Такой ли страшный Suzuki Intruder m109r? Отзыв владельца.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 09. 2021
  • #интрудер #m109r #suzuki
    Друзья,
    В этом ролике я расскажу вам о своем мотоцикле после одного сезона эксплуатации.
    Кулинарный канал: / chilichukin
    Мой инстаграм: / chilichukin

Komentáře • 375

  • @chilichukinlife330
    @chilichukinlife330  Před 2 lety +23

    Если остались вопросы, велкам. Постараюсь ответить)

    • @4ipitun
      @4ipitun Před 2 lety +1

      Здравствуйте. Скажите пожалуйста про сцепление. В основном говорят что если давать под хвост то сцепление буксует и быстро изнашивается! Как у вас!???
      А вообще именно Интрудер нужно брать, а не Боливар американский!!!
      И сделайте тест драйв минут 15, будет интересно! 👍

    • @rabakarl
      @rabakarl Před 2 lety

      @@4ipitun Если со светофоров давать под хвост, то сцепы на сезон даже может не хватить, а под хвост это с 1й и до упора, а не тихонько разгоняем, а потом догоняем стоящих на сл. светофоре.

    • @ivankovich2
      @ivankovich2 Před 2 lety

      На стоковой резине он хуже валится в поворот, чем на 280й?
      И в общем, насколько трудно наклонять его при повороте?

    • @controbanda7511
      @controbanda7511 Před 2 lety

      Привет! от трудеровода :)) Подскажи где ты нашел официального диллера Сузуки?
      Интересуюсь, ибо планирую взять коня помощнее и поновее в разы.

    • @controbanda7511
      @controbanda7511 Před 2 lety

      @@ivankovich2 все интрудеры очень хорошо рулятся. ВСЕ! Я на своем третье место по мотоджимхане занял.

  • @yakuzaestland1266
    @yakuzaestland1266 Před 2 lety +77

    Владел таким с нуля. Точнее европейской версией следовательно это был Intruder VZ1800R. У меня был черно-синий. Купил в 2016 году у дилера в прошлом году продал. Коротко, это пауэр круизер. Управление специфично. Никаких проблем не было, за 10 лет выпуска их решили. Но вот управление , это надо привыкать:) На разбитую дорогу съезд противопоказан! Задницу буквально переставляет. Коробка работает тоже довольно грубо, но звук , клацанье при переключении передач классный. Несмотря на мощность в 92Квт со спортами нет смысла тягаться, они уедут. Ехать без стекла комфортно до примерно 120 км/ч. На 160-170 с сидения сдувает. Весь кайф именно с ускорения ходом и по прямой. Не то, что вы будете самым быстрым, нет, те же Хаябусы и Эр1 и прочие все равно уедут:), но ощущения рвущегося из под тебя приземистого , тяжелого коня бесподобны. На ровном асфальте и низких скоростях маневрируется легко и непринужденно. Управление тягой стремновато. Работает как и коробка, грубо. Если надо открутить и попадаешь в противофазу , то есть легкий захлёб и ессно заминка при ускорении. Мот красивый, безусловно , купили через час после размещения объявления. Причём продал дороже, чем покупал:) Мотоциклу было 4 года!:) Звук стокового выхлопа великолепен. Сорри за сумбур, просто решил поделиться мнением:)

    • @chilichukinlife330
      @chilichukinlife330  Před 2 lety +2

      Спасибо ) во многом мы схожи во мнении )

    • @user-ho6tx3oo2e
      @user-ho6tx3oo2e Před rokem +3

      А я уже 100 тысяч накатал в жëстком режыме 8 год выпуска ноль проблем

  • @user-un6vd9ss7x
    @user-un6vd9ss7x Před 2 lety +94

    Как говорил Болт - бери мотоцикл, который нравится. Не слушай на...й никого)

    • @vladbond6685
      @vladbond6685 Před 2 lety +2

      А если все нравятся )

    • @user-un6vd9ss7x
      @user-un6vd9ss7x Před 2 lety

      Ну так не бывает

    • @vladbond6685
      @vladbond6685 Před 2 lety

      Бывает,очень нравится хонда сб500, но пока выбирал среди них самый хороший вариант увлекся дрз400 и хонда вт750

    • @user-pi4vp5uf9u
      @user-pi4vp5uf9u Před 2 lety

      @@vladbond6685 это разные классы же

    • @vladbond6685
      @vladbond6685 Před 2 lety

      @@user-pi4vp5uf9u я ж и о чем говорю, позволял бы бюджет купил бы все три)

  • @RedlineAlex
    @RedlineAlex Před 2 lety +10

    Спасибо,что объективно поделился своими ощущениями и развеял всякого рода страхи👍👍👍

  • @DeDZlovRed
    @DeDZlovRed Před 2 lety +24

    У Интрудеров есть одна интересная особенность на мой взгляд. Они при всем своем виде не являются каким-то снарядом для убийств и наказаний. Чиллить по трассе на 120 +- 20 км/ч вот их стихия. В городе тоже можно, но сложновато, особенно в пробках. Сам катаю на Интрудере 1400 97 года.

