【漫画】覆面パトカーはなぜクラウンが多いのか？日本の交通違反の検挙件数は1年で約547万件…覆面を見抜く7つの方法…【メシのタネ】
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- 皆さんは覆面パトカーになぜクラウンが多いのかご存じでしょうか？
今回はそんな覆面パトカーはなぜクラウンが多いのか？を漫画動画にしました。
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@@manga_meshitane トヨダじゃなくてトヨタクラウンロイヤルサルウーン
朝から罰金取られると1日ただ働きのようでテンション下がる
動画にある通りそもそも違反しなければ覆面パトカーかを見極める必要すらない
交通ルールを守って運転するのが安全で確実
ほんとそれ
うん！理想はそれ
でも全免許所得者に「自分は速度超過したことはありません」というやつは恐らく０パーセント。それでもした事が無いと言い切った奴のほぼ100パーセントは嘘つきだろうね
残念ながら私も捕まらないだけで常に速度超過はしてるよ
そもそも高度経済成長期の車両も少なく車体も小さい時代に設定した制限速度を律儀に守ってる区分が多すぎる
悪法も法だ！の典型的な例ですね
そして律儀に制限速度を守り自分の前スカスカ、後方大渋滞とか煽る奴のかっこうの餌やろｗ
制限速度以下で走る動画は袋叩きにあってるけどな
違反してなくても
点数稼ぎの為に怪しい
やましいことがなければと言って狙われることはありますよ
@@user-mp9jb2tv7u 違反してなければ狙われようが捕まえる口実は有りませんけど
挙動が怪しいとかで職質されても結局何も無ければ捕まらない事は変わらない
交通ルールは守るに越したことはないが、悪用する警察官はこの世にどれくらいいるのだろう？
まぁ、何事も調子に乗ってると痛い目にあうという。
そもそもで言うと
指紋を強制っぽい感じで捺印させるのは公権力の悪用だと思う
実際は拒否れるのに
恐らく全員だと思う……
@@nancyseki5002 さん
署名と指印は拒否することが可能ですが、違反事実や調書等の内容に不服がなければ、署名と指印、押印はすべきだと思います。
拒否するということは､正式裁判で争う意思があると警察官や検察官に思わせるので、そのつもりがなければ、いたずらに拒否することは避けた方が無難です｡
特にスズキのキザシは一般向けではあまり販売されておらず、殆ど覆面として採用されていますが、大抵は刑事が乗る場合に使用されます。
覆面に気を付けないと(￣▽￣;)
キザシの覆面パトカーなんかほとんどありません。
キザシは確かに覆面には使用されて無いかと
機捜車両として使用されるのがほとんどかと思われます
キザシの一般車両と捜査用車両ってグリルが違うと思うけど。。？
@@user-cg1jc1nz6w
そうなんですか。
で、それがどうかしたんですか？
国費のパトカーを配分するのは、警視庁ではなく、警察庁です❗️
警視庁と警察庁の区別もついてないのか
日本語ができないお前らに言われたかないだろうな。
@@user-lc3mt6kt9x自己紹介？
@@myapoo9544 そうですね。警視庁ではなく警察庁ですね。警視庁は都道府県警察ですから。
草😂日本語勉強してこい😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ちょっとなに言っているか分かんない
警視庁は各県警扱い（県費、都費）、警察庁じゃないの（国費）
ナンバは管轄地域とは限らないご当地ナンバーもある
クラウンは昔はタクシーにも多いイメージでしたが、今は確かにパトカーが多いですね。
それに昔からパトカー用の仕様があるのははじめて知ったかもです。
タクシーは「クラウンコンフォート」という5ナンバーの専用車がありました
教習車にも使われてましたが、いまは乗用車も3ナンバーが普通なのでなくなりました
確かマツダのロータリーRX-7もあったな
あっという間に弁護士の先生が来るのも本当だよな。
警視庁って管轄以外に全国のパトカーも手配してるんだ。大変だね
警察庁？🤔
