Пробита или не пробита , а за чистой датчиков следить нужно , тем-более фильтр не может обеспечить полную чистоту проходимого воздуха через датчик , а масленные пятна на датчике присутствуют !
Сегодня воодушевившись таким видео почистил датчик 😂 До чистки выдавал 1.06, после 1.22. завтра поеду за новым. Не рискуйте ребята, не повторяйте моих ошибок.
Я дитчик на lexuse es 250,2014 год опускал в спирт на ночь и утром покрутил в спирте. Постирал оригинальный фильтр , высушил и с 12.5 л комп показал 10.5 л расход. Езжу спокойно всегда.😮😊
Была такая проблема,,, прогревался двигатель и после двух тысяч оборотов машина не тянула.почистил дросельную заслонку,промывал бензином,было масло в гофре воздушного фильтра.устранил все засоры.ппоехалсч,тяги так и нет после двух тысяч оборотов на прогретую.замерил мультиметром ДМРВ.на желтый провод плюсик(последний провод) а минус на клему минуса.показания были 1.06.тоесть мертвый ДМРВ.снял его,разобрал,прогрел феном строительным слегонца, снял крышку и добрался до датчика ( выглядит как сенсор ) Купил в аптеке,что то типа спирта(если кому интересно могу посмотреть и написать название,так не помню сейчас.знаю,что он 95 % спирт какой-то) взял ватную палочку смочил этой бодягой и почистил,слегонца,не нажимая сильно,потом прям полил на него с этого флакончика и протер чистой ватной палочкой.дал просохнуть пять минут на теплом ветерочке пока чистил на корпусе сеточку,сеточку мыл бензином и кисточкой,поставил все обратно все как было.включил зажигание и начал мерить затая дыхание.вообщем мультиметр показал 1.00.🎉🎉🎉. Завел машину и все хорошо.не глохнет и работает ровно.поехал проверять на прогретом двигателе.все как положенно.тяга вернулась.машина стала снова летать как ракета.расход по городу 7.5 литров на сотку.машина приора универсал 2011 года. А запоганил я ДМРВ маслом картерных газов и не частой заменой воздушного фильтра. Инфа сто процентов.узнавал ща новый датчик,цена в районе 13000 рублей фирмы Bosch.
Ребята честный отзыв.реально напугала цена в 13000 и решил попробовать.китайский брать не хотелось сразу,он стоит в районе 3000 но гарантии вообще нет.а так цена вопроса мне обошлось в районе 150 рублей вместе с таблетками анальгина 😂 аж голова начала болеть от разных мыслей и ездить было одно мучение.расход был пипец,как будто под капотом сидят Фиксики и льют с полторашки бензин😂 Реально сейчас настроение поднялось,а вчера и сегодня ночью пролапатил весь инет в поисках решения😊 Так,что реально работает и тем более он был уже мертвый датчик,а так попробовал и получилось,хотя очковал😮 Пробуйте и у вас тоже все получиться🎉🎉🎉
В большенстве случаев выходит датчик не из за масла в гофре а из за того что воздушный фильтр не меняется своевременно и частички пыли царапают чувствительный элемент который в дальнейшем врет в показаниях и тем самым увеличивая расход топлива
Как я понял Керри помогает от всего и астрохим ещё этот. Поэтому мой вам совет мужики, с утра рюмочку Керри для лёгкого старта двигателя пьёте, потом на хлебушек брызгаете медную смазку от астрохим чтобы ничего не закисло😂
ага спасибо🤣разок почистил так,на следующий день по дороге он отрыгнул и покинул чат,новый 5к стоит...хотя и старый был более мение исправен...так что ребята не вздумайте этой фигней чистить,датчик умирает тут же через 1-2 часа
@@Roman_Schulz если комп на дмрв показывает, проверить проводку. а так на расход свечи, фильтр, катушка, бензонасос и т.п. сильно влияют. я как то решил вместо родного поставить круглый воздушный фильтр, диаметры воздушных патрубков были разные ну и намотал иззаленту на один. езжу всё нормально уже забыл про колхоз и потихоньку стал подниматься расход, дошёл чуть не до сорока и чёрный дым как у старого дизеля. поменял свечи, провода, катушку и только потом осенило фильтр посмотреть. иззалента сползла и закрыла около половины отверстия перед дмрв.
