Сравнили ПРАДО 120 и УАЗ ПАТРИОТ по снегу! Этого ни кто не ожидал!
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2021
- Land Cruser Prado 120 и УАЗ патриот попробовали ездить по снегу. Вить Прадо 120 и патриот одноклассники хотя бы по ценовой категории и по объему двигателя. К моему удивлению у прадо 120 не оказалось блокировки и даже электронных систем. Смотрите в итоге что было.
_____________________________________________________
Помощь каналу:
СБ 4276 7613 4876 4602
_____________________________________________________
Партнерство:
stan03@mail.ru
_____________________________________________________
Инстаграм:
/ stanly03 - Auta a dopravní prostředky
На мой взгляд, у прадика две проблемы: первая - колеса, вторая - прокладка между рулем и сиденьем=)
Водитель на прадике не опытный, по такому снегу нужно ходами идти, либо накатывать вперёд-назад, а он на пониженной ползёт, словно ждёт, когда побольше снега под днище нагребется и машина повиснет на пузе. Уазу в этом плане попроще, у него пузо выше, а нижней точкой являются картеры мостов, поэтому на пузо он садится позже.
Вообщем это просто конструктивные особенности, с учётом которых и нужно выбирать стратегию преодоления преград.
Третья: независимая подвеска - привода и пыльники рвёт только в путь.
Есть ещё нюанс- нужно, чтобы Патриот до снега доехал в принципе (хлам редкий, а не машина)
Такое может заявить человек, абсолютно не знающий о машине@@panapana9612
У меня Прадик 120, 4х литровый. Неправильно вы на нем поехали по снегу. Понижайка не нужна, она на прадо весьма лютая, в сочетание с мощным мотором, он моментально закапывается. Понижайка для камней и гор. В снегу нужна повышеная и блокировка. Мощности и так полно, плюс она отдается плавно. Блокировка и повышеная он прет по снегу как танк, толкая сугробы фарами.
Ваш прадик дизельный, на нем мощность передается волной, в зависимости от оборотов турбины. Водитель врубил понижайку, уже ошибка, поехал внатяг, а когда машина начала замедляться, дал газу, раздув турбину, тяга усилилась многократно, срыв колес в пробуксовку, колеса сами себе вырали яму, секунда и вы на пузе. На дизелях по снегу так не ездят, ровный газ надо держать. Тут либо внатяг, либо сразу раздувай турбу и чеши на всех парах.
Бензиновый прадик, 4х литровый, конечно значительно лучше едет по бездорожью.
Подготовка водителей разная. У меня хоть УАЗик, но я знаю, что прадик по такому снегу едет не хуже. Всё дело в прокладке.
водитель прадика из другого сословия что ли? почему водитель патриота откапывает, цепляет чужую машину, а тот стоит? представляю что в грязи будет...
Он еще небось на парковке стоял когда веревка порвалась
А это всегда так эвропа всегда нагибала россию как раньше так и сейчас
А кто ездит на прадиках они считают себя хозяивами жизни, а все остальные для них низшее звено!
Дак ведь патриоты в основном и пакупают работяги, а крузаки покупают менеджеры, которые сидят на шее у работяг. В этом видео это показано наглядно
@@sergeydenisov6853 мда а вы не подумали что ему нельзя нагружаться? может после короны или еше чего это не редкость. поработать лопатой это не плохо . радоваться надо что можеш это делать а у вас все наоборот
Привет с Запорожья!!!! Так а чего Прадик изначально не помогал Патрику при буксировке,, не крутил колеса???? Конечно трос порвется. А как закрутил колесами, сразу выскочили. Молодцы ребята, нам бы Ваши снега, но не морозы!!!!!
да, сидит просто я тоже недоумеваю. Че сидит то? на педаль нажать религия не позволяет? мог вообще тогда выйти и со стороны посмотреть. Ну есть такие люди че поделать долго думающие
У руководства УАЗа, если есть совесть, то должны платить за рекламу уазика.
.
Откуда там ?
Нет в нашем автопроме совести... Хотя-бы из за ценников.....
Да бухают наверно
ЧЕРНЫЙ РУССКИЙ помог своему другу, БЕЛОМУ АЗИАТУ 😁 👍
Привет
@@SDDd64 привееет 😁👋👋👋
У парня на прадике совсем нет навыка езды по бездорожью.
100% .Реклама УАЗа 😀
Ну без межколесной блокировки особо не ездишь по снегу. Назовите сильную ошибку при езде по снегу в начале ролика?