待ち伏せとか、パトロールの手法とかは別に覆面だけの話じゃなく、特に晴れた日の白バイにはポンポン捕まっている
向こうはプロ。高速では30秒に1回ぐらいバックミラーを見た方が良い。特にライダーは下道でも要警戒
白バイと覆面パトカーね
自分は車を抜いた直後は7:3くらいで後ろを注視しながら運転してます。
パトランプ回った瞬間に減速すればギリ間に合います！
ただしネズミ捕りは分からないので先頭走ってる時はガードレールの脇を注視しながら適度な速度で走ります
今だとクラウン、スカイライン以外にもWRXも覆面パトカー居るし色も紛らわしいWRブルーマイカだからな。
こういう話題は運転手の自制に役立つと思います♪
覆面気にする＝回り見て運転するに繋がると良いなって思いました。
ドラゴンボールのピッコロの台詞改め「覆面パトカーを舐めるなよ!」の一言。
クラウンってパトカーのイメージしかない。
その価格帯で一般人が私用車を買うとなるとレクサス乗ってる。
昔はマークⅡってのがいたんだけど、皆買わんくなったからなくなった。
でもその価格帯のレクサスって…
@@user-jb7oh3pi6u クラウンも今新車500万
500万出せるならレクサスに流れて当然
以前は日産スカイラインをベースにしたパトカーも走っていました
クラウンパトカーのカッコ良さ半端ない
まだ現行のクラウンのパトカーは見たことないなぁ。
交通課の覆面の見分けとして、リアウインドウが真っ黒ってところかな。
リアガラスの裏には誘導支持する電光板があるので透けて見えないんよね。
アルファードの覆面は聞いたことがないけど
BR9レガシィツーリングワゴンワゴンの覆面が大阪府警にいるのは知っていますが年式だけにもう退役で見れないのかな
さらにその以前はM35ステージア覆面もいました
噂によると新潟だかどこかにアウトバックの交通覆面がいるらしいとか？
ミニバンは考えにくいがSUVの交通取締覆面が出てきそうです。
プラ20キロ30キロ出したり、片側１車線でわざわざ追い越す人、覆面パト見破るとか居そうなとこ避けるとか…思うんですが絶対めんどくさいと思います。早く出発して制限速度で行けばいいだけの話ですもんね。
キザシ乗ってるけど高速で普通にみんな抜かしてく笑
キザシ自体が知名度が低く、ほぼ警察専用になっているというのも警察マニアやカーマニアぐらいしか知らないと思います。
またキザシの覆面パトカーは捜査車両として採用されており、交通取締には使用することは､まずないと思います。
赤色灯を点けて、測定中に安全運転するのがいいのかな。
現に、そのような車ばかり見かけるし。
警官によっては赤上げ3秒で検挙する警官もいるみたいですよ。
@@user-jb7oh3pi6u マジっすか！？
確か当時のセダンではクラウンしかおらず、トヨタが国に国費で使ってもらえるように昔からお願いしていたはず。一時期刑事ドラマとかで日産が協賛になった都合でセドリックやスカイラインがパトカーになったことがあるが、如何せん日産は財務体質があまりよろしくなく、国からも見放された為1990年代からは再びトヨタがメインの顧客になったような。クラウンパトカーが物凄く採用されるようになったのは、10代目の150型からかな。
クラウンの覆面パトカーで「シルキーゴールドマイカメタリック」ってカラーのも走ってましたね。
注目ポイントを紹介されても、ダブルミラーが上下2段とは限りませんし、無線アンテナも動画とは違うタイプもありますからね。
これらを分かって無い人が「覆面かな？」って凝視して脇見運転による事故をしたら意味ないですけどね。
そのうち、ベンツも覆面とかやりそう・・・
ベンツsクラスの覆面ありますよ。取り締まり業務はしませんが…
@@user-nb1ho8zi6p さん ベンツは警護車だべ?
@@ptm101hizaemon2 正式には取締りに用するものを「交通取締用四輪車（反転警光灯）」、要人警護に用するものを「警護車」、犯罪捜査の用に供するものを「捜査用車」といい、総称してこの3種を覆面パトカーと呼び単に「覆面」や「覆面車」と略される時もある。…だそうです。
税金の無駄遣いw
@@takerubyy さん 民間からの寄付かも知れないよ?