@@BasterMN уважаемый, ты не поверишь. Я промыл дмрв и все работает. Это конечно полумеры, но... Почему у меня на троящем ХХ показывало 1.01? налил в одноразовый стаканчик 50мл обезжиривателя, полоскал минут 10. Не смог крышку отщелкнуть которая на герметике, что б ваткой почистить кристалл. А все что вы перечислили я менял ) Сеточки, провода, катушку, я даже манометры купил, топливный и воздушный для компрессии цилиндров)) Смутило только 1.01 которое нхуа не факт что так и надо..
@@Roman_Schulz 0.99-1.02 отличные показания дмрв. а то что разобрать не получилось это хорошо, его нестоит ни чем тереть, просто пролил струёй из баллончика или шприца 10-15 сек подождал и проливай пока чистая жидкость не будет стекать и обязательно высушить там где ветра и пыли нет. я на трубу отопления дома ставил на полчаса, пока не высохнет работать нормально не будет. ну а герметик на будущее канцелярским ножом можно срезать(хотя если струя из баллончика до кристалла достаёт то и вскрывать ненадо) на моём дмрв хитрые защёлки. ещё дмрв 2х типов бывают у меня нитевой, тот что с кристалом нежнее его только специальным очистителем лучше проливать или хорошим очистителем дросселя. я свой дмрв 3-5 лет назад почистил точно не помню, работает чётко. датчик температуры что на комп сигнал даёт тоже на расход влияет и форсунки. я на 100-м бензе часто езжу и с форсунками порядок никогда не чистил.
Вопрос - может ли на прогретом двигателе чуток плавать обороты из за дмрв? (Секундная вибрация через каждые 5 секунд и иногда чуток плавает срелка в момент этой вибрации)
Знаю уже по опыту личному!Промыл датчик, толку ноль!не работает печка промыл толку ноль!даже зделал хуже,изв лимонного кислотой!Вывод,просто покупаешь новый,и забыл,тоже также и касается всего!
когда промываешь лимонкой,потом надо проточной водой промывать раза 2 или дистилированной...у 14 мыл всю систему ож лимонкой,промыл 2 раза проточной водой,залил новый антифлиз от felix и забыл про холодную печку и постоянный перегрев летом в 30+.....поэтому промывать нужно как минимум 2 раза чем больше тем лучше
Ну мне то об этом не кто не сказал!я просто написал сто делать!мне ответили,я так и сделал!затем замена помпы ,термостата!который реально сожрала, он просто сыпался!Ну и замена 2 радиаторов!
А если ты к сервису никакого отношения не имеешь лучше не дезь кривыми руками.А то такие лайфхакеры наснимают ху...ни,а потом вот приезжают к нам в сервис вот такие пересмотревшие видео
Вы что, больные? Какой очиститель на ДМРВ? Вы хоть немного изучали принцип его действия? Загрязняется не сам датчик снаружи, а "капелька" внутри. Она налётом покрывается. Она как раз высчитывает нужные данные. Когда она покрывается налётом, всё, можно ехать за новым ДМРВ. Потому что её не почистить, с ней ничего не сделать
Если спец, то растолкуй, какого х, Нексия может весь день заводится сс полтычка, потом, когда ей вздумается, даже не схватывает. Говорят это их болезнь, но точную причину не знает никто.
такая же фигня на ксюхе была весь день все гуд,а вечером тык тык и все...грешил на втягивающий,но причина была в контактной группе зажигания,стои он 300р,вот ток будь осторожен когда поставил обратно у личинки хвостик отломился,личинку вытащить вытащил,а вот новую пока вставлял исплевался...личинка 1100р,кон.группа 300...покрайней мере у меня после замены пропала эта проблема
Видео говно, помыл датчик температуры впускного воздуха. Сенсор расходомера спрятан в пластиковом лабиринте от лишних глаз и кривых рук. А моется он Ооооочень мягкой волосяной кистью в ванночке без напора жидкости с контрольным осмотром через микроскоп.
Долго запускается! Запускается программа в ноутбуке.электро двигатель запускают.мельницу запускают.хватит применять слово запуск к механизму который работает на жидком топливе.двигатель заводят.
Не важно что у тебя голова пробита, не важно что клапаны могут не работать или вовсе прогорели. Почисть все химией, и все будет отлично.
