Fiat punto dualogic 1.6 16v 2012 não engata marcha, travado no neutro. RESOLVIDO sem descer a caixa.
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- čas přidán 11. 09. 2024
- serviços realizados na mantech auto garage na região do barreiro em Belo Horizonte.
agendamento pelo e-mail mantechautogarage@gmail.com
Mostrou o trabalho completo, pessoas iguais a vc é lenda hoje em dia, meus parabéns que Deus abençoe sempre sua vida e se vc fosse da minha cidade Peruíbe e itariri eu só iria na sua oficina 👏👏👏🙏🙌
Muito bom irmão uma oficina dessa merece 100% do crescimento pela honestidade.
🚀🚀🫶🫶😎❤️
Muito bom, diagnóstico preciso, excelente explicação detalhada valores de pressão inicial e valor de trabalho sistema,e causa do defeito.
Eu não sou mecânico não mais tenho carro também gostei muito da explicação do vídeo vc tá de parabéns pela sua onestidade
Cara muito obrigado por essa dica que estou com um Punto na minha oficina e é exatamente o mesmo defeito é a primeira vez que peguei um carro com esse cambio pois não tinha a scanner pra ver esse defeito e agora tenho e já apareceu o carro com esse problema e vc né ajudou muito obrigado ..
Tmj meu amigo! Sucesso pra voce ai na profissao! Tudo de bom!
Parabéns pela honestidade , tenho visto vídeos sobre o câmbio dualogic , sempre a mesma coisa ,desmontam tudo , trocam as peças e dizer qual o defeito causador do problema nada , vc mostrou o problema ,outro no seu caso tinha desmontado tudo .
Parabéns ajudou muito, sou de Rondônia aqui tudo e difícil tenho um Linea a 5 anos ja
Excelente explicação sem enrolação e sem enganação
Estou pensando em comprar um carro com câmbio Dualogic por isso acompanho alguns vídeos sobre o assunto. Pelo que vejo, esse câmbio é ótimo mas infelizmente por pequenos erros de projeto ( conectores em lugares inadequados ) e principalmente por causa de mecânicos que não conheciam o projeto e se aventuravam nos carros dos clientes causando enorme prejuízo aos donos, o câmbio ganhou má fama.
Tenho um com 209.000 km e único problema até hoje foi o motor elétrico que queimou, gastei 450,00 a troca.
Não aconselho .
competência ao diagnóstico e onestidade, parabéns
meu cunhado trabalha com o idea 2011 adv com gnv 3 gen ainda, o dualogic tava com 260 mil km e embreagem original, tava negando a quinta e ré, ele rodava mais uns 20 mil km ainda porém o atuador iria quebrar primeiro que a embreagem, mas o motor deu calço hidraulico nos 260 mil km devido a quebra da caixa do filtro de ar e entrou água quando estacionado e a tentativa de ligar no tranco lascou tudo, tinha pouco vazamento no eixo e mal tava marcado ele, o mais lascado era o atuador que tava vazando leve e a aba de plastico mais fino que uma ponta de agulha
Muito abricado pela dica meu amigo, estava com este poblema, agora resolvi... Deus abençõe.
Amém queridão!
Ótimo conteúdo parabéns
Tinha uma palio weekend já sabia deste segredo fiquei com o carro durante 5 anos pela trepidação esse conector escapava caia no neutro e eu como já sabia desse detalhe já ia direto nele e resolvido o problema
Parabéns pelo trabalho
Muito boa essa dica parabéns
Top parabéns pra vcs
Muito boa dica valeu
Muito bom, parabéns! Muito obrigado!
Meu irmao do coração! Tmj bjo bjo bjo!!!
Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um punto 2011, 1.6 essence, dualogic. Funcionou muito bem até pouco tempo. Agora, o câmbio só troca até a terceira marcha. Em terceira, piso no freio de leve, jogando o câmbio no neutro e voltando em marcha, ao mesmo tempo. Ele volta em quinta, dependendo da velocidade.
Pode ser isso. Irei procurar um diagnóstico. Obrigado pela dica.
