Расход от кондея копеечный. Он сильно не влияет! Всё зависит от стиля езды, если топить педаль газа то расход увеличивается. А кондиционер особо не влияет.
Вставляете Г- образный шестигранник, кладете кондер на деревянный стол плашмя и резким ударом молотка по Г -образному ключу срываете пробку. ( принцип тот же что и с закипевшими стальными гайками ). Если сорвет грани забейте металлическую пластину мм.5 с заточенными острыми сторонами в пробку вместо ключа и газовым ключом пробуйте открутить. Можно попробывать погреть место пробки в плоть до границы плавления , но придется найти новую пробку.
У меня тоже Октава а5. Кондер не работает. Купил уже так. И честно, нет желания его делать! Радиатор менять надо, покоцан камушками за 11 лет! Из за него и в основной радиатор воздух недополучает естественно! Так вот думаю снять его вообще! Никогда не пользовался кондиционером! По поволу расхода, то есть такое. Увеличивается. Так как увеличивается нагрузка на двигатель! Особенно ощутимо на слабых моторах. Машина и ехать перестает, теряет в динамике!
Если снимите конденсор,система стане негерметичьна,следущий хозяин машины скажет вам спасибо,потому что все придет в негодность(компресор,испаритель,фильтр-осушитель,конденсор)там встанет 1000$минимум...спецы блядь,кондей ему не надо.
Расход от кондея копеечный. Он сильно не влияет! Всё зависит от стиля езды, если топить педаль газа то расход увеличивается. А кондиционер особо не влияет.
Говорят этот болт до сих пор никто не открутил
я видел много способов, вплоть до того что его расплавляют )
Если самому делать..то без спецов..то норм
Вставляете Г- образный шестигранник, кладете кондер на деревянный стол плашмя и резким ударом молотка по Г -образному ключу срываете пробку. ( принцип тот же что и с закипевшими стальными гайками ). Если сорвет грани забейте металлическую пластину мм.5 с заточенными острыми сторонами в пробку вместо ключа и газовым ключом пробуйте открутить. Можно попробывать погреть место пробки в плоть до границы плавления , но придется найти новую пробку.
У меня тоже Октава а5. Кондер не работает. Купил уже так. И честно, нет желания его делать! Радиатор менять надо, покоцан камушками за 11 лет! Из за него и в основной радиатор воздух недополучает естественно! Так вот думаю снять его вообще! Никогда не пользовался кондиционером! По поволу расхода, то есть такое. Увеличивается. Так как увеличивается нагрузка на двигатель! Особенно ощутимо на слабых моторах. Машина и ехать перестает, теряет в динамике!
по жаре с кондером катить это кайф
Если снимите конденсор,система стане негерметичьна,следущий хозяин машины скажет вам спасибо,потому что все придет в негодность(компресор,испаритель,фильтр-осушитель,конденсор)там встанет 1000$минимум...спецы блядь,кондей ему не надо.
Иза того что ты не смог открутит этот шестигранник, новый радиатор покупать ?