Заебал ты итерне т
если не помогло, в полнолуние, с бубном в правой руке, у левого заднего колеса присядь три раза, протри зеркало заднего обзора, и в путь
😂😂😂😂
Пробита или не пробита , а за чистой датчиков следить нужно , тем-более фильтр не может обеспечить полную чистоту проходимого воздуха через датчик , а масленные пятна на датчике присутствуют !
Особенно если эта химия в балаоне и увидел в ютубе😂
Сегодня воодушевившись таким видео почистил датчик 😂 До чистки выдавал 1.06, после 1.22. завтра поеду за новым. Не рискуйте ребята, не повторяйте моих ошибок.
Я дитчик на lexuse es 250,2014 год опускал в спирт на ночь и утром покрутил в спирте. Постирал оригинальный фильтр , высушил и с 12.5 л комп показал 10.5 л расход. Езжу спокойно всегда.😮😊
Один раз я так помыл и поехал за новым датчиком))
Троила тачка, промыл дмрв и пропали холостые вообще , глохла сразу когда отпускал газ,еще раз промыл все , все норм, троение прошло
Я промыл очистителем дмрв стало 1 вольт, до чистки было 1.18
100% большинство датчиков нельзя вообще чем либо мочить.
не поехал,а пошёл 😂
@@vasia_ty все можно. главное чтобы мозги и руки были. все датчики мою и чищу. не один не сдох
Пох на этот датчик
Ты скажи где такой набор инструментов урвал
Тоже интересно! Не встречал такой!
У нас большой выбор ручного инструмента. Можно найти и в маркетплейсах и у наших дилеров. Например есть такой набор Makita E-08458
Тоже думаю,что за набор такой бомбовый у него
🤣🤣🤣
😂😂👍👍👍👍
В дмрв вы чистите датчик температуры, сам сенсор как правило спрятан и его просто так не почистить.
Была такая проблема,,, прогревался двигатель и после двух тысяч оборотов машина не тянула.почистил дросельную заслонку,промывал бензином,было масло в гофре воздушного фильтра.устранил все засоры.ппоехалсч,тяги так и нет после двух тысяч оборотов на прогретую.замерил мультиметром ДМРВ.на желтый провод плюсик(последний провод) а минус на клему минуса.показания были 1.06.тоесть мертвый ДМРВ.снял его,разобрал,прогрел феном строительным слегонца, снял крышку и добрался до датчика ( выглядит как сенсор )
Купил в аптеке,что то типа спирта(если кому интересно могу посмотреть и написать название,так не помню сейчас.знаю,что он 95 % спирт какой-то) взял ватную палочку смочил этой бодягой и почистил,слегонца,не нажимая сильно,потом прям полил на него с этого флакончика и протер чистой ватной палочкой.дал просохнуть пять минут на теплом ветерочке пока чистил на корпусе сеточку,сеточку мыл бензином и кисточкой,поставил все обратно все как было.включил зажигание и начал мерить затая дыхание.вообщем мультиметр показал 1.00.🎉🎉🎉. Завел машину и все хорошо.не глохнет и работает ровно.поехал проверять на прогретом двигателе.все как положенно.тяга вернулась.машина стала снова летать как ракета.расход по городу 7.5 литров на сотку.машина приора универсал 2011 года.
А запоганил я ДМРВ маслом картерных газов и не частой заменой воздушного фильтра.
Инфа сто процентов.узнавал ща новый датчик,цена в районе 13000 рублей фирмы Bosch.
Ребята честный отзыв.реально напугала цена в 13000 и решил попробовать.китайский брать не хотелось сразу,он стоит в районе 3000 но гарантии вообще нет.а так цена вопроса мне обошлось в районе 150 рублей вместе с таблетками анальгина 😂 аж голова начала болеть от разных мыслей и ездить было одно мучение.расход был пипец,как будто под капотом сидят Фиксики и льют с полторашки бензин😂
Реально сейчас настроение поднялось,а вчера и сегодня ночью пролапатил весь инет в поисках решения😊
Так,что реально работает и тем более он был уже мертвый датчик,а так попробовал и получилось,хотя очковал😮
Пробуйте и у вас тоже все получиться🎉🎉🎉
В большенстве случаев выходит датчик не из за масла в гофре а из за того что воздушный фильтр не меняется своевременно и частички пыли царапают чувствительный элемент который в дальнейшем врет в показаниях и тем самым увеличивая расход топлива
Может проблема не в том что не меняют а в том что запчасти уже делают и дерьма
Каждый день новыйфильтр..и переживет вас ваш датчик,а свечи нет..😅
Как я понял Керри помогает от всего и астрохим ещё этот. Поэтому мой вам совет мужики, с утра рюмочку Керри для лёгкого старта двигателя пьёте, потом на хлебушек брызгаете медную смазку от астрохим чтобы ничего не закисло😂
Зубной пастой с водой почистил и поехал! Пока!
