3列シート × SUVはやっぱり売れる?!【 マツダ CX-8 】ディーゼルエンジンのトルクと加速を土屋圭市が検証！マツダに詳しい鈴木ケンイチ 沢すみれが内外装を徹底解説
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- 今回の車選びドットコムは、マツダ CX-8を徹底解説。3列シートのSUVであるCX-8はなぜこんなに売れているのか？
マツダにめっぽう強いモータージャーナリストである鈴木ケンイチさんにご出演いただきました。
CX-5ではちょっと大きさが足りない、非常時のために3列目が欲しい…！とお思いの方に、CX-8がおすすめです。
▼土屋圭市の所感
マツダ CX-8はMPVから移行して誕生した3列シートのSUVです。 車体の大きさの割には幅は狭いですが、ワイドに見える上品なデザインです。 荷室は広く、2,3列シートの窮屈感がない上に、USB充電やドリンクホルダーが 使いやすい位置にあり、快適性が高い室内です。 前席はメッキの質感が良く、高級感があります。 シンプルで落ち着いたパネルでわかりやすく、操作性が高いのも大事なポイント。 走り出すと加速がなめらかで振動が少なく、乗り心地がいいです。 2.2L ディーゼルエンジンとは思えない程静かでトルクがあります。 ランニングコストも良く、ミニバンよりかっこよくスマートに見えるため、 タウンユースのSUVとしてはおすすめのクルマです。
マツダCX-8 XD L パッケージ
ボディカラー：スノーフレイクホワイトパールマイカ
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4900mm×1840mm×1730mm
ホイールベース：2930mm
車重：1920kg
乗車定員：6名
駆動方式：4WD
エンジン：2.2リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ
トランスミッション：6AT
最高出力：190PS（140kW）/4500rpm
最大トルク：450Nm（45.9kgfm）/2000rpm
タイヤ：（前）225/55R19 99V／（後）225/55R19 99V
燃費：15.4km/リッター（WLTCモード）
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出演：土屋圭市、モータージャーナリスト、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#CX8 #土屋圭市 #マツダ
沢さんがMTで免許取得ってとこに感動した
沢「パパ、買って❣️」
DK「あなたのパパは国さんですよ〜」
妙に生々しいwww
明日マイナーチェンジ発表の段階でこれ出すんか。
MAZDA党、沢さん推しには堪らない動画。
沢さん空から降ってこないかな…
マツダの四駆は常に後輪にトルク配分をしてますよ。99対1から50対50まで常にコンピュータが路面状況、操舵、エンジン負荷などを毎秒250回検知して配分を制御してますよ。
高速の合流とかしっかり加速すると50対50までなります。
GVCプラスはi-AWDの組み合わせで更によくなります。
撮影部隊の方々、出演者の方に一本ずつマイクをお願いします。
（ピンマイクなど）
マイクを向けていない方の音声が聞き取れないシーンが見受けられます。。。
沢ちゃん目当てで見てたけど、欲しくなったw
沢さん、いい女性だなぁと思いました
車詳しい人だけじゃなくて車あまり知らない人と一緒にインプレしてくれるとコッチ（にわかクルマ好き）も勉強になったり気づかされることがあるから良いね
正確には、CX-8のプラットフォームは、北米で売ってる「CX-9」のプラットフォームをベースに日本向けにアレンジしたものです。😀✨
CX-8はCX-9をベースにナロー化したものです
技報に書いてあります
トルクはN・ｍです。ニュートンではありません。ニュートンメ－タと普通読んでいます。
鈴木さん マツダの四駆の説明が違いますよね？ マツダは滑ったら駆動が変化するのではなく、滑る前に状況に応じて事前に・・ではないですか？
ミニバンからミニバンに乗り替える予定でしたが、デザイン的にどれも嫌で、CX8を購入しました。
3列目ですが、遠距離には少し厳しいかな？収納の便利さに関してはミニバンに劣ります。SUVだから車高が高いのでお年寄りや小さい子供には乗りにくいです。
最初は大きさに戸惑いましたが、国産車なので日本の道は走りやすく慣れました。走りに関しては街乗り・遠距離ともすごくラク。マツダの車はどれも良く、２台目にロードスターを検討中です
マイクの受け渡しが気になって仕方ない
