¿EPC?, SOLUCIÓN FÁCIL para VOLSKWAGEN JETTA, GOLF, SEAT, AUDI | P0122, P0222, P0113, CHECK ENGINE
Vložit
- čas přidán 26. 03. 2022
- ¡No se preocupe!, ¿el EPC se encendió?, en este video está la solución. Eexisten muchos motivos de por qué se enciende ese indicador o testigo, pero el más común es el que se ilustra en el video.
Este video aplica para Volkswagen Jetta, bora, clasico, golf gti, seat ibiza, entre otros vehículos de esta familia y otros como seat ibiza, cordoba, o algunos audi.
En algunas ocasiones aparecen los códigos P0112, P0222, P0113 que pueden originarse por diversos motivos, entre ellos, el cuerpo de aceleración que se puede limpiar sin desmontar, cables de bujías en mal estado, bujías desgastadas, o cuando enciende con el check engine, es probable que sea un desgaste de la bobina de encendido, entre otras causas que se mencionan y profundizan en el video.
epc light on vw
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Hola ......
A mi me pasa que el EPC, me hace perder rendimiento cuando está regulando el motor
MUY BIEN ESPLICADO Y SALE UNO DE DUDAS MUCHAS GRACIAS
Hola qué tal Muy buenos días la verdad tu portal está increíble te felicito me ayudó a resolver un problema que tenía con el cuerpo de aceleración voy a estarte siguiendo es increíble todo lo que explicas muy detalladamente lo único que te puedo decir mis respetos y admiración soy de la cdmx.
Felicidades maestro espesificas tan claro que cualquier principiante entiende es un don que te dio el padre celestial chao
Muy buena información, gracias... 👍
Excelente explicación, muchas gracias
Exelente demostracion
Qué tal les pareció el video amigos?. El espacio es de ustedes, siéntanse libres de comentar.
Qué tal amigo. ¿De qué parte de México eres? Me gustaría llevar mi coche Vento a tu taller, sucede que el testigo EPC y el Check se prendieron, aún no se muestra una falla como tal, pero me gustaría que lo revisaras.
La otra ves vi que en uno de tus videos le avias puesto lupas a tus faros principales me pudieras dar la descripción de las lupas por favor
Qué tal Daniel, le dejo el video, en la descripción del mismo tengo todos los links materiales que usé para que los visite y pueda comparar características en cada parte. Un gran saludo, excelente noche camarada.👍🏼🤝
czcams.com/video/ntQEIDvYLQs/video.html
Excelente video amigo, tu que opinas de cambiar el cuerpo de aceleración? Tengo un passat cc 2009 turbo con este problema ya le cambié el cuerpo 2 veces primero uno usado original y después un genérico nuevo, aún tiene el problema y en el taller me dicen que el cuerpo se tiene que cambiar de nuevo, me pasa que cuando acelero como para hacer un rebase pierde potencia y enciente el epc junto con el check engine, sino lo forzo no me pasa el problema, tu qué opinas o que me recomiendas hacer? Gracias!
muy buen Video ! bien explicado y grafico te felicito y agradezco la tranmision de tus conocimientos
Muchas gracias por su enorme apoyo y sus buenos gustos cabellero de gustos excelsos. Un gran saludo José. Lo invito a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. 👍 🤝.
Gracias por el apoyo es🤣 exactamente lo que le hace
¡Muchas gracias Men! ¡Que Dios te bendiga siempre, excelente video! Saludos.
Igualmente hermano Chay, gracias por el mensaje tan positivo. Un gran saludo, espero le haya sido de utilidad el video, le dejo el link del canal para que pueda checar otros videos muy buenos en él. Saludos camarada. czcams.com/users/LordonbestTV
Increíble explicación video es usted un maestro mis respetos y creame q pocas personas me sorprenden
Derek, muchas gracias por su comentario muy sincero. Un gran saludo desde mi hermoso Chiapas hermano. Recuerde que en el canal tenemos mucho contenido de utilidad para su vehículo, mire: youtube.com/@LordonbestTV
Saludos bro 🤝👍🔧.
