جزاك الله كل خير وكتب الله اجرك ونفع بك وعسى الله يرزقك من حيث لا تحتسب ، بالفعل قناة مميزة ومعلومات قيمة وتصوير وثائقي واضح ونشكر لك هذا الجهد الجبار اخونا سيف وعقبال تحقيق المراد بإذن الله بالفعل كل مقطع من قناتك يثري ثقافتنا الفنية وتستاهل الشكر والتقدير والدعم 😊✋
سؤال يااخوان تكفى اتمنى تجوبوني انا اشتريت لكزس ES 350 من امريكا وجبتها للسعوديه سمعت ناس تقول ان الاشكال الجديدة من اللكزس مايفرق اللديتر عن السعودي او الخليجي هل هذا الكلام صحيح او لا وشكراً
السلام عليكم ورحمة الله اخواني الاعزاء استفسار انا اشتريت لكزس ES 350 مديل 2019 على كلام الشركة في امريكا ان الاشكال الجديدة مايفرق اللديتر الامريكي عن السعودي هل هذا الكلام صحيح اتمنى تفيدني اخوي سيف والاخوان المتابعين وشكراً
كنك فاك مروحه التماتيك ومركب كهرب عن تجربه بالنسبه لتغيير المروحه لكهرب بعض السيارات تضعف فيها قوه المراوح ف لازم تغير الديلمو عشان يشحن اكثر م غيرته البطاريه م بتدوم معك
عندي سوال شو الفرق بين المكينه الأمريكية والياباني مع اني جربت اسوق السيارة بدون ثيرموستات الياباني يحر اكثر من الأمريكي والخليجي هل يختلف من ناحية ووتر بامب او ان المكينه اليابانية فيها نسبة تبريد أقل عن المكاين المناطق الحاره او ممرات التبريد أقل
الله يسعدك بس اخوي عندي مشكله في نفس الموضوع عندي نفس الموتر ٢٠٠٥ خليجي والحرارة في النص بس احس ان المراوح ضعيفه وغيرت راديتر ابو ٣ عيون وغيرت البلف ونفس المشكله الحرارة في النصف
اخوي سيف الله يعطيك العافيه انا بشتري لكزس امريكي نفس الي معك وابي منك نصيحه اشياء اغيرها مثل ازود مروحه زي الخليجي اذا الرديتر يبي له تغيير وكذا عطني نصائح مهمه اكون شاكر لك ان شاءالله بشتريها بعد الازمه وشكراً
بعطيك معلومة ويمكن تعرفها السيارات الامريكية لكزس تويوتا وغيره دايم الحرارة تكون ثابته نص طبعاً هي بالاصل اقل من نص لكن فالعداد نص +لو تركب عداد خليجي بتلاحظ الحرارة بتنزل الين ربع او ثلث وبتصير نفس الخليجي بدون ماتغير اي قطعة بالمكينة+لان قياس الامريكي بالفهرنهايت مو زي الخليجي بالسيليزي ف عشان كذا
شكرا جزيلا . بخصوص حساس الحرارة انا مركب مكينه يابانية هل اغيره لحساس خليجي او ماتفرق ؟ وبالنسبة للبويه اذا انا شغلت المكيف المروحة تشتغل على طول حتى لو تحت ٧٦ هل هذا صحيح؟
عادي اي لون مو مهم طبعا فيه شركات كثير مثل هوندا لون الماي ازرق تويوتا احمر والامريةي شفر وكذا لونه اخضر اهم شي تكون الموية الاصلية الي الجالون سعره حول40-50 ريال مو ابو15 ريال
اخي الشركة مهي فاضية حتى تحط لك افضل القطع بسيارتها هي تصنع نص مليون سيارة حسب مثلا خمسين الف سيارة يابانية بمواصفات سعودية حسب طلب عبداللطيف جميل وخمسين الف سيارة وارد الفطيم حسب طلب ماجد الفطيم وخمسين الف وارد الساير بالكويت الوكيل اذا طلب مني بلف يفتح على مية رح يسويه من المصنع على مية مو معناته افضل شي له مية لا هذا طلبات الوكيل وفيها مقاييس دولية مثل عندك بأمريكا فيه اختبار انظمة ثبات السيارة على اللفات الي رسبت فيه سيارة فورشنر وهايلكس الجديدة فيضطر المصنع يلغي اشياء فيها حتى تطابق مواصفات الدولة لتمشي سوقها بالدولة ويتم بيعها بدون عرقلة ما سألت نفسك ليش الكامري الخليجية استاندر تجي بايرباقيين فقط بينما النسخة الوارد الامريكي اقل نسخة متوفرة بخمس ايرباقات؟ السموحة عالاطالة حبيت اوضح لك الفكرة
