Спасибо за обзор! Поделюсь опытом. Год назад купил себе Legacy, на аут не готов был тратиться, он ощутимо дороже. Но мотор тот же и тот же вариатор. Про динамику вы конечно зря похвалили, никакой особенной динамики с места или на трассовых обгонах с мотором 2.5 нет. Мой старый Тигуан первого поколения, на дизеле с первым стэйджем, ехал куда как бодрее. Другое дело скользкая дорога. Вот тут машина раскрывается. Но фишка Legacy не в старте с места, а в способности держаться в поворотах и на перестроениях. Впрочем и аут для машин с таким клиренсом весьма крут при маневрировании. Кстати, боковая поддержка вас устраивает только до того момента, пока вы не поймёте, что предел управляемости ещё далеко. Если ввинчиваться в повороты действительно агрессивно, то ее уже маловато) Ещё одна фишка - терпимость подвески. Даже с моим низким клиренсом я не торможу на трамвайных путях и поперечных волнах. Машина все глотает и не поперхнётся) По итогу года эксплуатации для себя отметил следующие минусы: глянцевая накладка у рычага АКПП самое непрактичное решение в салоне и спустя год все исцарапана, зеркала порой слегка свистят на скоростях за 120, серебристый пластик на руле быстро протирается, я стёр краску большим пальцем левой руки в районе хвата, а пробег 21000 всего, низкая стойкость лобового стекла к сколам и паукам. И ещё выявил интересный глюк ГУ. Айфон подключается по блюшке, после чего втыкаем провод, чтобы воспользоваться CarPlay, слушаем музыку, или используем навигацию со смартфона, и вдруг звонок. После завершения разговора отваливается CarPlay и блюшка тоже. Помогает только ребут ГУ. Поэтому перед подключением телефона к шнурку всегда приходится выключать блюшку. P.S. Жена намекает, что ее церато 2013 хорошо бы уже заменить на Legacy, а мне купить что-то с возможность притопить по грунтовке и с большим багажником. И хотя мне очень уж хочется что-то действительно динамичное, типа allroad или alltrack, понимаю, что предпочёл бы аут. Просто по совокупности потребительских качеств.
У меня такая,владею 4 месяца.До этой была модель 15 года,различия есть и по мне существенные.1-новая модель намного мягче подвеска,2-старая модель имела незначительную разницу между режимами S и I,на новой нажатие этой кнопки гораздо эффективней.А так машина хороша,150000 пробега за 4 года только ТО.
Для России у Субару нет актуальных моделей. Безальтернативный вариатор, безальтернативный полный привод. Унылый двигатель на 175 коней.При этом конская цена - где логика? Нужен актуальный дизайн, передний привод, коробка автомат на 8 ступеней, более мощный атмосферник, хотя бы на 220 коней. Адекватная цена. Вот это вот всё даст толчок хорошим продажам этого легендарного бренда.
Полина Зимина Да, передний привод на Форестер, легаси, импрезу. Многие бы взяли, конечно, на автомате. Цену пониже. Многим не нужен полный привод. Ездят по городу, в основном. Достаточно посмотреть на продажи других брендов и проанализировать какие модели идут. Догматизм может погубить этот бренд.
Какая молодец , хороший обзор! Был такой авто два года. Из поломок, вышел из строя катализатор, меняли по гудвил в гарантии отказали. А так автомобиль, очень хороший. Ждём новое поколение и турбодвигатель.
Автор , к сожалению, заблуждается. 2020-ый модельный год не поставляется в Россию, а с учетом экономической ситуации (рост валюты) мы можем и в 2021-ом году не увидеть этого автомобиля. Уже сегодня цена стартует от 2 800 000 рублей на 5-ое поколение. Шестое поколение будет еще дороже. Несколько моделей уже попало под налог на роскошь.
Трудно сочетаемые вещи, лампочки накаливания в поворотниках и цена за 3 млн. Рассматривал его к покупке в 2014, но купил А4 Allroad! Ждём новое поколение!