Espero te encuentres bien solo debes no usar estopa para el uso en el motor suelta mucha pelusa y puedes ocasionar algún daño , excelente vídeo Gracias por los consejos y tips.
Excelente video
Muchas gracias por la.buena explicación y demostración nos sirve de mucho saludos
Saludos Temp Max, muchas gracias por su apoyo al canal y su comentario. Un gran saludo. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo, en el canal tenemos más, mire: youtube.com/@LordonbestTV
Eres un crack muchas gracias por estos videos, me ayudó bastante
Gracias a usted amigo Miguel por su comentario y dar constancia de la utilidad del video. En el canal tenemos muchos videos de utilidad, abajo le dejo el link. No está de más exhortarlo a que se suscriba, active la campanita y si le es posible, volverse miembro del canal haciendo click en el botón "UNIRSE". Un gran saludo hermano. czcams.com/users/LordonbestTV
Muy buena información,mi Jetta tiene prendido ese testigo.Voy a hacerlo
GRACIAS.
Quedamos en contacto por cualquier duda hermano. Excelente noche.
Maestro es el mismo proceso para limpiar el cuerpo de mi jeta clásico !!??
Como siempre usted explica de maravilla para los que no somos expertos y sabemos poco gracias 🙏
Me gustan tus vídeos, son reparaciones de forma prácticas y sencillas
Qué tal amigo Jarlin, ¡muchas gracias por su comentario y apoyo al canal! . Estamos haciendo el esfuerzo de abarcar las fallas más comunes con estos coches y aportar nuestro granito de arena. Espero que le haya sido de utilidad. Lo exhorto a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Estaremos subiendo contenido periódicamente. Muchas gracias y excelente noche amigo Jarlin.
Para que lo sepáis sí él cuerpo de mariposa esta bien, él grupo VAG, ósea vw Audi seat y skoda cada vez que pones contacto ellos solos hacen él ajuste básico del cuerpo de mariposa con lo cual á no ser que se estropee el trozo eléctrico ó bien este tan sucia que le sea imposible moverse libremente ellos mismos lo hacen solos, llevo bastantes años trabajando con esta marca y yo mismo tengo un polo del 2007 un 9n3 1.4 16v fsi con 351.000km y nunca le he cambiado nada excepto mantenimiento
Bien explicado muchas gracias 🎉
Muchas gracias hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo.
Espectacular el vídeo me está volviendo loco mí vw golf
En algunas ocasiones ocurren fallas que sí nos sacan de nuestras casillas. Le puedo sugerir hacer un escaneo y verificar cuáles son los códigos que arrojan. Esto nos permitirá saber en qué parte podríamos empezar revisando la falla. No se desespere. En autozone escanean códigos gratis. Puede compartirnos los códigos en cuanto los tenga.
Excelente. JJ Ay muchas deudas con el muevo triptoni
Súper carnal muchas gracias 👍🏻
Muchas gracias por su apoyo hermano, no olvide suscribirse, activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo.
Muy Buenos tus videos.
Explicas bién y en buena secuencia.
Te felicito
Gracias Julio por su comentario. Recibe un gran abrazo. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTV por favor, ando buscando ayuda para solution solucionar el problema EPC a mi Volkswagen Passat 2013 motor 2.5
Ya lo scanner varias veces y me arroja 4 errores P0122/P2402/P0121/P0121 en la descripción se repite el sensor de posicición de valvula mariposa de admisión.
Estoy tomando la decisión de cambiar el TPS.
Gracias de antemano por la ayuda que pueda darme.
Muy buen video hermano, en mí gol trend me está apareciendo este código. Muchas gracias x compartir tu experiencia!!
