón, a ver si le prestas el bicho a Guille para que nos haga un USPI, ya sabes que los 205 le molan, y así vemos todos la barbaridad que habéis hecho 💪
guau guau guau... genial. Me gusta mucho como queda ese coche, a falta de finalizarlo. Estoy por buscar unas llantas de 205gti de esas para ponerselas a la partner de mi señor Padre, jaja . Me encantan, las veo atemporales.
Totalmente de acuerdo Diverteknia, son llantas que quedan bien a cualquier cacharro que se las pongas ;)
Han creado un pequeño misil, felicidades
Va a volar bajito Víctor, prometido! ;)
Que grandes!!! como disfruta el Pablo enredando jajajaj Esto esta ya casi finiquitado!!! Ahora a disfrutar de la maquina y mejorarlo con el tiempo
Uuy qué va! Aún nos queda la ostia que hacer! Escape, interior, car audio, motor, cambio... Pfff... Pero lo más urgente es hacer lo necesario para la homologación, a partir de ahí todo podremos hacerlo con más calma, es decir, mejor :P
Madre mía como va a arrear esoooooo, espero verlo en algún Rally ehhhh, gran curro chavales hasta yo me emociono, un saludo!!!
Muchas graicas ÓScar!
Que fenómenoss
treeeemendo colegas,y no veas como suena jajaaj me encanta, a salido muy bien la primera vuelta, aunque los problemillas del electro, pero bueno, cuando montas un coche desde cero, ese problemilla no es nada , me encanta como a quedado el coche !!
Que maquinas que son, el swap perfecto el modelo de 205 perfecto con las llantas correctas y la altura y rigidez de la suspensión perfecta, ese 205 es el auto de mis sueños humedos jajaja
Está cogiendo color este cacharro francés! Va quedando bastante bien, pero queda muuuuuuuuuuuuucho por hacer, y esperamos que te guste lo que está por venir Nicolás! ;)
Deseándo verlo en unas tandas. Una sugerencia, el escape definitivo tiene que sonar igual a ese.
estoy de acuerdo, por lo menos asi de gordo, aunque estoy seguro que la bestia podria con mas :D
Enhorabuena. Gracias
A ti por dedicarnos tu tiempo Juan!
Que inmensa alegría 🤙🏻 saludos desde Chile 🇨🇱 muchas felicidades 🍾
Muchas gracias por tu apoyo Paul! :)
¡Felicidades chicos, estoy muy orgulloso de ustedes!
Muchas gracias por tu apoyo Alexander! ;)
Que Bien que suena!! Felicitaciones!!
Y eso que tiene el escape chapucero! xD! Además tiene un ruido de taqués bastante jodido, pero como vamos a reconstruir el motor no me preocupa ;)
Un trabajo espectacular, os sigo desde el principio, un apunte, parece que en la escena de noche del final del vídeo la luz trasera izquierda alumbra más que la derecha. Puede ser que se encienda la antinieblas cuando encendéis la de cruce.
Muchas gracias por tu apoyo y sugerencia Sentencia! Correcto, después vimos que una bombilla no estaba bien, lo solucionaremos en futuros capítulos ;)
@@PetrolheadGarage a mi me freia bombillas de freno mi ibiza del 2000 por meter una bombilla de un solo haz, que el conector no sea de tres polos para doble haz, sino sera cableado o alguno de los mandos :O
es impresionante todo lo que haceis y lo que sabéis, aprendo muchisimas cosas gracias a vosotros y sois la lehe enserio, muchisimo ánimo enserio pq sois lo mejor !!!!!!!
Muchas gracias por tu apoyo Manuel! Aprendemos entre todos, los unos de los otros, es lo bueno de toda esta comunidad de la que formas parte ;)
Muy grandes! Que cara de ilusión después de tanto trabajo!
Ya te digo, una alegría! ;) Muchas gracias por tu apoyo Código Bravo! ;)
Felicidades, sois unos maquinas, menudo pepino que habéis montado.
Muchas gracias Protoneutrón! ;)Vamos a hacer que vuele bajito! ;)
Sería genial si sacarán a la venta perillas de cambio con el logo PetrolHead.
Muchas gracias por tu sugerencia Romulo! Si se nos aparece la oportunidad lo haremos ;)
Mirales que caritas de felicidad, pareceis niños la mañana de reyes. Muy buen trabajo caballeros, respecto ;)
El trabajo duro ha dado sus frutos, aunque aún queda muuuuuuucho por hacer Guillermo, mucho! :P
Pero duro duro y somos muchos los que lo hemos visto y podemos dar fe ante notario. Sois unos cracks, para el proximo video de conociendo petrollheads fans a ver si os mando algo copón, no se si el mazda maldito, la kawapuzzle,,, o el Astrapeado que voy a animarme a cambiarle el motor,,, eso si, por uno como el de origen, aun me queda hasta llegar a vuestro nivelazo. Gracias por todo lo que aprendemos y por lo que nos divertimos con vuestros videos, un saludo!