اخوي بين كل سفره او خط طويل من اوگف السياره اشوف ماي اخضر نازل من وره السير ممكن يكون الواتربم لكن حيل القليل كل اسبوع او ثنين اعبي ٣٠٠ مل حتى تكمل الدبه هوه ممكن يكون غير الواتر بم لان اول كان الماي الي ينزل اكثر
السلام عليكم اخوي سيف لو سمحت بغيت اسالك هل دبات البيئة لها دخل بالحرارة لاني بدلت كل شي و ركبت نفس الثرموستات اللي انته مركبه و ما تنزل تحت النص ياليت اتفيدنا استخدام الامارات و الموتر كوري
الغي سخان الثروتل البيب الي موصل من الراديتر لبوابة الثروتل هم اثنينه اذا فكيتهم حرارة السيارة تنزل للربع واذا ما عرفت مكانهم اكتب باليوتيوب الغاء سخان الثروتل
بعض السيارات حتى لو شلت البلف بالكامل ما تتغير الحرارة عن النص لأن البرمجة كذا ، بس اذا موتورك ما يرفع حرارة واموره طيبه خله كما هوه لا تغرك انه الحرارة تحت النص بشوي اهم شي الموتر ما ترتفع حرارته عن الحد الطبيعي وليس المهم إنك تشوف الحرارة تحت النص ...واذا حاب تشوفها تحت النص ركبلك عداد خليجي لان عدد الوارد يحسب غير
@@ibrahimal-hosnye6199 واصل تعلمت أمور كثير ولكن لم أرى فائدة لتعلم إلا مثل التعلم الذي يأتيك عن حب و شغف فتقضى جل وقتك في تعلم هذا التخصص او هذا المجال فتبحر فيه و تبدع و مارأيت أسوء من التعلم في شيء لا تحبه وتكرهه فهذا مضيعة للوقت حتى وإن اجتزت بعض فصوله ستجد أن محصلتك العلميه او المهنيه منه حشف كيل فقط والله المستعان.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي سيف فيه مشكله عندي الريموت كان شغال مع العلم انه ريموت واحد بس إلي فيه المفتح ضايع الحين مايقفل ولا يفتح غيرات البطاريه الريموت ما فيه فايده الفيروزت سليمه المريه سليمه
السلام عليكم الله يوفقك اخوي سيف . عندي ٤٣٠ - ٢٠٠٤ وارد أمريكي . غيرت له اليوم بلف ديزل له مثل ما سويت أنت. هل يحتاج تغيير برمجة المراوح لأني ما لاحظت تغيير في درجة الحرارة في السيارة . قياس الحرارة على النص مثل قبل. الله يوفقك وييسر أمرك. غيرت
في الامريكي م راح تتغير الحراره في الطبلون بس السياره راح تكون مرتاحه لو تغير عداد حراره خليجي راح تنزل معاك الحراره عداد الامريكي الحراره فيه ثابته نص ما تنزل ولا تزيد
عبدالعزيز احمد صدقت معي امريكي حرارته مره ممتازه ماتتعدى النص و بالنسبه لزيت القير حطيت مُحسن لاداء الزيت والحمدلله اموري تمام امسك فيه خطوط والحراره كويسه والمكيف ثلج ماشاء الله
في شي نسيته ياسيف الي هو وزن بلف الحراره يجي له وزن خاص وله تحديد نقطه.. هذا البلف يركب ع لكزس 400 و 430 من 98 الئ2006 ويركب ع جيب 470 بخصوص لكزس 400 من 97 وتحت ركب لها بلف ددسن بخاخ يفتح ع 76c
غير صحيح الأفضل يكون ٨٢ لأنها الدرجه الامثل للاحتراق المثالي وثانيا رديتر الخليجي من ناحية الأمان افضل من الأمريكي اللي يوجد فيه غطا الرديتر لو مثلا ماصكيته زين او نسيته مفتوح راح تخبط المكينه بينما الخليجي حتى لو نسيت القربه مفتوحه وسافرت ماراح يجي غير العافيه
السلام عليكم...