クラウン以外にも
スバル WRX
トヨタ マークX
トヨタ カムリ
トヨタ キザシ
キザシは一般販売で全く売れなかったのでキザシを見つけたら気をつけろと言われてます。
@@nekko_holo さん
キザシはスズキです｡
自分はレガシーの覆面パトカー見た事が有りますね
都費で導入された警視庁交通機動隊のスーパーチャージャーマークXとカムリWS覆面もマニアの間は人気者な存在です
覆面パトカーにはクラウンが多い理由を教えてくれて、ありがとう😂
もう少し隠れる気のある覆面パトカーを採用すべき
Crown＝🚕を良く見掛けてまさしたが🤔覆面もCrownなんですね🚨
飛ばした割に20キロ未満2回ってショボいな 3点＋18000円コースでもよかろ
夜中の一般道を100km/hで走りましたがパトカーいなくて本当に良かったです。
まぁ覆面パトカーがクラウンが多いのはトヨタが警察用に大量生産してるからまたお値段が200〜400万からの安さやからね
ジャパンタクシー同様好きな車
福田君がシートベルトしてないのも危ないな
トヨタをモデルとした架空の自動車メーカー🚗³₃
クラウンのパロディ出てきた
新車種「グラウン」
天網恢恢疎にして漏らさず。
レガシーB4の覆面も多いよね
★捜査には覆面🚔も必要やもんなぁ❗しっかりやれよ～😃⤴️⤴️👍👍❤️
アルファードの交通覆面は見たことないぞ…
ぼちぼちチャットGPT依存の末路見たい
マークXで、Mスーパーチャージャー積んでた覆面いたような・・・
クラウン、カムリ、マークx、ティアナ、セダンは気をつけないと
クラウン乗せてもらった事あるけど…周りが大人しくなる光景に…😂
青い服来たらと今思うと🤣
ついでに白ヘル
@@Ken-zh2mu
流石に車にヘルメットは…逮捕されるかも🤣ｗ
@@Yakitako_GUNPLA えっ、レース仕様車はヘルメットがぶってますよ
警察手帳も持ってたら！
一人二役素晴らしいです！
ワンオペ声優を自慢するな
ちなみに今の210系、220系クラウンのパトはV6です
いつも安全運転してください
なるほどやっぱり
万一測定に入られても、パトも白バイも赤上げるから、後ろに注意してれば
大丈夫な場合がある。
最近のレーダーパトは一瞬で測定されるらしいので後ろに着かれた時点でアウト。
（着かれてもブレーキを踏まずにエンブレだけで減速すればセーフって話もあるが・・・）
パトカーの値段は、無線機、速度計測装置、レーダーなどが取り付けられるのが、速度計測装置やレーダーなどは
車の価格と同じくらい高価なので、実際には外国製高級車と変わらない価格になると思われる
スポーツカーも身構えてしまう。
逆に油断しやすいのがバンタイプ
移動式オービスの少し後ろに
作業員風の格好をして
真っ白いハイエースに乗って
座ってるのは警察官
（キャラバンかも）
派出所によくある原付２種が
道の路肩に止まったまま乗車中、
若しくは横に立っているときは
口の近くにインカムや
無線のマイクがないか確認
実際に追いかけてくるのは
付近に待機している白バイ
スカイラインの覆面パトカーは､
機動捜査隊の覆面パトカーが多い｡
４０キロ制限の県道で先頭を走行してたら、真後ろにクラウンが付いていた。４０キロ制限の道路を真面目に４０キロで走行した場合、必ずと言って良いほど車間を詰められて煽られるのに、あのクラウンはキッチリと車間距離を開け、完璧なまでの安全運転をしていた。
今思えば、覆面だったのかもしれません。。。
俺もクラウン乗ろうっと！
勉強にはなるが
こういう浅はかな考えが取り返しのつかないことになる
すべてのドライバーは交通ルールを守る義務があることをまず忘れてはならない。
ホイールやバックミラー見える位置にいるならもっと確実な方法があるよね... まぁいいか
シートベルトもしてない
クラウンが多い理由？
クラウンはパワーも広さも有って便利だし警察向けクラウン専用製造ラインがあったから。
スバルのパトカーは何処へ行った？
東北道でスカイライン
Ｒ３２ＧＴーＲの覆面に
首都高羽田線でソアラの
覆面見たことあるよ。
埼玉県警には青のWRX、警視庁には青のプリウスの覆面がいるんだよなぁ。プリウスの方は捜査用だけど
ホントにアルファードの覆面がいたら見てみたいわ。
クラウン。エンブレムを見るのも大事
クラウンのエンブレムがイカすー。
久しぶりに、ギャンブル依存症以外の為になるジャンル。
最近はパチカス、スロカス紹介チャンネルかと(笑)。
伊勢湾は豊橋ナンバー覆面パトカーが走ってるけどね。とある時に高速隊に聞いたら新城のインターで登録をしてあって実際に駐在してるのは豊田だから伊勢湾でも取締を行うって言ってたな
関越と東北道にはちょくちょく紺色とグレーのWRXが
出没するぞ
他にもリアウィンドがフルスモーク