なぜか「広島県知事公用車」として、ゆーめーになってしまった
先日のマイナーチェンジでディーゼルは２００ＰＳになりました！普段、一人でしか乗らないのですがＣＸ－８欲しいです。
ところで圭市さん、かわいい靴下を履いてますね（笑）。
なぜこのタイミングで年次改良前のCX-8？
ポルシェの右ハンドル車は確かに最新モデルでもペダル配置が左オフセットですよね。
気にならない人もいるでしょうが、長距離移動だとオフセットペダルって疲れるんですよね。
内装だけじゃなくて外装もきれいですね
土屋さん羨ましい❗
沢さんを隣に乗せてドライブ気分🚙
プライベートで沢さんを隣に乗せてドライブできる男になりたーい🌀
マツダ車の場合、アクティブ・ドライビング・ディスプレイ(フロントガラスに投影するもの)の紹介もして欲しかった⤵︎
軽油で車重2トン近い車がリッター15キロ走るって凄いことだよ。
90年代の車でこんな能力の車無いから。
精々ベンツのSクラスが300馬力のトルク40キロ、車重2トンでハイオク指定、リッター4キロとかの時代だった。
90年代後半にでた初代プリウスでさえ実燃費で20キロ超えるのは稀だった。
w126、まさにそんなんでしたね！
ハイオクがリッター100円くらいでしたから、今思えば、まだガソリン代は安く乗れてました。
コスパ最強車
沢さん、美人でしっかりしてて可愛くて本当に良い女ですね。CX-８も、大きくてトルクフルでラグジュアリーで本当に良い車ですね。
CX-8のこのグレードはシートクーラー付いているのが売りです。レクサスやアルファード、アテンザや外車など、基本的には高級車にしかついてない機能です。
沢さんは特Aランクのレースクイーンだと思います！
今は娘すみれちゃんの父親はドリキンと亜久里さん❣
マイナーチェンジの動画かと思ったら現行バージョンだったｗ
しかし愛車が評価受けると嬉しいもんだ
CX-8は前のMPVだったんですね😳
沢ちゃんは独立シートが大好き✨
(ここテストに出ます)
LYのMPVはめっちゃいい車でした・・・(私も乗ってました)
ただ燃費がね・・・リッター7キロ位で、ちょうどガソリンがどんどん値上がってリッター170円とか行った時に売りました
@@mpmpmppp さん
リッター170円の時代はもしかして2008年位ではないでしょうか？
リーマンショックの時などはガソリンがとても高く、180円位まで上がった記憶があります。
当時付き合っていた彼女と色々な場所に行きましたが、ガソリンを入れるたびに高かったイメージがあります😂
MPVのリッター7キロは、、、
辛いですね😭
でも、きっといい思い出もあったクルマだったと思います😌
沢さん可愛い❤️💖💘
スーツケースから藤木さんが出て来たら完璧でしたね(笑)
カルロスゴーンかよ！って土屋さんに突っ込んでもらいたいですね！笑
ペダルの配置、スバル車は体が斜めになりますよねぇ
マツダはその辺がいい感じになってますね。
ボルボもそうなんかな？
CX-5乗ってますが、CX-8もステアリングヒーターのボタンが助手席側にあるんで運転席側に移設して欲しいです！！
マツダの車興味なかったんですが沢さんがとても可愛くて よかったです。 また沢さんの出てる動画見たいと思います。
沢ちゃん、登場のシーンで頭ひょこっと上げてすぐ引っ込めたなw
オレは、2017東モで注目されたデータシステムコンパニオン時代から、癒し系RQ沢ちゃんめっちゃ大好き☆(*^^*)
相変わらず、すみれちゃん綺麗だね💕
鈴木さんしっかりして！って場面がちょいちょいあるのはご愛嬌ってとこかな？😅
MAZDA3の先代のアクセラにも同じエンジンが積まれていたのもあって、アクセラからだともっさり感は有るけれど、街乗りは快適だし、GBCが付いたことで運転手意外も快適性は上がっている。強いて言うならばナビのマツコネは改良が欲しいところ。もしや新型CX-8発売に合わせての紹介ですか。北海道生まれの沢さんだが、もう一人北海道出身と言うと林ゆめがいる。沢さんはRQだけでなく、モデルとしての一面も素敵である。
女性がいると華やかでいいですね😌✨
15:20 「独立シート大好きです❤️」が全てだと思う。CX-8候補に入りました❣️
実際
インプレッサWRX-STIに乗ってましたが
たしかに
晴れた日は分からなかったですね❗
PEUGEOT5008より広いね。長さが30Cm近く長いかな？内装はBMW218アクティブツアラーと似てますなぁ〜
MAZDAはカペラカーゴに15年位乗りましたからMAZDAファンでもあります。その後SAABやシャラン アクティブツアラーやVW POLOと外車ばかりになりましたが運転感覚はMAZDAはもろに欧州車。また買おうかな。
CX-8は木目ではなく、本杢ですよ！