    • @SerCommander
      @SerCommander Před 2 lety +2

      На нем и 30-40км по серпантинам катать в удовольствие. Фишка всех крузеров - крутящий момент дает плавное переключение передач и ход мота

  • @user-sm7eu6lc3q
    @user-sm7eu6lc3q Před 2 lety +4

    Наконец-то нормальный обзор! Спасибо вам !

  • @Foma_Kinyaev4188
    @Foma_Kinyaev4188 Před 2 lety +17

    Отличная подача. Байк такой я себе не буду брать, но посмотрел с удовольствием за обедом. Спасибо.

  • @olegdotsenko1366
    @olegdotsenko1366 Před 2 lety +10

    Сегодня поставил на учёт свой первый мот m109r. 80% решения благодаря Вашему видео. Спасибо! ( мот пока стоит во дворе впереди школа и МРЭО)

    • @chilichukinlife330
      @chilichukinlife330  Před 2 lety +1

      Ура, поздравляю!!! 🤘🤘🤘

    • @NAPALMIKYS
      @NAPALMIKYS Před 10 dny

      Добрый день! Рост 182см! Подскажите - есть возможность взять такой мотоцикл 2018 года, как первый мот! Месяц назад проучил права категории А! Планирую не для гонок, а как средство передвижения с точки а в точку б! Смогу ли я совладать с данным зверьком! Выбираю между буликом и Голдой 2013 года баггер!!! Хотелось бы услышать ваше мнение !

    • @user-cx9on5cs5y
      @user-cx9on5cs5y Před 4 dny

      ​@@NAPALMIKYS
      Всё в голове. Я взял в этом году первый в своей жизни мот м109р, за месяц освоился и получаю кайф от этого красавца. Да мне 61 😊

  • @romakot6729
    @romakot6729 Před 2 lety +1

    Красавчик! Спасибо! С удовольствием поглядел! А главное всё по делу!

  • @32rus87
    @32rus87 Před 2 lety +3

    Отлично, с толком, без соплей!
    Благодарочка!

  • @alexss5042
    @alexss5042 Před 2 lety +1

    Хорошее видео. На след сезон беру😍🏍️

  • @Danila.i.golubev
    @Danila.i.golubev Před 2 lety +1

    Отличный обзор, спасибо)

  • @user-wo1it1yu9f
    @user-wo1it1yu9f Před 2 lety +1

    Спасибо за обзор. Все просто и понятно. Молодец 👍👍👍

  • @user-kt1yj8to3b
    @user-kt1yj8to3b Před 2 lety +15

    За сток и "громкий выхлоп" - пять баллов. "Нравится" тоже поставил.Отличный рассказ, поставленная речь. Приятно было послушать и посмотреть.

  • @user-bt4mj1sz5e
    @user-bt4mj1sz5e Před rokem +1

    Всё по делу, молодец, лайк. Успехов тебе!

  • @user-en8fe4xq5e
    @user-en8fe4xq5e Před 2 lety +25

    Очень красивый мот, топовый. Я думаю здравый человек должен понимать для чего он, и он эти функции выполняет на 95%. На мой взгляд это купе S класса, для тех кому уже не надо торопиться, а хочется чтобы было приятно и самому и людям вокрун😎👍

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 Před 2 lety

      Это драгстер и его основная функция делать ратата со светофора. Для тех, кто никуда не спешит есть C1800.

  • @user-sm4sn6ck1i
    @user-sm4sn6ck1i Před 2 lety +5

    Байк БОМБА!!!! Имею БУЛИК С50. Прокатился по случаю на 109_м -это море эмоций!!!! Если бы не цена то взял бы на следующий сезон((((( Ты счастливчик! Желаю удачи на дороге и многих тысяч километров пробега!!!!!

  • @TemerbulatoFF
    @TemerbulatoFF Před rokem

    Спасибо тебе за видос🙏🏻

  • @ArtSan963
    @ArtSan963 Před 2 lety +2

    Это просто кайф , когда ветер в лицо . Ради этого и берется мот, чтоб ехать на встречу ветру. И наслаждаться ветром...

