5 CAUSAS comunes del EPC y SOLUCIÓN en Volkswagen JETTA | P0122, P0222, P0113, CHECK Engine
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- čas přidán 21. 07. 2024
- Limpiar el cuerpo de aceleración sin desmontarlo.
EPC encendido?. No se preocupe, en este video vamos a mencionar 5 causas muy comunes de por qué se enciende ese indicador o testigo.
Este video aplica para Volkswagen Jetta, bora, clasico, golf gti, seat ibiza, entre otros vehículos de esta familia y otros como seat ibiza, cordoba, o algunos audi.
En algunas ocasiones aparecen los códigos P0112, P0222, P0113 que pueden originarse por diversos motivos, entre ellos, el cuerpo de aceleración que se puede limpiar sin desmontar, cables de bujías en mal estado, bujías desgastadas, o cuando enciende con el check engine, es probable que sea un desgaste de la bobina de encendido, entre otras causas que se mencionan y profundizan en el video.
💥NUEVO VIDEO DEL EPC, 3 formas de lavar el cuerpo de aceleración:
• ¿EPC?, SOLUCIÓN FÁCIL ...
💥LIMPIE EL CUERPO DE ACELERACIÓN DESMONTÁNDOLO:
• Cómo solucionar EPC: L...
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💥VIDEO NUEVO SOLUCIÓN EPC y CHECK: czcams.com/video/zhnIO15kyfI/video.html
Sencillamente gracias no tengo palabras para agradecerte todo lo que nos orientas y ayudas tus explicaciones son muy buenas y explicitas seguiré viendo todos tus contenidos de tu canal otra vez mil gracias.
Exelente video de los pocos videos que sirven y explican con claridad y dan todos los detalles nesesarios usted es un Exelente mecánico mi amigo
Desde que vi un video tuyo me suscribí inmediatamente. Excelente canal para aquellos que tenemos un Volkswagen. Saludos.
ecelente informacion, con esto pueden llegar uno al mecanico sin que le quieran inventar muchas cosas jeje
Excelente video, me gustó la forma en que explicas todo y las tomas que hiciste. Voy a probar en mi vento.
Muchas gracias por su orientación y como usted lo dice no hacer cambios y entrar en panico
Excelente video y muy bien la explicación, me encantaría tener un mecánico así de excelente
Sencillamente espectacular!!! Muy bien explicado mi amigo Lordon! Este fin de mes haré esta mantencion (preventiva) un saludo gigante cuídate mucho! Saludos
Espero que quede jalando al 100 su nave amigo Francisco. Le puedo comentar que mejoró mucho la respuesta de aceleración después de esta Limpieza. E igualmente, un gran saludo a todos mis hermanos de Chile 🇨🇱 y un gran abrazo para usted. Excelente fin, cuídese y saludos 🤝 calurosos desde México 🇲🇽. Gracias por ver el video. 👍
Si no tienes el fallo ni se té ocurra.
Muuuuy buen Tutorial mi estimado Lordon esta información es de gran ayuda!! Saludos y gracias por compartir
Mis enormes agradecimientos a usted por haber visto el video y su apoyo incondicional al canal amigo Alejandro, siempre puesto y al tiro. Un gran saludo 🤝 y un gran abrazo desde Chiapas. Excelente tarde camarada, muchas gracias por su comentario.
Amigo lordon como siempre sus videos bien explicados así uno mismo puede animarse hacerlo y poder ahorrar unos pesos le mando una gran saludo sigue así amigo lo haces muy bien mucha suerte
Gracias Marc por todas las buenas vibras. Y así como comenta, es un proceso muy fácil de realizar y que ayuda en el mantenimiento preventivo de nuestro vehículo. Y la neta, sí se siente una mejor respuesta del motor después de la limpieza. Lo animo a realizarlo y verá que queda al tiro su nave. Saludos 🤝 y excelente tarde. Muchas gracias por su comentario y apoyo al canal.
