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多走行サンバーに多いリングギアの破損良く有ります。今年、自分のサンバーやりました。フライホイール単品三万以上しました。
結構有りますよね😅
珍しい不良箇所ですね❗お疲れ様😆🎵🎵
ありがとうございますサンバーには多いかもしれません
各部の、トルクレンチでの締め付けの値は、メンテナンスブック??的なのを入手しないとわからないですよね?一般公開はされていない?
やっぱアイドリングストップ車は怖いなー 同じことになりかねないマスクしてたら倒れますよ。最近建築現場はマスクするなと言われます。
ここまで手の込んだ作業代は幾ら位の費用なんでしょうか? 結構、要りそうですねー!!
コメントありがとうございます値段についてはお答えできないですが標準整備点数は4.4Hになっているので工賃はそれなりにかかると思いますね部品代はフライホイールが25000円位ですかねクラッチの部品も全部交換するともっと掛かるかなと思います
お返事ありがとうございます。サンバーが大好きなので修理代が高くついても乗りたいと思うのですが、販売終了から早10年以上・・・修理部品は何年間くらいストック?が有るのでしょうか?でも、まだ10年は乗りたい気持ちです。(自社2台所有)
中期あるあるですね!
コメントありがとうございます保証延長になるくらい出てるんでしょうね😅
プラグコードもだいぶ古そうですね……。
多走行サンバーに多いリングギアの破損良く有ります。今年、自分のサンバーやりました。フライホイール単品三万以上しました。
結構有りますよね😅
珍しい不良箇所ですね❗お疲れ様😆🎵🎵
ありがとうございます
サンバーには多いかもしれません
各部の、トルクレンチでの締め付けの値は、メンテナンスブック??的なのを入手しないとわからないですよね?一般公開はされていない?
やっぱアイドリングストップ車は怖いなー 同じことになりかねない
マスクしてたら倒れますよ。最近建築現場はマスクするなと言われます。
ここまで手の込んだ作業代は幾ら位の費用なんでしょうか?
結構、要りそうですねー!!
コメントありがとうございます
値段についてはお答えできないですが
標準整備点数は4.4Hになっているので工賃は
それなりにかかると思いますね
部品代はフライホイールが25000円位ですかね
クラッチの部品も全部交換するともっと掛かるかな
と思います
お返事ありがとうございます。
サンバーが大好きなので修理代が高くついても乗りたいと思うのですが、販売終了から早10年以上・・・
修理部品は何年間くらいストック?が有るのでしょうか?
でも、まだ10年は乗りたい気持ちです。(自社2台所有)
中期あるあるですね!
コメントありがとうございます
保証延長になるくらい出てるんでしょうね😅
プラグコードもだいぶ古そうですね……。