  • @user-hi8ul8dt2k
    @user-hi8ul8dt2k Před 2 lety +15

    этот мотоцикл просто аху*нен!!! как стану буржуем, тоже себе такой возьму)))

  • @user-Vanek81
    @user-Vanek81 Před 2 lety +1

    Молодец, классный отзыв!!!

  • @user-il3ru5nz2y
    @user-il3ru5nz2y Před 2 lety +1

    Александр спасибо за обзор😁 Мот реально бомба ...

  • @tikhonsolomon4970
    @tikhonsolomon4970 Před 2 lety +1

    Классный! Давно к такому присматриваюсь!

  • @IronForging
    @IronForging Před 10 měsíci +2

    Концовка видео просто огонь, я аж захотел купить такой булик))

  • @dimabelan5180
    @dimabelan5180 Před 4 měsíci

    Братишка спасибо! Отличный отзыв!! Возьму его!!

  • @VadimNovikov
    @VadimNovikov Před 2 lety +1

    Спасибо за ролик

  • @Human_Dm
    @Human_Dm Před 2 lety +1

    Хорошо излагаешь мысли, да и мысли верные)

  • @user-kn4cd5mt8e
    @user-kn4cd5mt8e Před 2 lety +1

    спасибо,определился по выбору мота

  • @EXPL204
    @EXPL204 Před měsícem

    Спасибо за позитив.

  • @Kuzhym
    @Kuzhym Před 2 lety +21

    Мот агонь, все верно озвучено. Сам катаюсь и удивляюсь всем этим «не рулится» «не тормозит» «жрет» «тросики рвутся» «коробка слабая и сцепа».

  • @user-ew1dp8bj1d
    @user-ew1dp8bj1d Před 2 lety +5

    Все верно и по делу) сам катаю на таком. Только положительные эмоции!

  • @vasiliypanamskiy
    @vasiliypanamskiy Před rokem

    Спасибо за ролик 👍

  • @user-dr7jn9tg1q
    @user-dr7jn9tg1q Před 2 lety +1

    Привет, цвет редкий у меня бордовый тоже не нарадуюсь, приятная человеческая подача, главное без мата! Я подпишусь. 👍

  • @user-zi8bt6cx4b
    @user-zi8bt6cx4b Před 2 lety +3

    Выгуливайте Боливара и наслаждайтесь поездками. Не верте ни кому и не слушайте ни кого. Респект. Олег Минский

  • @user-ff2yc1gz5e
    @user-ff2yc1gz5e Před rokem

    Спасибо за информацию, мне очень нравится этот мот много видео пересмотрел и разочаровался в нем из-за коробки передач сцепления , посмотрел ваше видео я опять в него влюбился , спасибо 🙏 всего вам хорошего.

  • @Anatoliy-Zh
    @Anatoliy-Zh Před 4 měsíci

    Лайк за рассказ о стекле

  • @ulisg6040
    @ulisg6040 Před 2 lety +4

    Езжу в Канаде на 109R 2008 года. Дважды с подругой ездил на нем в Мексику на отдых, никаких проблем. С новья выхлоп, K&N, 1» простака на руль, кастомное Американское стекло и пауэркоммандер. Многие специально байк обламывают, чтобы потом на вторичке его себе подешевле его купить 👍

  • @user-su2wo5rl5f
    @user-su2wo5rl5f Před 3 měsíci

    Великолепное видео. Отличный аудио ряд. Вам бы снимать и снимать.

  • @SMihuil97
    @SMihuil97 Před rokem +2

    Сейчас посмотрел очень теплый мини-обзор мотоцикла мечты 💭
    Обожаю мотоциклы в стоке или около стоке. У тебя просто шикарное сочетание стиля и цвета( мой любимый, кстати 😍)
    Тоже смотрел обзоры- все зачастую его ругают за тормоза, коробку, неповоротливость…
    Эти люди подверженны стереотипу «мощный-это значит валить надо на все бабки»😅
    Но они забывают, что это круизер)
    Мне 25, я счастливый обладатель втэковой cb400, которая была мечтой еще со школы и я ее осуществил спустя много лет. Для меня мотоцикл- это друг, это возможность остаться наедине со своими мыслями, т.к. живу в частном доме, то периодически выкатываю его сдуть пыль и «пообщаться»
    Буквально год назад увидел этот мотоцикл и загорелся 🔥
    Спасибо Вам за этот обзор, мне кажется, что после него я влюбился по настоящему ❤️‍🔥
    В тандеме с супругой он потрясен 🙂
    Жму руку 🤝
    Работаю и надеюсь, что через год, а может и два куплю себе такого «малыша» и буду одной рукой рулить, а другой вытирать слезы счастья🥹
    Если, конечно, за это время меня никто не прихватит и я внезапно не женюсь 😂 но это уже совсем другая история.

