CBR -RR X S1000 RR X ZX-10 X PANIGALE V4-S
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- čas přidán 8. 09. 2024
- Juntei os melhores roncos do comparativo das esportivas que fiz para a @duasrodasbr. E vou dar meus pitacos sobre os motores também... Cola aí.
BMW e Kawasaki tem um motor muito parecido. Quatro cilindros em linha. Emitem um som mais padrão. Só que a S1000 RR ronca grosso, uma moto que acima de 7, 8 mil rpm muda muito o barulho.
A CBR RR-R também. Ela tem duas válvulas que vem do escapamento, que até 4, 5 mil rpm fica fechada, então é super silenciosa. Passou disso, ela abre outra válvula, vem num cano direto, se transforma num ronco de uma moto de pista. A Triple R vem com Akrapovic original, só isso já é fantástico. Um ponto a mais para ela.
Já a Kawa tem um ronco mais homogêneo. Como ela tem potência que vem linear na média rotação, de 2, 3 mil giros até alta, ela não muda tanto o comportamento e o ronco do motor.
E a Ducati é a única V4. Completamente diferente a ordem de explosão do motor, de cada cilindro. E, principalmente como eles não estão alinhados, são dois para trás e dois para frente, gera um ronco totalmente único. É o que mais se aproxima de uma MotoGp.
E falando das motos...
S 1000 RR - O motor é explosivo e entra a potência de uma vez, sem ser gradativo. Eu curto muito acelerar, porém é uma moto que, sem dúvidas, precisa de mais experiencia para ser rápido. Ela cansa mais porque a pilotagem é uma “briga” constante. A frente não para, sempre levanta e o motor pode assustar um pouco pelo coice que dá em alta.
CBR 1000 RR-R - O motor é forte demais em alta, mas para ser linear e mais controlável, as marchas são muito longas. Muitas curvas deste Autódromo são em primeira. Quando saía em baixa velocidade, demorava para entrar na melhor faixa de torque. O que é bom na rua, por ser mais suave e na pista, uma relação mais curta deixa a moto mais explosiva.
A Ducati Panigale V4S é muito boa, tem uma tocada bem diferente. O motor é mais explosivo em baixa e média, mas não tão forte em alta, como a BMW e a Honda.
Por girar ao contrário da rotação das rodas, também cola muito a traseira durante as frenagens fortes no final da reta... não tem o efeito RL. Com isso, dá para entrar bem lançado nas curvas com frenagens fortes. Na saída, assim como a Honda, a frente fica mais colada e podemos despejar mais potência com facilidade.
Qual delas você levaria para o Velocittá no sábado?
CB-R RRR cara demais, S1000 e V4 manutenção muito cara e frequente, ficaria com a ZX10 pelo custo-benefício.
Também
O da fireblade eu até concordo, mas geralmente esse povo que compra essas motos não ligam para manutenção, eu se tivesse dinheiro para comprar alguma também não ligaria kkkkkkkkkkk
@@jailsonmendes3894 concordo com o Claudinei, mas realmente quem compra esse tipo de moto não precisa economizar.
@@jailsonmendes3894 não sei se esse raciocínio é válido, tenho uma Ultralimited da Harley e ligo sim para o custo de manutenção
@@motorsemfronteiras cara assim se eu fosse ligar para custo benefício com toda certeza não compraria uma Harley, mas vai de cada um, a panigale e a pior em consumo e manutenção mas ele e um primor em desempenho aí vai mais paixão que razão
Panigale é a moto perfeita, completa em todos os sentidos futura moto que pretendo trazer pro meu canal!
mano tirou as palavras da minha boca pra mim a panigale num tem pra ninguém
Esquenta o saco q nem chaleira
Gostei da CBR, mas a ZX-10 é muito mais custo-beneficio.
E oficina kkkk
Mesmo se eu tivesse dinheiro pra comprar uma dessas, eu ainda optaria pela categoria das 600cc. Iria de ZX-6R. Linda, canhão e mais barata na hora da compra.
A única que tem nova hj no Brasil e essa também, 0 concorrência aqui
Eu já tive uma máquina também!!!as 1000 tem que tomar cuidado com ela 👍
Fireblade em 2040. CBR 1000 RRRRRRR-R
🤣🤣🤣🤣🤣
Jovem, faltou um R. 🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥
Kkkk
E LA ATRAS KKKK
Yamaha e Suzuki em um sono profundo nessa categoria zzzzZZzzZzz
Ta loco a Yamaha R1M é a atual campeã do mundial superbike
@@clebersouza3656 E SUZUKI DISPUTA PONTA NO MOTO AMERICA.
