グラベルロードは必要か？
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- 「グラベルロードは必要か？」という事をテーマにした動画を見て、私なりの意見をお話ししました。
結論！
必要！
という事で、皆さんはどう思いますか？
お気軽にコメント下さい。
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私もMARINのNICASIO 2というグラベルロードに乗っています。
サイクルパラダイスの松永？さんも仰っていましたが「その自転車をどういう目的で乗るのか？」が大事だと思います。
「目的地に早く着きたい」とか、「とにかく安全で楽に長距離を走りたい」など。。
私は速度はそこそこ出せて風景や気になった所で停まって写真を撮るのが好きなので、
路面状況を余り気にしないで走れるグラベルロードは私の目的と合致していました。
サドル沼にハマってしまい、数種類買い集めましたが・・。
そういえば、グラベルロードとランドナーは結構近似値な自転車ですよね？
確かに似てますね👍
私もその辺の境目は無視してfeatherCX+に乗っています😁
ただ、細い違いを並べると幾つかありまして、ランドナーだとジオメトリー的にBBドロップが深いイメージがあります。
大きな荷物を積んでの山遊びは想定されていないので、低重心で安定するジオメトリーになっているのかなと思います。
ロードバイク的なBBドロップの深さがありますね。
グラベルロードはMTB的なBBドロップの浅さがあります。
あとはリアキャリアやフェンダー用のダボ穴があるかどうか？も大きな違いかと思います。
走りを重視したグラベルロードだとダボ穴でフレーム剛性が変わってしまうので、ダボ穴無しのモデルも多いかと思います🤓
MARINのニカシオは以前勤めていたショップでよく扱っていました！
ガッツリ積載出来るニカシオはロマン満点バイクですよね！
サドル沼は大変ですよね😅
どれもしっくり来ない場合は、お尻の鍛え方が足りない場合があります。
どのサドルでもいいので、乗り込んでお尻の破壊と回復を何度も繰り返すとお尻が強くなります。
強くなったお尻はサドルを選ばなくなるので、サドル選びが楽になります。
ただ、尿道炎とか怪我をしない程度にやっていくのがいいかと思います🤓
理屈抜き、リカンベントになぜ乗るか、
それが面白い自転車だと思ったから、以上。
数年前にクロモリのグラベルをオーダーしました。最初は良く乗ってましたが余り乗らなくなり、本所の泥除けを付けてランドナー化してから良く乗る様になりました。ランドナーよりスピードも出て気にいってます。
泥除けを付けるような、「ちょっとした変化が楽しくて、乗るきっかけになる」っては、自転車の楽しさの一つですよね😆
私も去年の夏からクロモリ・フラットペダルのグラベル乗ってますけど、こんなに共感できる動画を初めて見ました(ダンディな方の件の動画も見ました(笑))。
私も、夏場はもちろん汗まみれですし、山ばかり乗ってるので、半年でブレーキパッド交換になりました(グラベル大嫌いな自転車屋のオジサンにもほめられました(笑))が、気持ちとしてはフワッと乗ってます。
寄り道とか、道草とか、立ち止まったりとか、とにかく、カリカリした気持ちで乗らずに済む乗り物なんですよね。
適材適所を優先する人には向かない、オールマイティーでもない、器用貧乏ですらない。あえて不器用を楽しむ乗り物というか。
この自転車を自分の唯一の自転車として買って良かったと思うし、これからもたくさん乗って、幸せにしてあげたいですね。
ありがとうございます！
半年でブレーキパッド交換は上級サイクリストですね😁
僕もフラペライダーなんですけど、気軽に止まれるって嬉しいし、走りに行くハードルも低くていいですよね！
「器用貧乏ですらない」のフレーズはピッタリです（笑）
そのフレーズどこかで言います（笑）
お互い自転車乗り倒しましょう😁
@@cyclecarejapan8397さん
＞器用貧乏ですらない
楽しみにしています！(笑)
街乗りのグラベル乗りです
ロードを乗るほどの脚と技術もなく
マウンテン乗るようなワイルド感もなく
フワッとしてました
また、溝や段差でのパンクが怖くグラベルを買いました😊
フワッとした私には、どちらにも該当するグラベルがドンピシャで、愛用してます😍
グラベル乗ってから、「どっちに行きたいか？」
そこで初めて次のバイクに行くのもいかもしれませんね😆
多分私は、グラベル一択だと思いますが🤣
どっちに行きたいか？
を決めるための自転車も必要ですよね👍
他に公共交通機関の無い片道5kｍ強を雨でも雪でも通勤しなきゃならない(免許は一切持ってない)環境に変わって、
FEATHER CX+をフルフェンダー付けて貰って先週買ったところでした
クロスバイクでもいいじゃん？って云われそうだけど、バーハンドルが苦手過ぎてこの選択になりました。
