Tramvajová trať Jablonec nad Nisou - Vratislavice těsně před dokončením
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2024
- Vážení diváci, 14.4.2024 jsem se naposledy prošel po rekonstruované trati z Jablonce nad Nisou do Liberce. Kdysi původní metrová trať je již pryč a do obnovení provozu moc času nezbývá.
Díky za super reportáž z rekonstrukce. Megalomanské to může někde vypadat, ale zdá se mi, že to mnohde jinak nešlo. Přece jen v tom údolí je to, co se týká prostoru, na některých místech docela náročné. :-) A asi mělo smysl udělat věci pořádně - narovnat oblouky, sklony... když už se tam po dlouhé době kope. Budu se těšit na jízdu novou "lesní" tramvají. 🙂
Jsem zde od začátku začátku rekonstrukce a Vám respekt za videa a komentáře ve videích, fakt díky, mělo to a má hlavu i patu, rekonstrukce se povedla na 100% nebo-li na1* (už jen dodělávky kosmické)! ☺👍
Tak jestli ta rekonstrukce bude vypadat jako nové garáže ve Vilové, tak to bude legrace ! 🤣
Jediný velký nedostatek krásné ,vlastně nové tramvajové trati, je nehorázný fakt, že na nátlak několika jabloneckých občanů s poruchou logického myšlení trať nebyla protažena do centra Jablonce na dopravní terminál.Dotace,která byla na prodloužení tratě připravena se nevyčerpala a tak trochu tato skutečnost vytváří z Jabloce pohádku Kocourkova.Jinak trať je nádherná a téším se,až ji projedu libereckými tramvajemi v krásném zelenožlutošedém dizainu.Hodně štěstí tramvajkám a všem lidem,zajišťujíc😮í jejich provoz.A poděkování řidičům a zaměstnancům autobusového provozu DPMLJ za zvládnutí náročné náhradní dopravy.
Jablonec je zvláštní místo...
někde jsem četl že se ta trať do centra jablonce má protáhnout až v další fázi
@@rostalebeda07 Kdy asi bude ta další fáze???A budou na ni peníze???
@@jindrichzenisek6382 nejsem si úplně jist, tipuju tak za 2 měsíce (????), moc o plánování nevím
@@rostalebeda07Letos se určitě s pracemi na prodloužení tratě do centra Jablonce určitě nezačne.Mám neblahé tušení, že tato myšlenka se odsune postupně do oblasti scifi,stejně jako plány na výstavbu tramvajové tratě na největší liberecké sídliště Rochlice.
Děkuji, po té trati jsem jel naposledy začátkem osmdesátých let (asi 1983). Moc hezká rekonstrukce až na tu přehnanou bezpečnost skrze semafory.
Pěkné video. Myslím, že navzdory velké spoustě změn trať svůj unikátní vzhled neztratila a stále jde o jednuz nejhezčích tramvajových tratí v Česku.
Ještě teda doplním k těm zastávkám v Zeleném údolí - Měnírna mi ani po zbourání okolních domů úplně zbytečná nepřijde. Vede k ní cesta z oblasti ulic Na Kopci a Panenská, odkud je to k zastávce cca 5 minut pěšky, takže pro lidi z této oblasti, kteří chtějí jet směrem do Liberce, je zastávka použitelná. U zastávky Zelené údolí je jeden obydlený dům, jinak může mít zastávka význam asi opravdu jen pro lidi jdoucí na nějaký výlet. Tím, že jsou zastávky na znamení, mi to až zas takový problém tedy nepřijde, jen asi není úplně nutné na tyto zastávky dávat odjezdové LED tabule.
Hezky velmi dobrý
v měnírně to je z 22KV střídavého na 550 střídavého a pak to jde do usměrňovače kde se předělá na 660 stejnosměrného
Provozně-technický ředitel DPMLJ už oznámil, že by se mohlo začít jezdit 1. Května, tak uvidíme. Jinak skvělé video👍
Díky
Ještě bych zmínil dobře viditelné mazníky,přichycené před obloukem na vnitřní straně kolejnic,které zmenšují odpor tram.kol při průjezdu obloukem.Díky za krásné video .
Mazníky jsou před obloukem přichyceny na vnitřní straně jedné kolejnice a na druhé kolejnici z vnější strany.Záleží na směru stáčení oblouku.
Je to unikát a úžasná trať, musí se zachovat za každou cenu
Je to paradox.Trať byla stavěna koncem čtyřicátých a počátkem padesátých let iniciativou Jablonce,ale od poloviny šedesátých let jablonecká strana urputně bojovala za její zrušení.Jablonec,který se pyšnil kdysi obdivovaným tramvajovým provozem,zejména tratí Janov nad Nisou-Jablonec-Rychnov se stal průkopníkem likvidace tramvají.I prosazení rozsáhlé modernizace bylo jabloneckou stranou dlouho bráněno,viz vrácení dotací na připravované prodloužení do centra Jablonce.Proto se občas objevují názory, že modernizovaná trať měla z liberecké strany končit ve Vratislavicích Kyselka a místo pokračování do Jablonce měla být zahájena výstavba potřebné tratě do Rochlice s výhledem prodloužení do Vesce a Doubí.Ale byla by to velká škoda,kdyby nejhezčí tramvajová trať mezi dvěma statutárními městy zanikla....
Uzke koleje, to byvavalo svezenicko :D
24:43 to vypadá jak v nějakém městečku v německy
Dávám odběr, fakt super report a video. Moc pěkný a příjemný hlas, ale artikulace je opravdu velmi velmi špatná, možná by bylo dobré na tom trochu více zapracovat. Jinak opravdu pokračujte dál, Vaše tvorba je pěkná ❤
Děkuji, na artikulaci zkusím zapracovat. Mám v plánu další nejedno video na tento kanál, ale času je teď dosti málo.
Hlavně semafory, pořádek musí být.. Mno to nechceš tvl.. Chudáci lidi. Jinak hezký to tam máte. 🙂
Ty semafory a značení tam opravdu nechyběli...
Chtělo by to natočit samotnou jízdu tramvaje po rekonstruovaném úseku až do Liberce, šlo by to?
Jak říkám na konci videa, je to v plánu 😉
Vyzera to uzasne, ale tie semafory v meste su hrozne
Ano, dnes jsem měl tu čest tudy projíždět a byl šťastný, že již v té ulici nebydlím.
5:45. To zničil čas a původní majitel to dopustil.
Oni tam opravdu bydleli bezdomovci a budovu použili na topení... Jasně, majitel si to měl ale pořádně zabezpečit.
@@Peckin88 To mě je jasný, ale ve videu je viditelné zničení časem, a né bezďáků.
Tak by to vypadalo i bez nich. Nějaká jejich zásluha zničení tam vidět není.