Un saludo desde Buenos Aires Argentina 🇦🇷. 👋
Y al final cual era el problema? Mi Gol prende la misma luz ya probe cambiando las bujias los cables y la bobina y sigue haciendolo
Buen video
Te saludo desde Mexicali Baja California México tu donde te encuentras muy bueno tu video muy bien explicado dada de acelerado yo te comento que yo no haría la parte donde le pones el limpiador con el motor encendido y creo que tampoco con el motor apagado pues todo eso se queda en el catalizador bueno eso es lo que yo pienso yo aria la trasera parte que es quitar la pieza un abrazo desde Mexicali
Saludos a toda mi gente de Mexicali, un especial saludo para usted El Ranchito de mi Abuelo. Muchas gracias por su observación. Por cierto, tenemos nuevo video!!, mire :czcams.com/video/Ar2LDxo8VUw/video.html, tenemos más en el canal: czcams.com/users/LordonbestTV
Orales gracias muy bien explicado gracias
Gracias a usted José por apoyar nuestro canal. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Hola hermano te agradezco Muy buen video y muy Clara tus indicaciones y aportaciones. Disculpa cómo sería lo más recomendable para lavar el motor de un Jetta??? Nuevamente muchas gracias y saludos
Gracias por tu video, me sirvió para solucionar mi problema. En mi caso reemplazando los focos del freno se apagó el indicador del EPC.
Qué tal amigo cuáles focos del freno
Super, voy a meterle mano a mi coche, excelente explicacion, y no se ve dificil, muchas gracias
Como le fue amigo Pancho, quedó su nave?
@@LordonbestTV gracias, lo limpié tal como lo hizo usted pero sigue el aviso en el tablero, he revisado el resto posible pero nada aun sigue el testigo encendido.
Acabo de adquirir mi vehículo y esa luz traía, vamos a ver como nos va con su recomendación. Saludos y bendiciones.
Muy explicito tu vídeo amigo tenía esa duda de que si se descalibrava al momento de desconectar el cuerpo de aceleración ,felicidades
Muchas gracias hermano por su comentario. No se descalibra. No se preocupe. Únicamente no abra la mariposa del cuerpo de aceleración con la mano o con cualquier otro objeto. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTVg
gracias, muy bien, tengo ochos dias de haber comprado un jetta 2010 y tiene prendido el motorcito y el epc, ya tratare de corregirlo.
Qué tal José, espero le haya sido de utilidad. Tengo este otro video tratando el mismo problema que me comenta. Le dejo el link abajo. Un gran saludo hermano, lo invito a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍. czcams.com/video/3VvYLvl2bak/video.html, también le dejo el link del canal hermano: czcams.com/users/LordonbestTV
Buen video bro, igual tocando la mariposa con cuidado sin ser un animal no se descalibra, de echo para limpiar bien entre el borde de la mariposa y el cuerpo hay que moverla con cuidado, un abrazo!!
Gracias por su comentario amigo Bob.
Buenas noches muy buen tip mi carro trabaja bien pero ya después de un rato cuando se calienta es cuando empieza a fallar y se prende el epc también será falla del cuerpo de aceleración
Me esta pasando este momento que se prende en mi jetta 2017 el EPC, y justo lo que tu me dices ,pierde potencia y es como que se frenará, me quedo más tranquilo hasta llevarlo al mecánico.
JAJAJA, EL AMIGO QUE NUNCA FALLA, EL "PALINDROMO" PENSE QUE SOLO POR MIS RUMBOS LO DECIAMOS JAJAJA, VEO QUE VA MAS ALLA ESE NOMBRE. SALUDOS, MUY BUEN VIDEO, BIEN EXPLICADO. MUCHAS GRACIAS. SALUDOS DESDE TUXTLA GUTIERREZ HASTA LOS ALTOS.
Gracias por seguirnos y apoyar el canal amigo Jorge. Un gran saludo para usted y muchas gracias por ver el video. Y un gran saludo a toda mi gente deTuchtlán (Tuxtla Gutiérrez, Chis) desde los altos de Chiapas.
Buena explicación, fíjate que yo primero lo lavo con diesel, y ya que le tumbe todo, le doy un pason con limpiador de c de a, y queda chido.
Es mejor con WD40 AL COMIENZO O AL FINAL DONDE ESTAN LAS PUNTAS Y EJE DE LA MARIPOSA
Gracias compañero por tu Información , hoy he arreglado la avería de mi VW polo VI tuve suerte y encontré un buen mecánico y su diagnosis encontró que un motor no funcionaba, la bujia estaba en mal estado me parece increíble que un coche con 2 años tenga ese fallo muy mal por VW y bravo por tu video 🙌
Saludos hermano. Me alegra saber que se haya resuelto el problema. Larga vida para su Polo, por cualquier otra inquietud, no dude en escribirnos de nuevo. Excelente noche hermano.