  • @user-rk3tx5zw2q
    @user-rk3tx5zw2q Před 2 lety +2

    Спасибо за обзор коллега, у меня такой только в версии BOSS, без хрома матовый черно серый, и рост 178))), практически со всем согласен🤝 проставок на руле нехватает задумался

  • @user-jp7yz6is3t
    @user-jp7yz6is3t Před 2 lety +4

    Хороший обзор, сам катаю на таком 5 лет. Рассказал , как оно и есть, без соплей и всяких там бебебе, чётко, кратко, понятно. Автору респект.

  • @Inox-qt5sn
    @Inox-qt5sn Před 2 lety +2

    Про переключение тоже не знал, потом подсказали👍

  • @user-cg9hz8hh7h
    @user-cg9hz8hh7h Před rokem

    Спасибо, порадовал!

  • @varyagsvarogov7725
    @varyagsvarogov7725 Před 2 lety +8

    Я придерживаюсь высказыванию - "Плохому танцору всегда яйца мешают". Кого обидел - извини)))

  • @user-ek3ng8zn7p
    @user-ek3ng8zn7p Před 2 lety +2

    Хороший обзор!

  • @user-iu4hj6mr4l
    @user-iu4hj6mr4l Před rokem +1

    Молодец! Хорошо рассказал!

  • @user-cf6mx1xs3i
    @user-cf6mx1xs3i Před 2 lety +4

    Просто от души тебе спасибо! Все переживания и вопросы снял)

  • @fotoromanov
    @fotoromanov Před rokem

    толково рассказал, спасибо

  • @user-xs6xn8nv9c
    @user-xs6xn8nv9c Před 2 lety +1

    Крутой мот! Моя мечта! Но пока двигаюсь на Драге 400. Удачи на дорогах!

  • @accountwithoutname1692
    @accountwithoutname1692 Před 2 lety +4

    Подтвержу, ролик очень информативный, его бы чуть-чуть пораньше))
    Сам купил и отъездил уже 15к за лето
    Мотоцикл огонь, даже на дальние расстояния - по 600-700км в день проезжал.
    Коробка, если на правильной скорости включать скорости - то ни каких проблем не будет)
    Тормозить - обоими колёсами)
    Автору респект)

  • @user-zu2ks3rw9k
    @user-zu2ks3rw9k Před rokem +9

    Адекватный отзыв АДЕКВАТНОГО человека и владельца!!! Все коротко, ясно, по сути! Сам уже не первый год присматриваюсь к данной технике, но всё никак, то дом строил, то ремонт в доме... эххх... Видно, что данный экземпляр мотоцикла в идеальнейшем состоянии, найти бы такой по приемлемой цене, может и решусь купить...)) Вы, кстати, автор, не продаете?)

  • @andrewsidney2401
    @andrewsidney2401 Před 2 lety +7

    Полностью поддерживаю автора. Правда, у меня C109R, он мне больше нравится по дизайну.

  • @andreyturchaninov
    @andreyturchaninov Před 4 dny

    Обалденный видос!
    Я так же Вирод покупал. Все отговаривали - а я счастлив!

  • @user-md4vo5rz6p
    @user-md4vo5rz6p Před 3 měsíci

    Ай молодец,ай красавчик великолепный обзор 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

  • @evgeny____________________6794

    3 сезон на м109r . Не смотреть нужно обзоры а просто проехать на таком , эти эмоции .... мотоцикл для души . всем удачи ))

  • @user-wk5lw9db2z
    @user-wk5lw9db2z Před 2 lety +1

    Спасибо.Ни чего лишнего, все в тему.

  • @rniv5161
    @rniv5161 Před 2 lety +10

    Взял недавно первым мотом.Гнал домой 400км,попал в ливень и порывистый ветер.Справился))В эконом режиме бака хватило на 370км.Легкий тремор появляется,когда смотришь на цену запчастей 😂.А так да-бомба.

    • @chilichukinlife330
      @chilichukinlife330  Před 2 lety

      Поздравляю ) отличный выбор! 🤘

    • @balon_gaza1144
      @balon_gaza1144 Před 2 lety

      За сколько взял?