حبيت افيدك بخصوص الثرموستات فيها مسمار صغير لتنسيم لازم لم تركبها يكون بالأعلى عشان لو صار فيه هواء في دوره مياه ليسهل خروجه...
صحيح كلامك لابد تكون فوق
@@MohammedSultan82 🌹
شباب لاهنتو انا توي شاري لكزس ٤٣٠ //٢٠٠٤ وتحتاج رديتر وش الرديتر الكويس لان الوكاله غالي في ٣٠٠٠ ريال
// بعد عشرين سنه مرسيدس الان لكزس😁
@@hccgfj3592 اذا سيارتك امريكي خذ نوع تايواني اسمه دينسو اذا خليجي خذ من البلاد نوع صيني عليه ضمان وسعره بحدود ٤٠٠
Hcc Gfj ٣٠٠٠ ريال وتبدل للكزس الله يصلحك حرام عليك
تسلم بيض الله وجهك شغلك مرتب يعطيك آلف عافيه
كل عام و أنت طيب بو معاذ
الله يوفقك .. 🇴🇲
الله يبيض وجهك ويجزاك خير توني مبدلها والله جداً ممتازه
الله يعطيك العافية 👍
وفيت وكفيت ياسيف
السابق منك وأنا أخوك يكفي بيض الله وجهك ما قصرت
الله يسعدك ويبارك فيك
بيض الله وجهك دينا وآخرة ياغالي
جزاك الله كل خير وكتب الله اجرك ونفع بك وعسى الله يرزقك من حيث لا تحتسب ، بالفعل قناة مميزة ومعلومات قيمة وتصوير وثائقي واضح ونشكر لك هذا الجهد الجبار اخونا سيف وعقبال تحقيق المراد بإذن الله بالفعل كل مقطع من قناتك يثري ثقافتنا الفنية وتستاهل الشكر والتقدير والدعم 😊✋
الله يجزيك الخير
اجمعين يارب العالمين
كل عام وانت بخير أخي سيف وعيدك مبارك
وانت بخير وصحه وسلامه يارب العالمين
يعطيك العافيه ياسيف وكل عام وانت طيب .. انت ركبت البلف بشكل عشوائي والصحيح يوجد فتحه صغيره مغلقه بقطعة حديد متحركه على دائرة البلف توضع بالاعلى
ماشاء الله، ابو معاذ
ركبته من سنة و مريح المكينة الله يوفقك
كيف وضع الحراره نزلت معك
@@dhoom123gh5 طبعا راح تنزل ، فقط غير ياباني و غير البلف و تضبط
السلام عليكم اتمنى تسوي حلقه عن موصفات وسياره ب شكل عام وسلبيات عن السياره و الاجبيات ولعزل وشو تنصحنا ناخد ورحم الله ولديك ♥️
الله يجزيك الخير نبي نشووف الحراره قبل وبعد الله يجزيك الخير 👍
جزاك الله الف خير اخوي سيف
عندي سوال اذا امكن تساعدني عندي لكزس ال اس ٤٣٠
احتاج مفتاح او ٣ طقات مع برمجة المفتاح وين احصل والموتر خليجي
سؤال يااخوان تكفى اتمنى تجوبوني انا اشتريت لكزس ES 350 من امريكا وجبتها للسعوديه سمعت ناس تقول ان الاشكال الجديدة من اللكزس مايفرق اللديتر عن السعودي او الخليجي هل هذا الكلام صحيح او لا وشكراً
يعطيك العافية بس مافي داعي تحط معجون سيلكون نضف مظبوط وركب الجلدة ومايحتاج معجون
الله يعطيك العافيه ماقصر موتري امريكي له يفرق الحراره
شكرا جزيلا انا غيرت البلف بنفسي والحمدلله فرق واضح جدا فالحرارة
ايش الي فرق معك
المقصد ف المدينه وف الخطوط ؟
@@mae83ne فرق كبير مؤشر الحرارة اصبح على الثلث وبالليل الربع لكن بشرط تحط سائل التبريد
@@bosaeed7544 ما تغير شي معي ب شي بسيط ف النص بس تحت شوي
@@bosaeed7544 يب حطيت مويه تيوتا وكاله احمر
@@mae83ne شي افضل من لا شي حرارة اللكزس الطبيعيه اقل من النص بشي بسيط وهذي مجهودات شخصيه تنفعك فالصيف خاصه
السلام عليكم ، هل اقدر اركب بلف ديزل على مكينة LS460 موديل 2007 ?
السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الاعزاء استفسار انا اشتريت لكزس ES 350 مديل 2019 على كلام الشركة في امريكا ان الاشكال الجديدة مايفرق اللديتر الامريكي عن السعودي هل هذا الكلام صحيح اتمنى تفيدني اخوي سيف والاخوان المتابعين وشكراً
سلام عليكم انا غيرت بلف وركبت بلف الديزل بس في الطلوع والمرتفعات الحرارة ترفع فوق شرطة النص وش السبب ؟
كنك فاك مروحه التماتيك ومركب كهرب
عن تجربه بالنسبه لتغيير المروحه لكهرب بعض السيارات تضعف فيها قوه المراوح ف لازم تغير الديلمو عشان يشحن اكثر م غيرته البطاريه م بتدوم معك
عندي سوال شو الفرق بين المكينه الأمريكية والياباني مع اني جربت اسوق السيارة بدون ثيرموستات الياباني يحر اكثر من الأمريكي والخليجي هل يختلف من ناحية ووتر بامب او ان المكينه اليابانية فيها نسبة تبريد أقل عن المكاين المناطق الحاره او ممرات التبريد أقل
انا عندي ٤٣٠ امريكي ٢٠٠٢ والحراره ماتتعدى النص وبعض الاحيان ترتفع شوي بس وحتى وانا واقف الظهر فتره طويله فوق النص بشوي ماتتعدى ماشاء الله وبالخط تنزل
مثلك
وانا مثلك
ياهلا ومرحبا اخوي سيف
انا اشوف ان تبريد الخليجي افضل لان فيه تصريف ضغط المويه من الثلاجه إلى القربه
انا سيارتي امريكي وبحولها خليجي افضل بالتبريد
السلام عليكم البلف الرياضي ينفع للكسز 430 وارد ؟
لازم تبرمج المراوح على نضام البلف الجديد افضل
الله يسعدك بس اخوي عندي مشكله في نفس الموضوع عندي نفس الموتر ٢٠٠٥ خليجي والحرارة في النص بس احس ان المراوح ضعيفه وغيرت راديتر ابو ٣ عيون وغيرت البلف ونفس المشكله الحرارة في النصف
برمج المراوح على البلف الجديد حتى مروحة الكلتش له زيت سيليكون يتغير على حسب البلف ونوع السياره
سلام انا يونس من المغرب اريد اشتري جهاز فحص ap200autel اريد معلومات كامل برك الله فيك اخي وشكراا
اخوي سيف الله يعطيك العافيه انا بشتري لكزس امريكي نفس الي معك وابي منك نصيحه اشياء اغيرها مثل ازود مروحه زي الخليجي اذا الرديتر يبي له تغيير وكذا عطني نصائح مهمه اكون شاكر لك ان شاءالله بشتريها بعد الازمه وشكراً
الله يعافيك بنزل حلقه عنها
@@Toolsvi مازلنا نتظر الحلقه
البلف يركب على محرك ٤٠٠ ٩٧ ؟
جزاك الله خيرا
أنا عندي ٤٣٠ امريكي والحرارة فوق الربع خط واحد يعني شوي .