featherCX+仲間ですやん！
めっちゃ嬉しいです！
5kmでしたら15分ほどでしょうか？
毎日好きな自転車で、お仕事場まで行ける喜びは大きいですよね😁
おいらも50年以上スポーツバイクに乗っていますが、そもそも必要か必要じゃないかなんて売る側の意見だなと私は思っています。それはそれで産業という事で悪いことではないと思います。
そもそもグラベルバイクなんてカテゴリーは最近だし、MTBだって３0年ぐらいだし。昔はランドナーベースでパスハンしたり、ロードにシクロタイヤ履いてダート行ったり、MTBなんてランドナーフレームのタイヤとハンドル変えてレースに出てみたりしたものですね。最近ではもう定着しているストリートピストなんてその典型だと思う。（まあおいらもピストでポタリングしてますが。）
結局供給する側や誘う側が難しいことを言っても、乗る側が何をどんな目的で乗りたいかだけの事だと私は思いますね。2000年あたりかをピークにMTB（特に下り系）が衰退したのが良い例だと思いますね。（だって理屈や機材に追われて楽しくなくなったんですから…）
業界の方々には供給だけでなくまずは乗る楽しみを体験できる環境を整える事を期待します。自転車はいろんな楽しみ方が出来て本当に楽しいものなので！
ご来店いただければ自転車に乗れますよ👍
競技用では無いジャンルの自転車にも需要があると私は感じています。
ツーリング寄りのモデルであれば、ラック＆パニアを装着してツーリング車と似た使い方も出来るかなと。
通勤通学・買い物・趣味の外出時の移動手段にも、積載性の良さを発揮できると思います。
IRCのボーケンプラス42cは重みをやや感じるタイヤではありますが、少しサイドノブがあるので良いですよ。
ダブルクロスの650bも発売されて欲しいですね👍
IRCチェックしてみます！
ダブルクロスとはホイールの組み方のことでしょうか？
@@cyclecarejapan8397
グラベルタイヤのラインナップに「ボーケン ダブルクロス」というモデルがあります。
舗装路とグラベルを両立したようなブロックパターンですね。
サイドノブも大きめ。
今のところ700cモデルしかないのが泣き所です。
あっ！
タイヤの名前でしたか！
確かに650b×42cでしっかりグラベルに行けるブロックタイヤって無いですよね(T ^ T)
WTBのRESOLUTE650Bなんてどうでしょ。
完成車に付いてくるのはワイヤービートだけどチューブレスレディモデルもでてるっぽいですね。
ドネリーのXPlor mso 60tpiに650×42cがあって、6380円(税込)と値段も抑え気味でした。
細かく整列したブロックなので、乾いたグラベルならば問題無く走れると思いますし、空気圧を下げれば多少のウェット路面でも良くグリップしてくれましたよ。
クリンチャーモデルなのでシーラント保持層が無いことに注意です。
路面状況に神経質にならず、長距離が楽なドロハンのバイクに乗りたいんですよw
グラベルロードというジャンルは意識してないなぁw
クロスをドロップハンドル化してもいいけどトップチューブ長いですしねw
ってなるとグラベルロードかランドナー辺りになるんですよw
最近のロードバイクは700×30cが装着出来るバイクが多くなってきました。
700×25cでロングライド(100km程度)をしても普通に走れていたので、今時のロードバイクだとかなりストレスが少ないのかなと思います。
なので、長距離を楽に走るならロードバイクが良いと思いますし、路面状況に神経質になりたく無い方に振り切るなら、グラベルロードが良いかと思いますよ😉
ご来店いただければ、私のfeatherCX+を乗っていただけますよ👍
@@cyclecarejapan8397
つい最近、私もフェザーCX＋乗り替えましたw、650Bホイールも手持ち有りですw
取り敢えずDixnaっていうメーカーの43-27Tのフロントダブルにして様子見ですが11速ならフロントシングルも良さそうとか考えてますw
前のもクロモリだったんですがフェザーはよりしなやかで？乗り心地良好でお気に入りです。
カスタム等参考にさせてもらいますねw
僕のマシンは、ＣＢあさひのオリジナル・Log Adventure 27.5ですが、あさひはMTBに区分しています。フォークのダボ穴等や、パニア装着可能なキャリアを装備していますがキャンピング発展可能なMTBと。でも見た目はシクロ風クロスバイクに見え、MTBとはまた別だろうと思います。僕が希望する用途に使えれば、何に分類されようがどう呼ばれようが、どーでもいいです。😄
@@moto_noraneko
奇遇ですね！w
私の前のバイクもログアドベンチャーですw
長距離向けにハンドルをドロップにして10速化してたんですよw
フェザーの購入と共にフラットバーに戻して通勤と近場の林道サイクリングに使っています(*^^*)