飛羚車系一度引起話題! 鐵娘子吳舜文因夫婿嚴慶齡患病驟逝 開啟斜槓人生 趙耀東推廣大汽車廠 吳舜公開機鋒相對 |【導讀台灣】20240404|三立新聞台

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Komentáře • 48

  • @m019477a
    @m019477a Před měsícem +25

    扶不起的阿斗😢😢😢

  • @user-zk2xl6jd9k
    @user-zk2xl6jd9k Před měsícem +19

    政府對國產汽車的關稅保護該檢討了,真的夠了。
    整天引用聯合國、歐美制度標準,汽車關稅卻他媽保護主義。

  • @user-ke2wz1hj5w
    @user-ke2wz1hj5w Před měsícem +4

    我都習慣稱飛羚101叫Nissan B13 Sentra ,因為它就是。

  • @user-gs7hg4ug5w
    @user-gs7hg4ug5w Před měsícem +10

    看看人家現代汽車,都2024還在嘴飛阾101😂😂

  • @user-cb7pw4dg7l
    @user-cb7pw4dg7l Před 20 dny

    到現在連一顆國產的引擎都做不出來,不知道在補助啥小。

  • @user-hl8gd6fr4u
    @user-hl8gd6fr4u Před měsícem +1

    國中時訓導主任就是開這台藍色的那時有這樣車子就不錯了

  • @user-ez5ue1ls5r
    @user-ez5ue1ls5r Před měsícem +2

    台灣的市場不夠大.製造的東西.無法外銷.根本回不了本.

  • @binggoo7729
    @binggoo7729 Před měsícem +7

    扶不起的阿斗😊😊

  • @llooiijjify
    @llooiijjify Před 27 dny +1

    說到關稅保護第一名應該是市占最大的 和泰 黃家吧!!而且是完全沒去弄過自主品牌那個,有花資本的1/3拿來研發?
    說裕隆扶不起阿斗~但人家至少想要站起來過,人口少少的台灣市場有像韓國一樣大力支持?如過年銷售20萬輛,我想整體成本也可以大幅下降

  • @user-mv8xw7nd4z
    @user-mv8xw7nd4z Před měsícem

    我是當時國產汽車銷售員, 其實 飛羚101,在1986年1O月26 誕生,述求國人設計車型,依當時設計是很新潮,有頂級 飛機艙儀表設計,當時是創新科技的設計,但重點来了,日產不支持,一部前輪 帶動1.6車子,竟然没有動力方向盤,再来當時電子備件不耐高温,毛病就出來了, 再來 當時 租賃車 搶購 負面問題就一堆了 不管如何 飛羚101 ,已成歷史。

  • @bnz508
    @bnz508 Před měsícem +8

    什麼叫引進?什麼叫國產?自己造不出來居然拿大陸車來台灣組裝還敢稱國產車~丟臉!!

  • @dravenjk711
    @dravenjk711 Před měsícem +6

    紙糊的破車,還沒開出去就壞了

  • @tonychien6176
    @tonychien6176 Před měsícem +4

    從前動不動新聞就說這台車斷成兩節

    • @user-hl8gd6fr4u
      @user-hl8gd6fr4u Před měsícem +1

      其實以車重來說以當時喜美他還比喜美好很多現行車款也是有車重輕保值為名重點是賣得嚇嚇叫但是車禍時嚴重程度加深現行裕隆已經進步很多了現行裕隆車子很多路上跑的早期計程車裕隆居多

    • @user-xv8ll6je1w
      @user-xv8ll6je1w Před měsícem

      標點符號呢???