@@polina_zimina88 красотка соизволила ответить👍👍👍, спасибо. Здесь в штатах уже вовсю пылят по дорогам. Сам рассматриваю взять 2,5 атмо. Турбожужжалки не внушают доверия, даже Сюбаровские. Сейчас на Легаси передвигаюсь, 2,5, авто пушка. В Джерси туда и обратно ездить одно удовольствие. Скоро меняю на Аут. Удачи малышка. P.s., а ножки, фигура действительно супер
Полина Зимина да, Российской рынок Субару трудно освоить- бедный, денег мало, а ставить своё производство, как в США , они не могут себе позволить, компания небольшая.
@@user-nd3up1yw6y у меня аут 2011 года, у отца 2018, ни на одной машине нет расхода масла. интервал замены масла 15 000 км. может просто мы не гонщики и не топим со светофора газом в пол??!
Отличная тачка, но с таким курсом зеленого, могу предположить что на нее посмотрят только те кто хотел взять себе прадик и чей бизнес немного подгорел в связи с карантином.
Отличный автомобиль. Но только это не 2020 года модель. А предыдущая. Модель 2020 ещё круче и премиальнее. У меня был такой 2018 года. В этом году поменяла на Форестер 2020 спорт. Поменял просто потому что хотелось попробовать форик. Но аутбек отличная тачка. Очень рекомендую
Милая дама бросать рулевое колесо и держать снизу одной рукой это не показатель крутости! А как раз наоборот! Учтите в будущем! А то, таких увидишь в потоке, страшно становится, не знаешь чего ожидать!
Какой весёлый блондинистый обзор. Рулёжка из точки а в точку в. У кого 3.6 отпишитесь. Интересно где такое есть? Эксперимент вообще ржачно прокомментирован👍 подписка
Тачка для мужичков за 50, которые состоялись в профессии или бизнесе, не разбираются во всяких гаджетах, любят комфорт и проверенные древние агрегаты. Американцы очень любят такие баржи. Кстати, центр тяжести ниже у автомобилей с обычными двигателями, об этом полно инфы в инете, как и о других мифах, которые придуманы маркетингом от Субару, там не все так радужно, но тачка все равно неплохая.
Выкинуть от туда все электро навороты, оставить только Субару, и цена станет в три раза ниже и кайф от Субаря будет тот же!!!! Полина - шикарна, твой голос завораживает!!!
Полина спасибо за отличный обзор вы как всегда на высоте! Машина огонь современный продуманный качественный авто цена на сегоднешний момент адекватна хотя да хотелось по дешевле Это чистый японец универсал с повышенной проходимостъю с полным приводом
@@polina_zimina88 поверьте, скоро, очень скоро они НИЧЕГО не будут стоить, и зололо и серебо будет в пренебрежении... Во время войны и бедствий ценятся прдукты и вещи, имеющие повседневное значение, а война уже рядом...
@@user-xu8si2vr4k Еще раз повторюсь - у кого заработок высокий был, таким и останется. Будет провал по продажам у всех, но летом все начнет возвращаться на круги своя
Полине как всегда лайк, а машинка...., лично мне больше нравится американская версия, причем, до рестайла, меньше всяких наворотов, да и по дизайну проще, и как мне лично кажется, практичнее
Спасибо за хороший обзор. Всё идельно, кроме дилерской заботы: номерные рамки с обеих сторон криво прикручены, аж возмущает :) Как же они тогда масло меняют на ТО, наверное, тоже мимо льют? :)
Балчий Ол он везде по отзывам автомобилистов такой. Отчасти по этому их и не покупают, чтобы не трепать себе нервы с плохой сетью ОД. В Тойота в этом случае в разы лучше!!!
Не плохой автомобиль, конечно, но появился а осенью будет и в автосалонах - новый просто шикарнейший семейный автомобиль - Лада Нива Кросс Купе !!!) Дизайн, салон, характеристики - просто супер! Не БМВ х 6 , не тем более Рено и рядом не стоят гляньте!) Не так резв, как Бемчик, конечно, но остальное лучше чем у конкурентов ! Цены от 1,1 ляма)
смотрел американский обзор, там версия Black была. Это у нас просто ещё старые модели распродают, или в той версии салон другой, в частности у них экран на всю торпеду огромный, и нет внизу роторов управления климатом.