Tenho uma CBR, andei recentemente na Ducati de um amigo.....um absurdo de moto......
A ZX10 é meu sonho de consumo! Totalmente bruta.
A bruta q perdeu de todas…..e adora gripar as marchas e visitar oficina
GSX-R 1000 fora de mais um comparativo, triste, senti falta
eu tb
como que entra , a Suzuki com um tremendo desrespeito ao consumidor brasileiro
nem senti
Ducati e Bmw estao em outro patamar beem a frente das D+
Para amigo, aceita a cbr q foi menos
Senti falta da minha preferida R1 com seu motorzão crossplane,uma moto espetacular mas estou tirando o chapéu tbm pra nova CBR,ficou top demais
Acho que no comparativo só entra motos que são vendidas oficialmente no Brasil, e tem uns 7 anos que a Yamaha tirou a R1 do mercado Brasileiro, sou apaixonado pela R1 também, mas ela não faz mais parte do nosso País, infelizmente
@@PedroHenrique-dg3qx Ah sim obrigado pela explicação meu brother,uma pena pq a R1 é uma baita de uma motocicleta e nesse comparativo aí certeza que ficaria em 1° ou 2° colocada...
A BMW podia fazer uma na linha das 600 carenada
BMW né por mais uma década a mais top com certeza. A mais top. BM sempre 😍
sempre BM pai
Eu adoro os vídeos de vocês, acho sempre extremamente perfeitos!!
Será que eu consigo fazer um pedido? 😅 sei que as novas R1 são quase impossíveis de achar no Brasil, mas será que tem como incluir ela no próximo? 😅 mas se não der também, super entendo. Mas vendo que vocês conseguem infinitas motos praticamente impossíveis, será que a nova R1 fica muito difícil?
E será que além de mim, alguém já pediu a Nova R1 também?
Obrigado pelos vídeos, vocês são incríveis!!!
O conforto da Kawa é foda !!!!!!!!!!!
CBR RR-R é a top das CBR's,então o comparativo teria q ser com as tops das outras tbm, S1000RR-M,ZX10RR e PANIGALE SUPERLEGGERA
Concordo
Tá doidão cara?
Kkkkkkkkkkkkk
Só tem essa versão da CBR, a BMW tem a versão M que muda pouca coisa e a superleggera é moto EXCLUSIVA DE PISTA.
@@BHA.93 mas a panigale tem a v4r, que é menor 998cc(a base do motor e o da moto GP) todas as regulagens são manual, mais leve tendo o tanque em alumínio e partes em carbono, e é mais potente
@@BHA.93 a versão da V4 seria a "R", a do vídeo é a "S" e a Superleggera é somente pra pista
@@jailsonmendes3894 , cara, eu tenho que te dar aula de moto aqui tbm?já não basta sobre os valores da SBK? Tudo que você me disser sobre moto eu já sei de trás pra frente.
*A Honda correu atrás do prejuízo. Agora tá de respeito*
So para vc ter ideia, chegou agora em 13 no Moto America.E o pangare do Wsbk.Muita propaganda e grana, mas dentro das pistas e uma verdadeira lesma.
@@eduardodantaslima8341 Kawasaki q é boa….. boa pro mecânico
@@Tiago-kg9fx OLHA O RANKING DA SUPERBIKES MAIS VENDIDAS DO MUNDO,PARA VC VER SE A HONDA APARECE ENTEE AS PRIMEIRAS .VC SABIA QUE A KAWASAKI FOI 6 VEZES CAMPEA DO MUNDO EM SUPERBIKES EM 7 ANOS?VC SABIA QUE ESTA HONDA AI, JA ESTA NAS PISTAS DESDE DE 2020 E ATE AGORA FOI TERCEIRO DUAS VEZES EM MAIS DE 30 PROVAS DO MUNDIAL?E QUE ANO PASSADO ELA TERMINOU EM QUINTO NO MUNDIALDE MARCAS ,ATRAS DE YAMAHA,DUCATI ,KAWASAKI,BMW E A 200 PONTOS ATRAS DA YAMAHA QUE FOI A CAMPEA?
@@eduardodantaslima8341 e qual é a superbike q vc tem?