هل تنصحني أغير البلف إلى بلف ٧٦ درجة حتى يرتاح الموتر ؟
بعطيك معلومة ويمكن تعرفها السيارات الامريكية لكزس تويوتا وغيره دايم الحرارة تكون ثابته نص طبعاً هي بالاصل اقل من نص لكن فالعداد نص +لو تركب عداد خليجي بتلاحظ الحرارة بتنزل الين ربع او ثلث وبتصير نفس الخليجي بدون ماتغير اي قطعة بالمكينة+لان قياس الامريكي بالفهرنهايت مو زي الخليجي بالسيليزي ف عشان كذا
لا لا خله مثل ماهو طبيعي انا عندي كذا احسن الامريكي ما يعطل
لو ركبت جازكيت بدل السيلكون يكون احسن
ينفع تركبه عل امريكي
شكرا جزيلا . بخصوص حساس الحرارة انا مركب مكينه يابانية هل اغيره لحساس خليجي او ماتفرق ؟ وبالنسبة للبويه اذا انا شغلت المكيف المروحة تشتغل على طول حتى لو تحت ٧٦ هل هذا صحيح؟
حساس واحد والبلف لكن برمجه الكمبيوتر الى تفرق
أمريكي مثل الخليج و السعودي كله سوا
هل تنفع للمواتر الامريكيه
شكرا على الشرح.. سؤال لو تكرمت.. لازم نستخدم مية راديتير حمراء؟ لإن سيارتى اشتريتها وكان المالك القديم يستخدم الأخضر.
عادي اي لون مو مهم طبعا فيه شركات كثير مثل هوندا لون الماي ازرق تويوتا احمر والامريةي شفر وكذا لونه اخضر اهم شي تكون الموية الاصلية الي الجالون سعره حول40-50 ريال مو ابو15 ريال
@@mohammedsaleh9765 تسلم الغالى :)
طيب بخصوص دخول وخروج الماء من المحرك هذي محسوبه من الشركة يعني أفضل حرارة للمحرك واتوقع بإمكان الشركة تحط ثرمستات محرك الديزل !
اخي الشركة مهي فاضية حتى تحط لك افضل القطع بسيارتها هي تصنع نص مليون سيارة حسب مثلا خمسين الف سيارة يابانية بمواصفات سعودية حسب طلب عبداللطيف جميل وخمسين الف سيارة وارد الفطيم حسب طلب ماجد الفطيم وخمسين الف وارد الساير بالكويت الوكيل اذا طلب مني بلف يفتح على مية رح يسويه من المصنع على مية مو معناته افضل شي له مية لا هذا طلبات الوكيل وفيها مقاييس دولية مثل عندك بأمريكا فيه اختبار انظمة ثبات السيارة على اللفات الي رسبت فيه سيارة فورشنر وهايلكس الجديدة فيضطر المصنع يلغي اشياء فيها حتى تطابق مواصفات الدولة لتمشي سوقها بالدولة ويتم بيعها بدون عرقلة ما سألت نفسك ليش الكامري الخليجية استاندر تجي بايرباقيين فقط بينما النسخة الوارد الامريكي اقل نسخة متوفرة بخمس ايرباقات؟ السموحة عالاطالة حبيت اوضح لك الفكرة
اخوي بين كل سفره او خط طويل من اوگف السياره اشوف ماي اخضر نازل من وره السير ممكن يكون الواتربم لكن حيل القليل كل اسبوع او ثنين اعبي ٣٠٠ مل حتى تكمل الدبه هوه ممكن يكون غير الواتر بم لان اول كان الماي الي ينزل اكثر
من ورا السير عندك الواتر بمب فيه تنسيم بسيييط شيك عليها
عندي نفس المشكله واشوفه يهرب من ورا السير وش حله
ياريجيل تكفون افيدوني انا معي لكزس ٤٣٠ ٢٠٠٤ سعودي وفكيت مسمار الثلاجه عشان كنت متخوف انه يطيح في المكينه ويخبط بها وبعد مافكيته التكييف عندي صار ضعيف برودة المكيف صارت ضعيفه وش الحل؟
عود اربطه دامه سليم اذ سنونه ميته جب جديد وشده لين يوقف ولا تخاف
انا غيرت بنفس البلف ومافرقت عندي الحراره !!!