  • @cheng980
    @cheng980 Před měsícem +2

    裕隆被說成服不起的阿斗,那請問武器都向外國買的,國防部是否是都在睡覺都沒在研發自己的武器

  • @hungchi
    @hungchi Před 18 dny

    可憐啊

  • @user-mb1oh2tg5r
    @user-mb1oh2tg5r Před měsícem +3

    飛羚車系是無鋼樑車體,一撞到就解體跟包柱

    • @user-hl8gd6fr4u
      @user-hl8gd6fr4u Před měsícem +1

      車重二種規格1050及1080以現行來說等同喜美差不多了但當時已經很不錯了

    • @tboy0013
      @tboy0013 Před měsícem +1

      當年的飛羚,連喜美的車尾都看不見好嗎?這麼會吹~

  • @normangreg3667
    @normangreg3667 Před měsícem +5

    阿斗+1,沒有保護的必要。

  • @user-hg9wg1db2b
    @user-hg9wg1db2b Před měsícem +2

    到底要保護裕隆到什麼時候

  • @y22832002002
    @y22832002002 Před měsícem +5

    這種品牌真的不用特地做一個主題捧。

    • @tboy0013
      @tboy0013 Před měsícem

      置入性廣告(節目),用來洗品牌形象的…

  • @user-ue4ho1ro9v
    @user-ue4ho1ro9v Před měsícem

    保標準的政商勾結至今扔無法百分百之造之出一量讓世界車在廠認証,為何不學和泰汽車喜美氣車

  • @darly107
    @darly107 Před měsícem

    飛羚車禍常分成二段

  • @12sb37
    @12sb37 Před měsícem

    害人民沒有便宜的好車可以開😅

  • @pk6244
    @pk6244 Před měsícem +2

    保護主義😂,造不出來

  • @user-cr3vf4uj9c
    @user-cr3vf4uj9c Před měsícem

    = = 無言

  • @Lin79115
    @Lin79115 Před měsícem

    笑死~國瑞沒補助還比你強

  • @user-fy8ee2po8i
    @user-fy8ee2po8i Před měsícem

    就是拿Nissan 的快得利的地盤跟引擎來改車殼的,是有什麼資格講國產,除了車殼之外其他技術還不是拿Nissan 的技術

  • @user-qt5zd4mj3y
    @user-qt5zd4mj3y Před měsícem +2

    裕隆是敗家子😂

  • @user-je1lk6rp1b
    @user-je1lk6rp1b Před měsícem

    跟中國C919一樣,貼牌的核心百分35都不到!

  • @user-dl6uz3bs6r
    @user-dl6uz3bs6r Před měsícem

    飛羚不是爛到有剩嗎?

  • @Birdycat0105
    @Birdycat0105 Před 24 dny

    爛車爛公司

  • @tsungweichen8934
    @tsungweichen8934 Před 28 dny

    一天到晚在給補助、給專案補助、免稅,結果現在好了要引中國汽車進來台灣洗品牌...反正一大堆問題,政府繼續擺爛,他繼續躺領補助...有夠爽的!他們說他們在造車,我覺得吼這種不長進的公司本來就不該一直用台灣人的納稅錢無上限一直在供養,那憑什麼讓全台灣人替他們買單所有的補助跟免稅?!搞保全、搞貸款、搞保險、搞百貨商城...一大堆說不完的東西,不務正業、亂七八糟,進軍中國結果現在被中國市場淘汰,這就是明明白白的告訴你們這個公司是不行的,完全沒競爭力的

  • @user-hn8fw7eb1j
    @user-hn8fw7eb1j Před měsícem

    毛病ㄧ堆,真是詐騙

  • @user-sw2lq3ot8d
    @user-sw2lq3ot8d Před měsícem

    很爛的車廠

  • @toyota88082
    @toyota88082 Před měsícem

    我從林口坡下來, 一腳地板油, 直接出怪手

  • @pig-sweat
    @pig-sweat Před měsícem +2

    飛羚101外型好看 車輛比重不穩、結果人家本田3代civic就屌打裕隆、如今政府補助 竟然賣起中古商爛價MG

  • @asdzxc533
    @asdzxc533 Před měsícem +1

    超廢

  • @Kazuma26
    @Kazuma26 Před měsícem +4

    裕隆是國恥,不要鬧了

  • @fabregaschen
    @fabregaschen Před měsícem +1

    爛車 爛公司