посмотрев аналогичное видео Криса Харриса, могу добавить что проблема существует на всей ойлхедах, а на 6ти ступках она проявляется чаще потому, что люди рано(при недостаточных оборотах) переключаются на 6-ую передачу и тем еще больше добивают шлицы. Корень проблемы это прокол в расчетах - втулка диска и выходная часть первичного вала не работают по всей плоскости, диск как бы вынесен от коробки к двигателю. Интересно будет посмотреть Ваше видео с удлинением втулки.
У меня R1100RT похоже та же беда. Все от возраста зависит на 1150 побыстрее, на 1100 подольше но тоже придет ). Шум сильный от сцепления, если выжать рычаг то полностью пропадает. А по жаре если вжаривать час или дольше то шум даже в стук какой то превращается. Не разбирал, но думаю дело именно в этих шлицах.
Александр Борисов смешно) когда у бмв появляется стук, хонда проезжает свои пол миллиона и ввозится в РФ с 30тысячами на одометре, однако все еще не стучит. А писать херобору в интернетах легко, да
Подскажите, нашел в продаже первичный вал кпп 1150 который производится в Краснодарском крае (ссылку не оставляю здесь, отправил Михайлу почтой указанной здесь), но не нашел отзывов и обсуждения кто покупал и устанавливал данный вал. Может у вас есть информация? Может уже кто то писал вам, кто ставил?
Добрый день всем. Заморочился вопросом демферного диска сцепления на 1150 . Как например делают на МТ и Уралах. Может у кто-то имеет опыт переделки диска или использование диска с какого-нибудь авто? Возможно бы не так разбивало бы шлицевую пару.
Приветствую! Одинарный стук доносится при резком открытии газа без нагрузки, из области коробки сцепления, грешу на аналогичную проблему, но на холостых посторонних шумов нет. R1150r 2003г. 37000км.
Здравствуйте Михаил, у меня R850R и появилась проблема в которой я не могу понять что на самом деле. Мотоцикл на холодную работает супер но как только разгорелся появляется страный звук, поскрипование . На звук какбутто скрипит ремень на генератор. Его я заменил но звук не исчез. Начал разбегаться и понял что звук идёт в районе КПП, если рычаг сцепления слегка выжимаю то скрип исчезает и так же при выжетом сцепление нет не каких звуков. Но как только сцепление отпускаю или при езде скрипит на любой скорости. Вопрос что это может быть? Выжемной подшипник или все-таки сцепление а может и выражено устройство? Помогите пожалуйста разобраться. С уважением Александр
я после смены диска сцепления уже два раза собирал разбирал. непойму в чем причина. сцепление невыжимается,а после затяжки болта регулировочного,при нажатии на рычаг,вообще его сломали
Надо было оставить коробку и сцепление 1100 , но завод решил улучшить!! А улучшения у завода идут по пути облегчения деталей, утончение их... Короче тупиковый путь
здравствуйте! подскажите в какую сторону крутится маховик если смотреть на мотор по ходу движения. Хочу взять мотор под проэкт, но коробка другая будет.
Доброго времени суток. У меня на bmw r1200r 2009 года похожий стук. На холостых выжимаю сцепление и шум пропадает, отпускаю сепление шум как на дизеле но всё это через раз и с разной интенсивностью. В чём проблема, подскажите плиз.
здравствуйте а уменя стук похожий на ваш только при вращении колеса на нейтральной скорости чем выше скорость колеса тем громче стук а так же стук сопровождался еще торможением двигателя это может ли первичный вал и сцепление?
Алексей, так сложно определить. Но я бы начал смотреть с подшипника заднего редуктора, может дело и не в коробке вовсе. Чтобы проверить подшипник редуктора без разбора - можно прикупить сальник, и выковыряв старый посмотреть на сепоратор. Если сепоратор цел, подшипник жив скорее всего
+Сергей Бараков на 1100 таже песня( я на своём R1100R 107тыс накатал .там тоже грохот будь здоров и ещё одна проблема правая дроссельная заслонка изнашивается и начинает греметь не хуже сцепления )
+R1200GS Дросселя ремонтируются. Существует ремкомплект-валы и втулки. А по входному валу, я заметил интересную вещь - износ сильно зависит от того, насколько стабильно работает мотор на ХХ, то есть от частоты, свечей, проводов и топливной магистрали. У меня на рке тоже погромыхивает, но я пока не лезу))
Слышу на к1200гт подобный звук. Пробег 48 тысяч. Это и моего мотора касается? Читаю немецкие форумы, русские. Все пишут это нормально. Что за хрень! Остановился на светофоре, и этот стук! Сцепления приходится выжимать. Как так нормально? Надо устранить. Знать бы наверняка...