@@LordonbestTV Y si ya moví la mariposa y se descalabro que es lo que procede, mi Jetta prende pero suben y bajan las revoluciones y el acelerador no responde , me me marca el escaner los códigos p0123 y p0222.
No se preocupe, sólo se vuelve a calibrar el cuerpo de aceleración. Llévelo a su mecánico de confianza con un escáner y dígale que le limpiaron el cuerpo de aceleración y que empezó a fallar después de ello. No debe de cobrarle mucho. Es una tarea muy fácil de hacer. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad 🤝👍🔧. Si usted vive en Chiapas vuélvame a escribir, se lo calibro sin costo.
Hola, todo muy explicado y muy util, solo una ayuda, mejor usar papel toalla o u paño que no suelte hilos , por lo demas excelente video gracias
Gracias. En verdad lo tendré mucho en cuenta para los próximos videos. Excelente día 👍
Saludos desde san luis potosi buen explicado ...
Qué tal Hugo!. Un saludo para toda mi gente de San Luis Potosí y un gran saludo para usted. Muchas gracias por su comentario y apoyo al canal amigo, no olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Buena tarde, buen video, explicación detallada y con calma para que se pueda entender, y además con excelentes ejemplos gráficos.
Me ayudó a comprender y efectuar el mantenimiento de mi vehículo, borrando así el código EPC, cabe mencionar que solo con el cambio de sensor de freno se solucionó el código, pero aproveché para hacer la limpieza del cuerpo de aceleración tal y como lo mostraste, para mantenerlo en buenas condiciones.
Gracias por tu aporte!
Saludos!!! 👍🏽
Muchas gracias por su comentario y apoyo al canal hermano. Un saludo, me alegra haberlo ayudado con su problema. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧. Excelente día.
Bro tengo un problema con un audi 2011 motor 3.2
Que carro es el tuyo amigo?, donde se ubica ese sensor?
Qué problema tiene su Audi amigo?
Muy buen tutorial gracias de argentina saludos
Saludos especiales para ti Orlando, y un gran saludo a todos mis hermanos de Argentina!!!. Tenemos nuevo video, mire: czcams.com/video/D_2Nz3OKmOU/video.html&lc=UgxxpXC5KsRi-92yPZV4AaABAg
excelente
Gracias por su apoyo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Bien días amigos gracias por tan excelente explicación muy pero muy explicito. Le comento tengo un Bora desde hace 20 días 2.0 y se me presenta la falla del EPC en las subidas y en las partes llanas lo hace cuando aceleró ya he chequeado las luces de freno y todas funcionan me limpiaron el cuerpo de aceleración , bujías cables y se cambiaron los filtros de gasolina por lo que he visto, creo que le cambiaron la válvula de freno. Y la luz aún se enciende de vez en cuando tengo que apagar el carro y encenderlo nuevamente.
Saludos desde Caracas Venezuela.
Qué tal mi estimado amigo David, muchas gracias por ver el video y apoyar el canal 🤝 🔧, verá, puede derivar de varios motivos, uno de ellos, de los más que más causa detallitos intermitentes, entre que enciende a veces de manera imprevista y otras, funciona todo perfecto sin el indicador del EPC es el sensor del frenado. Le sugiero verificar este sensor cuando se le encienda la próxima ocasión. Le dejo dos videos explicativo donde se tratan estos asuntos y sus variantes en diferentes condiciones (link al final). Lo exhorto para suscribirse, activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. ¡¡ Un saludo especial para usted y fuerza a toda mi gente de Venezuela 🇻🇪 !!
czcams.com/video/3VvYLvl2bak/video.html
czcams.com/video/VBM_oXq32Tc/video.html
Buenos días amigos, gracias por tomar en cuenta mi problema, tengo una duda , revisando me he dado cuenta de que mi carro no tiene conectado el sensor MAF y hay un conector que pensé que era de el y es diferente. Y no tengo manera de enviarle la foto del conector . Les aclaro el antiguo dueño me informo que el carro era automático y le cambiaron la caja para manual o sincrónico . Ese sensor puede causar esa falla también y como harías para enviarle la foto del conector ? Y de antemano muchas gracias por su atención.
