Renault Scenic 2 , une histoire d'espace
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- čas přidán 8. 12. 2021
- #scenic #renault #monospace
Le Renault scenic 2 (2003 - 2009) arrive à l’apogée du règne du monospace en France, initié par quelques japonaises et américaines et mit en lumière par Matra avec l'espace. Depuis, les temps ont changés... L'histoire du monospace dans l'essai de cette version 165ch du scenic dans cette nouvelle saison de Starter.
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C'est ma caisse , en 1l9 dci 130 7places et j'en suis très content, si vous aimez la polyvalence a petit prix, que vous n'etes pas trop regardant sur les petits problèmes , c'est le top. plusieurs trajets de 2x1500km , parfois très chargé et tout en confort. sans les sièges , un matelas de 120x190 rentre a plat. des fois je me dis que j'en reprendrai un.
Je viens de tomber sur tes vidéos CZcams mais c’est top !! Continuez comme sa ! Franchement je suis chaud de vous donné pleins d’idée de modèle, comme Citroen BX
Avec plaisir. La BX est un bon choix historique, après ca se fait aussi en fonction des opportunités .
Tres bon humour, je m'abonne ! Continue comme ça ! Plus drole que vilebrequin
Merci beaucoup pour ton soutien !!!
Un essai plutôt drôle, et qui montre réellement les qualités/défauts de ce véhicule.
Je possède un Grand Modus 1.5dCi 105cv bv6 de 2010, que beaucoup confondent avec un Scenic (y compris des proprios de Modus phase 2, ce qui est un comble 😂), et en vérité, je ne le trouve pas très éloigné du Scenic. C'est un petit monospace, on ne se sent pas à l'étroit à l'intérieur, la position de conduite est haute, le volume de coffre assez intéressant, l'équipement est assez riche (jantes alu 16", sièges semi-cuir, toit ouvrant panoramique, régulateur/limiteur, phares antibrouillard etc), et la tenue de route et les perfs bonnes malgré ce gabarit et ce Cx d'armoire Normande.
Par chance, Renault avait mis sous le capot le 1.5dCi et non ce 1.9dCi qui avait tant été décrié au début des années 2000. Un bloc qui s'avère assez coupleux et peu bruyant à des vitesses légales sur autoroute, et peut atteindre 187km/h sur plat, sur Autobahn ou sur circuit.
Conso globale: 5,8L/100.
Je suis tenté par un Scenic 2.0T 165cv, comme celui de ton essai, mais la conso annoncée ne fait pas rêver.
Le Modus est un minispace.
Tooop
Merci
Grand scenic 2 litres dci 150cv
Bien sûr des petites choses qui ne vont pas toujours mais si on fait bien l entretien à 210 000 km elle prend plus de 210 km/h compteur a un couple de camion et sièges démontés c est immense
Des trajets de 2500 km d un bloc ou au porte de la Mauritanie elle m a emmener bien loin sans soucis
Elle me font bien marrer ces vidéos
Elle est donc bonne pour les long trajets ?
!!!!! J'ai un scenic 2 de 2006 et Pratiquement tous ce qui est dit dans cette annonce n'est que critique ...
Mon scenic 1.9 dci 130cv que j'ai depuis12ans marche nickel. Hors mi les révisions RAS. Par contre en allant en vacances , sur le bord de route entre mercedes BMW voir même Audi en panne Euhhh Moi dans mon Scenic ça roule
Normal les dCi 130 et 150 à chaîne sont les meilleurs bloc
@@tedo520 j'ai le 1.5 dci, c'est comment comparé à ceux là ? 160k km pas de soucis hormis embrayage pédales moles, occasion xd
@@mordy2085 ca depend cest toi et ta chance beaucoup tienne le coup et beaucoup casse 😁😁😆😆
@@tedo520 je vois, enfin la j'ai la vidange a fair dans 20k km mais je la ferai dans 10 000.... Histoire d'être prudent, mais oui je l'adore la caisse je fais très attention x) merci
Ah oui je reviens vers Vous. Avant d'acheter mon scenic 2, j'avais demandé conseil au neveu qui est taxi qui avait contacté des collègues qui roulaient en scenic. Le conseil était le scenic a partir du 130cv .Se sont des pros qui parlent. Mon frère taxi en mercedes v la les pannes...
Le 120cv dCi sport1.9 dynamique 2003 est il fiable selon vous et quel est le moteur qui les equipe :le270 ou300Nm?
Les Scenic d'avant 2006 sont pas fiables du tout perso
Bonjour C'est une quelle année celle-ci ??
Celui ci est de 2006
Je vous trouve très critique et pas toujours "correct" dans le jugement. J'ai eu deux scenic : un type II 1.9 long 130 ch fiabilisé et un scenic III long 2.0 160 ch, tous deux diesel. Alors, la peinture écaillée sur le II, pas vu du tout. Elle tient nickel alors que la voiture a 15 ans et que mon fils la roule toujours. Les poignées qui restent ouvertes, non plus, la tenue de route moyenne et floue, pas vrai non plus, c'est très sur en conduite, et à moins de faire vraiment le keke la voiture tient très bien la route. Enfin, la direction imprécise, pas vrai non plus. L'assistance est certes un peu trop puissante ce qui fait que l'on en ressent pas toujours la route, mais la voiture s'inscrit très bien en courbe. En revanche : oui, la clim est faible et perfectible, les plastiques intérieurs ne sont pas top, les poignées intérieures se décolorent, etc. mais je suis allé en Autriche, en Espagne, en Croatie avec sans problème et de façon hyper confortable. Les seuls problèmes méca sont à presque 300 000 km les triangles de susp avant, un capteur PMH défaillant, des supports moteurs à changer, le reste, (pneus, freins, embrayage, je considère que ce sont des pièces d'usure normale)...
Pour la peinture ça dépend de la teinte j'ai acheté le mien Rouge de Feu la peinture a vraiment pris un coup, mes parents en ont un gris foncé et une phase 1 vert foncé la peinture est nickel
@@audi-tt-6180 De fait, mon scenic 2 long est gris et la peinture est nickel !