Спасибо большое за видео. Очень помогает ваш канал. Вчера скинул кпп вал как новый . Пробег 85т ( bmw r1150gsa).
посмотрев аналогичное видео Криса Харриса, могу добавить что проблема существует на всей ойлхедах, а на 6ти ступках она проявляется чаще потому, что люди рано(при недостаточных оборотах) переключаются на 6-ую передачу и тем еще больше добивают шлицы. Корень проблемы это прокол в расчетах - втулка диска и выходная часть первичного вала не работают по всей плоскости, диск как бы вынесен от коробки к двигателю. Интересно будет посмотреть Ваше видео с удлинением втулки.
У меня R1100RT похоже та же беда. Все от возраста зависит на 1150 побыстрее, на 1100 подольше но тоже придет ). Шум сильный от сцепления, если выжать рычаг то полностью пропадает. А по жаре если вжаривать час или дольше то шум даже в стук какой то превращается. Не разбирал, но думаю дело именно в этих шлицах.
Хорошее видео!
спасибо за видео в жизни с хонды на бмв не перейду
этот стук появляется у бмв, когда у хонды ресурс всех агрегатов уже кончается
Александр Борисов
смешно) когда у бмв появляется стук, хонда проезжает свои пол миллиона и ввозится в РФ с 30тысячами на одометре, однако все еще не стучит. А писать херобору в интернетах легко, да
@@Alexander.ig.borisov
:)
Спасибо за видео ;)
Подскажите, нашел в продаже первичный вал кпп 1150 который производится в Краснодарском крае (ссылку не оставляю здесь, отправил Михайлу почтой указанной здесь), но не нашел отзывов и обсуждения кто покупал и устанавливал данный вал.
Может у вас есть информация? Может уже кто то писал вам, кто ставил?
Добрый день всем. Заморочился вопросом демферного диска сцепления на 1150 . Как например делают на МТ и Уралах. Может у кто-то имеет опыт переделки диска или использование диска с какого-нибудь авто? Возможно бы не так разбивало бы шлицевую пару.
Приветствую! Одинарный стук доносится при резком открытии газа без нагрузки, из области коробки сцепления, грешу на аналогичную проблему, но на холостых посторонних шумов нет. R1150r 2003г. 37000км.
Надло слушать. Записать возможность есть?
BMW Boxer Club, записал. Не уверен правда, что на записи будет понятно. czcams.com/video/0DsjqQGA0fk/video.html
Это правый дроссель
Можно к вам на диагностику записаться? Просто это мой первый не японский мотоцикл, и его треск и вибрации из самых разных мест меня немного пугают.
Нужно) bmwboxerclub.com
Миша помнишь я тебе звонил несколько раз тоже стук искал в 1100 Гусе, в итоге сцепление! Так что тоже разбивает!
Интересно, можно ли поставить в КПП 1150 первичный вал от 1100. И соответственно ведомый диск от 1100.
Здравствуйте Михаил, у меня R850R и появилась проблема в которой я не могу понять что на самом деле.
Мотоцикл на холодную работает супер но как только разгорелся появляется страный звук, поскрипование . На звук какбутто скрипит ремень на генератор. Его я заменил но звук не исчез. Начал разбегаться и понял что звук идёт в районе КПП, если рычаг сцепления слегка выжимаю то скрип исчезает и так же при выжетом сцепление нет не каких звуков. Но как только сцепление отпускаю или при езде скрипит на любой скорости. Вопрос что это может быть? Выжемной подшипник или все-таки сцепление а может и выражено устройство? Помогите пожалуйста разобраться.
С уважением Александр
Это дикая идея, но если вал в утиль, можно прихватить сваркой
Абс , кпп , счепление ... на старых бмв 1100 лучше , чем на новых версиях. В мире сейчас точно прогресс..?
Конечно, регресс. Все становится одноразовым в угоду высшей цели - прибыли.