Excelente video, bien explicado me paso que se encendio el EPC , y con la explicacion quede mas tranquilo. Ya estaba paniqueado . Gracias. Igual por los comentarios me ayudo el de la persona que menciona lo de las luces traceras, pues es el problema de mi auto y el sensor del tablero que mide la temperatura. Gracias
Tengo un cc con este problema Primer video que encuentro tan explicado y mejor aún … solucionado ! Gracias
Qué tal Daymi, muchas gracias por apoyar nuestro contenido. Reciba un gran abrazo, si usted me lo permite, la invito a suscribirse, activar la campanita y formar parte de nuestro canal. Un gran saludo. Excelente noche.
Excelente explicación, totalmente ayuda con con gran profesionalismo, muchas gracias.
Muchas gracias por su enorme apoyo hermano Nestor, un enorme saludo desde Chiapas. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍.
excelente video..... tengo un vw vento y tengo esa falla... me comentan que es el cuerpo de aceleracion que se tiene que reemplazar... pero con tus videos vere mas formas antes de comprarlo...gracias
Mismos síntomas en mi auto!!!! mañana mismo me lanzo a AutoZone Mil gracias por este video espero se me resuelva mi problema!! gracias.
Excelente, ya lo ise en mi jetta funcionó! Gracias
Es una excelente información, bastante claro, saludos Lordon.
Muchas gracias por su comentario y su apoyo amigo Jesús, recibe un gran abrazo. Excelente noche.
A mi coche se encendió esas luces cuando conducía a 80km/h ich moría el motor una y otra vez. Como si yo frenaba el coche.
Foi una experiencia horrible, parar en seco el coche.
Ahora mismo, está en mi taller.
El vídeo es muy explicativo.
Un saludo desde Suiza 🇨🇭
Mi hermano le saludo y a su vez le felicito por la manera tan simple pero tan compleja para explicar todo... Excelente video, se ganó su buen like y mi suscripción... Un abrazo
Saludos, espero tu puedas responderme. Es necesario borrar con el escaner el codigo de error?. Mi problema fue una bujia sucia, se la cambie desaparecio EPC y despues de un rato de conducirlo desaparecio el testigo motor.
Muchas gracias hermano Carlos. De verdad le agradezco el enorme apoyo al canal. Tarde pero seguro. Acá andamos. Muchas gracias. Espero pueda suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧. Excelente tarde hermano.
Muy bien por tus videos bien explicados muchas gracias por tu tiempo
Excelente video amigo, solo tengo 2 dudas, Para un clásico 2012 es el mismo procedimiento ? Y si se desconecta la conexión electrónica del cuerpo de aceleración no se desprograma o se descalibra es que eso he visto en otros videos que antes de limpiarlo desconectan la batería, entonces no se que es lo correcto ?? 1000 GRACIAS
Eres un capo mi hermano, gracias por aportarnos conocimiento, me sirvio bastante
Excelente video bro, lo hice a un Lupo 2006, hice lo mismo que tú y sin necesidad de ir al mecánico bro, eres grande, sigue así. 🤙🏻
Muchas gracias hermano Mangel por su comentario. Igual hizo usted la parte importante, la ejecución del procedimiento. Mucho me ayudará si me regala su suscripción y si activa la campanita, así le notificarán cada vez que subamos videos nuevos en el canal muy útiles para su vehículo. Excelente noche hermano. Puede formar parte del canal haciendo clic en el botón “Unirse”. Saludos bro. 👍🏼🤝.
El epc puede prender por fallas en la bobina de encendido?
Hola, gracias por el video, sabe que tengo un Jetta Clásico 2011, y se prendió el EPC Y EL CHECK, igual como en su caso, ya lo lleve y me cambiaron un foco de freno de la parte posterior, pero igual se volvió a prender, hay veces que lo siento como que corta la inyección pero muy leve, ya con su video tengo un guía de que puede ser.. muchísimas gracias..
Gracias por tu ayuda, tengo ese problema y boy arreglarlo, bendiciones,,,
Espero que quede muy bien su vehículo amigo Wok. Saludos y muchas gracias por su suscripción 👍.
Me gustó tu explicación voy a probar con mi passat2008 tsi que tiene esta misma falla !
Excelente video haré todas esas recomendaciones manos a la obra muchas gracias amigo
Saludos hermano, por cualquier duda o inquietud me vuelve a escribir. Quedamos en contacto. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muy buena explicación. Gracias!
