[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 9
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- čas přidán 26. 07. 2024
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Einführungsvideo mit allg. Hinweisen zu dieser Serie: • [SKS Kartenaufgaben] H...
Aufgaben nach Zeit zur Schnellsuche:
Aufgabe 1: 00:41
Aufgabe 2: 01:53
Aufgabe 3: 03:24
Aufgabe 4: 04:42
Aufgabe 5: 05:08
Aufgabe 6: 07:36
Aufgabe 7: 07:56
Aufgabe 8: 14:12
Aufgabe 9: 16:25
Aufgabe 10: 19:49
Aufgabe 11: 21:09
Aufgabe 12: 21:45
Aufgabe 13: 23:08
Aufgabe 14: 27:30
Aufgabe 15: 29:03
Aufgabe 16: 31:49
Die Detailvideos:
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Vorstellungsrunde - Das ist die D49: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Das neue Kurswandlungssschema: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Kreuzpeilung und Radarseitenpeilung RaSP: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] ETAs und benötigte Fahrzeiten berechnen: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Koppelorte, beobachtete Orte und Besteckversetzung: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Das Stromdreieck: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Strömungsverhältnisse I nach Seekarte: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Strömungsverhältnisse II nach Gezeitenstromatlas: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Hochwasser mit Anschlussorten + Tidenstieg + Falldauer: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Seezeichen und Feuer beschreiben: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Navigatorische Bedeutung: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Karteneintragungen mit der INT 1 erklären: • [SKS Kartenaufgaben - ...
[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Positionen auf der großen Seekarte - Tricks: • [SKS Kartenaufgaben - ...
Zu den Bögen:
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 1: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 2: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 3: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 4: • [SKS Kartenaufgaben er...
[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 5: • [SKS Kartenaufgaben er...
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[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 10: • [SKS Kartenaufgaben er...
Zur Theorieprüfung allgemein:
[Der SKS] Sportküstenschifferschein - Theorieprüfung: • [Der SKS] Sportküstens...
Navigationsaufgaben bei ELWIS: www.elwis.de/DE/Sportschifffa... (PDF!)
Meine Website: www.mcfly-420.de.tl
Meine Ausrüstung für diese Video-Serie:
Meine Kamera: Sony Alpha 57 (amzn.to/32AIas6 *)
Making-of-Kamera 1: TomTom Bandit (amzn.to/34HWCAg *)
Mein Schnittprogramm: Shotcut
Ton-Aufnahmeprogramm: Audacity
Sonstige Programme: PowerPoint, Gimp, Irfan View, Snipping Tool
Mikro für die Aufnahmen: Samsung Headsead vom Smartphone ;) und Blusmart Mikro (amzn.to/32AqYD9 *)
Übungskarte D49: 978-3-86987-279-7 (ISBN)
Begleitheft SKS: 978-3-88412-497-0 (ISBN)
Karte 1 / INT 1: 978-3-86987-647-4 (ISBN)
Mein Kursdreieck: Alco 1230 (mit versetzter Null-Linie!)
Mein Anlegedreieck: Alco 1210
Mein Navi-Zirkel: Marinezirkel Ecobra 7047 + Alco Marinezirkel (www.seekartenverkauf.de/alco-...)
Druckbleistift mit 0,5mm HB-Minen
Mein 50cm-Lineal: selbstgemacht aus Alu-Platte (aus dem Baumarkt)
Mein Taschenrechner: Casio fx-85GT Plus
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Danke vielmals, Du bist mein Fels in der Brandung !!
Habe gestern meine Navi Prüfung in Hamburg bestanden. Alle meine Fragen waren aus diesem Bogen.
Diese Videos haben mir sehr geholfen. Großes Lob an McFly ❤
Danke Laura, habe dank dir am 14.10. die Theorie mit Bogen 9 bestanden 🥳 Herzlichen Dank ❤
Hey! Deine Videos haben mir extrem geholfen! Vielen Dank, dass Du Dir dies Mühe gemacht hast! In 2 Tagen ist meine Prüfung ;-).
Alles sehr nachvollziehbar und fundiert.
Herzlichen Dank, gerade bestanden. Vorbereitung im Selbststudium und mit Deinen hervorragenden Videos.
Vielen Dank für deine Mühen. Du hast mir sehr geholfen!
Vielen lieben Dank für die guten Erklärungen in deinen Videos. Ich habe die Prüfung (Bogen 9) gestern bestanden.
Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung! Es freut mich, dass die Videos dir geholfen haben 😀
Vielen Dank auch von mir.
Der m.E. einzige Bogen mit nur 16 Aufgaben.
Das war in der Prüfung etwas stressig, weil ich die ganze Zeit die 18 im Kopf hatte und die Zeit langsam knapp wurde.
Praxis wird leider erst nächstes Jahr in Angriff genommen.
Hi, erst einmal vielen Dank für deine Videos. Haben mir sehr geholfen. Ich wollte nur hinzufügen, daß ich echt Probleme mit der Aufgabe 15 hatte und nicht verstehen konnte warum es BS-2 und nicht BS+2 ist. Ich habe es mir so erklärt, das der Strom "in" NW-licher Richtung läuft. Heißt der Strom kommt nicht aus Nordwesten, sonder er fließt nach NW und kommt daher aus Südost. Deswegen wird das Boot negativ versetzt. Ich hoffe es vielleicht jemanden der das gleiche Problem hatte wie ich. :)
Danke!