エンブレム無し 車名無し
そのくらいしか思いつかない
パンダも覆面も納車時は
グレードのエンブレムが
装着されていませんが
一般車を装う為に
後付けしているとも聞きます。
シートベルトもしてないでしょ。
男の声優この人しかいないの？先行きが怪しいから元々いた声優さんは離れたのかな？
ディスイズワンオペ声優
11:18
アルファード、ワロタ
@@user-xs5hi9kw3z さん。
アルファードなら覆面ではなく、一部の警察署では逮捕された容疑者を乗せる護送車です。
ただ単に昔からクラウンが多かったから他のメーカーは少ないって事？
最近は、プリウスの覆面も出てきましたね
クラウン最速！
油断大敵！罰金取られるのが痛いならルールを守ろう。命あっての物種だし、後悔先に立たずと覆水盆に返らず、後の祭り。
スーチャーマークx ヤバいっすよ！
神奈川は日産系が多いよね😊
下田 高田 瀬古田 完全にリストラ😢
飯の種世代交代か?😮
大森ばっかり出てくるw
安全運転と適法運転の違いが分からん奴は運転に適してないから運転しないほうがいい。
まず普通は気付く。
捕まる奴は追尾や緊急車両の違和感のそれに気づかないくらい周りが見えてないし考えてもいない、だから事故をする前に捕まるか運転をやめてくれ。
遅刻しそうだからスピード違反するって…到着時間なんてさほど変わらないのに意味無いだろ？
通勤時間なんて渋滞も有るし信号にもつかまるからな
多分経験有る人多いと思うけど異常な飛ばし方してる車に抜かれて次の信号で結局一緒に信号待ちって経験
まぁそーゆー事なんだよね
つまりいくら飛ばしても変わるのは信号1回分程度の違いだ
ちなみに動画の中でも出てきたけど覆面に捕まるのは覆面が猛スピードで追い付いたわけではなく覆面を追い越してるのに気付いてないだけ
某府警さんの覆面はガラガラの高速で追い越し車線をゆっくり走行し、追いついた車に道を譲ってから
取り締まりしてます。(今もやってるかどうか不明)
某県警さんだと車間詰めてパッシングしまくった煽り運転を行い、速度を出させて取り締まりします。
取り締まりにノルマあるのわかるけど、やり過ぎはいかがなものでしょうか？
下田〜
覆面パトカーは、ナンバープレートがわになっていることが多いですよ😅
パトカーは特装車で専用型式、専用カタログもあるようです！
昔はクラウンよりセドリックの方が多かったと思う！トヨタクラウンの5Mエンジンはパワーが無く重ステで不人気だったとか！
セドリックが生産中止以降はパトカー生産を中止で
クラウンがメインになったようですね！
公用車、パトカー、救急車、自衛隊等の車両はトヨタ、スバル！
消防車、機動隊等のトラックは日野が多いですね！
全てトヨタグループです！忖度があるのでは？
最近は交機に覆面パトが増えた！
高速で路肩に停車してる外板色が黒だと小さな回転灯が点灯しても後方から見ずらく危険なので
外板色は暗い色は採用しないで欲しい！
また、昭和から変わらない赤色灯の変更が無い！
もう少し赤色灯点灯時に
前後方、左右360度から目標しやすい赤色灯又は1灯ではなくLED式2灯に変更と
高速道路は白黒パトカーの配備にして欲しい！特に夜間は危険なので！
基本周りを見ていきなり後ろに追尾されたら道を譲り速い車を先に
バックミラーが2つついているのを重点的に見る前に
普段から安全運転しろと。
この手の動画見て毎回思うんだけど、なぜ制限速度、法定速度程度で走れないの？今どき軽四でもクルコン付いてるし。摩訶不思議。昔は、たまに飛ばしてたけど、必ず周囲安全確認よしってね。
いろんな覆面いますからね
軽の覆面もいるくらいですから、どんな車両使ってるかわかったものじゃないね
ただ明らかにおかしい運転している人も捕まえないのはもやっとする時はある。
スポーツカーのパトカーは寄付が多いとか聞いたことあるが真偽不明
マークXも覆面に多いね
白のマークXにやられたことあります
土下座したけど許してもらえなかった
今は落ちぶれて愛車はセオサイクルのママチャリですが…
パチンコパチンコ〜
聞いた話しなのだが、不人気の車がよく覆面にされると言われた事がある
上に切れがあったらふくめん
グラウンじゃなくてクラウンだよ
もうタネ枯れてますやん。
えぇー日産レパードの覆面はないの？(あるわけねぇだろ！)
買うのは警視庁じゃなくて警察庁じゃないの？
セダンで、おっさんが2人で前に乗っているってのは、高速では可能性が高い
大型トラックの覆面も採用しては良いのでは?携帯やシートベルト等もう直ぐに分かるし。捕まえるのは普通の覆面で良いかな？
バックミラーさえきっちり見てたら捕まらない
測定する距離がある程度あるので
とりあえず追越車線をずっと走らない事だな
死角に入って測定してくることもあるよ 特に白バイ