Спасибо вам
Один раз сделал так и купил новую
Вы бы лучше показали людям как диагностировать дмрв с помощью сканера китайского ,это элементарно и бесплатно ,больше правильных идей У МЕНЯ на канале
Молодец , сначало лучше покажи , а потом лучший посмотри как я это делаю , таких ролик на Ютубе полно , смотри и делай выводы
@@LG-gb4fl прежде чем умничать-на канал зайди или мозгов не хватило?
в общем как я понял, если что-то с машиной не так берём этот спрей аксиом или как он там и прызгаем куда нибудь и вуаля, 🤣
Откуда вы беретесь, такие специалисты
Чистим аксионом дмрв потом заливаем полный бак специальный бензин от фирмы кери и вуаля ваша машина как с конвейера даже часы курят в сторонке
Реклама очиститель, можно проще быстрый запуск применить но желательно где в составе есть эфир, проверено
ага спасибо🤣разок почистил так,на следующий день по дороге он отрыгнул и покинул чат,новый 5к стоит...хотя и старый был более мение исправен...так что ребята не вздумайте этой фигней чистить,датчик умирает тут же через 1-2 часа
хуево промыл. регулярно мою, и даже пыль протираю пальцем. 5 лет полет отличный. но если сломал, то рукожоп. так что чистить надо с головой
Была такая проблема, оказался не рабочий обратный клапан на топливном насосе.
Хай гировской чистил результат был отличный. Вариант очистки реален но кто даст гарантию от всяких самоделок
Почистил, верни на место и заводи - глаза под лоб... 👍🤣😎
Спасыба вамь
А где же Керри?))))
это реально действует, но
1.сначала промерь мультиметром
2.отщёлкни ещё пластикову стенку
3.обычное дмрв можешь хорошим очистителем дросселя почистить
4. обязательно высуши.
А вот тут не все так солнечно. Померил мультиком, 1.01в. А комп показывает завышен расход.
@@Roman_Schulz если комп на дмрв показывает, проверить проводку. а так на расход свечи, фильтр, катушка, бензонасос и т.п. сильно влияют.
я как то решил вместо родного поставить круглый воздушный фильтр, диаметры воздушных патрубков были разные ну и намотал иззаленту на один.
езжу всё нормально уже забыл про колхоз и потихоньку стал подниматься расход, дошёл чуть не до сорока и чёрный дым как у старого дизеля. поменял свечи, провода, катушку и только потом осенило фильтр посмотреть. иззалента сползла и закрыла около половины отверстия перед дмрв.
@@BasterMN уважаемый, ты не поверишь. Я промыл дмрв и все работает. Это конечно полумеры, но... Почему у меня на троящем ХХ показывало 1.01? налил в одноразовый стаканчик 50мл обезжиривателя, полоскал минут 10. Не смог крышку отщелкнуть которая на герметике, что б ваткой почистить кристалл. А все что вы перечислили я менял ) Сеточки, провода, катушку, я даже манометры купил, топливный и воздушный для компрессии цилиндров)) Смутило только 1.01 которое нхуа не факт что так и надо..
@@Roman_Schulz 0.99-1.02 отличные показания дмрв. а то что разобрать не получилось это хорошо, его нестоит ни чем тереть, просто пролил струёй из баллончика или шприца 10-15 сек подождал и проливай пока чистая жидкость не будет стекать и обязательно высушить там где ветра и пыли нет. я на трубу отопления дома ставил на полчаса, пока не высохнет работать нормально не будет. ну а герметик на будущее канцелярским ножом можно срезать(хотя если струя из баллончика до кристалла достаёт то и вскрывать ненадо) на моём дмрв хитрые защёлки.