ジャーナリスト目線ではなく、(沢ちゃん)女性目線を映すべきでしょう。
車幅が狭いのは日本を重視してくれてる証拠だ
マツダえらい
Android AutoとかCarPlayに対応してるところ紹介して欲しかったかも
そこはかと漂う昭和の番組感…
現在初心者八ヶ月目で購入を検討しているのはですが運転は厳しいでしょうか？
免許取得5ヶ月くらいでCX-5運転した身からすると、1日運転してくるとある程度慣れてきますが怖かったです笑
是非、フォレスタースポーツのレポートをお願いします。ターボモデルなのでハードな走りもみたいです！
0:01 すみれちゃんのスカートの裾が見えてて草
土屋さんが運転してるといつサーキット持ち込むのかなって思ってしまう
もうちょい車高高くして3列目の天井が高くなればいいんだが…
ライバルはプジョー5008ですね！
似てますけど両方いい車ですよね〜
ドリキン、ホンダ以外に興味無くテキトーすぎてウケる🤣
この人はクルマ＝スポーツカーですからね。
この車は急な上り坂得意ですよ。まるで重力が無い様に駆け上ります。
２姫２太郎です。３列じゃないと乗れなくなってきました(´-ω-`)ディーゼル四駆の響。好き。
3:35 欧州車では大きいSUVに3列シートは当たり前 からの例えばキャデラック～ って例えがいきなりアメ車ｗ
車高高くていい車
うちの娘もMT免許持ち。とうさんがMTにしろと言いました。本人はATしか乗る気がないようです😅
今日cx8の動画出すんならどーせならマイナーチェンジした方でやって欲しかったな笑
CX-5とは別物ですよね。
CX-9をベースに日本仕様にしたはず。
このコンビでまた企画してほしい(^^)土屋さん沢ちゃん面白い👍
沢ちゃんが可愛すぎる
加速感はどうなんでしょう。
多少は踏んでもらわないと。
マツダが大変な状態だったのは30年前で10年前の話ではありません
沢ちゃんＡじゃない。S S Sランクだよ
まったりした評価よき
Gベクの説明が残念すぎました、、、
もっと、数字とかで具体的に言っていただいたら、お二方とも関心して頂けたと思います。
あと、荷室の確認する際にしれっと3列目を折りたたんでいたのはずるいです(笑
沢ちゃん(´･ω･`)かわいいお
12:59本木じゃなかったでしたっけ？
沢ちゃん美しすぎる。
女神にしか見えない❤️
沢さんはAクラスじゃなくSクラス
こんな女性とドライブできたら何も思い残す事はない。
マイクやめませんか🎤
なんか微妙
cx-8最高。
ピンマイク使えばいいのに。
沢さんめちゃめちゃ美人やん
藤木ゆきさん来たんですか？その回みたいです
DKならでは！ってな
激しい試乗を希望します♪
綺麗だな〜メガネの人🥸
何か見えた・・・・と見えたら沢さんだった
おもしろい
昔はトルクのことを何キロって言うことが多かったよね
沢ちゃん美しすぎますよね・・・
1:25 Sランク✨
ロードスターRSホワイトリミテッドセレクションの紹介もお願いしますm(__)m
グランエース3列シート見せてからのこちらは無理があるよーなぁ（"＾ω＾）・・・
「運転席から、全てのドアが開かないと、アジアでは売れない。」今回の土屋さんの指摘は鋭い。もっとうがった見方をすれば、検問所の係官なり、警官なんかがドアを開けにうっかり社外に出たドライバーを小遣い稼ぎのために射殺して、死体はバレないように処理して、なんてことも大いに起こりうると思います。
ちょっとセカンドシートへの乗り込みが、背の低い女性や子供は持つところがないので大変かもです。
プリウスPHV紹介して欲しいです！
とても、未来的なクルマですよ〜！
鈴木さんこの動画で2年くらい寿命縮んでそうだな
ドリキンが試乗にきた普通のオジサンみたい😅
CX-5をただ伸ばした・・・だけではないよね。
床板の鉄板厚がCX-5より厚いんじゃなかったっけ？
CX-9の縮小版が正しいですね！
ですよねぇ～
う～ん、土屋圭市もさすがに歳を感じるようになったな。。
外車のやってください。
土屋圭一さんがシトロエンを乗ったら、あの足回りをどう評価するか？ など興味ありますね。
チャンネルのコンセプトに合えばいいんですけど
よろしくお願いします。
CX－8って人気あるんですか？
結構ありますよ。最近は外出自粛の影響でさほど見ませんが、コロナ前で都内近場買い物行くだけで3台位はみてます。
もっとも一番見るのはアルヴェルですかね・・・
ディーゼルで馬力の話しても殆ど意味ないw
ディーゼルはトルク
土屋さん活路を見出しましたね。
土屋さんにはピタリです。
チャンネル登録させて頂きます。(^^)
8:45 アドブルーいらないんだ
うちはLY3Pの初期型乗ってました❗👍
やはり２.３リッターはよく走りますね❗(-∀-)