Wow el video es muy servicial!! Saludos desde utah u.s.a🇺🇸🇲🇽
Saludos amigo. Muchas gracias por su comentario. Un gran abrazo a toda mi gente de Utah, USA 🇺🇸.
Excelente explicación amigo, la mejor que e visto, gracias!!!
Gracias Manuel por su comentario muy sincero. Tenemos nuevo video, mira: czcams.com/video/MOFY_MaUbDg/video.html
@@LordonbestTV te hicieron una pregunta arriba de está, contesta no sean gacho
Excelente explicación breve y entendí le m encantó, podría hacer un video referente al fusible q va a la Pila del ventó 2015 es un fusible con base metálica
Claro que sí hermano. Lo estaremos subiendo pronto. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias , eres un buenazo.
Saludos desde chicago🙋🏻♂🤜🏻🤛🏻
Gracias a ti Yefim por la enorme oportunidad de llegar hasta su espacio. Un gran saludo a todos mis amigos de Chicago, y un gran abrazo para ti. Excelente día. Mire, tenemos nuevo video: czcams.com/video/VBM_oXq32Tc/video.html
Excelente video amigo, saludos,en éstos momentos precisamente tengo un problema igual en mi Tiguan,y no me han llamado de la agencia,ayer mismo la metí,y no he recibido noticias sobre esa falla..
Se va a solucionar no preocupe amigo Francisco. Mis mejores vibras. Siga con el mantenimiento que le marca su vehículo, a veces por el tipo de combustible que tenemos en México, causa algunos problemitas de este tipo. Un gran saludo hermano. Estamos en contacto por cualquier inquietud. Excelente día. 👍 🤝 🔧.
Excelente explicación lo felicito!!!
Gracias Luis por su comentario y apoyo al canal, mire, Pd. Tenemos nuevo video, aquí el link : czcams.com/video/MOFY_MaUbDg/video.html
Muy buena explicación,saludos
Excelente, le sabes muy bien al negocio 👌🏻
Muchas gracias Aldo por su comentario. En el canal tenemos mucho contenido de utilidad para su vehículo. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. 👍 🤝 🔧.
Perfecto explicación te ganaste mi like mi suscripción y todo saludos
Muchas gracias José Antonio, cada like, comentario y suscripción son la bendición para el canal y su crecimiento. Saludos 🤝. Pd. Tenemos nuevo video, mira: czcams.com/video/MOFY_MaUbDg/video.html
Muy buena la explicación y detallada el Jetta que yo tengo me avienta la gasolina por el tapón que podría ser
Muy bien amigo excelente explicación
Gracias Ángel por su comentario y apoyo al canal. Tenemos nuevo video en el canal, mira: czcams.com/video/MOFY_MaUbDg/video.html
Chequear el video , bien explicado Gracias desde Bogota, Colombia
Saludos Juan, muchas gracias por su apoyo. Un gran saludo, si le fue de utilidad, regáleme un like para el video y si le parece, lo exhorto a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Como quisiera tener mecánicos así cerca de mi casa chingao!! Excelente vídeo, me lo acaba de hacer mi bora sólo que no tiene absolutamente ninguna falla, me dijeron que cheque hasta los focos, que no haya alguno fundido porque hasta eso puede hacer que se Active el Epc, el problema es que se activo junto con el check y marca sensor de oxígeno
Me toca trabajar con uno mañana con ECP y sensor de oxigeno. Que hicistes para areglarlo? Gracias por adelantado
Lo solucionaste ? Que tenía ?
Buen video amigo me gustaría saber cómo mejorar el arroz de gasolina saudos
Gracias me sirvió con mi Jetta 2013
Gracias a ti por ver el video y hacer el canal más grande mi amigo Jared. Reciba un gran saludo 🤝, si me pudiera apoyar con su suscripción y la campanita le estaré muy agradecido. Bendiciones.
Gracias x compartir
Saludos.
Excelente las explicaciones, y gracias a ti, ya pudo arreglar la falla ESP que tenia mi carro, sin tener que llevarlo a un taller
Gracias Michel por su comentario, me da mucho gusto saber que le haya ayudado el video. Yo no le pido más que su suscripción y que active la campanita para ayudarme a crecer el canal y que pueda llegar a más gente. Excelente noche camarada 👍.