انا مركب البلف من سنه لاكن الحراره زي ماهي النص
تركب عالكامري؟؟؟
السلام عليكم اخوي سيف لو سمحت بغيت اسالك هل دبات البيئة لها دخل بالحرارة لاني بدلت كل شي و ركبت نفس الثرموستات اللي انته مركبه و ما تنزل تحت النص ياليت اتفيدنا استخدام الامارات و الموتر كوري
الغي سخان الثروتل البيب الي موصل من الراديتر لبوابة الثروتل هم اثنينه اذا فكيتهم حرارة السيارة تنزل للربع واذا ما عرفت مكانهم اكتب باليوتيوب الغاء سخان الثروتل
بعض السيارات حتى لو شلت البلف بالكامل ما تتغير الحرارة عن النص لأن البرمجة كذا ، بس اذا موتورك ما يرفع حرارة واموره طيبه خله كما هوه لا تغرك انه الحرارة تحت النص بشوي اهم شي الموتر ما ترتفع حرارته عن الحد الطبيعي وليس المهم إنك تشوف الحرارة تحت النص ...واذا حاب تشوفها تحت النص ركبلك عداد خليجي لان عدد الوارد يحسب غير
اخوي سيف صور لنا الحراره بعد ماركبت البلف نبي نعرف وين توصل وهل تنصح فيه ؟
ابشر بسوي حلقه كامله
بيض الله وجهك أنا ميكانيكي وكهرباىي من صغري متعلمها ذاتي كل شي أعرفه بسم الله علي بس لا زلت استفيد من مقاطعك الله يوفقك استمر
@@ibrahimal-hosnye6199
واصل تعلمت أمور كثير ولكن لم أرى فائدة لتعلم إلا مثل التعلم الذي يأتيك عن حب و شغف فتقضى جل وقتك في تعلم هذا التخصص او هذا المجال فتبحر فيه و تبدع و مارأيت أسوء من التعلم في شيء لا تحبه وتكرهه فهذا مضيعة للوقت حتى وإن اجتزت بعض فصوله ستجد أن محصلتك العلميه او المهنيه منه حشف كيل فقط والله المستعان.
أنا ركبتها من أسبوع النهار والظهر الحراره على النص بالضبط بالليل مع المشي على ١٠٠/١٢٠ تحت خط النص ب شوي
السلام عليكم
الله يجزاك خير اخوي سيف
عندي سؤال اللكزس الخليجي على كم يفتح البلف 82 او 76
٨٢
@@vvi899 تسلم اخوي خالد
اخوي حبيت اسالك البلف هذا حق نفس الموتر ديزل يعني ولا حق أي موتر عشان لابغيت اشتريه وش اقوله قطع الغيار
لاندكروزر ديزل من2007 وتحت
ينفع على 400 امريكي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي سيف فيه مشكله عندي الريموت كان شغال مع العلم انه ريموت واحد بس إلي فيه المفتح ضايع الحين مايقفل ولا يفتح غيرات البطاريه الريموت ما فيه فايده الفيروزت سليمه المريه سليمه
حبي تعال قناتي منزل شرح عن المشكله والله رح تستفيد وماخسران
يصلح على 400 امريكي
السلام عليكم
الله يوفقك
اخوي سيف . عندي ٤٣٠ - ٢٠٠٤ وارد أمريكي .
غيرت له اليوم بلف ديزل له مثل ما سويت أنت.
هل يحتاج تغيير برمجة المراوح لأني ما لاحظت تغيير في درجة الحرارة في السيارة . قياس الحرارة على النص مثل قبل.
الله يوفقك وييسر أمرك.