Eso esperamos Guillermo, anímate a mandar un vídeo y así nos ponemos cara! :)
Ole ole y ole, si señor, como unos campeones, muy buen trabajo, ahora a dejarlo tope bonito tope guapo y porsupuesto a legalizarlo, por cierto, yo habría dejado las dos velocidades de los electros, a mí me gustan esas dos velocidades.
Un saludo
Muchas gracias Rubén! Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P Pero lo antes posible tenemos que pasar las pruebas de homologación, y una vez todo pasado lo haremos todo con más calma y lo mejor posible ;)
Vosotros no lo areis, pero tengo ganas de ver un 205 con motor de estos pero aparte enturbado, a ver la potencia que sacaba, si así tal cual está da 167 CV, no me quiero imaginar lo que dará enturbado, con intercooler y toda la pesca.
son unos genios, que les siga yendo de 10!!
Muchas gracias por tu apoyo Gustavo! ;)
Madre del amor hermoso🚗🚗👏👏
Hagamos que vuele bajito! ;)
Quereemos programableeeee jajajajajaja esto.va quedandooo genial
Hasta después de la homologación e ITV no podemos ponernos con ello, por lo que antes la probaremos en otro coche. Todo el proceso, como hasta ahora, lo grabaremos y compartiremos nuestra experiencia con el resto ;)
Ha sido niñoooo!!!!!
Que grandes sois!!!!!!
Y sin necesitar epidural! :P
Felicitaciones!!!! Petrolhead!!! Muy linda parte final de proyecto!!! Saludo a todo el equipo!! Desde Argentina
Parte final? Qué va, si acabamos de empezar! Queda mucho que hacer! ;)
Por fin Dios!!! Gracias por hacerme empezar mi día de esta manera!! Saludos desde chile
A ti por dedicarnos tu tiempo Miguel! ;)
Como he gozado con este vidio hasta un siente lo mismo...saludos desde costa rica
Has participado en este proyecto desde el principio, así que sí, tú también has conseguido esto! ;)
Que buena cara se le queda a uno después de ver funcionar sus proyectos....
Ya te digo! Es la recompensa al trabajo duro! ;)
@@PetrolheadGarage Mucho ánimo. Seguid así. Yo tengo la restauracion de un 206 gti entre manos pero comparado con vosotros voy a ralentí. Nuestro hobby se come mucho tiempo y dinero pero la satisfacción y el conocimiento adquirido no tienen precio. Un abrazo peteolhead!
Mucho ánimo con tu proyecto Guillermo! ;)
Felicitacionesssss valio la pena tanto trabajo. Qdo un misil a terminar los detalles ahora
Mucahs gracias por tu apoyo Nicolás! ;) Aún queda mucho que hacer, pero mucho, aunque este paso ha sido grande! ;)
me alegro de que ya lo tengáis terminado felicidades as tocara revisar un poco el cableado pero todo esta genial
Muchas gracias Pedro! Queda muuuuuuucho por hacer, pues reconstruiremos el motor, el cambio, la carrocería, etc. Ya sabes, como cualquier proyecto, que "nunca" termina :P Pero lo antes posible tenemos que pasar las pruebas de homologación, y una vez todo pasado lo haremos todo con más calma y lo mejor posible ;)
Esto está súper interesante,vaya currada de proyecto,gracias
A ti por dedicarnos tu tiempo para verlo! ;)
Bien ahí loco te felicito!es muy lindo cuando le pones mucho sacrificio y lo escuchas en marcha 💝 saludos desde Córdoba Argentina
Muchas gracias por tu apoyo Federico! :)
Mirar bien que la fuga no venga de los colectores de admisión que es muy tipico en estos motores cuando los desmontas y vuleves a montar, y suele ser el causante de que no regule el ralenti
Muchas gracias por tu consejos Alfonso! ;)
Da igual la linterna que uses , siempre te dará a los ojos primero 🤣, felicidades por el fierro. ☺
Amén hermano Toro, amén!
Grandísimo trabajo!!
Muchas gracias Juanito, nos alegra que te haya molado! ;)
Por fin la nave en la calle los felicito gente...!!!
Tiene un cascabeleo como de valvulas puede ser?!
Muchas gracias por tu apoyo Facu! ;) Tiene un ruido de taqués que no mola mucho, pero como reconstruiremos el motor no me pregoucpa, pues como recordarás comprobamos lo básico del motor para garantizar su funcionamiento hasta las pruebas de homologación: czcams.com/video/z5gQiIim3nk/video.html
@@PetrolheadGarage Si si sigo el proyecto del video 1 del Peugeot y me vuelvo loco viendo lo que hacen y como lo hacen, veo que ya tienen todo bajo control y gracias por tu respuesta es que me preocupo por como les va.... jajaja abrazo!!