Если бы в прадо сидел Олесь, он бы выехал из любого говна, а так это ни о чем
Вот Вы хвалите иномарок, но есть и хорошие машины в нашем автопроме, главное забота и доверия им...
Согласен, есть! Но их почему то не выпускают!
Там водитель олень на прадо)
Патрик,привет с Сахалина,был у вас в Якутии,в Мирном всю зиму,люди очень хорошие,минус то же,всех благ тебе и твоей семье🏠
👍👍👍
Такое ощущение что прадо не его, а его тёщи и она сказала больше 3000 не крутить!
😂😂😂😂😂
Северный прадик не слушай ни каких ди ванных экспертов
,,плохой,,УАЗ но Прадо тащит за собой!
А скажут в комментах, что это Прадик Патрика толкал))))
@@user-tz8rp5ll8q Не скажут!) Надо просто рядом с Легендой поставить стоковый уаз и тогда можно сравнивать?!!! 😆
@@SNGFS070 скажут...уже говорят
@@SNGFS070 хотя вначале ясно же сказали, это не сравнение, а проверка что может прадо....ничего тн не может))))
@@user-tz8rp5ll8q прадо дно сто по снегу, что по динамике
10:07 Так прадик даже колёса не крутит когда ты дёргаешь , чё он там сидит тупит
Он неверное ещё и на парковке стоял
Повторно, когда начал сам помогать, то выехали сразу!
@@user-me8bu4ii8t и тормоз давит
еще пожалуй основной плюс в сторону прадика против патрика- это его неубиваемость. Патрик сыпется постоянно. Если он хотя бы половину пробега прадоса отходил-и то хорошо. А что касается проходимости-тут правильно заметили, от водителя многое зависит. Все очень субъективно. Кто то там и на жигулях пройдет, а кто то и на Шерпе там встрянет😄
Концерн УАЗ должны вам ЗП за рекламу платить.
За что?
Ты олень? Видео не смотришь?
СевПатрик же Патриот нашего автопрома. Энтузиаст
Думаю да, должны эти олени в заводе уаз, чтото делать
Многими любимый и восхваляемый Прадик в чистую проиграл, презираемому этими людьми, УАЗу 😂. Хотя, объективности ради, похоже на Патриоте стоят шины большего диаметра, чем стоковые, а наличие электронных имитаций меж колёсных блокировок сильно помогает при езде по бездорожью.
на прадике в максимальной комплектации есть и имитации и межосевая механическая блокировки
@@vovanches4424 только нормального переднего моста нет.
Водитель прадика красава. В место газа на тормоз походу давит 🤣
Для неместных хочу еще обратить внимание на сам снег, он сейчас под настом слежался в ледяные кристалики, типа крупной соли. Он совершенно не липкий и не прикатывается.
Соответственно зацепление на нем минимальное.
В данном случае резина на уазе просто разгребает его грунтозацепами, а на прадике толкает его перед собой, ну и патрик выше, а прадик брюхом наст давит
Ребята, спасибо за ролики.
Нормально) 👍
Кому комфорт, кому езда по бездорожью
И чо там такого сверх комфортного в этом прадо? Правильно ничего. Обычные седла неудобная полулежащяя посадка сзади фанарный холодный диван.
И также холодом тянет с багажника
@@user-gi8zu9ep9j зимой 5ую дверь стекло закрывают пэт плёнкой и все окна тогда вообще не холодно
@@user-vg7xb5dz5f плёнкой в круг все стекла кроме лабаша
@@user-gi8zu9ep9j ну не сказал бы, но знаю, что прадик утром заведется всегда😅
салам алейкум Слава. Казахстан . Кызылорда✋
Салам Брат, ты откуда? Я жил за линией ул.Пролетарская 69 на углу(тогда называлась) сейчас Култекенова джида на углу росла, в школу ходил в 112, как жизнь зёма?
Всегда интересно смотреть!
Погода класс!!! И тачки супер !!
Чем дальше в тайгу, тем дольше идти за трактором😆👍
По миному полю гоняете!!! Опасные парни!!! 🤭🤣🤣
Лично мое мнение такое ездить нужно уметь по снегу!!!! ездил я много на чем по снегу,ну в данный момент езжу на уаз патриот и мое мнение такое что УАЗ это реально танк!!!ну прадо очень хорошая машина....
У меня патрол 2015 г и уаз буханка 2019 г буханка рулит.
Патрол наверное на 265 резине?
