Suzuki Boulevard M109R, Intruder M1800R, VZR1800.Review!
Vložit
- čas přidán 9. 08. 2022
- Приветсвую! Suzuki Boulevard M109R, Intruder M1800R, VZR1800. Один из самых красивых и гармоничных мотоциклов нашего времени! Созданный в далеком 2006 году, и до сих пор производится. Эдакий долгожитель! Но не бывает идеальных мотоциклов и данный байк не исключение. Это видео в помощь тем кто рассматривает этот мот к покупке. Здесь мы рассмотрим все те особенности этого аппарата которые в устах разных людей звучат по разному. Постараюсь быть беспристрастным и разобрать основные проблемы, их серьезность и причины возникновения на данном мотоцикле.
Зритель помни!
1. Видео создано на чистом энтузиазме!
2. Производство такого контента ,эмоционально затратное дело и дорогостоящее!
3.Подписка, лайк, комментарий- лучшая благодарность!
4. В своих видео я высказываю личное мнение и выражаю свои эмоции.
5. Я такой, какой есть, здесь я настоящий! Со своими нравоучениями и негативом , можете проследовать по известному адресу! - Auta a dopravní prostředky
С 2013 года езжу на Булике . Для меня он лучший!
Да. Сузуки угадали с дизайном однозначно! Спасибо за видео!!
Мотоцикл притягивает взгляды на дорогах, всегда обращаю внимание на него
Да, мот огонь!
Хороший обзор, желательно ещё обзор по городу и трассе снять. Спасибо за Вашу работу.
Не скуплюсь на комментарий и лайк как обычно!
Спасибо Вам за ваше творчество 🤘👍🧠
Благодарствую за обзоры! Особенно полезным для меня получился на vrx400, несмотря на рост 185-190. Пересмотрел много вариантов и более универсального пока не увидел.
Wow ganda ng mga bigbike idol idol full pack done new friend #curaytv
Дядька очень колоритный . Истиный чоперовод . Обзор понравился. Подписался и поставил лайк . Ждем видео про vl2000 и fat boy
Внимательно смотрел .слушал до того момента пока девочка трубу не стала натирать.все .мысли сразу о другом пошли
Не скупитесь на лайки и комментарии, мы очень старались , что бы ролик получился не скучным и информативным.😁
Андрей, спасибо за кинофильм! Ждем обзор на Valkyrie Rune)
Руна, редкость, поискать надо!
Belle présentation 👌👍🇫🇷
Настроение 👍👍👍💪💪💪
сцепуху надо просто подкручивать болтик внутри, чтобы оно не прокручивалось, и пружины ставить усиленные, которые стоят 2000 за комплект. У меня проблема решилась, хватает тысяч на 30-40 пробега, нормально.
Размер бицепса не влияет на силу нажатия! Предплечие - да! Даже девушки на буликах таких ездят! И 240 колесо хорошо рулится!
Totally agree 😆
и ещё триумф рокерт можно с ним сравнить.
Поэтому я взял втх 1800. Гидрач сцепления, коробка без проблем. Замена антифриза не геморный и топливный фильтр отдельно, а не в баке
Как понять ньютон на метр? С чем это сравнить, как пощупать?
Может, со второй на нем трогаться?
Ещё в конкурентах V-Rod забыли упомянуть
Привет! Есть какие-нибудь мысли по поводу куда поехать? Хочу как минимум переждать все это где-то за границей, как максимум выбрать другую страну и пытаться закрепиться. Куплены билеты на 26 число в Баку, надеюсь выпустят. Работа удаленная, но что с ней будет тоже пока не ясно. Уровень английского не позволяет работать на зарубежные компании
Если ехать , то куда ни будь подальше. Пересиживать ооочень долго придется.
И лучше насовсем, чепуха.
Мотосалон не даёт возможности проехать? Без тест-драйва обзор какой то не полный, нет ваших личных ощущений и эмоций, которые передали хотя бы через экран...
Без доков конечно стремно катать далеко.Ответсвенность то, на мне.Поэтому и прокатов нет.
При всей моей любви к сузуки, до ви-рода по технологичности, крутибельности, звуку и ощущениям от езды - ему как до луны, увы))
Прекрасный фильм, великолепные комментарии. Т изумительные познатия техники принесшие огромное удовольствие в просмотре и ознакомлении
v-rod- совсем другая тема! сравнивать их ну не совсем корректно.
Где магазин в каком городе стране?
Краснодар.
Зачем она рукой глушак залапала😲
не ной,баба
Не нужно там переключаться на 15 км час, я на 5000+ переключаюсь без хрустов без сцепления! Учитесь мотоциклом управлять, а потом нойте. Могу залить видео, как я переключаюсь на 6000 без хрустов моментально, одним щелчком через запаздалое выжимание сцепления (одновременно с переключением и сброса газа).
Запили видео.
ну запили коли не пиздабол
А-га знаю таких умельцев😂. После с первой на третью переключаются.
@@user-ex5sv3hd7x на мотоцикле с первой на третью? Видео кстати запилил, могу залить куда-нибудь, ссылку сюда кинуть. С 1на 2ю на буливарде на 5500 оборотах без хрустов. Слушайте больше этих блогеров, которые никогда сами не владели и ездить не умеют.
9.46 Сузучья маааать!😆
Я вам больше скажу:мы сузучьи дети!
Сузучья мать 🤣🤣🤣
Пока не решили не переезжать на пмж?
Готовлюсь.
@@user-AndrewGoose Relf В каком направлении планируете двигаться?
@@user-AndrewGoose Нравятся Ваши обзоры про переезд)
@@SteamStyle варианта 3, Грузия,Турция, Аргентина.
Мотомагазин на Революционной в Динской.
да.
Что в нём хорошего так это вид! Техническая новинка геморой! Что вы такое говорите, по движку как раз и есть проблемы да ещё какие!!! Вторая передача ломается и решается это разбором движка. Сцепление слишком маленькое и слабое. Это не те мелкие недоработки как у VTX с реле! Поменять реле или поменять шестерёнку в движке! Что проще!? Красота и не более того! Диски алюминивые с низкопрофельной резиной и при попадание в яму диск гнёт! Это ужасные проблемы для такого монстра с такой ценой!!!!!!!! Это как с кувалдой, сделали монстра а надёжность не сделали!)))
Сцепление тросиковое😂😂😂
Сцепление диаметром как на 600 кубовике😂😂😂
Да вы что Сузуки думаете подкупить людей только внешним видом!?))))))
Про коробку и сцепу , я все сказал. А сам двигатель,хорош.это мот выбирают не разумом.
@@user-AndrewGoose Да про коробку и сцепление вы сказали. И правильно сказали что этот Мот выбирают с отсутствием разума!))) Мотоцикл должен быть не только красивым но и надёжным, что в булике нет. Ещё повторюсь, слышал и видел лично у владельца что из за низкопрофельной резины гнёт диск колесный, а этот диск стоит денег. Так зачем такой мотоцикл, куда не сунутся везде (нюансы)!? Нюансы это у Хонда в которой перегорает реле и то потому что стоит не там где нужно и от сильного нагрева ей хана. Хотя это решается установкой не шунтирующего реле и забываете на вечно. Да ещё есть у Хонда нюанс, на 4 рядниках это натяжитель цепи, лечиться заменой на новый или механический что забывается это на вечно! У Ямаха ломает раму алюминевою! У Кавасаки 2 литра хорош, но он не едет на свои 2! Так что виду только один выход, Хонда любой кубатуры!))))
Езжу на таком .все в нем хорошо .ломать его не надо только .если ты идиот ты и рельсу сломаешь😂
С бабой бред вырежи