Que bien amigo. Ya me suscribo a tu canal. Tengo un lupo cambie bujias cables y filtro de gasolina todo bien pero apenas. Me prendio el testigo de EPC y Chek en baja. De repente esta bien y de repente se pone la falla de asonsarse. A ver si me podrias ayudar saludos.
Excelente explicación gracias amigo
Muchas, muchas gracias amigo por su comentario y apoyo al canal amigo Luciret. Un gran saludo, lo exhorto a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo.
Excelente video compa
Muchas gracias amigo LorPer, un gran saludo, espero se pueda suscribir y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. 👍
Hola buenas tardes que buen video me ayudo mucho para hacerle la afinasion pero tengo un problema no me trabaja un pistón ya cambie bobi a y sigue igual me podrías apoyar diciéndome que puede ser
Hola, gracias por la información excelente , dónde te encuentras para llevarte mi carro
Que tal excelente video, justamente me pasa en un golf 2015 se prenden en conjunto EPC y check engine ya solo queda revisar con escaner para ver qué falló es, espero que solo sea bonina 4:50
Que solución tuviste bro y que código te arrojaba me podrías ayudar
Hola amigo, buen video, aun no soluciono mi problema, TENGO UN VE CLASICO 2013. Solo prende el EPC, NO PRENDEN LAS LUCES DE FRENADO, LA UNICA QUE FUNCIONA ES LA TERCERA LUZ DE FRENADO, PERO SE MANTIENE PRENDIDA CON LUZ MAS TENUE CUANDO ESTA APAGADO EL CARRO
hola amigo Lordonbest si tiene la valvula egr dañada tambien prende el EPC?
Amigo muy interesante tus videos y disculpa donde te ubicas, me gustaría que revisaras mi auto
Hola .. excelente video.
Yo tengo una duda.
En el punto #2.... Que sensor de freno compraste de agencia. Pregunto por qué he buscado y me sale sensor izquierdo y derecho de freno. Cuál compraste ???
Hermano que tal, saludos desde Perú, tengo un Volkswagen Polo 1.4 Hatchback, lo que me pasa es que aveces en pendientes o en trmaos largos donde se tiene que acelerar de más, la aguja se dispara y pareciera que el motor se fuerza un poco, luego quito el pie del acelerador y baja la aguja, pero es como si la aguja no tuviera control y las rpm suben
tengo un ibiza 2.0, 2007 y prendia bien hasta q iva en carretera comenzaba a jalonear bien recio y marcaba EPC, hice de todo limpiar bujia, cuerpo de aceleracion, los cables de bujia igual eran nuevos y seguia igual, hasta que limpie los inyectores y ya quedo...
Buenas tardes me gustaría una tutoría sobre el Jetta 2.5 se 2011 EPC GRACIAS!!
Buenas noches, te agradezco el vídeo, muy claro, me queda la duda de si se ha manipulado la mariposa tratando de solucionar, como se calibra?
Se soluciona calibrándolo con la ayuda de un escáner. Si usted gusta hacerlo, le sugiero el escaner "Carista", muy fácil de realizar y cuenta con la funcionalida de calibrar el cuerpo de aceleración. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su auto:
Que paso mi buen @LordonbestTV como siempre tus videos al 100 pendiente, ahorita le acaba de pasar eso a mi carro pero marca epc y el check, me arrojó los códigos p0121 y p0221 ya me lo hace a cada rato, tendré que hacerle la limpieza haber que sale, o que crees que sea mi buen, saludos espero tu respuesta
Estimado, saludos desde peru, porfa explíquenme para que son esas dos magueras que salen de la manguera principal del filtro, gracias.
Esto siempre lo hago en las afinaciónes, lo raro es que ayer precisamente un cliente me comentó que jalo muy bien pero se le prendió el epc, crees que pude haber echo algo mal?
