MAN TGA вместо масла СЛИВКИ
Vložit
- čas přidán 10. 11. 2022
- 🔴 Всем привет! Притянули на ремонт MAN TGA с двигателем D2876
Упал уровень охл. жидкость, повысился уровень масло!
Произвели диагностику, выявили неисправности. Было принято решение снять двигатель и разобрать для полной диагностики!
К сожалению ремонт данного авто для владельца показался не целесообразен и он сдал его в разбор, для продажи по запчастям
P/S подробные видео сборки и разборки таких ДВС уже есть на канале Motors Truck переходите, смотрите, подписывайтесь! 👍
Всем спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии, буду снимать больше интересных видео про моторы грузовиков. Всем удачи и здоровья.
переходите и подписывайтесь на
дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4
Rutube rutube.ru/channel/24342074/
Помощь каналу, Благодарность автору:
Сбер 4276400021507091
Тинькоф 2200700176753738 мир
тел.+79154484293
qiwi.com/p/79154484293
по вопросам рекламы
Zyatishkin89@mail.ru
#ремонтмотора #MAN #d2066 #D2676 - Krátké a kreslené filmy
переходите и подписывайтесь на
дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4
Rutube rutube.ru/channel/24342074/
Помощь каналу, Благодарность автору:
Сбер 4276400021507091
Тинькоф 2200700176753738 мир
тел.+79154484293
qiwi.com/p/79154484293
по вопросам рекламы
Zyatishkin89@mail.ru
Когда ты этому успел всему научиться... Офигеть👍👍👍Вот что значит МОЗГИ настоящие!
учеба и практика 10 лет дают плоды
Нужно иметь кукушку в голове и практику! Я в 9 классе мог перебрать самостоятельно мотор УАЗа или Волги. Но с 4 класса доверяли только запчасти мыть и смотреть-учиться!
Ман внутри МАНная каша , Серёга золотые руки как всегда отличный контент.
That is so much hard work. Can't wait to see the build up...
Вы делаете очень хорошую работу, мне нравится ваша работа
Perfekt 👍👍👍👍👍
Серёга как всегда во всей своей красе ,спец💯😉
El mejor canal de mecánica de camiones!!!. Sigan así siempre💪👌
gracias,🤝 trabajaremos para que te guste más👍
Emeğinize sağlık 👍🙏
Привет всем очень хорошо работать
👍👍
Alhamdulillah booosqu videonya sangat bermanfaat 👍👍
Забыл двигатель такой же.
👍👋
Привет из Узбекистан я падписшик ваши канал я наблюдаю ваши ролик и мне нравитса.Уменя педал сцепленя инагда твёрди инагда мияхки из чего так бывает машина МАН ТГS
На тгс тга тгх не когда не было мягкой педали . Воздух смотрите должно быль 10 АТМ и само ПГУ
А дальше?. Что с блоком, что с распредвалом. Антифриз пошел в масло из за передней прокладки?
да часто прокладка передней крышки не держит и антифриз идет в поддон но в данном случае выдавило заглушку!
Il y a beaucoup de vaisselle à faire!!!
En France, de l’huile mélangée avec du liquide de refroidissement, on appelle ça de la mayonnaise 🥴😁
mayonnaise oui, ce n'est pas mal non plus😁
Добрый день. Подскажите появился стук в районе 6 цилиндра. Стук в такт, при нагреве идет белый дым. Поддон сняли на распредвале кулачок целый. Видимых задиров в цилиндрах нет. На форсунку не похож стук. В клапанах зазоры не поменялись.
втулку шатуна проверьте
@@MotorsTruck где с поршнем соединяется. Бывает разбивает её?. От чего может?
Офигеть, сливки😁.... Серёга а что скажешь про масло Rolf синтетика?
привет нечего не скажу никогда не сталкивался с этим маслом
Есть же проверенные масла, так зачем эксперименты? Я в Скания-113 , 360 л/с десять лет лил Шелл-Римулла и горя никогда не знал и о других маслах даже не задумывался!
@@user-xp9wh2fj9xтолько его сейчас нет в продаже или очень дорого или подделка
I want a vehicle that is 211 years old and a motor 906
Здравствуйте! У меня так же уходит антифриз, но не могу найти где именно. Подскажите пожалуйста, где уходил антифриз у Вас?
Лобовая крышка ДВС
@@MotorsTruck спасибо большое
Болты наделали делов...
А вы где находитесь, адрес можно узнать
Как на нём регулировать клапана
ручками
Сергей сколько стоит полная капиталка данного двигателя без расточных работ?
около100тр
Это на все двигателя такая цена я имею в виду нет подразделения там у мана одна цена у вольвы и рено другая?
Просто я тоже занимаюсь двигателями и хочу понимать цена вую политику но я нахожусь в Перми
@@user-ou5rk5zi5q да как не странно но прейс один на все двс хотя я бы за д28 и курсор брал бы чуть больше
@@user-ou5rk5zi5q каждый оценивать свою работу может в силу своих возможностей!
Мое личное мнение это самый худший мотор из линейки то что стоит на тга.
2876 худший? Что тогда про 2066?
@@user-bs7ok9jy9o ходят меньше до капиталки и приворот вкладышей частое явление ну а в ремонте проблем не каких все удобно сделано. А на 2876 надо руки пополам в трёх местах сломать чтобы поменять форсунки да изначально он был сделан под тнвд и мех форсунки вечная проблема с гильзами провалы прогнивший блок по верху.
@@user-fw3ck2vg7d 2876 тот же 2866, провалы гильз это проблема всего семейства, но проблемы эти идут после хороших пробегов под миллион и лечатся подкладками. У меня Ман 2866 евро 3, 23 тыс моточасов, головки и болты ещё в заводской краске, ни разу не вскрывался. А новый МАЗ с 651-м 100 тыс прошел и тосол в поддон. Поэтому у нас этих старичков держат и работают до последнего ибо новые Мазы хуже 20-летних Манов и мерсов.
@@user-bs7ok9jy9o 2876 бывает два варианта с комонрейлом ( в нем изменён распредвал головки и поршня с шатунами, в шатунах изменили диаметр пальца) и с простой топливной . Шайбы это всё полная дичь если и делать то ремонтные гильзы с фрезеровкой блока под бурты и шлифовка плоскости и ремонтные поршня с занижение по высоте. А пробеги у них очень большие если моторы уже лет так 15 не выпускают.
@@user-bs7ok9jy9o 23 тысячи часов это примерно 1300000 -1400000 все зависит от сферы и работы
عايز عمره فتيس 211