NENHUMA, MAS ACOMPANHO O MOTOCICLISMO BRASILEIRO HA 40 ANOS, CORRI POR ALGUNS ANOS, TRABALHEI EM REVENDAS DE VARIAS MARCAS ,EM OFICINAS E ACOMPANHO A MIDIA NO MUNDO INTEIRO.
Vídeo sensacional, pelo amor! Essa CBR nova é maravilhosa.
50K A MENOS eu vou de ZX10! Ninguém aqui consegue tirar essa diferença na tocada para valer esse gasto a mais! são motos de 200CV galera...
Faltou a srad 1000 aii
Ducati rasgando todas como sempre
ZX10R na cabeça!
A verdade é q a ZX-10 deixou de ser a concorrente dessas outras motos. Hoje a concorrente seria a H2.
Achei q a frente da zx 10 ficou feia pra caramba,das Speed sempre foi a minha preferida e hj pelo custo benefício eu ainda ficaria com ela,com 50k dava pra colocar escape Full,vela, filtro,remap e ainda sobraria alguns trocados,e pela manutenção mais em conta em relação as rivais europeias
No way
Zx 10 , top demais
A diferença de preços é gigante.
Boas! Mas como gosto de Ducati nem penso em outras, nunca mais kkkk
Faltou a srad.. acho que ainda é a Suzuki e Kawasaki melhor custo benefício ..porém não tem a mesma propaganda da BMW que vende status também..
Suzuki né mais não, tá uns 120 mil a srad
118..como a kawa... modelo A ainda acha a 90mil mas não vem mais
Só não corresponde aos resultados do MUNDIAL DE SBK desse ano , em que a PANIGALE e a ZX-10RR , estão anos a frente das BMW e HONDA .
Com certeza. Na world superbike essas quatro fabricas estão presentes e a kawasaki dominou por 6, 7 anos seguidos.
Não se pode esquecer também que a ZX-10RR é muito mais competitiva, mas nao vende para uso na rua.
@@marcelollombert3861 não vende d+ pq o povo é burro ,pensa em status e não em qualidade das japonesas ,já tive uma 636 e a moto é infernal e bate de frente com as 1000cc , BMW, Ducati, Aprilia e TRYUMP só status se cair ou quebrar Tá fundido pode sacar dinheiro se não fudeu, então tem muito amador de 5 categoria que quer pagar com essas marcas e não tem cunhão para bancar e aí quer pagar de gatão mas mau sabe que está em cima de um Pinto se não tiver grana kkk tá cheio desses caras que financia até a alma para pagar de gatão kkk mas não tem dinheiro suficiente para andar em algumas dessas máquinas aí menospreza as japonesas, e é puta de um duro aventureiro metido a besta kkk tá cheio, jão, faz puta de um caderzão e quer dá uma que tem dinheiro , tá cheio de Paú no cú metido a besta e não ajuda nem a mãe com um 1kg de mistura e depois vem contar História pra boi dormir kkk assim é o mundão cheio de mentiroso metido a esperto mais não é.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk o que isso tem a ver?
Uma moto do mundial de SBK custa em torno de 300 mil dólares, não dá nem pra comprar com essas motos de fabricação que temos acesso.
@@BHA.93 respeito sua opinião. Mas "tem a ver" no sentido de que todas as motos da wsbk mantém a base das motos de rua. O regulamento não é "livre" e muita coisa não pode ser modificada.
@@marcelollombert3861 , cara, como assim? Muita coisa não pode ser mudada? Se quer comparar uma moto de 40 mil dólares com uma de 300 mil? Não tem o menor cabimento, essas motos não tem nada das motos de rua mais.
Ducati é outro nível
Porque não entrou a srad no comparativo?
Suzuki como sempre não sede para teste....
Resumindo, todas são super maquinas, para andar na rua qualquer uma vai satisfazer.
Quem tem Ducati sabe, que além de ser a mais sexy, é a Ferrari das motos, a MV é a Lamborguini e o resto mobilete.
Eu acho a MV mais próximo da Ferrari do que a Ducati
Faltou a gsxr 1000 r da suzuki....
Uma ótima moto só queria intender porque não está aí
Show!
Suzuki?
É uma moto boa mas tem ficado de lado e tb passou por reformulação.
E a r1 nova nunca veio
Eu fico de R1M.... a mais top e completa d todas..