غيرت
سلام عليكم احين بلف الديزل حق اي سياره
@@hmaed1044 تويوتا لندكروزر وعندك في الفيديو مكتوب رقم القطعة
وعليكم السلام اعذرني ارد عليك الامريكي مبرمج يكون النص يعني لو تركب اي قطعة للتبريد لازم تكون النص بسبب البرمجه
في الامريكي م راح تتغير الحراره في الطبلون بس السياره راح تكون مرتاحه لو تغير عداد حراره خليجي راح تنزل معاك الحراره عداد الامريكي الحراره فيه ثابته نص ما تنزل ولا تزيد
بس انت حطيت بلف يفتح على ٧٦ مضبوط وبالنسبه للمراوح مبرمجه على ٨٢ ذي وش حلها؟
.
عادي يتم برمجة المرواح على حرارة فتح البلف امرها بسيط عشان يحصل توافق وتستفيد من البلف بدون برمجه كأنك ما سويت شيء أبدا
@@user-rt9px4um3m من الي يقدر يبرمج مراوح لكزس دلنا
له برمجه تتعدل على البلف الجديد
السلام عليك ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير على الشرح الرائع
هل ضروري تركيب البلف اذا ماركبته هل يضر بالمكينة
نصيحة لاتشيل البلف لانه بيرفع حرارة وتصير المويه تلف ماتبرد
وين مكان الورشة عندي لكزس 430 2001 فيها تفتفه وتاخير تغير التعشيق مع اني غيرت البواجي وفلتر القير ولا نفع معاي حبيت اتواصل معاك تشيك ع السيارة
والله العضيم انا متبهذل زيك غيرت بواجي 8+دينمو+الثروتر البوابه حقت المكينه+حساس الهوا +اصابع كويل ، وفي الاخير مافيه فايده انا عدي موديله 2007 جننتني
@@user-zv6yj7bh8o
أفحص ثم افحص ثم افحص حتى تتفأدى الخساير شغل التخمين بيخسرك كثير و سؤال هل لمبة المحرك والعه عندك
غير حساس الكرنك وان شالله تزين علومك
سؤوال ي شباب أذا فكيتها ثرموستات وخليها بدون ثرموستات هل يأثر؟
اكيد يأثر ، لان المراوح بتجلس شغالة عع طول وترتفع وتنزل الحرارة ومابتكون ثابتة وبتخرب عليك المراوح لان بتكون شغالة عع طول
بخصوص 430 تحتاج ضروري تركيب مبرد زيت قير خارجي خاصه 2004 وفوق
لا لا ابدا اذا عن الخليجي ممكن لاكن الامريكي مايحتاج شي
عبدالعزيز احمد صدقت معي امريكي حرارته مره ممتازه ماتتعدى النص و بالنسبه لزيت القير حطيت مُحسن لاداء الزيت والحمدلله اموري تمام امسك فيه خطوط والحراره كويسه والمكيف ثلج ماشاء الله
عبدالله الدوسري انا موتري اخوي ماخذنه اوراق جمارك على وصلته من امريكا وبعدين خذيته واموره تمام لا اضفت شي ولا هم يحزنون
عبدالعزيز احمد صادق انا موتري ممشيه كثير فوق ال٣٠٠ الف
عبدالعزيز احمد وكان عندي لخبطه في النمر ونتقه والحمدلله راحت
نزلت الحرارة عندك للربع بعد ذا البلف ولا ما فرقت معك
اذا سيارتك وارد امريكي تنزل تحت النص شي بسيط واذا خليجية تحت الربع شي بسيط
ليش ماخليها بدون بلف حرراه.