Madre mia que buena pinta tiene eso... otro proyectazo petrolheads!
Por cierto el fin de semana pasado coincidimos con uno de vosotros en la cencerroRace de kotarr, no se que tal acabo el asunto.
Saludos!
Va cogiendo color el cacharro francés.. :P Pues coincidiste con David, y creo que os lo pasáteis de puta madre, no? ;)
@@PetrolheadGarage la verdad es que si, el ambiente y la actitud de la gente la hostia. Una pena que aqui en Madrid no se hagan cosas asi, pero bueno, esperando con muchas ganas a la proxima.
A ver si con un poco de suerte vemos rodar esa maquinilla ;)
Genial video chicos, ya os queda nada! Una cosa, respecto a la pistola de temperatura, enfocarla siempre en el objeto a medir, pero que sea negro (si no es negro se suele poner un trocito de cinta aislante y le apuntais a la cinta) para que os mida bien la temperatura, si no puede dar error pues es como los colores, solo el negro reflecte todo el calor. Y una ultima cosa, que lampara led me recomendais? Una que alumbre todo en general y no solo un punto como las linternas. Un saludo!!
Se me cae hasta la lagrimilla de verlo rodar. Enhorabuena a todos
xD! Muchas gracias por tu apoyo Alex!
Enhorabuena chavales!
Afinando el oído, parece que suena un taqué por ahí en medio... será cosa de que los reviséis cuando desmonteis el motor!
Por el resto, gran trabajo!
Mucahs graicas David! Aunque revisamos lo básico para garantizar su funcionamiento (czcams.com/video/z5gQiIim3nk/video.html) como vamos a reconstruir el motor entero (y el cambio, la tercera rasca) pues solucionaremos este asunto como debe de ser ;)
Menuda bala enhorabuena da gusto verlo en marcha
Muchas gracias Antonio! Aún queda mucho mucho por hacer, pero ya sabemos que andar anda, ahora hay que hacer que vuele bajito!
Nada como la primer vuelta , lastima que seamos de otros continentes y no podes hacer una disputa de swap 😁 exitos!!
Ya te digo, ese orgullo de que salga bien después de un duro trabajo no tiene precio ;) Aunque estemos en continentes distintos lo bueno que tenemos es que estamos "cerca" gracias a todo esto ;)
@@PetrolheadGarage Tenes Razon! Un abrazo genios
felicidades petro head ya esta funcionando el 205 e seguio el proyecto desde el primer dia suena de lujo saludos
Muchas gracias por tu apoyo David! :)
Sois unos máquinas.
La máquina será este cacharro francés, o eso esperamos! :P Muchas gracias por tu apoyo Fernando! ;)
buen curro os habeis pegado, espero q entre la euforia por ver el coche en el suelo y arrancado y los abracitos, la noche no terminara demasiado romantica. jaja
de diez el coche
Vamos no me jodas... xD En cuanto al coche aún queda muuuuuuuuuucho por hacer, pero estamos más cerca de verlo volar bajito! ;)
enhorabuena compañeros!
Muchas gracias amigos! ;)
Felicitacioness!! Mi canal favorito de autos, son unos genios! Siempre tan minuciosos!
vamoos bien ahi, que maquina!
Muchas gracias Lucas, nos alegra que te haya gustado! ;)
Joder que cerquita de Torrejon estáis! A ver si paso por vuestra zona y veo pasar la máquina! Enhorabuena compis!
Enhorabuena chicos al final lo habéis hecho posible sois unos cracks !!!!
Muchas gracias Jose Antonio! Y gracias por tu ayuda, como siempre! Aún queda muuuuucho por hacer, pero estamos un paso más cerca! ;)
Impresionante
Muchas gracias Pau, nos alegra que te haya gustado! ;)
Como suena el bicho!!!!
En el circuito cerrado había un GTV negro muy chulo, tenéis que hacer un proyecto swap con algún alfa clásico y un V6 - 24 válvulas.
Muchas gracias por tu sugerencia Jose! Si podemos conseguirlo algo haremos :)
Cuando empecé a seguiros no me cabía ninguna duda de que lo ibais a conseguir y menos aún con el apoyo de Rafa Babe, (dadle saludos de mi parte, hace años le compré un volante y unos frenos de 306 GTI).
No os imagináis cuanto me gustan vuestros videos, cuantos buenos recuerdos me traen y la atención que pongo a todo lo que contáis.
Hay muy muy poca gente que explique tanto como vosotros, con tanto detalle, que ponga tanta información y conocimiento a disposición de los demás.