Muy explicito lo voy a intentar ya que mi carro se acelera y luego no acelera, se prende el epc, aver que pasa
Quedamos en la espera de su respuesta amigo Daniel. Un gran saludo!.
Muy buen video! Tengo un Passat 2014 con turbo me salió el epc pero un mecánico quitó la
Luz del tablero y lo seguí manejando y luego empezó a dar como jalones, lo revolucione y la aguja llegó hasta el número 7 y no aceleraba esto me pasó en carretera me pasó unas 7 veces luego se empezó a jalonear cuando aceleraba y cuando frenaba, estoy tratando de entender que tiene porque luego los mecánicos nos ven mujeres y piensan que nos puedes sacar solo dinero y no arreglan nada, ayuda!!!
Qué tal Noemí. Muchas gracias por ver nuestro contenido. Verá puede causarlo muchas cosas, pero por lo que me cuenta puede ser alguna de estas partes que mencionamos en el siguiente video, claro, para que no gaste en vano cambiando piezas sugiero que le confirme bien su mecánico de confianza. czcams.com/video/Y3mSoNQD_7c/video.htmlsi=41sE4naB5tOVyx02
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Buenas tardes amigo, que funcion tiene la manguera que se conecta en la toma que tiene por un lado el cuerpo de aceleracion? Gracias
Amigo buenas noches, oye cómo se cambia una válvula de expansión de un Jetta 2004
Lo boy a checar y te digo si funciona
Buenas noches, como puedo saber si requiere el vehículo cambio de pieza del cuerpo de aceleración ? Físicamente manifiesta algo ? O solo se le tiene que estar dando mantenimiento de limpieza ? Una pregunta más es aconsejable hacerle un reset manual al cuerpo de aceleración como se menciona en algunos vídeos haciéndolo desde el acelerador? Ojalá me.puedas apoyar me urge esta información
Excelente vídeo amigo, podrías decirme que líquido usas para limpiar el cuerpo de aceleración? Qué marca específicamente
Gracias
Qué tal Hugo, gracias por ver el video. Le comento que el líquido que es recomendable usar en estas partes es el "limpiador de cuerpos de aceleración". De la marca gonher salen buenas, aunque si no encuentra específicamente en esta marca, de otras también salen bien. En el último de los casos puede usar también limpiador de carburadores, este último es un poco más agresivo, por ende, menos recomendable pero también es útil cuando en ubicaciones específicas no se logra comprar el limpiador de cuerpos de aceleración. Un gran saludo amigo Hugo, lo invito a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Excelente día camarada. 🤝 🔧 👍.
Por qué la aguja de tu indicador de nivel de gasolina está a la derecha?? 😮 El mío siempre está a la izquierda 😢 jajajaja
Saludos y muy buenos tus videos muy sencillos y claros!!
Gracias!! 😁
Saludos amigo Noé. Muchas gracias por su comentario y apoyo hacia nuestro canal. Un gran saludo hermano. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Suscrito, ya está hecho, saludos!!👍
Hola amigo, muy buen contenido, ya me suscribí, En mi caso, ya llevo con este problema más de 7meses, la primera vez que lo solocione qite el cuerpo de aceleración, lo limpie, también qite el sensor qué lleva, y también lo limpie, y si quedo, pero después de 2 meses, sigio la falla, el mecánico me dice, qe cambie la pieza, pero tengo dudas, el mecánico si lo escaneo y apareció el código p0221, es un jetta 2005, la verdad ya estoy fastidiado con esta falla, por que cada mes tengo que quitar el cuerpo de aceleración, para limpiarlo, también checo de las luces de stop, y no es eso, ojalá me puedas responder amigo, saludos desde Aguascalientes
Revisa los pedales amigo, también el epc se genera por una mala comunicación entre el pedal del acelerador y el del freno!
Mi carro trae el check y de repente enciende el epc y el scaner marca papolota o mariposa obstruida, se lavo el cuerpo de aceleración y el múltiple y sigue encendiendo, pierde fuerza cuando enciende, es Tsi 1.8!