Sobald ich wieder zuhause bin, kann ich gerne noch mal nachschauen, wie genau das in dieser Aufgabe in dem Bogen war. So auswendig weiß ich das leider auch nicht mehr. Deine Erklärung an sich klingt aber plausibel. Wenn du magst, schau ich aber gerne noch mal, wie ich da damals drauf gekommen bin :)
Bei Aufg. 9 Peilung Alte Weser habe ich eine Ablenkung von -1 bei Mgk. 013 lt. Begleitheft??? Musterlösung sat jedoch auch 0 Abl.
Die 0° Ablenkung stimmen.
Ich versuche, dir zu erklären, warum das so ist :) Die 182° Peilung spielen für den Wert der Ablenkung auf dem Begleitheft keine Rolle, denn die Ablenkung wird immer nur vom anliegenden MgK entnommen. Das ist in diesem Fall 013°. Auf dem Begleitheft schauen wir jetzt in der Spalte MgK bei 010° und bei 020°. Da liegen drei Ablenkungs-Werte dazwischen. Das bedeutet, wir müssen Interpolieren, also den richtigen Wert errechnen (dazu plane ich auch noch mal ein Video). Von -1° zu +2° Ablenkung sind es drei Werte, also macht jedes Grad vom MgK genau 0,3° Ablenkung aus. Bei den 013° sind das also -0,1° (3x 0,3 sind 0,9. Aufgerundet 1, aber die Werte werden ja größer, also müssen wir Richtung 0 rechnen, daher die -0,1°). Das sind jetzt gerundet 0° und daher sagt man: Für 013° MgK liegt eine Ablenkung von 0° vor.
Ich hoffe, das ist irgendwie verständlich geworden und es hilft dir weiter :)
Liebe Grüße
Danke wie immer gut erklärt..👌 daher direkt verstanden.
Hallo, weshalb wird für die Ablenkung in Aufgabe 6 bei einem MgK von 315° -011° (und zwar in der Lösung ohne Toleranz) angehalten? Laut Steuertafel auf der Rückseite des Begleitheftes liegt der Wert für 310° bei -011°, für 320° bei -010°. Warum ist -010° keine korrekte Lösung? Gibt es hier eine bestimmte Regel?
Es wird "kaufmämmisch" gerundet. Also erst der Betrag gebildet (+10,5°), dann gerundet (+11°) und dann das Vorzeichen wieder hergestellt (-11°). Siehe Wikipedia, Artikel: Rundung.
Mein Papa (Werner Fritsch) war schneller als ich und hat es dir hier kurz erklärt, weil ich meine SKS-Sachen nämlich nicht in meiner Wohnung habe. Ich möchte versuchen, über Weihnachten noch ein Video dazu zu machen, weil das häufiger mal zu Problemen führt :) Ich hoffe, die Rechnung meines Papas hilft dir auch weiter ;)
Danke für die schnellen Antworten! Kaufmännisches Runden ist mir natürlich bekannt, erscheint mir als Ingenieur in technischen Fragen (zu denen ich diese Anwendung jetzt mal zähle) jedoch unsinnig... hatte daher zumindest eine Toleranz vermutet oder eben einen navigatorischen Grund.
In jedem Fall danke für die guten Videos 👍🏻
@@Scrabyard Ich denke, in der Praxis selbst ist es in dem Fall egal. Da hat man eh in den seltensten Fällen eine vernünftige Ablenkungstabelle. Da stimme ich dir zu. Für die Prüfung hat man sich wohl einfach eine Regel rausgesucht, die sich jeder halbwegs merken kann bzw. die man aus der Schule noch kennt :)
Wie bestimmt man bei Aufgabe 15 das Vorzeichen vom BS?
Das funktioniert in diesem Fall genauso wie bei BW auch. Der Strom soll nach Nord-West gehen, d.h. er kommt aus Süd-Ost. Der Kartenkurs (den konnte man ja durch Ablesen ermitteln) beträgt 032° und geht demnach nach Nord-Ost. Du kannst dir als Hilfe deine beiden Hände nehmen - die eine ist das Boot mit KaK 032°, die andere der Strom mit etwa 320 (=NW)°. Wenn der Strom nun von rechts auf mich drückt, verändert er meinen Kurs nach links und zwar Richtung 000° - meine Werte müssen also kleiner werden. Daher muss ein Minus vor die 2°. Dann kann damit weiter zum MgK gerechnet werden.
Hallo 😊. Bei Aufgabe 9 wird von 1 Grad mw ausgegangen. Warum das? Ein anderes Kästchen, das der Position etwas näher ist - wenn ich mich nicht vertue - besagt 0 Grad mw.
Wo liegt mein Fehler? Liebe Grüße 😊
Hallo Melanie,
bitte entschuldige meine verspätete Antwort. Du darfst in diesem Fall auch 0° Missweisung verwenden. In den Lösungen, die du kostenlos bei ELWIS runterladen kannst, wurde vermerkt, dass beide Möglichkeiten akzeptiert werden. Ich persönlich habe die 1 Grad mw genommen, da diese die erste Möglichkeit laut Lösungsbogen ist und ich gerne wollte, dass jeder die Lösungen auch wiederfindet. Du hast also gar keinen Fehler gemacht :)
Liebe Grüße Laura
@@LauraMcFly439 Lieben Dank, dann bin ich beruhigt 😉