Автомобиль интересный. Проходимость для универсала повышенной проходимости более чем достаточно. Багажник объёмистый, поместится как минимум три Полины, но я бы лучше , нашёл место в салоне. Но тут возникает другая проблема,- сексуальная очень, отвлекат будет здорово . Поэтому автопилот необходим . Большое спасибо за обзор!
Тестировал этот аппарат недавно, в Нижнем Новгороде😉 Машина отличная! Посадка, комфорт, всё супер! Не понял мотор, на тесте разогнаться было особо негде, но пинка ему на мой взгляд не хватает... Сейчас рассматриваю его на замену своему, только с мотором 3,6 Там разгон 7 сек, вот это будет зверь!) Отличный обзор Полина, спасибо!👍
Прекрасный автомобиль с очень небольшим количеством недостатков. С ценой и двигателями на нашем рынке, конечно, бардак, но тем не менее. Тестировал именно 2.5л. Его для динамичной езды на трассе мало однозначно. Для города и просёлка - за глаза. Но версия с 3.6л - бред из-за цены (это просто жуть!) и конского налога (Субару не удосужились на нашем рынке снизить мощность до 250л.с.). Следующее поколение, которое вовсю уже продаётся в штатах и Японии - просто бомба, но дойдёт ли оно до РФ и что тогда будет с рублём и нашими доходами...
Как вам такой семейный автомобиль?
Хорошо
@@Ruslan.iksa87 спасибо за отзыв
Хороший обзорчик Полина красотка 😍 и 👍
@Hero Pip В аналогичной комплектации Прадо стоимость посмотрите в аналогичной комплектации, там 4.5 миллиона уже получается, если не более
@@user-pe6ie9gy2q спасибо большое
Пока была в брюках я не смотрел, сегодня залип 😉
ахахахах
🤣🤣🤣👍
Машина легендарная, ценник запредельный...
потому что напрямую из Японии
Раньше надо было думать о покупке ))) я вот летом 18 года купил к примеру ))) машина стоит своих денюжков ))
dervish4404 Цена с того время не изменилась, я не про рубли конечно.
Стоит одинаково с RAV4,CRV, CX5.
@@sergeik.502 crv уже выпадает из ряда
Вот я же говорил и до этого снимай в юбке и говори все что хочеш
Спасибо за обзор! Поделюсь опытом. Год назад купил себе Legacy, на аут не готов был тратиться, он ощутимо дороже. Но мотор тот же и тот же вариатор.
Про динамику вы конечно зря похвалили, никакой особенной динамики с места или на трассовых обгонах с мотором 2.5 нет. Мой старый Тигуан первого поколения, на дизеле с первым стэйджем, ехал куда как бодрее. Другое дело скользкая дорога. Вот тут машина раскрывается. Но фишка Legacy не в старте с места, а в способности держаться в поворотах и на перестроениях. Впрочем и аут для машин с таким клиренсом весьма крут при маневрировании. Кстати, боковая поддержка вас устраивает только до того момента, пока вы не поймёте, что предел управляемости ещё далеко. Если ввинчиваться в повороты действительно агрессивно, то ее уже маловато)
Ещё одна фишка - терпимость подвески. Даже с моим низким клиренсом я не торможу на трамвайных путях и поперечных волнах. Машина все глотает и не поперхнётся)
По итогу года эксплуатации для себя отметил следующие минусы: глянцевая накладка у рычага АКПП самое непрактичное решение в салоне и спустя год все исцарапана, зеркала порой слегка свистят на скоростях за 120, серебристый пластик на руле быстро протирается, я стёр краску большим пальцем левой руки в районе хвата, а пробег 21000 всего, низкая стойкость лобового стекла к сколам и паукам. И ещё выявил интересный глюк ГУ. Айфон подключается по блюшке, после чего втыкаем провод, чтобы воспользоваться CarPlay, слушаем музыку, или используем навигацию со смартфона, и вдруг звонок. После завершения разговора отваливается CarPlay и блюшка тоже. Помогает только ребут ГУ. Поэтому перед подключением телефона к шнурку всегда приходится выключать блюшку.