ещё дмрв 2х типов бывают у меня нитевой, тот что с кристалом нежнее его только специальным очистителем лучше проливать или хорошим очистителем дросселя.
я свой дмрв 3-5 лет назад почистил точно не помню, работает чётко.
датчик температуры что на комп сигнал даёт тоже на расход влияет и форсунки.
я на 100-м бензе часто езжу и с форсунками порядок никогда не чистил.
Зазор клапанов и подсос через прокладку впускного коллектора: мы для тебя шутки ?
Оооо олени, я скучал, давно не попадались
Работает как часы? Время что ли показывает?
За правильный состав смеси отвечает ДК
ремкомплект газового редуктора перебрать надо и норм будет
Лихо правду резанул, ТОКО ПРИМЕНЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖОПУ !!!!😂
И купишь новый...😂
В нём стоит микро процесор и нужно щаще менять воздушный фильтр .
А если дат дтв?
ниссан санни 2000 года любит когда почистят этот датчик можно просто продуть машина поедит резвее
Интересно. А как на старой машине? Когда там просто грубо говоря фишка...
🤗👍👋👋👍💪🏻
С чего решили что ДМРВ,
Так он же не на датчик брызгал 🤣🤣🤣, датчик внутри находится, совет вам, не помогут никакие очистители, копите на новый!
Что тут копить то, он стоит 3000
От 8тр бош 037й
@@user-lz9tw2xt9g116й сейчас 14тыс.
@@lifeexplorer100это в каком году он стоил 3к, сейчас 14 тыс оригинальный
@@user-ng2lu3ez1yдля лохов он стоит 14 , производят их давно китайцы и есть там даже завод бош) где стоит он 4ку край
-Может сначала диагностика?
-та ну бред какой-то
Мытьём воздухомер не оживёт, его только менять!!!
Большой расход? Вряд ли..... Там гбо
Я небогат чтобы содержат старую машину
Небо катит
😊
Брызни очиститель в воздухан и заводи, всё просто
Просто у тебя плохой ГАЗ ))))
Такой датчик стоит 2500 рублей. И чистка помогает в одном из десяти случаев...
лада нынче не дружит с этим датчиком.
Как владелец москвича😂 А чё это такое? Без него машина не поедет. Пойду искать в москвиче😂 ездит пока, а значит где-то это должно быть
После помывки не завелся машина
То есть мотор не сможет работать как мотор 😂😂
На мою стоит 100 рублей на разборке, вообще не парюсь
Ребята нужна ваша помощь, при езде повышаются обороты до 2к-2.5к. датчик холостого хода поменя, не помогло. Подскажите что может быть еще
Дпдз
Выкинул дмрв купил ролики и еду
что дешевле выйдет, новый датчик или эта жижа для чистки?
12 тыс Бош на приору😅
@@Umerzakov усе вопросов нет)
Новый датчик конечно потому что от этой брызгалки он умрёт
Вопрос - может ли на прогретом двигателе чуток плавать обороты из за дмрв? (Секундная вибрация через каждые 5 секунд и иногда чуток плавает срелка в момент этой вибрации)
Дроссель почисти
@@user-vq4fq2gp2s свечи китайские умерли на второй месяц (выгорели электроды, зазор по см). Замена все исправила, как часики
@@user-vq4fq2gp2s свечи аля Китай, проработали месяца 2, выгорели электроды, поставил старые и все гуд.
Знаю уже по опыту личному!Промыл датчик, толку ноль!не работает печка промыл толку ноль!даже зделал хуже,изв лимонного кислотой!Вывод,просто покупаешь новый,и забыл,тоже также и касается всего!
когда промываешь лимонкой,потом надо проточной водой промывать раза 2 или дистилированной...у 14 мыл всю систему ож лимонкой,промыл 2 раза проточной водой,залил новый антифлиз от felix и забыл про холодную печку и постоянный перегрев летом в 30+.....поэтому промывать нужно как минимум 2 раза чем больше тем лучше
Ну мне то об этом не кто не сказал!я просто написал сто делать!мне ответили,я так и сделал!затем замена помпы ,термостата!который реально сожрала, он просто сыпался!Ну и замена 2 радиаторов!