Se ela tivesse no Brasil (nova) nem para trazer dos EUA a Yamaha faz, e o lote 2016 que veio tem um sério problema crônico no motor
@@jailsonmendes3894 meu sonho ter ela...agora to morando fora..sonho nao ta tao dificil..tenho uma r6 ai no brasil q é minha paixao tbm...
@@jailsonmendes3894 viu onde isso? Kkkkk
CBR E A MAIS LINDA E TOP
E LENTA NAS PISTAS.
@@eduardodantaslima8341 nd ela dá 1 km a mais que as outras
CORRIGINDO; ELA SO ANDOU BEM NO ESBK (ESPANHOL,PELOS MOTIVOS QUE CITEI) .NO WSBK, SE NAO ME ENGANO, FEZ UM TERCEIRO EM DOIS ANOS.E SO.
@@eduardodantaslima8341 a triplo r da Honda já tem esse tempo todo? 2 a 3 anos, não sabia!
@@rangelnovais6751 SIM,2019 NO SALAO DE MILAO, EM NOVEMBRO.
Ou seja, todas andam pra caralho em qualquer tocada urbana/estrada, que é o que a maioria dos consumidores desse tipo de moto fazem. Tudo te leva do 0 ao céu, ou inferno, num piscar de olhos. O que manda mesmo é custo de aquisição, manutenção e seguro. Fora isso, estará bem servido com qualquer uma. Mas meu coração ainda bate mais forte pela GSXR-1000RR (sim, sou trouxa).
Top
Diferença que zx 10 já vem com essa cavalaria desde 2011 já tá na hora de mudar eu acho que agora próximo lançamento vai ser novo motor igualmente a cbr da Honda que apanhava sempre hoje veio melhor... kawasaki nunca gostou de ficar pra trás quesito speed.... falto Suzuki pra nós ver. Mas ainda ficaria com zx10
sonho
Tó no time da BM S1000RR, dois RR já ta bom.. pra quer tanto R Honda? na pratica n é tudo isso... voltando a S1000 desde já vejo que é a melhor 1000cc de hj.. de antes também.. Manutenção é cara todos sabemos mais estamos falando de 1000cc qual não é cara? cara por cara eu fico com uma que vale a grana..
Parabéns Kawasaki
Um comparativo de motos 1000 sem a Suzuki, esta tem no Brasil, diferente da R1, que não desembarca por aqui....
party are no fun w/o the R1
KD a srad 1000
Comparação esdrúxula porque não colocaram a kawasaki H2?
Qual a gasolina foi utilizada nos testes?
Cadê a R1 no comparativo?
Leandro Mello/Honda kkk
A cbr rr-rrrrrrrrr -rrr-rrr-rrrrrrr e mais bonita😎
Com qual pneu cada uma estava?
Colocava os valores
Cara, comparar motos de 160k com uma de 100k, ainda tem que ler uns comentários idiotas de fanboy, vai lá no wsbk pra ver quem domina, Kawasaki!👊💚😎
Nós últimos anos é, porém o modelo da Kawasaki era o antigo, esse novo perdeu para a R1, e a Ducati e aprilia tem títuloa, a Ducati maior campeã
@@jailsonmendes3894 só perdeu ano passado por poucos pontos, e foi porque ele sofreu muitas quedas, senão iria ganhar de novo!🤷♂️👊😎
@@franbala2221 e vomos ver esse ano, pq a Ducati tá na cola, acho difícil a Yamaha repetir o feito
@@jailsonmendes3894 Esse ano a briga vai ser boa, creio que vai ser entre as 3 😁
Tem alguém aqui no Wsbk? Difícil engolir a monstra da CBR
Ta faltando uma yamaha aí pra representar
Resumindo a Kawasaki não ganhou em nada kkkkkk
kkkkk Só tristeza, percebi isso também
Rainha dos mecânicos
Gsx 1000?
Ducati a melhor
E a Suzuki ????
A Yamaha 1000.morreu faz tempo
A R1 nova foi lançada em 2015. Tive o prazer de pilotar essa maquina em Dezembro do ano passado. Em termos de conjunto te afirmo com certeza que não há muita diferença e no dia a dia amigo. Se você não for um piloto de verdade, jamais vai usar 100% da moto
No Brasil saiu de linha em 2015-2016
Cade a suzuki gsxr 1000
E a Cbr continua este ano o pangare das pistas e a cara das vitrines.