اتمنى الافاده
ماهو زين لسياره
اقدر لل460
شباب وش افضل راديتر لكزس ٤٣٠ .. الوكاله غالي ٣٠٠٠
فيه نوعيه دنسو بعد الوكالة
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مساء النور اخوي سيف
عندي لكزس مديل2007es350
مشكلتي مولف كنبرسر كلشتات ومعي زي الحلاوه سنه كامله وبعدها صرت اشغل سويتش تشتغل معي المراوح وتعبتني غيرت البلف حراره وغيرت جهاز المروح يلي عند الرديتر وقالو علبت الفيوز غيرها غيرتها وباقي نفس شغله خصاره ع الفاضي تكفى لو عندك معلومه
شف اسلاك حساس الرديتر ممكن واحد مقطوع عشان كذا تشتغل مع سوتش
روح صناعية الشارجه
@@user-qq7gq4pv7b والله ي اخي كلها كويسه
@@user-qc5ur3ii3q وين هاذي
غلط تحط سليكون الجلده إذا تمام تكفي
الامريكي ابدا مايخرب نفس الخليجي والالماني
هذا البلف يركب على كامري 2014 ؟؟
اذا ما يركب تعرف بلف تويوتا 76 يركب للكامري ؟
بشر حصلت ؟
@@ABDULLAH-0 تبع وش صني ولا
هل ينفع اركب بلف حرارة ديزل على لكزس400 95 وشكراً
ينفع انا موتري 98 امريكي وركبت بلف حق ديزل 76 يفتح وبدلت الريديتر الامريكي يجي ضيق ومايبرد صح
@@noorabotok2965الرديتر اللي بدلته صيني حق 400 ?
في شي نسيته ياسيف الي هو وزن بلف الحراره يجي له وزن خاص وله تحديد نقطه..
هذا البلف يركب ع لكزس 400 و 430 من 98 الئ2006 ويركب ع جيب 470
بخصوص لكزس 400 من 97 وتحت ركب لها بلف ددسن بخاخ يفتح ع 76c
بلف ددسن بخاخ موديل كم انا معي لكزس 400 موديل 96
@@FahadS-yd8xj ٢٠١٣
طيب كامري 2004 ست سرندل يركب ولا لا تكفى رد
@@user-hr9vb3hb6i ايوه يركب ع قراندي حق ددسن
@@almartki9538 متاكد والله طفشت وانا ادور كلهم يصرفوني اقولهم ابي بلف حرارة 76 مافي يقولون
بلف ديزل بس حق اي موتر ؟؟
لاند كروزر ، انت روح له برقم القطعه
غير صحيح الأفضل يكون ٨٢ لأنها الدرجه الامثل للاحتراق المثالي وثانيا رديتر الخليجي من ناحية الأمان افضل من الأمريكي اللي يوجد فيه غطا الرديتر لو مثلا ماصكيته زين او نسيته مفتوح راح تخبط المكينه بينما الخليجي حتى لو نسيت القربه مفتوحه وسافرت ماراح يجي غير العافيه
يا خوي الحرارة عندنا لازم تبرد عالسيارة ضغط مو طبيعي عالمكينة بالجو الي احنا فيه فبلف ال76 يخفف الضغط
اي نوع سياره بلفه يرهم ع لكزز
حق صالون لاندكروزر ديزل
شوفه مكتوب رقمه البلف على الكرتون
انا ركبت بلف ديزل على لكزس 430 2004 ونزلت الحرارة بكثير
@@user-bi5li4gj5b مشكور يخوي ماقصرت
هل في مشكلة لو ألغيت البلف
اكبر غلط فالشتا الحرارة ما بترتفع نهائي يبقى عالC
@@arabiasouth7360
انا من جنوب الجنوب
درجة الحراره في الشتا م تنزل عن ١٨
بعني م عندنا برد قوي
@@aljaseeer نصيحة مني بلف رياضي يفتح على درجة حرارة اقل من درجة الحرارة بلف الوكالة هذا افضل حل
@@arabiasouth7360
حل جميل
راح اسئل عنه.
بيض الله وجهك و ما قصرت 🌹
غريبه موترك سعودي والرديتر زي الامريكي ولا انت مغيره؟؟
مركب رديتر ياباني
أمريكي مثل السعودي
انا ما غير قبل
بس الى مصوره كثر الياباني
نفس رديتر الامريكي بس يتخلف بالصفات
يركب على ٤٠٠ البلف
اي
الغراء خطا
ليش تأخذ بلف اصلا
هل يركب على مكينة ٤٠٠ ٩٧ ؟
نعم يركب