    • @rniv5161
      @rniv5161 Před 2 lety +1

      @@balon_gaza1144 В Европе 9€.2006,43000 пробег

  • @user-qd9hh1wd7e
    @user-qd9hh1wd7e Před 2 lety

    Отличный обзор ! Катаю на C109RT - бомба байк )

  • @user-lq1yr9qq8y
    @user-lq1yr9qq8y Před rokem

    Благодарю Вас за обзор ! В отличие от других обзорщиков все доступно и на простом языке . Через две недели встречаю свой долгожданный булик , ездил на нем пару раз , понравилось! До этого была Хонда Слэшер 400 как первый мот , два сезона ) всем удачи на дорогах , путешествуйте с кайфом 😁😉

  • @user-bt4rk2yc9u
    @user-bt4rk2yc9u Před rokem +2

    Это самый правильный ролик👍

  • @misterktototam132
    @misterktototam132 Před 2 lety +1

    У меня детская мечта это мотоцикл, но когда увидел где-то давно его. Я только о нем мечтаю :)

  • @askark1492
    @askark1492 Před 10 dny

    Разумный разбор по технике 👍 красавчик, брат 😂

  • @user-bj6eb3ik1f
    @user-bj6eb3ik1f Před 11 měsíci

    Красава 👍, рассказал от души!!!!

  • @user-ni5km4nd4l
    @user-ni5km4nd4l Před 2 lety +1

    Вы оба шикарно выглядите

  • @sigzauer8679
    @sigzauer8679 Před rokem

    Привет, обзор супер, хотел узнать - мотоцикл агрессивный или для людей с небольшим опытом подойдёт? Я на дукатти диаволо пробовал - красивый, но себе не хочу. Слишком резкий. Собственно он небольшие ошибки прощает?

  • @NW-Stalingrad
    @NW-Stalingrad Před rokem

    Четкий обзор. Всё по делу и по правде, никаких соплей и нытья. Красаучег👍🏻

  • @NAPALMIKYS
    @NAPALMIKYS Před 10 dny

    Добрый день! Рост 182см! Подскажите - есть возможность взять такой мотоцикл 2018 года, как первый мот! Месяц назад проучил права категории А! Планирую не для гонок, а как средство передвижения с точки а в точку б! Смогу ли я совладать с данным зверьком! Выбираю между буликом и Голдой 2013 года баггер!!! Хотелось бы услышать ваше мнение !

  • @tendarussia8732
    @tendarussia8732 Před rokem

    Классный мот!
    Я даже учиться на категорию А пошёл как раз после того, как на нём посидел.

  • @bi4862
    @bi4862 Před 2 lety

    Доступно. Понятно. Интересно.

  • @romkuper280
    @romkuper280 Před 2 lety +1

    Девушка в конце видео,огонь, как в принципе и сам мот... Был такой 5лет назад... Только положительные воспоминания

  • @user-ke7vy8qj9y
    @user-ke7vy8qj9y Před 2 lety

    Лайк без спорно. Обожаю этот мот, но пока рулю на буле с50. Надеюсь доросту.

  • @user-ni5km4nd4l
    @user-ni5km4nd4l Před 5 měsíci

    Красивый мужчина. Очень приятно посмотреть и послушать. Прокатился бы на этом мотике.

  • @Zmeiy
    @Zmeiy Před 2 lety

    Спасибо за обзор! А на счёт приключения передач, младших моделей тоже касается? Недавно взял первым с50. А мануале тоже написано, сто с 1 на 2 на 20 км в час переключаться...

  • @user-bx5tw3gs3x
    @user-bx5tw3gs3x Před 2 lety +5

    Катаюсь на м109р 5 лет. Всё охуенно😎✌️. Это диванные эксперты пишут, всякую чуш, сами не катались на них. Удачи на дороге тебе😎✌️