P.S. Жена намекает, что ее церато 2013 хорошо бы уже заменить на Legacy, а мне купить что-то с возможность притопить по грунтовке и с большим багажником. И хотя мне очень уж хочется что-то действительно динамичное, типа allroad или alltrack, понимаю, что предпочёл бы аут. Просто по совокупности потребительских качеств.
Спасибо огромное за такой подробный комментарий
"Тот, кто посерединке -женится на Димке" - новая цитата в копилку цитат Полины))))
ахахха)
I love your багажник tests 😉
Стараюсь)
You should say TRUNK (транк)! Repeat it trunk, trunk, trunk!
То бишь багажник.
Обзор шик! Полина🤩😘👍авто🔥💥 спасибо за ваши труды!
Спасибо большое
У меня такая,владею 4 месяца.До этой была модель 15 года,различия есть и по мне существенные.1-новая модель намного мягче подвеска,2-старая модель имела незначительную разницу между режимами S и I,на новой нажатие этой кнопки гораздо эффективней.А так машина хороша,150000 пробега за 4 года только ТО.
Круто, спасибо за отзыв
наконец-то дождались новое видео от Вас!
стараюсь)
Для России у Субару нет актуальных моделей. Безальтернативный вариатор, безальтернативный полный привод. Унылый двигатель на 175 коней.При этом конская цена - где логика? Нужен актуальный дизайн, передний привод, коробка автомат на 8 ступеней, более мощный атмосферник, хотя бы на 220 коней. Адекватная цена. Вот это вот всё даст толчок хорошим продажам этого легендарного бренда.
Передний привод на Субару?
Полина Зимина Да, передний привод на Форестер, легаси, импрезу. Многие бы взяли, конечно, на автомате. Цену пониже. Многим не нужен полный привод. Ездят по городу, в основном. Достаточно посмотреть на продажи других брендов и проанализировать какие модели идут. Догматизм может погубить этот бренд.
@@Ganz_einfach ну у нас нет ни автомата, ни переднего привода и не будет точно
Машина супер,но ты любое украшение автомобиля!Ты лучше всех !Восторгаюсь твоей фигурой и ножками!
спасибо
@@polina_zimina88Всегда пожалуйста!И жду новых обзоров с тобой!
@@user-jv4gv9bo3t ок
@@polina_zimina88 Спасибо тебе за то что ты делаешь в трудное для всех время!Удачи тебе и главное здоровья!
купил неделю назад OUTBACK 2019 г.субару как субару,а на вас подписался и вы лучше чем OUTBACK
Ну не знаю, Субару хороши) поздравляю с покупкой
Я так обожаю смотреть канал где Полина рассказывает об автомобиле ❤😍😜🤪😷
У Полины, как всегда. В кометариях 2 лагарея. Мужчины обсуждают авто, а «прыщавые подростки» 30+ пускают слюни на части тела)))
)))
Крутейший автомобиль для всех случаев жизни!!!
это точно
Какой же это 2020 ? Уже вышел новый Outback. Большинство наших салонов к сожалению продают предыдущие модели и выдают их за новые.
В России новый ещё не вышел
Мечта моя именно в этом кузове
Этот кузов мне тоже по душе
Мечты сбываются!!
@@user-pe3rz6cr2u ага , только не в Казахстане
Зато в Казахстане климат хороший!!
@@user-pe3rz6cr2u ага
Какая молодец , хороший обзор! Был такой авто два года. Из поломок, вышел из строя катализатор, меняли по гудвил в гарантии отказали. А так автомобиль, очень хороший. Ждём новое поколение и турбодвигатель.
Спасибо за отзыв
Всё, турбомотора у нас не будет.
Может честнее модель прошлого года, собранная в 2020 году?
Может
Автор , к сожалению, заблуждается. 2020-ый модельный год не поставляется в Россию, а с учетом экономической ситуации (рост валюты) мы можем и в 2021-ом году не увидеть этого автомобиля. Уже сегодня цена стартует от 2 800 000 рублей на 5-ое поколение. Шестое поколение будет еще дороже. Несколько моделей уже попало под налог на роскошь.