Salut cum ai rezolvat și ce avea
Excelente explicación con mucha certeza y coherencia Maravilloso vídeo.
A mí me pasó igual, hize todo lo que explicaste y resultó ser que era el cuerpo de aceleración se tuvo que cambiar!!
Cuanto te costo el cuerpo de aceleracion
@@rockstar829394 me costó 1500 usado carnal en un Deshuesadero!!
Muchas gracias
Cuanto te salio la mano de obra y que fallas presentaba tu auto
@@martrujillo6307 es muy fácil reemplazar Carnalito por eso no pague mano de obra lo que si pague fue calibrar el nuevo cuerpo de aceleración por qué lo tienen que hacer con Escaner!! Y las fallas que presentaba es que encendía y no acelera, encendía el auto y se quedaba acelerado y la última esq que no pasaba a más de 100 km/h estás fallas siempre con el testigo Epc encendido
Como siempre cuate, los videos bien explicados y chingones sigue subiendo videos así, que nos ayudas a los que tenemos jetta a4, así yo me guio en tu videos y muchas gracias con tus videos, un saludos y sigue así amigo!
Genaro, gracias a usted por su enorme apoyo al canal. Active la campanita para que le notifiquen cuando subamos un nuevo video en el canal. Excelente día bro.
@@LordonbestTV de hecho ya estamos con la campanita activa mi hermano y estamos al pendiente con el siguiente video
Claro que sí mi estimado Genaro, muchas gracias. Alguna sugerencia para el próximo proyecto?.
@@LordonbestTV como cambiar las juntas homocineticas o espigas hermano
Muchas gracias Genaro. Créame que anoté su sugerencia en la lista de videos próximos a realizarse. Reciba un gran saludo 🤝 y un abrazo fuerte desde Chiapas. Excelente día camarada 👍.
Con que líquido lo limpio ? Muchas gracias por excelente video !!!
Muy bien explicado... el mío era el sensor de freno
Como lo detectaste? Lo cambiaste o solo lo limpiaste? Gracias
En donde esta el sensor del freno?
La neta k buenos tips nos das amigo saludos desde yucatan
Saludos a toda mi gente de Yucatán. Un muy especial saludo para usted amigo Eleazar. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muchas gracias por tan buena información.
Un gran saludo Juan. Muchas gracias por apoyar nuestro canal. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muy buen video amigo,felicidades....
Gracias amigo César, un gran saludo. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Hola Lordon, también tuve esa falla EPC en mi VW Golf mk4 empecé por revisar y lo primero que observé que ninguna luz de freno encendía revisé fusible estava bien, enseguida las ampolletas bien, fui por el switch también bien, pero aún no funcionaban las luces me tenía muy intrigado la falla, pero en un momento revisé el switch de embrague y no accionaba lo saque y observé que estaba trabado así que lo desarmé y coloqué limpia contacto y con este arregló se apagó el EPC y las luces funcionaron. Así que tambíen es otra opción que observar cuando aparece el EPC encendido. El scanner en esta situación ayuda mucho, voy a comprar el modelo que tienes para así chequear los códigos de error. Saludos de Santiago de Chile.
Excelente comentario Beto. Gracias por comentarnos su experiencia, una causa más y créame que lo mencionaré en un video muy próximo que vamos a grabar. Saludos hermano. Excelente tarde 👍 🤝 🔧. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Muy buen video Maestro, sabe se le hizo un mantenimiento a mi seat Córdoba 2007 por el tema de bulbito de frenado, y cambio de toma de agua y banda de tiempo pero se retiró la batería y ahora que se conecto, el carro se jalonea, la aguja de las RPM se mueve inestablemente y el check engine parpadea, ya me lo habían borrado y se volvió activar y el EPC, después de arreglar el bulbito de freno me sigue apareciendo..Me pregunto que debo de hacer para corregir estás fallas. Adicional las luces de reversa no encienden y ya también se cambió el bulbo de reversa pero no hay línea al parecer..será acaso que ese problema sea quien activa el EPC?...ojalá pudiera ayudarme Maestro..mil gracias!!
