[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 2
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- čas přidán 20. 03. 2019
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Dieses Video ersetzt keinen Kurs in einer Sportbootschule!!
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Einführungsvideo mit allg. Hinweisen zu dieser Serie: • [SKS Kartenaufgaben] H...
Aufgaben nach Zeit zur Schnellsuche:
Aufgabe 1: 00:44
Aufgabe 2: 04:28
Aufgabe 3: 05:45
Aufgabe 4: 06:06
Aufgabe 5: 06:41
Aufgabe 6: 08:32
Aufgabe 7: 10:30
Aufgabe 8: 13:17
Aufgabe 9: 13:36
Aufgabe 10: 14:35
Aufgabe 11: 15:24
Aufgabe 12: 16:19
Aufgabe 13: 22:51
Aufgabe 14: 26:15
Aufgabe 15: 27:37
Aufgabe 16: 28:11
Aufgabe 17: 28:31
Aufgabe 18: 30:26
Die Detailvideos:
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Vorstellungsrunde - Das ist die D49: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Das neue Kurswandlungssschema: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Kreuzpeilung und Radarseitenpeilung RaSP: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] ETAs und benötigte Fahrzeiten berechnen: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Koppelorte, beobachtete Orte und Besteckversetzung: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Das Stromdreieck: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Strömungsverhältnisse I nach Seekarte: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Strömungsverhältnisse II nach Gezeitenstromatlas: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Hochwasser mit Anschlussorten + Tidenstieg + Falldauer: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Seezeichen und Feuer beschreiben: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Navigatorische Bedeutung: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Karteneintragungen mit der INT 1 erklären: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Positionen auf der großen Seekarte - Tricks: • [SKS Kartenaufgaben - ...
Zu den Bögen:
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 1: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 2: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 3: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 4: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 5: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 6: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 7: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 8: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 9: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 10: • [SKS Kartenaufgaben er...
Zur Theorieprüfung allgemein:
[Der SKS] Sportküstenschifferschein - Theorieprüfung: • [Der SKS] Sportküstens...
Navigationsaufgaben bei ELWIS: www.elwis.de/DE/Sportschifffa... (PDF!)
Meine Website: www.mcfly-420.de.tl
Meine Ausrüstung für diese Video-Serie:
Meine Kamera: Sony Alpha 57 (amzn.to/32AIas6 *)
Making-of-Kamera 1: TomTom Bandit (amzn.to/34HWCAg *)
Mein Schnittprogramm: Shotcut
Ton-Aufnahmeprogramm: Audacity
Sonstige Programme: PowerPoint, Gimp, Irfan View, Snipping Tool
Mikro für die Aufnahmen: Samsung Headsead vom Smartphone ;) und Blusmart Mikro (amzn.to/32AqYD9 *)
Übungskarte D49: 978-3-86987-279-7 (ISBN)
Begleitheft SKS: 978-3-88412-497-0 (ISBN)
Karte 1 / INT 1: 978-3-86987-647-4 (ISBN)
Mein Kursdreieck: Alco 1230 (mit versetzter Null-Linie!)
Mein Anlegedreieck: Alco 1210
Mein Navi-Zirkel: Marinezirkel Ecobra 7047 + Alco Marinezirkel (www.seekartenverkauf.de/alco-...)
Druckbleistift mit 0,5mm HB-Minen
Mein 50cm-Lineal: selbstgemacht aus Alu-Platte (aus dem Baumarkt)
Mein Taschenrechner: Casio fx-85GT Plus
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![[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 6](/img/n.gif)
Geschafft! Ohne deine Videos wäre es so viel schwieriger gewesen die Kartenaufgaben zu lernen. Vielen, vielen Dank!
Herzlichen Glückwunsch! Es freut mich natürlich auch sehr, dass dir die Videos dabei geholfen haben :) Ich drück die Daumen für die Praxisprüfung, falls du sie noch nicht gemacht hast ;)
zu dem Unterschied 4,1 und 4,07 in der MSpHWH zu Aufgabe 2:
auf Seite 44 im Begleitheft sieht man zur Angabe Nr.505 Büsum den Wert 4,1. Bei Dir in der Tidenhubkurve beträgt der Wert 4,07, denke beide Lösungen sind deshalb gültig...
Vielen Dank für die Videos, das hilft ungemein :)
Vielen Dank für dein video! Das hilft mir gerade sehr☺
Wow vielen Dank
Super erklärt,!!
Hey, vielen Dank zunächst! Müssen bei Aufgabe 6 die Koordinaten abgelesen und aufgeschrieben werden oder muss der Ok nur eingezeichnet werden?