я после смены диска сцепления уже два раза собирал разбирал. непойму в чем причина. сцепление невыжимается,а после затяжки болта регулировочного,при нажатии на рычаг,вообще его сломали
Надо было оставить коробку и сцепление 1100 , но завод решил улучшить!! А улучшения у завода идут по пути облегчения деталей, утончение их... Короче тупиковый путь
интересно сколько "твердости на щлицах (на натфиль
85 000 пробега не верится. Менял сцепление на 95 000, износа нет.
Не. ездил по пробкам значит. Джимханисты вон за 10 приканчивают диск))
Здравствуйте а на r850r такая проблема может быть?
Хотел добавить пробег 40.000км год выпуска 2004.
Здравствуйте скажыте в серии BMW R1150 r,rs,gs,rt редукторы отличается передаточные числа?
Доброго времени суток Михаил. Скажите пожалуйста, сколько стоит ваша услуга осмотра мотоцикла? Планирую купить r1150 rt или r1200r
Подскажите пожалуйста, где можно найти этот входной вал кпп, его номер или еще что, за что можно зацепиться при поиске
здравствуйте!
подскажите в какую сторону крутится маховик если смотреть на мотор по ходу движения. Хочу взять мотор под проэкт, но коробка другая будет.
А есть ли диски с демпфирующими пружинками, ну хотя бы неоригинал.
Демпфер в бмв - внутри коробки на входном валу реализован.
А если в 1150 поставить первичный от 1100? Соответственено и диск другой?
вот думаю купить.для рыбалки).стоит? за 300-400 тыщ...???
Михаил, а где брать новый первичный вал КПП?
Наваривать на шлицы и новые нарезать в токарке
Доброго времени суток. У меня на bmw r1200r 2009 года похожий стук. На холостых выжимаю сцепление и шум пропадает, отпускаю сепление шум как на дизеле но всё это через раз и с разной интенсивностью. В чём проблема, подскажите плиз.
Vladimir Kholin это демпфер... звоните, расскажу. Сам сейчас из за этого новый вал в свою 1200 купил. +79295456241
Вот посмотрите czcams.com/video/GB6yTa5Vpek/video.html
И вот czcams.com/video/5im-Sy5KP5g/video.html
а BMW K1200LT лучше чем R1150?
я в бмв профан,потому не ручаюсь за адекватность вопросов.))
здравствуйте а уменя стук похожий на ваш только при вращении колеса на нейтральной скорости чем выше скорость колеса тем громче стук а так же стук сопровождался еще торможением двигателя это может ли первичный вал и сцепление?
Алексей, так сложно определить. Но я бы начал смотреть с подшипника заднего редуктора, может дело и не в коробке вовсе. Чтобы проверить подшипник редуктора без разбора - можно прикупить сальник, и выковыряв старый посмотреть на сепоратор. Если сепоратор цел, подшипник жив скорее всего
Есть способ лечения этой болезни? Ставят слышал какой то модернезированный диск. Расскажи если знаешь.
czcams.com/video/NplnjRyF01A/video.html
Что может быть лучше некроБМВ?..
Шум на 1100 меньше потому что их меньше числом.. А больше всего стуков таких на 1200ых мотиках
Куда к вам можно подехать на диагностику r1100rs только купил опыта нехватка и проконсультироваться
bmwboxerclub.com
И K1300S делаете?
фух... наконец то нашел себе оправдания сэкономить и купить 1100
+Сергей Бараков на 1100 таже песня( я на своём R1100R 107тыс накатал .там тоже грохот будь здоров и ещё одна проблема правая дроссельная заслонка изнашивается и начинает греметь не хуже сцепления )
+R1200GS Дросселя ремонтируются. Существует ремкомплект-валы и втулки. А по входному валу, я заметил интересную вещь - износ сильно зависит от того, насколько стабильно работает мотор на ХХ, то есть от частоты, свечей, проводов и топливной магистрали. У меня на рке тоже погромыхивает, но я пока не лезу))
А можно к вам на работу?
новый диск 5.8 мм... а этот похоже распух....
Слышу на к1200гт подобный звук.
Пробег 48 тысяч.
Это и моего мотора касается?
Читаю немецкие форумы, русские. Все пишут это нормально. Что за хрень! Остановился на светофоре, и этот стук! Сцепления приходится выжимать. Как так нормально?
Надо устранить. Знать бы наверняка...