Muy buena explicación, gracias. Mi Jetta 2007 arrojo solamente la falla check engine durante la marcha.... Primero intermitente y luego quedó fija en tablero.
Que me recomienda hacer primero estimado lordonbest?
Excelente video. Muy buena información. Nuevo seguidor
Gracias por su comentario y apoyo al canal amigo Jon, un gran honor que se haya unido al equipo. Excelente día 👍 🤝 🔧.
@@LordonbestTV igual para vos
Excelente video muy bien explicado 👏🏻👏🏻👏🏻🇺🇸🤝🤛🏻👋
Qué tal Jaime, muchas gracias por su comentario!. Espero que le haya sido de utilidad. Tenemos nuevo video!!, mire :czcams.com/video/Ar2LDxo8VUw/video.html, tenemos más en el canal: czcams.com/users/LordonbestTV
Excelente gracias por tu aporte
Gracias a usted por apoyar nuestro canal y contenido hermano. Y muchas gracias por ser MIEMBRO de nuestro canal. Le dejo el correo para contacto directo a sus dudas o sugerencias: Contactolordonbest@gmail.com, me escribe en asunto "DUDA MIEMBRO CANAL, o SUGERENCIA MIEMBRO CANAL" para darle pronta respuesta. Saludos. Excelente día hermano.
Buen día Lordon espero tengas un excelente sábado, tengo una pregunta esperando me. Puedas ayudar, en jetta 2016 el auto apagado hace un clic como si se abriera el switch, y esto causa que se descargue. Tienes alguna teoría a revisar. Saludos y gracias excelentes videos. El encendido es de presencia.
Excelente video!
Gracias por ver el video hermano. Espero le sea de utilidad. Excelente día hermano 🤝👍🔧.
Excelente maestro
Que buen video!!
Muchas gracias
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Super bien haré eso con mi jetta .!
Un gran saludo 🤝. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Gracias por la información
es muy útil
Gracias Migue por su comentario, mire, tenemos nuevo video igual de útil: czcams.com/video/D_2Nz3OKmOU/video.html&lc=UgxxpXC5KsRi-92yPZV4AaABAg
Buen video gracias
Muchas gracias por compartir la info!
A usted por el apoyo incondicional al canal amigo Toro negro.
Hola tienes video para problemas de resistencia de un bora diesel
Excelente video brother
Gracias Macario por su comentario y apoyo al canal. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Saludos desde Reynosa
Gracias!
@lordonbestv espero estés muy bien,oye me ofrecen un jetta team 2014 con 209000 kms, en 120mil como vez??
Es normal que asomándose por enfrente y abajo se vea un poco el volante de arranque??
Saludos
Amigo, tengo un clásico 2009, por las mañanas arranca bien, después de cierto tiempo de usarlo prende el EPC y varia mucho en las revoluciones. Y no da más de 2 mil revoluciones. Al siguiente día hace lo mismo. Me comentan losecanicos que es el cuerpo, otro que la computadora, otro el sensor de oxígeno primario y otros el canister. Ya van varios mecánicos que lo Checa y no le encuentran. Espero me puedas ayudar. De antemano gracias.
APLAUSOS!. GRACIAS.
GRACIAS a usted!! Parker, por apoyar y hacer más grande nuestro canal. Espero le haya sido de utilidad. Quedamos a la orden. Por cierto, tenemos nuevo video!!, mire :czcams.com/video/Ar2LDxo8VUw/video.html, tenemos más en el canal: czcams.com/users/LordonbestTV
Excellent information Gracias
Gracias hermano. Un gran saludo. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo.
BUENA TARDE RAUL TENDRAS ALGUNA EXPERIENCIA CON ALGUNA SHARAN, POR QUE LA MIA SE SIENTE COMO PESADA
Muy buenos datos los q das pasando la mitad de tu vídeo ✌️
Espero les sea de utilidad a todos amigos. Saludos 🤝 y excelente noche 🌃.
Gracias por su comentario y apoyo José.