@@user-zw8fc6nn5f да на родной, пузом липнет, на буханке тоже родная, шипованные. Патрол идёт пока не прилипнет и уже ни взад ни вперёд только камаз))В Сургуте снега по пояс))
Во как! Хочу после нивы фермер или буханку но с карбом на 402 моторе. А патрол как говорит сосед сказка а не машина! но тебе такого не надо, пока! бензин, страховка и налог больше чем у лексуса соседа напротив, так что ездил на том что можешь содержать!
@@Agent_Smit патрол у меня уже 6 лет, пробег 69000машина хорошая, ну а налог 60000р в год.))
@@user-gf4tx8vc6p да он тоже говорит под 70 у него 12 год пробег 60 машина для трассы.
Я из казахстана город павлодар у нас тоже 14 регион!
У меня патриот ивека 11 года у зятя прадо, скажу чесно патриот очень и очень далеко.
Ивеко - Сила!!!!)))
Да ничего, может когда-нибудь и будет на прадика похож) наш автопром еле шевелится
Да ничего, может когда-нибудь и будет на прадика похож) наш автопром еле шевелится
Далеко с зади или спереди?
@@warcat4316ключевое слово-шевелится.
Страна подыхает, всё производство уничтожено
закажи хорошую динамическую стропу, без нее в ваших краях никак нельзя!
Tplus многие хвалят, я вот тоже на эту фирму смотрю.
Ты на чём?
На Патриот...
А я на Прадо
Тоже неплохо...
👍😂
уаз сравнивать нужно с мостовым внедорожником так как мостовые у них выше клиренс под редукторами 22см а под самой балкой мостовой 31см а у прадика впереди независимая подвеска и полностью ложиться ею не каких просветов а там клиренс 20см..Ждём равное сравнения с Крузаками как 78, 80, 105 это все мостовые. (и ещё у уаза колеса не штатные это видно они больше размером) у меня всё!
Для кругозора, у Прадо 120 с переди и сзади стоят мосты, здесь всё дело в водителе
У прадо стоит редуктор и независимая подвеска.моста там нет
У меня ПАТРИОТ и всё..... 😀😀😀
Признателен.Интересно.
В Прадике комфорт,а УАЗик молодец😀
А уаз доехал на поле боя и умер
Подогрев руля в прадике есть? А подогрев всех сидений? А подогрев лобового - зеркал? А климат контроль есть? А круиз контроль? Регулировка руля по высоте и по вылету ....аааа!!!! многого нееет!!!???))) Так какой же это комфорт? Это паркетник по магазинам ездить.....а да, на прадике можно комфортно по хреновой грунтовке валить? Аааа, тоооочно НЕТ ЖЕ!!! В нем же нет системы курсовой устойчивости, и.....подвесочка мягкая... Комфортная. ))))
Хочется сказать: -дай я попробую😀😂
А легенды про " легенду " сами легендоводы сочиняют? если что не так то тогда прокладка не та, резина другая вобщем гранаты нетой системы
Красава, а ещё, когда они ТОЖЕ ломаются.....им МОЖНО, а уазу НИЗЯЯЯ!)))
Нужно объективный тест драйв сделать кто сколько км проедет без поломки по просёлочной дороге на стоковых авто, и замерить расход топлива при подъеме в гору.
Патрик конечно победит паркетника прадика, это даже не обсуждается.
@@drdnout ты такую ерунду больше не пиши
@@andreygrom9930 я смогу обосновать свою позицию, а ты сможешь?
На Прадо , водитель профи😱😱
Советую купить трос буксировочный ДИНАМИКУ ,очень на севере хорошо себя показал !
Дык или тросс буксировочный или динамку?
кстати пересмотрел ещё раз момент когда трос порвался, там реально водила прадика как минимум даже на тапку не жал, и поскольку тачка даже не шелошнулась, смею предположить что авто реально на тормозе стояло, хочется вернуться к вопросу по поводу резины... 3 года назад я купил себе зимой ниссан примера 1.8 а.т... в тот год снега было мало, но я умудрялся чуть ли не в куличеке застрять, на следующий сезон купил себе новую резину кордиант полярис2. в этом году ей 2 года и при условии что метеорологи подтвердили что столько снега не выпадало вообще за всю историю метерологии, могу смело заявить что каких то проблем я знал, скажу более, вокруг тачки снега выше порога и я на ней мог ехать, сам был в шоке, когда приехал домой то вообще удивился, я умудрился на переднем приводе собрать сугроб в плоть капота, просто снег там забился=)))
Привет, спасибо за очередной сюжет(как ты иномарок делаешь) может помнишь сам я Уазопатриотопикаповод (я с ним дом построил, мы с тобой ими мерились), но у меня самоблоки червячные, и я всех иномарок делаю! Удачи давай жги есчё!!!