Buenas noches con respecto a la limpieza del cuerpo de aceleración, cuando se desmonta la base donde se ajusta al motor no hay algún problema si se le limpia igual con el desengrasante o ahí no se debe de manipular . Espero y me entiendas , quedó a tus órdenes
Excelente video
Qué tal Gerardo. Lamento la tardanza. Creo que se refiere a la admisión. Aquí un video de cómo limpiarlo, czcams.com/video/G2d2UL-_eTI/video.html . Ahora si se refiere a la válvula pcv, igual se puede limpiar, aquí le dejo otro video, czcams.com/video/VBM_oXq32Tc/video.html
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@@LordonbestTV no me explique bien. Pero es exactamente lo que deceaba saber te agradezco infinitamente. Que sigas teniendo éxito y aquí tienes un fiel seguidor
Muchas gracias por el honor. Un gran saludo hermano 🤝 👍🔧. Excelente noche.
Amigazo una pregunta me sale el código p0222 baja potencia en el pedal de aceleración B jetta 2008 es bueno cambiar el pedal o el cuerpo de aceleración jala pero no desemboca cuando voy en carretera se frena
Es el Sensor de freno igual a sensor o interruptor pedal de freno?
tengo un jetta gli con 2004 turbo cuando esta abaja reboluciones le pongo el pedal asta el fondo y no responde despues empiexza a rsponder cuando pasanlas 2500 ahi empieza agarrar bien alguna sugerencia tiene prendido el motor le puse el scanel y dice que el crapshif en mal posicion
Como quito la conexión eléctrica que lleva la manguera de admisión?
Hola tiene algun taller y donde se localiza saludos
Una duda Bro sería lo mismo con un seat Ibiza 2002!?
excelente video, en mi polo lo escanie y me aparecio el codigo p1542 ¿que podria ser?
el tubo que conecta de filtro a cuerpo está quebrado, eso causaría una mala mezcla y encendería Epc en audi a6 c7?
HOLA! tengo un jetta 2013 sport hace como 1 mes caí dentro de un bache y hasta el radio se apago y se volvió a prender, de ahí a los 2 días lo lleve a verificar y me comentaron que tenía 2 testigos, que les marcaba eso el
obd, cabe aclarar que no tenia prendido hasta ahí ningún testigo, después de unos días circulando normal prendió los testigos EPC Y CATALIZADOR , lo lleve con un mecanico y lo escanearon aunque no recuerdo qué códigos me dijo que tenía, le limpiaron el cuerpo de aceleración y supuestamente quedaron borrados los testigos, a la hora de que iba hacia mi casa se volvieron a prender, el carro anda bien, aunque note que cuando quiero acelerar le cuesta trabajo, mi esposo le reviso licea stop y estaba fundido un foco, se le cambio pero aún siguen prendidos los testigos, lo chistoso es que el EPC se prende de repente, luego cuando arranco el auto solo está el de catalizador y al rato de andar se prende , que podrá ser??????? lo que note tmb es que las balatas ya suenan y ya necesitan cambio
Amigo nuevo subscriptor una pregunta urgente llevo como un año y medio con el testigo de EPC junto con el check , ya se le cambió, cuerpo de aceleración, pedal, bujías, bomba de gasolina, filtro de gasolina, todos sus focos funcionan bien ninguno fundido, el problema lo hace como cada semana, de ir funcionando bien pierde aceleración le aceleró más y no lo hace, tengo que apagar el carro y al volverlo a prender se apaga el EPC, en cuanto aceleró vuelve a prender y así sucesivamente hasta como la octava vez ya funciona otra vez normal, agradecería tu orientación muchas gracias
Qué tal César. Por lo que me cuenta ya le hicieron muchos reemplazos de piezas y el problema no se resuelve. Es necesario pasarle el escáner para ver qué códigos arroja y partir desde ahí, le sugiero leer estos códigos en autozone. Tome este comentario como tal, no lo vea como conclusivo o una guía rígida a seguir, son sólo sugerencias, debido a que esta clase de problemas se tiene que buscar con más cautela. Los síntomas que me describe es en este órden de impresión:
1. Falla en bobina de encendido.
2. Falla en uno o dos sensores de oxígeno
3. Falla de sensor de posición de cigüeñal.
Si aún guarda el cuerpo de aceleración original, limpielo y vuelva a ponerle. Le agradeceré mucho que me comente cuando tenga oportunidad de nuevo en este video u otro del canal los códigos que le arroja el escaneo, para que así nos de algunos parámetros a seguir en el amplio abanico de posibilidades.