@@LordonbestTV claro q si. Bueno igual te comento q el mío se encendió por un problema en los cables de bujías. En el cilindro uno no había chispa al parecer o era mínima así q el regulador u obturador trataba de igualar la mezcla abriendo y cerrando pero era casi imposible y solo se mantenía vibrando demasiado. Así q compré unas nuevas, desapareció el EPC. Ahora solo me falta hacer desaparecer el (ABS) jaja pero al parecer hay aire en el sistema por eso se ha quedado así.
@@josehuertasoto4037 compraste unos cables o bujias nuevas? saludos tengo el mismo problema en mi audi a3 2008 i es muy triste pfff el coche me enciende pero me da muchos tirones y ni puedo pasar de 10 por hora y me sale EPC
@Lordonbest tengo un Jetta clásico 2012 y le cambié los focos de stop por unos de leds y empezó prender ese testigo EPC pero me di cuenta que iba acelerando y prendía lo cuartos y dejaba de acelerar, le quite el pie del acelerador y volvía a acelerar y continuaba normal, ahora le quite los leds de stop y probare si eran los leds del stop. comentaré después como funciona.
Pueden ser los leds, debido al bajo consumo de voltaje de estos focos, que son muy buenos, pero el sistema puede confundirlos a que uno de los focos del stop estén fundidos derivado a la demanda más baja de corriente a la programada por el fabricante. Los focos con "can bus" evita estos testigos en el tablero, cuando adquiera unos para sus faros o calaveras, sugiero que tengan dicha funcionalidad. Quedo a sus órdenes. Gracias por su comentario amigo Rikko. Saludos 🤝, espero que se pueda suscribir y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Excelente noche camarada 👍.
Gracias
Gracias a usted amigo Nicolás, por su comentario y enorme apoyo al canal. Lo exhorto a suscribirse, activar la campanita y formar parte de nuestro canal. Excelente tarde mi estimado amigo.
Muy bueno el vídeo donde esta ubicado ud
Que tal bro
Tiene usted un taller y si es así en dónde lo tiene me gustaría arreglar un gol 2015 🙏🏾
Ya me suscribi,
Amigo tengo un problema con un Seat Córdoba que el pedal de freno vibra y suena cuando pisas el freno pensaba que eran los discos y las pastillas y la falla sigue usted sabrá la falla?
Buenas tardes me podrías orientar mi auto allan la falla me dicen que es el pedal de aceleración de un jetta 2019 motor 1.4 tú tienes taller?? Gracias
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ok, me suscribi, ahorq voy haer todo lo que dices, a ver si se elimina la falla.....luego regreso
Quedamos en contacto por cualquier duda o inquietud hermano. Excelente día. No olvide suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.
Me arroja el código p0638 y p0121 ya limpie la garganta . En neutro acelera bien pero en primera acelera muy poco asta pasando las 20m revoluciones agarra fuera y así con la segunda y tercera y así sucesivamente pero también arriba de las 30m ya no llega a las 40m revoluciones y 60km es un Jetta 2001. Me podrías ayudar a saber cuál es la falla
EXELENT
Gracias Villegas Automotriz. Excelente noche 🌃. Saludos 🤝.
un consejo, el día de hoy en la mañana al quererlo encender como de costumbre le batalle para encenderlo y me apareció el epc encendido, el vehículo se mantuvo acelerado en 1,000 rev, lo utilize 5 kms aprox presentado la falla de aceleración y encendido el epc, lo apagué y al encender fue igual, lo volví a corretear como 2 kms y se apagó el epc y se quito la aceleracion, ya anda normal en la 800 rev
Pueden ser dos cosas amigo Francisco:
1. El cuerpo de aceleración se encuentra sucio y necesita una limpieza.
2. El sensor de freno está falseando y fallando.
SUGERENCIA: si la falla persiste, sugiero darle una limpieza al cuerpo de aceleración puesto, puede hacerlo como aparece en el video. Posteriormente, si el problema persiste, revise el sensor de frenos, desconecte y tenga el debido cuidado de circular en alguna calle o avenida donde no cause accidentes por andar sin luces de freno. Si el problema deja de presentarse después de circular la distancia acostumbrada donde empieza a fallar el carro, entonces es el sensor de frenos, debe de reemplazarlo. Es natural que aparezca el testigo del EPC cuando desconecte el sensor de frenos, desaparecerá cuando lo conecte de nuevo. Este sensor falsea y empieza a provocar fallas intermitentes como una desaceleración repentina del vehículo. Quedo a sus ordenes, si nos puede volver a comentar cómo resolvió el problema le estaré agradecido, nos ayudará a retroalimentar el canal. Estamos en contacto hermano.