Hey :) Man muss ihn einzeichnen und ablesen. Ich kann mich an keine Aufgabe erinnern, wo ein Ok oder Ob nicht abgelesen muss :)
Aufgabe 18 finde ich verwirrend. Ein Richtfeuer besteht eigentlich aus einem Ober- und Unterfeuer, richtig?
Richtig. Die Richtfeuerlinie (auch in diesem Fall) wird auch von einem Ober- und einem Unterfeuer gebildet. Die Tonne 2 aus der Aufgabenstellung gibt nur einen Hinweis darauf ab, welches Richtfeuer hier gemeint ist. Bei dem Richtfeuer gibt es zwei Sterne auf der Karte: das hintere ist das Düne-Oberfeuer, das vordere das Düne-Unterfeuer. Das Oberfeuer hat auch gleichzeitig (verwirrenderweise) Sektoren - der weiße Sektor aus dem Oberfeuer bildet mit dem Unterfeuer zusammen die Richtlinie von 020°, auf die man hier hinauswill. Das Oberfeuer hat übrigens noch eine weitere Sektorengruppe nach NW. Deshalb ist das auch so wahnsinnig kompliziert bei Helgoland. Deine Verwirrung kann ich nachvollziehen - ich habe mir immer wieder in Erinnerung gerufen, was genau davon jetzt abgefragt wird. Ein Blick ins Leuchtfeuerverzeichnis (im Begleitheft) kann auch ein bisschen helfen, weil man das alleine in der Seekarte nicht gut erkennen kann). Ich hoffe, ich konnte dir damit weiterhelfen :)
Hi, Wie kommst du in Aufgabe 17 auf die OB-Koordinaten?
Das sind die aus Aufgabe 14!
Hallo Erkan,
wie Felix richtig geschrieben hat, ist das die Position aus Augabe 14 (südlich der Düne-S).
Hallo McFly,
ich hab´ eine Frage zur Aufgabe 5:
Wenn ich doch schon einen Kurs NO (ONO) steuere und der Wind kommt aus Nord und ich 5° gegenhalten soll, dann würde ich doch einen Kurs steuern, der größer wird, als kleiner?!?! Sonst komme ich doch immer weiter südlich raus... Ich muss dann doch den Betrag der Windbeschickung mit einem Plus versehen und nicht mit einem Minus?!?!!? Klar, die Musterlösung sagt genau das Gleich wie Du, aber es geht mit hier einfach ums Verständnis!!
Grüße aus Stuttgart
Volker
Hallo Volker,
super, dass du nachfragst und es verstehen willst! :)
Deine Gedanken dazu sind vollkommen richtig: Du fährst einen nordöstlichen Kurs und der Wind drückt dich und dein Boot mal ganz einfach gesagt von Norden nach Süden. Das Gegensteuern ist also wirklich in "Plus-Richtung". Im Kurswandlungsschema benutzt man aber immer nur den Einfluss, den der Wind auf den Kurs hat: und das ist eine Tendenz nach Süden, also mit einem Minus als Vorzeichen (wenn du nicht gegensteuerst, werden deine Kurse kleiner).
Als Steuermann versucht man also tendenziell tatsächlich einen nördlicheren ("positiveren") Kurs zu fahren, aber für die Kurswandlung ist der der negativ-orientierte Einfluss wichtig.
Ich hoffe, das hilft dir weiter :)
Liebe Grüße
Laura
@@LauraMcFly439 Hi Laura, ich werde mir die Antwort jetzt dreimal durchlesen und aufmalen. Hoffentlich wird´s dann klarer!!! ;-) Grüße und Danke!!!!
Du machst es super. alle 5 min 2 min werbung fuckt mich aber echt ab. Super youtube🤮🤮🤮
Hallo Hartwig,
ich kann deinen Ärger gut verstehen. Ich glaube, das ist deswegen so "aufdringlich", weil das Video so lang ist und nicht in 10 Minuten schon vorbei wie bei vielen anderen.
Leider habe ich keinen Einfluss darauf, wie viel Werbung eingespielt wird, ich probiere da aber mal was rauszufinden. Vielleicht kann man da ja als Urheber doch was drehen. Sind die Spots nicht überspringbar?
LG Laura
Ich kann dir nur zu CZcams Premium raten. Ich habs zu Weihnachten bekommen und wahrscheinlich schon 2 Tage Lebenszeit gespart in den 3 Monaten....
@@BlondeQtie du schaust zu viel youtube🤦♂️
@@hartwigzehentner2730 naja, du ja auch?
ist doch nützlich. es gibt tolle videos zum lernen wie dieses hier. und ich nutze youtube für hörbücher (z.B. beim putzen und reisen) und zum spanisch lernen. das ist doch nichts schlimmes.