Сам езжу на таком а/м, обзор интересный, вариатор (лучший в своем классе) работает как автомат, есть подрулевые, Полина- красотка😉
Спасибо большое за отзыв
Полина походу уже у вас традиция вам надо залазить в багажник) но это круто как вы все это делаете👍
ну что-то вроде традиции))
@@polina_zimina88 главное вам было и нам о этого кайфова) смотреть.
@@mihail444 соглашусь)
@@polina_zimina88 мне будет интересно про ларгус Фл 2020 к осени вроде должен продоваться будет.
@@mihail444 сниму еще
Трудно сочетаемые вещи, лампочки накаливания в поворотниках и цена за 3 млн.
Рассматривал его к покупке в 2014, но купил А4 Allroad!
Ждём новое поколение!
ты бы ещё хрен с пальцем сравнил. ауди и субару )))
спасибо за отзыв
dervish4404 кто среди них хрен, а кто палец? Не понятна ваша позиция)))
Тут, думаю, вы прогадали...
Рассматривал а4 allroad alltrack Но купил Outback очень доволен
Двойка за опоздание. Уже следующее поколение Аутбека вышло. А за грамотный рассказ, за контент, ножки, фигуру 5+.
Следующее в России дай бог в 21 году выйдет. Это вам для информации
@@polina_zimina88 красотка соизволила ответить👍👍👍, спасибо. Здесь в штатах уже вовсю пылят по дорогам. Сам рассматриваю взять 2,5 атмо. Турбожужжалки не внушают доверия, даже Сюбаровские. Сейчас на Легаси передвигаюсь, 2,5, авто пушка. В Джерси туда и обратно ездить одно удовольствие. Скоро меняю на Аут. Удачи малышка.
P.s., а ножки, фигура действительно супер
Легаси с этим мотором и правда космос
175 коней это старый двигатель. Новый двигатель 2,5 литра на 182 коня. Есть также 2,4 турбо на 260 лошадей. 3,6 литровый сняли с производства
У нас этого нет
Турбо нигде нет
репин григорий в США есть турбо на 2,4 литра 260 коней. Смотрите обзоры на английском из Америки.
Полина Зимина да, Российской рынок Субару трудно освоить- бедный, денег мало, а ставить своё производство, как в США , они не могут себе позволить, компания небольшая.
Полина ты выглядишь потрясающи!! Обзоры классные!
Спасибо большое
Самый главный вопрос остался без ответа - удалось ли уйти от повышенного расхода Масла на FB 25😢
Знаю только то, что владельцы не жалуются и пересаживаются с Субару на Субару)
@@polina_zimina88 , к сожалению, расход масла есть :
www.drive2.ru/l/559729484937299707/
@@user-nd3up1yw6y у меня аут 2011 года, у отца 2018, ни на одной машине нет расхода масла. интервал замены масла 15 000 км.
может просто мы не гонщики и не топим со светофора газом в пол??!
Тест на роликах выглядит намного нагляднее и профессиональнее! Молодцы! Ну и конечно присоединяюсь к общему голосу, на счет того самого!)
))))
Да красивый, проходимый, семейный и удобный автомобиль для жизни
это точно
Спасибочки. Клевая машина. Только с роликов долго выезжала когда на трех стояла. Может еще кнопочку какую не нажали. 😊😉
Х-мод как раз и не нажала)
Но это ведь не 2020! Зачем вводить в заблуждение?
У нас в РФ это 2020, в чем заблуждение?
Хороший обзор 👍🏼👍🏼👍🏼 все что хотел знать услышал
Отличная тачка, но с таким курсом зеленого, могу предположить что на нее посмотрят только те кто хотел взять себе прадик и чей бизнес немного подгорел в связи с карантином.
Все возможно
Но это же BS рестайлинг, причем тут 2020?((
Ну в России новее нет пока
Полина - это старая версия 2019, измените название.
Полина не изменяет 😂
Полина, вы Супер! Посмотрел виде с превеликим удовольствием! Скажите, а на этом видео, Вы в чулках, или колготках?
Странный вопрос, который стоит оставить без ответа
@@polina_zimina88 Вот тут с Вами не согласен! Можно и намекнуть)
Полина наконец-то в юбочке.хочу тебя ПолинА!!!
это лишнее
@@polina_zimina88 .ему это не докажешь.