Влад здравствуй.Я не понял почему Прадо так быстро сдался,может снег рыхлый.У меня был случай когда я сел на Прадо первый раз,вез шефа и на Мичуринском проспекте попали в пробку,я еще не понимал как пользоваться пониженной , справо на газоне низко подстриженные кусты занесенные снегом отделяли от тратуара, снег жесткий подмерший,резина была грязевая с толстым протектором, кусты в снегу сравнимы с высотой колеса. Шеф говорит давай попробуем объехать ну я и решился правда без разгона передок поднялся машина остановилась.Я чтоб не обложаться перед шефом и не пробовать переходить на пониженную дал газу и переехал препятствие мне даже понравилось и подумал а что она может на пониженной.
Что снизу цилиндрическое висит, ближе к заднем мосту на патрике? А так видео супер, ждем новых
По бездорожью Патриот лучше, однозначно. Единственное, у бензинового мотора тяга слабовата на малых оборотах
Буксировочный трос не ухоженный и замороженный. После использования его нужно разложить в тепле, высушить и аккуратно сложить
У меня был такой 120й, 2.7, 178 л.с., 2007г из ОАЭ.
Большая проблема 120го НА моторе 2tr-fe, он почемуто не крутит колеса при езде задним ходом по снегу, в песке и задним ходом в крутую горку!!!
Блокировка диференциала вообще гиблое дело, в обычном режиме едит гараздо лучше и не садится!!!
Проблему для себя решил одним способом, купил 150й на 4.0, 282 л.с. машина просто супер!!!
120-й прадо , правда на 4 литра у меня был и блокировка сзади в мосту была и всё равно он буксовал на сопле. Проходимость не самая лучшая его сторона. Лучшее в нём это комфорт до 120-130 км и надёжность. Всё.
На Патриотах после 2015г раздатка Даймос, подвешена по вредительски, довольно низко,теперь если зацепить о щебень,камень или бревно, можно своим ходом домой не уехать.Прогресс он только видимый,а если вникнуть,то делается всё не практично и дорого.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Просто напишу комментарий для поддержки канала.
Сел япона мать, УАЗ он и в Африке УАЗ!!!!!
Нормально же, прадовод еще не понимает, что происходит. Такое всегда может быть, перед камерой😃😃😃... или не всегда ...
Всем здоровья!!! По бездору патрик сильнее спору нет!!! Но к моему сожелению во всем остальном патр на втором месте((( обнял ушел🤝
Приятно посмотреть новое видео!Прадик показал неплохой результат против японца! А вообще видос позитивный и очень дружественный! Удачи Влад!
Японец это патриот, я правильно понял?
😆😆😆
Патриоты- УАЗ и хозяин !
прадик создан для жарких стран где нет снега и грязи
По песчаным дюнам он тоже не поедит)
Размерность колес на уазе и на прадо какие?
Северный Казахстан 13 марта минус 30. Патриоту полтора годика. Полёт нормальный. Патрик везде рулит
👍
На прадо надо было отключить антибукс, путем вытаскивания реле АБС. С агтибуксом по снегу ваще не едет
На Прадике между рулём и сиденьем прокладка лежит...😂 по лицу же сразу видно🤣 такой же учитель как Владик,похоже только и купил Прадика в соседнее село ездить за хлебом😆
Вы правы на Прадо 120 при включённом антибукс он сам себя закапывает в снегу я я просто снимаю фишку на абс которая на бочке тормозной жидкости и и всё сразу другая машина
Влад привет из ХМАО ЮГРА...✌🙂👋
1,место росавтопром.
👍👍👍👍👍
Ты с прадо до Москвы прокатись думаю твой патрик развалится.
Привет сделай обзор на смазки и на пыльники при -40 -30 очень интересно будет!
В следующем году только сейчас -7с зима закончилась
У тоскина есть, в колхозном гараже.
Опа опа опа)
Там не трос порвался, а узел развязался. Завязывать трос надо как шнурки. Первый узел в одну сторону, второй в другую. Тогда узел будет самозатягиваться. А такой узел всё одно развяжется.
А если ПЭТ плёнку на лобовик , как ваш батя. Обдув можно НЕ включать на стекло или всё же будет затягивать?
Привет с ангары заледеево
Надо позвать Олеса
Петровича на покатушки
Привет Слава На УАЗе кажись чтото трещит проверь мосты
Когда черный первые два раза дергал белый просто так стоял, не помогал. Поэтому трос лопнул
у прадо с другой стороны колеса крутились походу
👍 👋
Сравнение не объективно, хотя бы из за резины.