Estoy deseando ver el escape Vimesa montado y el coche terminado.
Como ya os hemos dicho varios, os merecéis un programa en Discovery Máx.
Una pregunta. ¿Si el motor funciona bien, no consume aceite ni agua y no se calienta, en serio lo vais a desmontar para rehacerlo entero u os vais a esperar a darle cera primero en circuito? .
Saludos y mucha suerte!
Muchas gracias por tu apoyo constante Juan Miguel, como siempre! ;) Nos alegra que te mole! Pues el tema del motor sí que lo reharemos, incluso el cambio, porque a mi es una de las partes que más me apetece hacer. Además, tiene un ruido de taqués que no me gusta un pelo, y ya aprovecharemos. Lo único es que no sé cuándo lo haremos, seguro que después de la homologación e ITV, pero no puedo decir si dentro de 1 mes o 6. :P
segun e visto una segunda ves el dio el esquema de termo contacto tenias que ponerle negativo solo no positivo ese termo contacto actúa solo con negativo tu le pones el cable negativo y cuando actúan pone el cable a negativo el positivo lo tiene que poner por otro lado
Chacho k pepino, como tira el vespino derrapante chacho 😂😂
xD! Va a volar bajito, ya verás Jesús!
Ese escape es lo mas racing que puede haber 🤘💪
Felicidades señores se les quiere mucho gracias x sus vídeos adelante
Tengo el mismo coche blanco, del 97. Cinco puertas , 60 caballos diésel 1.8, va súper bien la verdad y tiene muchas piezas del motor igual que el mío 🤣😁 buenísimo coche
Enhorabuena chicos muy buen trabajo!!!
Muchas gracias por tu apoyo Jose Luis! ;)
Muchísimas felicidades de corazon
Muchas gracias por tu apoyo Queno Queno! :)
Genios!!! Solucionaron el problema de temperatura, bien ahí!!!!!! Saludos
el otro dia me cruze a este con el civic por rivas y que preciosidad madre mia jajaja que alegria que puedas darte una vuelta parece que me hubiera arrancado a mi jaja espero ansioso el swap del civic
Miau miau, viste el civic por Rivas? Haberme saludado!! Gracias por el apoyo amigo!
fran campos era yo un repartidor de pizzas te hice 👍🏻 repartiendo pero tenía mucha prisa y me dejaste adelantarte en un resalto jaja más que nada vi un civic con aletines atrás y dije a este no le conozco yo y fui a verlo jaja la próxima vez te paro 😂 y te saludo un saludo maquina y espero que no te pensaras que era un loco y si hay suerte te invito a pizza
@@ivizamehi, lo recuerdo, en la recta en el badén, te puse intermitente para que pasases.. XD
Vosotros sois los grandes que sin vuestro apoyo algún proyecto, acabaría prendido fuego! no te extrañe que un día me la traigas a casa... me chiflan las pizzas!! jejeje. Gracias amigo!!
fran campos pues ya sabes si ves un cordoba con llantas de colorines y línea de escape que suena a pavo real al cambiar de marcha ya sabes habrá que probar si corren más los chinos o un vag 😂 un saludo y gracias por dedicar tiempo a responder y a fuego con el Swap estaré atento al proyecto y cuando oigas el vtec eyacularas😂 te lo garantizo jaja talué 👍🏻
Buah estoy orgulloso de vosotros, enhorabuena por todo el currazo que os habeis pegado y ojalá muchos mas proyectos como este, mis dieces.
uchas gracias por tu apoyo Charly! ;) Con un poco de suerte y mucho trabajo esperamos dar un paso adelante en el proyecto PetrolheadGarage y poder tener más proyectos a la vez... Lo antes posible daremos todos los detalles :)
sub nuevo !! me gustan vuestros videos y no sabia que somos del mismo pueblo !!! jajajja esas naves amarillasssss
Bienvenido compañero! Pues mira, aquí te dejo el proyecto del 205 RFS, pero hay muchos más vídeos de otros proyectos, herramientas, reviews, etc: czcams.com/play/PLzTllm-RDsmLcPg--XDpJZIIeUtKX_vgp.html
He celebrado que se encendiesen los electros como un gol
xD! Es que esto es un proyecto que hacemos entre todos, tú incluido RFuenv, de ahí el "sufrimiento compartido", pues nosotros sólo ponemos la mano de obra! ;)
Oooohhh siiiii
Ya anda, ya anda! :P
ENHORABUENA CHAVALES, DE VERDAD. YO ESTOY CON EL ZX 16V Y ME ESTÁIS AYUDANDO QUE FLIPAS.
SEGUID ASÍ EQUIPO!
Muchas gracias por tu apoyo Juancho! Nos alegra que te sea útil, pero más aún que tengas tu propio proyecto! ;)