  • @max.t.channel
    @max.t.channel Před rokem +1

    Все те другие отзывы в основном не от владельцев и они просто повторяют друг друга. Причем явно повторяют то, что не владелец знать не может. Также в основном все рецензоры - мотоблогеры которые скачат от одного байка к другому, на каждом проводят 10 мин и особенности какой-то модели, а даже конкретного мотоцикла им кажатся эксцессами и пугают. Всегда нужно слушать владельцев которые познакомились с байком получше.
    Сам катался и на стритах и на легких крузерах, несколько лет на вулкане 1500сс, несколько на бульваре с90 - 1500сс. сейчас пересел на м109р и боже - это небо и земля. Он как крузер, но только после 4000rpm у него начинается новая жизнь а не бесполезная вибрация, плюс выглядит современно, с нормальным корпусом, подвеской и тормозами, не раазваливается на скорости, чувствуется литым, отлично держит повороты, не качается и не проскальзывает. Да, закладывать нужно чуть больше - это особенности широкого колеса, просто физика, но больше- не значит сложнее. просто нужно привыкнуть к новым углам. Из за того же колеса повороты стабильнее. Я еще ни на одном байке не чувствовал себя так уверенно входя в поворот на 150 -170 км/ч на трассе, или тормозя или нразгоняясь в поворотах.
    Звук красивый, а не громкий, посадка довольно удобная, но все же не для туринга, После этого байке обычные крузеры кажутся медленными, несуразными, бесполезными, особенно харлеи со своими прямотоками шумят громко но все время где-то позади.
    Сцепление тугое, но не туже чем на других крузерах, на моем с90 было гидравлическое и такое же тугое, для меня ничего не поменялось, в пробках надоедает, но привыкаешь быстро. Тросик рвался, да... рекомендую не заказывать китайские и смазывать оба боченка регулярно, если боченок плохо скользит в ручке то будет гнуть и ломать трос в месте крепления к боченку. Можно возить запасной трос под сиденьем.
    Тросик нужно не забывать настраивать регулярно по мере того как он растягивается и сцепление стачивается. Если настроен правильно и отжимает до конца то ни проблем с переключением на 2ю ни с нахождением нейтралки нет, все как по маслу, перестает стучать и дергать при переключении.
    Переключение на 2ю проблематично лишь после 5-6 тыс рпм, то есть на первой до упора не стартанешь, как на спорте или стрите. до 5тыс рпм переключается отлично. опять же быстро привыкаешь, что главная твоя разгонная скорость это 2я. привыкнув к особенностям и поняв как правильно эксплуатировать начинаешь получать неимоверное удовольствие.

  • @sashaking7916
    @sashaking7916 Před 2 lety

    Как думаешь, с каким минимальным ростом, можно катать на этом байке?

  • @user-oj5kj7yx5y
    @user-oj5kj7yx5y Před rokem +4

    Всем привет. Мне 47 почти и у меня даже прав на мот нету, только собираюсь отучится. Сначала хотел турэндуро в- стрём но когда увидел и услышал этот бомбический аппарат, моя жизнь перевернулась карденально. Это чертовски красивый мот который влюбляет в себя с первого взгляда. Хороший обзор всё по теме и без шелухи. Продолжай в том же духе.

    • @user-fs6bf3cc8p
      @user-fs6bf3cc8p Před rokem

      Я в 41 тож решил купить себе Мот раньше никогда не было не мота ни прав

  • @user-gp3lu9gb2v
    @user-gp3lu9gb2v Před rokem +1

    Так понятно рассказал. Всё по делу. Молодец

  • @user-wc1he5kv8k
    @user-wc1he5kv8k Před 2 lety +1

    Отл отзыв, говоришь приятно слушать

  • @user-wi3gc8dp7e
    @user-wi3gc8dp7e Před 2 lety +5

    Отличный мотоцикл.Тоже думал о таком.

  • @user-ei6wp5in3i
    @user-ei6wp5in3i Před 2 lety +2

    Чётко!!! Полностью согласен!! Сам хотел уже снять такой ролик, надоели эти станотные обзоры! Боялся покупать после этих обзоров. С моим ростом 164 см никакого дискомфорта, двумя ногами стою на земле. Офигенный мот!!!!

    • @pani_Leleka
      @pani_Leleka Před 2 lety

      ипать ты карлик. СПАРТАНЦЫ таких с оьрыва скидывали при рождении.

  • @evo6668
    @evo6668 Před 2 lety

    Обожаю его,его звук,массивность!мечтаю его купить!

  • @user-vf9rf1qd2q
    @user-vf9rf1qd2q Před 8 měsíci

    Какой довольный человек. Молодец.

  • @alextrucker8376
    @alextrucker8376 Před 2 lety +1

    Мой любимый мокык! Считаю, что 260-е заднее - идеальный размер. Вытормаживаюсь передачами и равномерно задним и передним. Никогда никаких проблем с ручками не заметил. Рулится нормально......короче, я этот мотык обожаю! Это мой 7-й байк, я знаю, за шо говорю.