Si pudo resolver su problema?
Que tal en cuanto es el tiempo correcto de inyección para Jetta A4
Que tal como estas, gracias por el video, tengo 2 preguntas, 1, El producto que usas se le llama descarbonizante?
Y si en algún Nissan Tiida hiciste lo mismo desmontar el cuerpo y no tuvo problemas? Sin tocar la mariposa claro como ahí explicas. Gracias!
Qué tal Agus, el líquido es "Limpiador de cuerpos de aceleración". Desconecte primero la batería y puede hacer el procedimiento del video hermano. Un gran saludo. Si necesita más de un bote adquieralo para que quede al 100 su nave. Un gran saludo. No olvide suscribirse y activar la campanita. 🤝👍🔧.
buena noche, donde esta localizado su taller por favor
Hola amigo, tengo el mismo problema pero es un Jetta 2016 2.5. Me sugieres hacer el mismo procedimiento?
Tengo un beetle 2.5 2007 donde se checa el aceite de la transmicion
Lo nuevo de hoy
Buenas noches, tengo un Jetta 2.5 2016 y se me enciende el EPC pero poco tiempo después se apaga sólo, una ves se encendió el EPC y segundos después el CHECK ENGINE pero se apagaron, 1 o 2 veces he notado que se tironea una cosita casi nada cuando se enciende el EPC y otra ves al encender el auto no quería arrancar hasta el 2do o 3er intentó y como que perdió un poco de potencia lo tuve que acelerar porque creí que se iba a apagar, que podría ser?
Muchas gracias por la explicación!
Tengo una Audi Q7 2014 y me ha prendido el EPC junto con el TPMS y el icono de derrape no tengo idea de que signifique todo esto, pero los síntomas que tiene es que se siente pesada arrancar y al acelerar se tironea y enciende todo eso? Que podría ser? Muchas gracias de antemano😊
Lo solucionaste? Que era?
Disculpa amigo. Tengo un vento 2015 tuve un choque. Ya me lo arreglaron pero ahora me deja de acelerar. Hago el procedimiento de calibración manual del cuerpo de aceleración y vuelve a jalar. Pero después de un rato vuelve a encender el check y el EPC
Con. Que liquido limpio el sensor PCV, con el mismo del cuerpo de aceleración, o con uno electrónico ?
Es menos agresivo el de partes electrónicas, le sugiero limpiarlo con ese liquido, como segunda opción el liquido para cuerpos de aceleración. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Si justo está mi carro..haci
Hola una pregunta En un 2014 vw jetta si cambie el cuerpo de aceleración por uno nuevo, lo tengo k reprogramar? Por knlas rpm están en 1100 y de arriba Asia abajo no se mantiene estable
Cómo va con su problemita hermano?. Si no funciona, es muy probable que requiera una programación. Quedo en la espera de su respuesta.
Saludos y buen día disculpa para quitar y lavar el cuerpo de aceleración hay que desconectar la batería??
Puede hacerlo, mientras no se abra el switch del auto el cuerpo de aceleración no se activa el cuerpo de aceleración, pero si gusta hacerlo sería mejor para evitar cualquier detalle con relación a esta tarea. Si gusta no desconectarla, igual no debería de tener ningún problema. Saludos, no olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
@@LordonbestTV Muchas gracias y excelente información ☺️👍
Qué tal amigo, mi Audi a1 tenía el fallo del epc, limpie el cuerpo de aceleración y se solucionó todo, pero una semana después me volvió a encender el testigo y vuelve a fallar
Oye bro yo hice los cambio de bujia y no se acelera cambie las bobinas sigue igual
las tres bobinas es marca duralast tiene que ser igual los 4 oh no. me puedes respoder xfa gracias
hola el audi a4 b8 tiene hacia abajo el cuerpo, como hacerlo? la suciedad supongo que entrará mas...