【ハイスピード原付バイク】愛車のトゥデイのプーリーをハイスピードプーリーに交換してみた！第４章【ホンダ】
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- はいどうも鳥取県CZcamsrトオリです！
今回はまたしても愛車のトゥデイちゃんを改造しました〜
クランク側のプーリーをハイスピードプーリーに交換してみたよっ！
残念ながら試運転は出来なかったので今回の動画では走っているところは見せれなかったけど、キャブのメインジェット変えたりしたらまた走ってる所も出しますね。
やってほしい改造があれば皆さんコメントくださいなっ！
次はなにしようかな〜
トオリ
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ウエイトローラーを９個入れたりプーリーを地面に置いたりアホじゃねwww
地面の上で作業してええの？
ローラーとスライドピースにグリス塗らんでもええの？
プーリー組みつける時、クラッチ側でベルト落とし込みしなくてもプーリーの位置が出るの？
やり取りが天然でいい！
ハイスピードプーリーにもろーらーにも向きがあるし、ベルトもなかにいれんといけんし、難しいですよ
あい コメントありがとうございます。
ベルト入れるのは結構難しかったですね😅
グリースアップしないで組んじゃうんだw
スプリングはクラッチスプリングで交換すると高回転でクラッチが繋がり出だしを良くします。(ウエイトローラーとの相性がある)
市販のグリス塗ったところで直ぐカスになってゴミになるだけ
プーリーの交換って思ってたより簡単なんですねw
私のDIOも最高速が50になって60に戻したいなぁ〜と思ってたので良いものを拝見させていただきました。(*ﾟ∀ﾟ*)
マフラー内部に煤が溜まってるのかも？
知り合いのDIOがその症状酷過ぎてマフラーの内壁を貫通するくらいの穴を何ケ所か開けて、外壁の穴を塞いだらある程度改善しました。
社外品のマフラーもあるから買い換えても良いですね。お金を掛けたくないならマフラー丸ごと炎に放り込んで内部の煤を焼き尽くすとか。
スプリングは多分クラッチのスプリングですね
プーリーロックホルダーとかなしでインパクトだけで外れんですね！
プーリー締めが甘い気が
ちゃんと締めて無いと走行中外れて走行不可になるぞ
5:07 すらしたらいけない。駆動系は少しの傷が命取りになることがあります。 5:33ローラーは上から8㌘x3 9㌘x3 10㌘x3でそれぞれ重さが異なります。 6:25 内径が違うのはグラムの違いだと思います。裏表で黒い部分がより多くかぶっているほうがストッパーと言います。ストッパーが左になるようにローラーは取り付けます。あと、ローラーにはモリブデングリスなどのグリスを塗りましょう。
こんばんは、トゥデイを納車したんですけどプーリーって6つあるじゃないですか、そのプーリーの数を減らせば初速が速くなるのですか？
@@user-xy8rz3ft2yかるくすれば加速寄りになり、おもくすれば最高速寄りになります。
@@user-nccxo0知ったかぶりやん笑笑 軽くても90、100行くけど？ デイトナプーリーなら3.5g 4gの組み合わせ、Stage6なら6g~7g、クラッチミートにも変わるかもね
@@rayne.dark.side666 この世のスクーター全部zrだと思ってんの？笑
ウエイトローラー向きあるの知らないでやると下手したらプーリーも壊れますよ！
やるならちゃんと調べてからやった方がいいです
お疲れさまです。
ピストンと違って、サックリと交換しちゃいましたね（＾＾）
徐々に、トゥデイちゃんが綺麗に成ってますね。
うまうま 思ったよりすぐ出来ましたね😅！！何か修理していくうちに愛着が出てきてます😊！！
どんどん進化さしていきたいです😊
プーリーのベルトに接する側は何も敷かずに地面に置かない方がいいですよ。少しの傷で性能など変わってきますよ。にわかな知識で整備することはあまりお勧めしません
プーリーのベルトが触れる面をコンクリートの上に置いてゴリゴリ引きずるのがめっちゃ気になる。
せめて要らないダンボールとか厚手のシートとか敷いて欲しい。
4/15日にズーマー納車したんですけど…
スピードが出ません
スピードプーリーとベルト交換したら
治りますかね？
imapつけたら早くなると思う
基本的な技術がやばいレベル
ヤッホーからきました！
チャンネル登録しました〜
同じ山陰民として応援してます(*ᴗˬᴗ)⁾⁾ﾍﾟｺ
さくらんぼ[plits189] ありがとうございます😊これからよろしくお願い致します。
スクーターはAF67かな？
ウェイトローラーにグリス付けなくても大丈夫なんですか？
バイクチャンネル[カスタム] 初耳でした
昔はグリス付けるのが当たり前でしたが、今はいらないらしいです。
お疲れ様でした！
今回はサクッと終わっちゃいましたね！
エアクリとかも新しくしたらもっと調子良くなりそうですね。
kiyo taka お疲れ様です😊
すんなりいけましたね笑😅
エアクリもいずれは変えていきますんで😊！！どんどん進化さしていきます。
ハイスピードプーリー入れると最高速は上がるけどベルトの寿命が短くなる。
あまりおすすめしません。
その後駆動系は問題なく動いてますか？
AF68のプーリー&ウエイトローラーを交換しようと思うのですが、工具は何か必要ですか？
コメントありがとうございます😊
Today 買うんでよろしく
参考にならない動画
ありがとう
パーツは地べたに置かないように。 傷つくし汚れるし良いことはありません。
スズキzzも同じやり方ですか？
ウエイトローラー９個入れるなよwww重さで使い分ける為に９個あるだけで９個入れたらアホやろwwwwww
春はどこ？
色々含めて、酷い
プーリ抜く時ギアプーラー使うタイプの自動車やバイクがあるけど手で抜けるタイプは楽ですよね取り付けるときはハンマー使わないから楽だー
プーリーは地面においてはいけませんそれと、クラッチを握ってベルトを落とし込んでからプーリーフェイスをつけて締め込まないとクランクシャフトのスプラインが潰れてエンジン載せ替えになります。
基本的な知識を得てからバイクをいじってください
誰でも出来る< いや出来てないよ？ 笑笑 ベルト○○っぱなしで○め付けするとはね 笑笑
コメントありがとうございます😊
オジサンが高校生の頃、友達のホンダDIOのハイスピードプーリ替えようとしたけど、文明の道具が無くてバイク屋で替えてもらった。
後に暇だから、分解のコツ解ったからローラーを替えようとなった。
2ストエンジンだから、訳解らずウェイトローラーをチャンバー換えてないのに軽いのに換えて激遅日産なったわぁ～。（チャンバー換えたら高回転寄りにパワーが上がる。ノーマルマフラーだから笑）
後にまたもやノーマルで軽量クラッチとスプリング替えたら、こりゃまた悲惨でした。
権蔵FIELD POWER 今の時代は本当に何でも揃いますよね😎
修理じゃなくて部品交換屋さんですよね😎！