  • @intromotohonda5131
    @intromotohonda5131 Před 2 lety +1

    Полностью с тобой согласен. Мотоциклом надо уметь владеть изначально не полагаясь на современный HiTech, а все електронные плюшки на новых Байках нужно принимать просто как подарок, при этом также управлять как будто их нет - и не будет срашен любой Байк.
    Сам я езжу 12 лет на Мото без ABS, рама и два колеса с загруженным весом под 300кг. (и канал свой имеется)

  • @user-gc4ez6qd6y
    @user-gc4ez6qd6y Před 2 lety +1

    Классный мотоцикл, классный обзор !!!)))

  • @user-ig2ky8br3m
    @user-ig2ky8br3m Před rokem +1

    Спасибо за объективность…

  • @user-tr2hx5gu3r
    @user-tr2hx5gu3r Před 2 lety +2

    Кем нужно работать , чтоб купить такой дорогущий мотоцикл ? Я - пенсионер., даже Днепр 11 или Иж 5 купить не в состоянии . С 3 группой как у меня и с пенсией в 2200 гривен я себе ничего позволить не могу. А всё равно большое искушение и мечта купить себе технику у меня есть, а денег нет совсем . Может почку продать ? Одни покупают себе мотоциклы - иномарки с заоблачными ценами, а таким , как я приходится лишь в облаках мечтать. Даже губо закаточную машинку себе купить не могу. Обидно . Проработал 16 лет в охране в разных предприятиях , а мечту так и не купил . А есть люди - просидят в офисах пару месяцев и пожалуйста - или машина иномарка или мотоцикл.

  • @mr_lsb_Freeman
    @mr_lsb_Freeman Před rokem

    как же он божественно красив !!!!!!
    сейчас у меня спортбайк , но я буду его менять именно на интрудер или булевард

  • @aleksandrorlov1515
    @aleksandrorlov1515 Před 6 měsíci

    Как насчёт движка при нагреве
    Ногу не жжёт? Были жалобы.

  • @plan_bplan_b2698
    @plan_bplan_b2698 Před 2 lety +4

    Привет! Хорошая картинка, темп речи и сама речь. Подписка. Про сам мот - засматривался на него. Брал в прокате. Раза 3. Но пообщавшись с разными механиками в разных конторах - принял решение о покупке более надежного мотоцикла. Ты все правильно сказал - на первой крутить нельзя. А если будешь - коробка долго не проживет. На практике - ты всегда уезжаешь со светофора последний. Далее - никакой задний тормоз. Я катался почти на всех круизероподобных мотах - он реально никакой. Если крутить мот - будет жрать масло ( проблема не на всех 109, но встречается часто ) Прое%ешь масло - ловит клин. (знакомый словил в том сезоне) Фрикционы сцепления долго не живут (30-35 тысяч) Часто рвется тросик сцепления, у кого то - по 2 раза за сезон. + пинается кардан. Вилка передняя - перевертыш. Короткий ход, большая масса. На плохой дороге - скачешь в седле. Мотоцикл привлек меня исключительно внешностью. Он -действительно шикарен. Особенно в желтом цвете. Он интересно рулится. Интересно ощущается. Если харлей трясется на холостых,но как тронулся - перестает.. тут все наоборот. Открываешь газ - его как бы чуть кренит ..как масл кар. Оч кайфово. Если катаешь всего 5000 в сезон - отличный вариант. Наверное, и проблем нет. Я катаю по 12-15 тысяч. Взял в итоге Стратолайнер 2012 (нет проблем с шестерней 3 передачи) Откатал без проблем 2 сезона и сел на Харлей. После Харлея рисовые кажутся пародией ) ( кто прошел путь от япов к Хд знает о чем речь) Сейчас сменил класс на спорт турист - захотелось пошустрее. Но на ХД я снова сяду когда наиграюсь. Спасибо тем, кто дочитал. Может кому будет полезно. Ровных дорог.

  • @ARSENX5020271
    @ARSENX5020271 Před 2 lety +4

    Наконец то кто-то объективно отзывается о 1800 или 109 - ом...
    Давно жаждут поменять свой мот болевард 400 на 109-ый...
    Ролик зачетный, молодец, приятно слушать и слышать и наблюдать...
    Если у кого то живой 1800 или 109 имеется на продажу можно обсудить, хороших покатушек 👊✌🏼👍😎

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 Před 2 lety

      Померяй его в начале. Можешь разочароваться.

    • @ARSENX5020271
      @ARSENX5020271 Před 2 lety

      @@fatdmk168 прям все так печально?)