Полиночка,спасибо за обзор!Субару офигенные тачки!Оппозитные двс,по мимо всего еще более тяговитые
Спасибо большое за отзыв
Владею 2 года. Что надо расскажу. Как Так и минусы. В общем сбалансированный автомобиль
Хороший у вас выбор)
Саша, а есть ли на твоем расход масла?
Это не 2020 это предыдущий!
Авто, конечно, "бомбочка". Салон, просвет,багажник,полный привод. Цена, кусь кусь.
цена, да, согласна
Это не аутбек 2020.... это уже старый кузов....
нам нового еще ждать и ждать
Привет Полина . 😘 ето хорошо видео💜
спасибо
Отличный автомобиль. Но только это не 2020 года модель. А предыдущая. Модель 2020 ещё круче и премиальнее. У меня был такой 2018 года. В этом году поменяла на Форестер 2020 спорт. Поменял просто потому что хотелось попробовать форик. Но аутбек отличная тачка. Очень рекомендую
У нас это пока самый свежак, я же о российском рынке
Спасибо за обзор,для Вас что лучше тойота или су бару одного класса?
Субару, наверное, хотя к Тойоте очень хорошо отношусь
Полина, по поводу того, что идут они по разному(аутбэк и легаси), ваше предпочтение, к какому авто?
Легаси приятен по езде больше, чем аутбек. Но как семейный автомобиль аут лучше
@@polina_zimina88 спасибо
А, здесь все про девочку говорят,как она мила поглаживает ножку сидя на заднем сиденье,хороша как и машина.
Милая дама бросать рулевое колесо и держать снизу одной рукой это не показатель крутости! А как раз наоборот! Учтите в будущем! А то, таких увидишь в потоке, страшно становится, не знаешь чего ожидать!
А я кому-то крутость доказывала?
@@polina_zimina88 Просто вы подаете плохой пример вождения автомобиля. Уж извините. Будьте последовательны во всем, ведь вас смотрят!
Я никого водить точно не учила
@@polina_zimina88 Вы не исправимы. Уровень есть уровень.
Полина красотка 😍 и 👍 Ох Весна, Весна - люблю )))))
Спасибо)
Я больше на Полину смотрю чем на автомобили !
ну кто на что
Эту машину ни кто не купит, если только Полина идет в подарок!
Аутбек ещё как берут
Какой весёлый блондинистый обзор. Рулёжка из точки а в точку в. У кого 3.6 отпишитесь. Интересно где такое есть? Эксперимент вообще ржачно прокомментирован👍 подписка
спасибо за мнение
3,6 норм
Хорошая машина,отличный обзор.Мира,добра,удачи.
Спасибо большое
Тачка для мужичков за 50, которые состоялись в профессии или бизнесе, не разбираются во всяких гаджетах, любят комфорт и проверенные древние агрегаты. Американцы очень любят такие баржи. Кстати, центр тяжести ниже у автомобилей с обычными двигателями, об этом полно инфы в инете, как и о других мифах, которые придуманы маркетингом от Субару, там не все так радужно, но тачка все равно неплохая.
Насчёт аудитории владельцев согласна полностью
Только вчера искал обзор на эту машину))
Угадала значит)
Хорошая машина, но дорогая, наверное потому и дорогая, что очень хорошая?!))
вероятно, да
Лаконично
@@user-eg9ph8br5l ))
)))
Выкинуть от туда все электро навороты, оставить только Субару, и цена станет в три раза ниже и кайф от Субаря будет тот же!!!! Полина - шикарна, твой голос завораживает!!!
спасибо за отзыв
Поля вы как всегда прекрасны 😍😍😍😍
спасибо большое
Полина спасибо за отличный обзор вы как всегда на высоте! Машина огонь современный продуманный качественный авто цена на сегоднешний момент адекватна хотя да хотелось по дешевле Это чистый японец универсал с повышенной проходимостъю с полным приводом
Полностью согласна
И кто теперь такой купит? Из за дорогого авто теперь запросто можно жизни лишиться...
Поверьте, у кого были деньги - у них они остались
@@polina_zimina88 правильные слова !