Да, резина и давление должно быть одинаково.
М/т резина хуже едет по снегу чем зимняя, на то она и зимняя резина
@@patsanchiklife по галоледу хуже. А по рыхлому, мокрому снегу любая грязевая резина хорошо идет.
@@viktrvolkov9646 да, если слой снега 20 см. А если снега больше метра, то любители МТ висят на мостах.
@@olegnepop8862 Если снега больше 1 м все сидят на мостах, только если колеса не 40.
На прадике комп обороты душит, как будто система антибукс включена.
И это хорошо ))) проехал бы дальше пришлось бы за трактором идти.
Обычно когда блокировку включаешь, антибукс и тд вырубаются.
Спасибо поржал 😆
👍👍👍✊
Мне кажется при первой буксеровке он на парковке стоял))
Это же ,,хаар айан,,местного зрителя.
Вот поэтому не люблю дергать на тросу, лучше плавно тянуть. Дергать лучше на динамической стропе.
Смотрю все ваши видео неплохой обзорчик
Все говорят комфорт, комфорт. Читая многие комментарии в видосах о Патриоте у меня сложилось такое впечатление что у большинства людей представление о УАЗике осталось на уровне старого тентового 469, у которого из комфорта лишь шумная 2х скоротная печка и ручные форточки. У современного Патрика комфорт не хуже, даже лучше, чем у Прадика 90х, 0х годов. Да возможно по комфорту Прадик немного может и уступает тойотам совсем свежих лет, но УАЗ машина не для людей с изнеженными попками у которых нежные ручки растут из этих самых попок. УАЗ машина да с недостатками, но простота конструкции, доступность по цене и дешевые комплектующие (если грамотно подбирать) для тюнинга делает его лучшим вариантом для простых мужиков с руками из правильного места. Сам ездил раньше на Хантере, потом пересел на тойотовскую пузотерку, не смотря на то что в Хантере были спартанские условия, я очень скучаю по УАЗу так как на пузотерке особо не порыбачишь. Да Хантер по началу ломался, но после некоторых доработок по ходовке и сцеплению он мне вообще мозги не выносил. Да и по комфорту зимой было норм в салоне тепло, поставил музыку, мягкие сидения что еще нужно? Был очень доволен. Единственными недостатками моего старого УАЗа было то что не было на нем кондея, из за этого вечно пыльный салон, также отсутствие центрального замка, но это ни что по сравнению с эмоциями что подарила эта машина за время проведенное на природе, за время когда я не следил за погодой, а просто ехал в лес. Обязательно пересяду на Патрик, когда наконец-то избавлюсь от пластмассовой пузотерки. Я с УАЗом уже знаком, знаю как дорабатывать и слабые места тоже, так что я не боюсь его покупать.
Граната хрустит что ли
120 выдергиваем фишку из бачка тормозухи отключаем все электронные помощники и получаем танк
Тест странный, опытный водитель и на стоковом прадо здесь проедет, снег не доходит и до днища. В Подмосковье в марте этого года навалило за сутки выше порогов моего Патриота, проехал по целине в горку с уклоном около 5 гр, пробуксовывал конечно и колею топтал но проехал, в некоторых местах снега было по верх колеса и мосты конкретно трамбовали снег, пухляк конечно, не наст, но высота вдвое выше чем здесь. Кстати прошел еще патрол новый стоковый, а прадо и дискавери трешку таскали. Патриот проходимая машина, но на столько плохие агрегаты и запчасти... За 2 суток тасканий севших растянул цепь на даймосе.... Один мат, кто это спроектировал? , какой внедорожник не может идти под нагрузкой? , буду менять на шестиренчатую. Клиренс у Прадика меньше.
Я бы на своей 9 ки всех бы там сделал)
кстати заметил у тебя балка) когда видос?
Так смешно почемуто смотреть... Начиная от того, конда прадик едет на холостых, и продолжая тем, когда порвали трос😂, я тупо ржал над вами, ездюки😂
✊
УАЗ рулит!))
В прадике только за руль научился держаться😂
Резина не резина, я на ниве по бампер снега в сад ездил резина гудиер шип, едет спокойно, вторая понижанная и нивас прёт как танк 👍😁
Снег снегу рознь
Привет Вячеслав ,крузак 105, или 100, или 80 на мкп тест проведи по снегу и льду. 👌Якутск смотрит. .
9:25 прадик на парковке стоял? аКПП
Что за пленку вы используете на боковые стекла?
Пэт пленка
Для вашего региона нужна динамка или стропы от парашюта
Резина решает большую роль
Привет с Олекмы
Осторожно--мины везде