Не всегда поможет
Поэтому купите японца и у вас не будет никаких проблем)))))
А если будут проблемы,то сам ты их не решишь 😂😂. Сначала накопи на ремонт а потом покупай иномарку 😢😢😢😂😂💯
Ахахааха
сам ездиш на фольцваген😂😂😂
ДМРВ бош -6₽!
И патрубок в заленте 🙄🙄🙄🙄😏😏😏😏😏
А я на газели его отключил и заводится нормально и едет хорошо и расход топлива устраивает
Не знаю как у тебя у меня десятка 14 литров изо плохой роботы дмрв расходовала
Ну-ну-ну😂
Е***** ты умный😂😂. Покажи как на карбюраторе чистить дмрв😂😂😂
Он у меня вообще сгорел я без езжу
А на кой хер там две формы на горшок? Да ещё BRC. Да и не альба
Набор 100€
нах..менять фильтра, когда можно просто протереть корпус. Так и здесь,...надо элемент чистить, а не корпус датчика.
Набор ключей должно быть макита да
Вот способ 100% замены дмрв 😂
Закажи такси и едь.
И мотор работает как часы... Т.е. только время на панели показывает😂
А если ты к сервису никакого отношения не имеешь лучше не дезь кривыми руками.А то такие лайфхакеры наснимают ху...ни,а потом вот приезжают к нам в сервис вот такие пересмотревшие видео
Чтоза набор
ЭТО РЕКЛАМА ОЧИСТТТЕЛЯ.
А ДАТЧИК МОЖНО ДАЖЕ ПРОСТЫМ РАСТВОРИТЕЛЕМ
Датчик можно просто поменять
Нет нельзя
Я из-за таких советчиков и своей тупости так на 18900 попал,молодой был.Спасибо.
Вольво
Я уже делал так по вашему видео вашы советы не работают
Просто не надо ставить газ на машину, которая должна работать на бензине
вот и езди на бензине , не надо придумывать проблемы из-за гбо
Большинство дмрв вообще этой хренью нельзя чистить
Вы что, больные? Какой очиститель на ДМРВ? Вы хоть немного изучали принцип его действия? Загрязняется не сам датчик снаружи, а "капелька" внутри. Она налётом покрывается. Она как раз высчитывает нужные данные. Когда она покрывается налётом, всё, можно ехать за новым ДМРВ. Потому что её не почистить, с ней ничего не сделать
Похуй на этот мотор, пропади он пропадом, ССЫЛКУ НА НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ, СРОЧНО
Короче чистить не поможет надо заменить эту ерунду на новую и все будет в точку чисти сколько хочешь ерунда это всё
Если спец, то растолкуй, какого х, Нексия может весь день заводится сс полтычка, потом, когда ей вздумается, даже не схватывает. Говорят это их болезнь, но точную причину не знает никто.
такая же фигня на ксюхе была весь день все гуд,а вечером тык тык и все...грешил на втягивающий,но причина была в контактной группе зажигания,стои он 300р,вот ток будь осторожен когда поставил обратно у личинки хвостик отломился,личинку вытащить вытащил,а вот новую пока вставлял исплевался...личинка 1100р,кон.группа 300...покрайней мере у меня после замены пропала эта проблема
@@tsykado спасибо.
газель 406 такая же проблема
Таким образом не почистить. Там намного сложнее техпроцесс, но результат есть.
Как бесит его голос и интонация.
Бред какой-то
Реклама барахла
Мда....
Что он несёт?
Полный бред
Неумелая, навязчивая реклама какого-то говна.
Проще и быстрее и дешевле это пойти в магазин и купить новый датчик, не благодарите.
По твоему 12 тыс это Дешево?
А на сенсор не повлияет
Видео говно, помыл датчик температуры впускного воздуха. Сенсор расходомера спрятан в пластиковом лабиринте от лишних глаз и кривых рук. А моется он Ооооочень мягкой волосяной кистью в ванночке без напора жидкости с контрольным осмотром через микроскоп.
Все что угодно может быть диванный рекламатель
ни какая очистка не помогает вышел из строя покупай новую
Реклама
Это всё газовая установка 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Долго запускается! Запускается программа в ноутбуке.электро двигатель запускают.мельницу запускают.хватит применять слово запуск к механизму который работает на жидком топливе.двигатель заводят.
В техническом литературе не пишут заводят.
@@Dron198 запускают