@@polina_zimina88 поверьте, скоро, очень скоро они НИЧЕГО не будут стоить, и зололо и серебо будет в пренебрежении... Во время войны и бедствий ценятся прдукты и вещи, имеющие повседневное значение, а война уже рядом...
@@user-xu8si2vr4k Еще раз повторюсь - у кого заработок высокий был, таким и останется. Будет провал по продажам у всех, но летом все начнет возвращаться на круги своя
@@polina_zimina88 хотите пари, что ничего подобного не будет?)
Проиграете...
Спасибо за обзор 👍Маленькая поправка ,спереди не фонари а форы у автомобиля!
Фары,извините
а у меня пусть будут фонари)))
Полина Зимина а у него пусть будут фОры)))
Полине как всегда лайк, а машинка...., лично мне больше нравится американская версия, причем, до рестайла, меньше всяких наворотов, да и по дизайну проще, и как мне лично кажется, практичнее
Спасибо большое за отзыв
Интересно где находят дороги, те кто говорит про слабую динамику. На Дальнем Востоке точно таких дорог нет.
Спасибо огромное за обзор. Модель шикарная. Цена правда до жути дорого,но учитывая что там всяких вкусностей насовано. Я думаю оправдано всё же
спасибо за мнение
Снова Полиночка с нами.И снова ее шикарные ножки.
я всегда где-то рядом)
Отличный авто, отличный обзор, цена достойная.
Спасибо большое
Ага, особенно налог на роскошь, за эти бабки лучше Прадо возьму, сам на Субару езжу
Привет Полинка! Я первый! 🌹🌹🌹😘
Привет, ага
Карантин карантином, а Полину надо посмотреть)
все правильно
Ролики у вас, конечно, выглядят очень профессионально. Специально заказывали? Кто мастер? )
В Нижнем мастера еле нашел муж, реально профи
Спасибо за хороший обзор. Всё идельно, кроме дилерской заботы: номерные рамки с обеих сторон криво прикручены, аж возмущает :) Как же они тогда масло меняют на ТО, наверное, тоже мимо льют? :)
Ну до рамок легко докопаться)) они у многих криво висят
Не знаю как в Нижнем, в Москве сервис "Субару" это дно. У коллеги такой же аут, машиной доволен но каждое ТО это нервы и много ненормативной лексики.
Балчий Ол он везде по отзывам автомобилистов такой. Отчасти по этому их и не покупают, чтобы не трепать себе нервы с плохой сетью ОД. В Тойота в этом случае в разы лучше!!!
@@user-hu3yf2hm1s у нас вроде клиенты довольны в Нижнем
@@polina_zimina88
Ну хоть кому-то повезло 😀
Аутбэк для США на голову выше и по салону и по двигателями по дизайну, а этот застрял в прошлом😁
ну у них три завода в США если не ошибаюсь
Тот кто посерединке.Женится на Полинке😁😁😁
На Полинке уже женились)
@@polina_zimina88 Я знаю.Я шучу😁
Не плохой автомобиль, конечно, но появился а осенью будет и в автосалонах - новый просто шикарнейший семейный
автомобиль - Лада Нива Кросс Купе !!!) Дизайн, салон, характеристики - просто супер!
Не БМВ х 6 , не тем более Рено
и рядом не стоят гляньте!) Не так
резв, как Бемчик, конечно, но остальное лучше чем у конкурентов ! Цены от 1,1 ляма)
Спасибо за отзыв)
@@polina_zimina88 Да какой там отзыв ?) просто поделился инфой. Видела авто? Как премиальное и цена разумная.
Очень красивая машина
смотрел американский обзор, там версия Black была. Это у нас просто ещё старые модели распродают, или в той версии салон другой, в частности у них экран на всю торпеду огромный, и нет внизу роторов управления климатом.
Новый я не потяну, а 1-2х годовалый вполне хороший выбор, скорей бы всё наладилось я стремлюсь к нему)
удачи в реализации мечты!
Машинка хорошая,но очень дорого,можно и дешевле что то присмотреть,а так Полина ты как всегда приятна и очаровательна!
Спасибо большое за отзыв
Отличная работа субару электроника грамотно настроена😆😍🙄
этой да
Полина, а будет ли тест нового Аутбэка? когда?
когда он приедет, пока его нет
У нас есть гибридный.