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 Před 2 lety

      @@ARSENX5020271 у меня 800й марадер, который с 400кой +- одного размера. При росте 174 и весе 90 мне прям очень не понравилась посадка. имхо raider прикольнее, но надо перед покупкой обязательно сесть померять - может для тебя прям супер будет)

    • @ARSENX5020271
      @ARSENX5020271 Před 2 lety

      @@fatdmk168 они в размере одно и тоже что ли?

    • @fatdmk168
      @fatdmk168 Před 2 lety

      @@ARSENX5020271 400 и 800 да.

  • @user-vu9kr2me9f
    @user-vu9kr2me9f Před 2 lety +3

    Посмотрел Ваше видео и полностью с Вами согласен. Развелось полно специалистов и экспертов доморощеных, которые несут всякую ересь или учат ездить и т.д. Я мотоциклист с большим опытом с 1994 г. и мы начинали катать в лучшем случае на Яве как я ,а в худшем на ижах и другой Советской технике. Вот там реально не управления не тормозов. А всё что выпускает Япония и другие страны Германия, Италия-Это всё офигенные мотики, просто со своими характерами. Не надо ни кого слушать, нравится, покупай, вот моё мнение.

  • @alexminaev669
    @alexminaev669 Před 2 lety +3

    Самое адекватное мнение. читайте иногда инструкцию, слушайте адекватных людей, следите за техникой и все будет хорошо:) Кстати да, дюймовые проставки руля"рулят") Не думал, что это так может изменить эргономику.

  • @vladzavhell
    @vladzavhell Před 2 lety +2

    Привет. Спасибо за обзор, понравилось очень. Вопрос: в холодную погоду как сильно продувает колени и голень?

    • @chilichukinlife330
      @chilichukinlife330  Před 2 lety +1

      Привет) продувает прилично, благо штаны от бмв не сильно продуваются в коленях ) но я не любитель ездить в прохладную погоду на байке в принципе, поэтому меня не особо беспокоит, что и где там продувает )

    • @vladzavhell
      @vladzavhell Před 2 lety +1

      @@chilichukinlife330 спасибо за ответ. Для меня как раз важно. Раньше здоровья было побольше, внимания не обращал... теперь вот приходится))) Удачи))

  • @user-wu9ni8je4f
    @user-wu9ni8je4f Před rokem +1

    Тоже очень нравится этот Мот. Но пока финансы не позволяют. Езжу на Suzuki vl 800 поже всё устраивает но на дальняках иногда хочется вжарить

  • @Inox-qt5sn
    @Inox-qt5sn Před 2 lety +6

    Катаю на с109 r это турверсия твоего. Только он тяжелее и стоит комбибрейк. Скажу так, это реально лучший мотоцикл в своем классе и за свои деньги. Очень стабильный, у меня бэтвинг стоит, на180 ничего не прилетает, все отлично. Колесо 240 оставил. Рулится и тормозит великолепно. А пересел я на него с 150 сильного литрвого фазера. Так чтоесть с чем сравнить. А то этого бмв был. Масло надо лить 20w50 это совет одного очень знающего человека. Сам езжу на таком. Если начинает закусывать передачи, пора менять масло. Бенз он любит от 98 и вверх. Топливный фильтр тоже надо периодически менять. В общем этот мот требует несколько больше внимания чем харлей, но и даёт он больше. Intruder-life это канал Павла интрудервода, если еще не общаешься,категорически рекомендую, это лучший спец по бубликам в россии. У него же и расходники, и блестяшки всякие, и тюняшки. Главное все оригинал.

    • @vladiirpaga
      @vladiirpaga Před 2 lety

      А Паша когда что то говорит, он из путешествия вернулся и делает вывод, или ему что то надо продать? Павел- лучший спец... задирать цены , да.

    • @Gato_Negro_XV1900
      @Gato_Negro_XV1900 Před 2 lety

      Всяк кулик своё болото хвалит. Расскажи эту историю владельцам Стратолайнеров, они посмеются от души.

    • @Nemo-xs4sh
      @Nemo-xs4sh Před 2 lety

      Не считаю этого Павла интрудеровода вообще каким либо авторитетом.

  • @user-rv9sc4ry3n
    @user-rv9sc4ry3n Před rokem

    Добрый день вы говорили что ветровое стекло приобретали на АлиЭкспресс можно узнать его качество и какая толщина стекла не вибрирует ли на скорости просто по отзывам именно эту причину указывают если у вас качественное стекло можно скинуть ссылку продавца если у вас имеется

  • @ivanivanoff628
    @ivanivanoff628 Před 2 lety

    Красавец

  • @ivanivanov1457
    @ivanivanov1457 Před 2 lety

    Дружище что за зеркала? Где брал?