Tô com o mesmo problema que o seu vc conseguiu resolver ?
Sou Silvio moro no município de Teresina Amazonas temos muitas dificuldade aq nesse sistema dualogk tenho muita vontade de aprender mais do sistema como faço aq temos poços recursos madem varia dicas de como solucionar falhas no sistema obrigado
Muito bom o vidio ....
Amigo o meu carro e um palio automatizado ano 2015 ele só estar engrenando a primeira marcha e a marcha ré vc tem alguma coisa a falar sobre esse sintoma
Tenho um punto dualogic 1.8 2011, quanto mais ou menos gasto numa revisão do câmbio? Já sei que vcs vai falar que não sabe mas se for o básico trocar óleo, peças de desgaste normal, qual preço aproximado se for uma manutenção preventiva???
Gostei muiyo bom
Top
Boa Noite. Qual é o nome desse conector?
Meu ta com mesmo problema so que ele encata a re e neutro mais a 1 nao encata oq pode ser?
Tenho um Palio Weekend 1.8 Etorc. Ele Nao o N
Já passei por 2 profissionais, um disse que era o rele de fase. O ultimo falou, falou que era erros na central. Agora to com o carro engatado na garagem sem poder colocar no N, para rebocar
Que situação. Eu mesmo vou deitar deixo do carro para ver se não é esse conector. Obrigado
Preciso de uma ajuda de vcs.meu punto 1.616V. Não esta pagando na partida.fiz o motor dela ok mais na hora que vai dar partida o carro não pega ok.
Boa tarde tenho um Grand Siena 1.6 16v ano 2015/16 as na funciona! Pode me ajudar? Engata,mas anda! 😢
Como faz para pressurizar ????
Boa noite o meu carro é exatamente igual esse ano e km igual só que o defeito só não engata a marcha ré
No meu Fiat stilo eu mesmo conserto e só colocar peça original
Isso ai! Parabens!
Tô com Palio aventure 2010 vazou óleo do robô coloquei óleo específico só que não engata nem uma macha nesse caso oque fazer? Só com o aparelho que resolve o sem o aparelho consigo ?
Meu deu este mesmo pobrema os mesmo codico levei na oficina ta pedido pra eu troca inbreagen
Bom dia
Meu amigo tenho um carro Punto essence dual logic e está com esse mesmo problema
Me ajuda!!!!
Opa irmão, meu Stilo não passa macha. aí pede pra controlar câmbio vc, acha q pode ser o msm problemas desse aí ?!
Acho que vc tem que procurar uma oficina de sua confiança amigo. Esse defeito no chicote é raro, na maioria das vezes é problema no robô.
Tenho um Palio atractive duologic ele bateu e não pressuarisa
Olá aonde fica a sua oficina gostaria de levar o meu pra umas manutenções
Rua fortuna, 165, miramar!
Regiao do barreiro em bh
O meu presoriza, mas não engata
Amigo boa noite o meu punto está engatando somente re e primeira, o que pode ser ?
O que pode ser
Conseguiu resolver Wesley?
Estou com problema no meu câmbio do punto etorc desde de fevereiro já passou em 4 mecânico e toda vez fala uma coisa .....agora o carro tá parado em casa pois não tenho mais dinheiro pra arrumar .....olha que Merda.....
Complicado amigo, infelizmente esse câmbio levou uma má fama por isso, mecânicos que não sabem mexer, e ficam se aventurando, tenta levar ele em alguém especializado, como o pessoal da motortech,
Boa noite , qual o contato de vocês?
Mantechautogarage@gmail.com
@@mantechautogarage Não estou conseguindo chamar vocês no Gmail, por favor se poder deixar o contato de vocês agradeço ....
Olá chefe boa tarde assim fica complicado entender o quê você está explicando Filma o quê você está informando você está filmando vc msm
Mais bem explicado que isso vc não acha,vc é louco?
Dificil acreditar que um dualogic chega a 120mil km sem ter trocado embreagem kkkkkkkkkkkk a não ser que seja um carro utilizado 80% em rodovias... ai sim.