@@sergeik.502 везёт
Автомобиль интересный. Проходимость для универсала повышенной проходимости более чем достаточно. Багажник объёмистый, поместится как минимум три Полины, но я бы лучше , нашёл место в салоне. Но тут возникает другая проблема,- сексуальная очень, отвлекат будет здорово . Поэтому автопилот необходим . Большое спасибо за обзор!
спасибо за отзыв
Субару - технологический тупик
В плане?
Хорошее Авто! Только цена в районе 3,5-4млн
всего три с копейками
три
Про современность дизайна, достаточно взглянуть на Ауди а6 с5 . Квадратные это только Гелик и Хаммер в почете
спасибо за мнение. Тем не менее тот же Форестер крайне популярен в США, а не Ауди)))
@@polina_zimina88 , в Америке много популярных авто, та же Тойота и мы все же в России, а у нас продаж пшык
@@user-oc5jj9qb3q Ну по нн Субару продаются весьма неплохо, этому дилеру дали звание "дилер года" ))
@@polina_zimina88 , цифры можно?! От той же Ауди будут крохи
@@user-oc5jj9qb3q цифры есть в рейтинге АЕБ)
Основная фишка этого авто - короткая юбка Полины 😁
Если вы так думаете, то вам стоит на нем прокатиться. Фишек в нем гораздо больше
@@polina_zimina88 это была шутка. Без условно, этот авто заслуживает внимания и уважения 👍
Да я понимаю, но Субару и правда автомобили с душой
Тестировал этот аппарат недавно, в Нижнем Новгороде😉
Машина отличная! Посадка, комфорт, всё супер!
Не понял мотор, на тесте разогнаться было особо негде, но пинка ему на мой взгляд не хватает...
Сейчас рассматриваю его на замену своему, только с мотором 3,6 Там разгон 7 сек, вот это будет зверь!)
Отличный обзор Полина, спасибо!👍
Спасибо большое за отзыв
Субару наверное скоро покинут наш рынок
Далеко не факт. Так можно про всех сказать
100%
Год какой и сколько стоит данные время такой модели
3+ сейчас стоит
Я то думал аут 2020... Ат нет, -модель 2018г.
У нас новее нет
Красивая спасибо за обзор!
спасибо за коммент
Это не 2020.
Для России это самый что ни на есть 2020
Здравствуйте Полина! Аппарат 🔥✌️👍🚀🚀🚀Субару Рулит!)
спасибо большое за отзыв
@@polina_zimina88 🤝💐
Прекрасный автомобиль с очень небольшим количеством недостатков. С ценой и двигателями на нашем рынке, конечно, бардак, но тем не менее. Тестировал именно 2.5л. Его для динамичной езды на трассе мало однозначно. Для города и просёлка - за глаза. Но версия с 3.6л - бред из-за цены (это просто жуть!) и конского налога (Субару не удосужились на нашем рынке снизить мощность до 250л.с.). Следующее поколение, которое вовсю уже продаётся в штатах и Японии - просто бомба, но дойдёт ли оно до РФ и что тогда будет с рублём и нашими доходами...
спасибо большое
60*40 - это не симметрия... Изучите матчасть, Полина!
Так расскажите
А симметрия это не распределение крутящего момента!
Когда появиться в снг с двигателем 2,4 литра и с турбиной?) вот это агрегат) как появиться сделайте отдельно обзор пожалуйста!!!
Если появится
Привет 👋 малышка выглядишь отлично, так держать.
Спасибо
Эта машина не 2020 года !!!
Сборка 2020, а то что нам новый кузов не везут это вопросы не ко мне
Надо в салоне на потолке обивку сделать жёсткую. А то девки своими каблуками разорвали все
Полина спасибо за обзор. Грунта мало для этого авто....
спасибо за отзыв
3.6МОТОР честно ракета
А женщинам что можно не пристёгиваться ремнем , или мы бессмертные.
На парковке можно не пристёгиваться, да. А где я на трассе не пристегнутая?
@@polina_zimina88 в самом начале во время движения , не видно ремня плечевого.
Это если только не видно, я всегда пристегиваюсь
это не 2020 модель
для нас самый свежак