Pangaré q engoliu as outras….
@@Tiago-kg9fx FILHIONHO NAO ENTRE PARA PASSAR VERGONHA.APRENDA SOBRE O ASSUNTO.
Cadê os sem noção fazendo comparações com a pop? 😁😁
A panigale v4 r que devia tá Air.
faltou a R1
Honda chamou pra brincar agora
NAO,FOI CHAMADA A OLHA RABETA DE TODAS.E A LESMA DAS PISTAS.
Monstra
Tirando a panigale que tem o motor v4 o resto é tudo igual
Velocidade final a zx10 ganha de todas kkkkkkkkk pelo menos seria bom
R1M não estava aee porq não pagou comissão kkkk...
Da pau em muitas aeee
Cadê a gsx r1000r
Faltou a GSX
Na prática, Bmw é absoluta. Só ver vídeos no you tube, imbatível.
Kkkkk
Imbatível do status, pq no vamo ver não é toda essa mística não
Confia kkkkk
@@jailsonmendes3894 até que enfim um lúcido
Melhor 1000 da categoria
Motos acima de 150k para vc andar e ser marginalizado e não poder fazer nada além de se esconder de bandidos. Comprar uma moto dessas é uma aventura em todos sentidos. Lamentável
Cadê a suzuki gsx r 1000
Eu não sei mas parece que Leandro é uma boa pessoa....mas sinto que ele é forçado a dizer que as motos nós comparativos são sempre iguais
Digo o mesmo puxa saco da Honda!!
Ele está ai mais para falar coisas boas de cada produto...tipo boa praça onde todo mundo e gente boa.....
Mas ele tem que apresentar o melhor de cada moto, nesse caso fica o comparativo race pelo tempo de volta, fora o gosto de cada pessoa. Se ele falar que a Ducati é a melhor cria-se uma grande discórdia e acabam julgando o piloto em vez de julgar as motos
Faltou a suzuki
A mais brava não está
R1
Kawasaki ESTAV perdendo até chegar na diferença de preço kkkk,dali pra frente ganhou de 10 a 0 das outras kkkk, é muita grana,mas tbm é a MAIS FEIA kkkk
Continuou perdendo , quem compra uma zx zero compra as outras tb
Ducati é Ducati, mas não patrocina vídeos...
Pensei que Ducati era Shineray, ainda bem que vc avisou
A CBR ERA CRITICADA PELO FATO DAS AS OUTRAS SEMPRE ESTAREM UM PASSO A FRENTE, VEM A TRIPLO-R E O JOGO ESQUENTA EU IRIA DE FIREBLADE.
ONDE ESQUENTOU?SO ANDA ATRAS NOS PRINCIPAIS CAMPEONATOS DO MUNDO.
@@eduardodantaslima8341 alguém aqui participa desse campeonato? Aceita a cbr q dói menos…. A q menos da oficina….aceita cara
SO RATIFICANDO; A HONDA NAO GANHA UM CAMPEONATO MUNDIAL DE SUPERBIKES DESDE 2007.
Pohaaaaaa... Sério que vi isso ??
Vc afirma que a Honda é a melhor ?? 😂😂😂
Basta ver os campeonatos mundo a fora.
Parei...!! Cancelando a assinatura.
Também acho que ele puxa sardinha pra Honda ksksk
Buéeeeeee🤣🤣🤣🤣🤣
Pelo amor de Deus! Não puxão saco da Honda!
Todos sabem que,na pista , ela toma um pau das outras: as 10R, S1000 RR, PANIGALE e H2 !!!
Puxa saco da Honda!!
Esse vídeo aí está sendo repeteco.
De coração, não tenho experiência nenhuma com motos de alta cc. Mas parece de longe que essa é a pior geração da ZX10. Visualmente falando então, a menos bonita delas.
E todas as gerações gostam de oficina
Hoje em dia a Suzuki tá bem atrás das concorrentes, pouca inovação e pouca tecnologia embarcada.
Oferece o mesmo da Kawasaki.. tenho uma ..são compatíveis em proposta
@@gabrielmerljak7931 só que a Kawasaki e uns 11 mil mais barato
Cara, eu tinha o maior respeito por você, depois deste vídeo, parei: você é puxa saco da Honda!!!!
Não confio mais nas suas dicas!!!
Ué, pilota vc as 4 e tira sua conclusão
Tchau