Dónde tienes tú taller Master?
hola @lordonbesttv tengo la misma falla entablero, tengo el OBD2 pero he intentado muchas aplicaciones pero ninguna me lee el codigo o el historial de codigos.. me podrias ayudar con el nombre de la aplicacion, gracias🙏
Que tal, tengo un jetta 2008 2.0 estándar, el carro de repente empezó a echar explosiones y perdió casi por completo la potencia, al dia siguiente funcionó todo bien, pero aun así le hice la limpieza del sensor map y el cuerpo de aceleración, al momento de encenderlo y querer arrancarlo no tiene potencia y echa unas explosiones. ¿A que se deberá?
Hola amigo lordon, tengo un jetta A4 tengo el problema de que me marca, unidad del control del motor mal codificada, y mando de la mariposa mal funcionamiento, ya le puse 3 cuerpos de aceleración es eléctrico con chico, y 2 computadoras y sigue la falla, ayudame con esa falla por fa amigo lordon o dame un norte
Muy interesante su video pero a mi me prende aveces el testigo con el auto caminando, se quita y aparece pero no causa ninguna falla a primera vista, si acelera y corre bien, lo escanie con el mismo escanner Bluetooth y no me aparece ningun código, es un Beetle 2005 motor 2.0
En el mío luego se prende ya la semana se apaga solo otra vez, una vez traía fundido una luz trasera y también se prendía el epc ,se la cambie y me funcióno.
Amigo como estás? Tengo un Bora 2008, paso el suiche y queda prendida la luz de EPC y la de engine, cuando termino de pasarlo para darle arranque no hace nada, le cambié el foco de la luz de freno y se apagó la luz de EPC y encendió pero al día siguiente continuó con la falla
Les dejo mi solución por si a alguien le sirve. Jetta A4 después de manejar en la lluvia.
Desconecte el cable del cuerpo de aceleración. Lo dejé secar unos 20 min.
Encendi el carro con el cable desconectado. Después apagué, conecté el cable y volvi a encender.
Listo se solucionó
Solo tenias el testigo prendido o te dio algún síntoma como perdida de potencia o temblorina? Como se quiere apagar y no sube de 40 km
@@2307tito Es correcto, no podia acelerar casi no avanzaba el carro. Pero era porque el sensor estaba mojado. Solo era desconectar y que se secara
Hola buenas, tengo una vw sharan automática 1.8t 4 cilindros de 5 velocidades 2002.
Tengo un problema con el EPC, solo le prende cuando las RPM suben rápidamente, traducido, cuando le piso más al acelerador por subidas muy inclinadas o para rebases,después dejo de pisar el acelerador y se le apaga el EPC, pero no es todo, después de esa falla entra en modo emergencia "solo se usan 4 velocidades en la caja y patea la transmisión".
Si apago la camioneta y la prendo luego luego, se le quita esa falla de que patea la transmisión por culpa del EPC.
En las RPM bajas o más bien no acelerando demasiado y no exigiéndole al motor , Nunca aparece el EPC y no patea la transmisión para nada y da cambios de las 5 velocidades suaves sin problemas.
Mi scaner tiene solo 2 códigos de averia con check engine encendido p0171 y P0130.
Ya limpie el cuerpo de aceleracion, ya cambie válvula pcv, ya revize luces de stop e intermitentes y aun sigue esa falla, ALGUIEN PUEDE AYUDARME?
Gracias Amigo por su video me sirvió de mucho bendiciones de las buenas
Saludos hermano, si puede apoyarme con su suscripción y activando la campanita le estaré agradecido. Saludos. Excelente día. 👍 🤝 🔧.
A mí me enciende e igual no acelera, pero me doy cuenta que solo falla cuando conecto los focos traseros izquierdos, le desconecte la calavera izquierda y no le hace la falla, lo que me causa duda es que ya cambié los focos fundidos y sigue haciendo la falla