друг ты динамоключ не правильно хранишь. поработал - раскрутил его в ноль . и так положик в коробку . а ты доставал его там уже пружина сжата была . пружина просядет и ключ момент не правильный будет тянуть.
Чаще всего текут не стаканы форсунок на этом моторе, а уставшие резинки гильз. И течет тосол при этом прямо в поддон и смешивается там. Несколько лет был у меня маз с таким мотором, много проблем было со старьем. 13 лет я уже не дальнобойщик, но "страшные" сны про аварии и поломки иногда снятся... Удачи вам
Резинки гильз действительно были уставшие, но не протекали, мы их всё-равно решили поменять раз уж сняли головки и удача пришла - сегодня движок запустили
Да да соглашусь с тобой у меня была такая проблема из под гильз пошёл антифриз в поддон и натворило много бед чтоб пришлось мотор перебирать, но сейчас другая проблема собираю обтягиваю по схеме динамометрическим ключем из под гбц подтекает антифриз особенно на 1 цилиндре
Здорово люди добрые!!! Всем всех благ! Подскажите пожалуйста мне мазисту (ямз 238 евро 2) - каким усилием (в ньютонах) и сколькими подходами затягивать головки. Я так понимаю фторопласт тут не уместен. Заранее спасибо народ.
@@user-yv3rf8wt7b завод изготовитель специально сделал полоску на гильзе-газовый стык, а колцо стоит за стыком то есть внутри дебил головой подумай. Туда даже головка не давит
Та не, не фигня, ты какое-то понятие про клапана имеешь!?? Мне один олеень головку на тазе так сделал, а я дурак ее день заводил, пока неопределил что компрессии вообще нету, на что он мне сказал что они прехлопаются 👆😆😆
Металлическая прокладка ходит отлично, а фторопласт хорошо смотрелся на прокладке сначала, но потом после пары дней решили что он лишний)) в описании к видео вроде все написано.
@@mydigitalfriend что то я и не прочитал,машину вчера забрал из СТО ,текло масло по первому цилиндру ,заводская прокладка стояла без фторопласта как сказали и сказали что они то фторопласт поставили,вот думаю чего теперь ожидать?
Ну вот, поставили и протянули головки, вроде ничего не течет, водяной контур двигателя герметичен, надеюсь скоро будем заводить !
привет, желаю чтобы двигатель завелся и ходил 1 000 000 км
Динамо ключ нужно хранить в разряженном состоянии ,на нуле. Иначе садится пружина и он станет врать,то есть испортите инструмент.
Помощник огонь)))
друг ты динамоключ не правильно хранишь. поработал - раскрутил его в ноль . и так положик в коробку . а ты доставал его там уже пружина сжата была . пружина просядет и ключ момент не правильный будет тянуть.
Чаще всего текут не стаканы форсунок на этом моторе, а уставшие резинки гильз. И течет тосол при этом прямо в поддон и смешивается там. Несколько лет был у меня маз с таким мотором, много проблем было со старьем. 13 лет я уже не дальнобойщик, но "страшные" сны про аварии и поломки иногда снятся... Удачи вам
Резинки гильз действительно были уставшие, но не протекали, мы их всё-равно решили поменять раз уж сняли головки и удача пришла - сегодня движок запустили
Да да соглашусь с тобой у меня была такая проблема из под гильз пошёл антифриз в поддон и натворило много бед чтоб пришлось мотор перебирать, но сейчас другая проблема собираю обтягиваю по схеме динамометрическим ключем из под гбц подтекает антифриз особенно на 1 цилиндре
Под железную прокладку фторопласт неставят
Андрей Вятчанин, а мы уже знаем об этом, но все равно спасибо что предупредили, может кто прочитает комментарий и не допустит такой ошибки
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, можно ли ставить железную прокладку если стояла паранитовая ?
@@user-ck6pf7kf6f нет. выступ гильзы от плоскости блока другой.
Здорово люди добрые!!! Всем всех благ! Подскажите пожалуйста мне мазисту (ямз 238 евро 2) - каким усилием (в ньютонах) и сколькими подходами затягивать головки. Я так понимаю фторопласт тут не уместен. Заранее спасибо народ.
Это-заполнитель зазора,якобы для снижения дымности выхлопа.Но,на самом деле,толку от нее как из говна пуля.Никогда их не ставили и все было нормально.
На евро 2-3.. С металлическими прокладками не надо ставить второпластовые кольца они остаются в камере сгорания какой толк от них?
Ты пьяный что ли в какой камере сгорания, кольца остаются!!!
@@user-yv3rf8wt7b докажи обратное
@@user-yv3rf8wt7b ты хотя-бы видел где у них газовый стык? и где кольцо стоит
@@user-yv3rf8wt7b завод изготовитель специально сделал полоску на гильзе-газовый стык, а колцо стоит за стыком то есть внутри дебил головой подумай. Туда даже головка не давит
Юмористы))))
Люди беда у меня гонит антифриз в выпускной коллектор что делать уже два раза возил в разные места на опресовку стаканчики меняли не помогло.
У тебя трещена в выхлопной камере на водяную рубажку.
Можно железную прокладку вместо простой ставить?
Та не, не фигня, ты какое-то понятие про клапана имеешь!?? Мне один олеень головку на тазе так сделал, а я дурак ее день заводил, пока неопределил что компрессии вообще нету, на что он мне сказал что они прехлопаются 👆😆😆
Фторопласт на эту прокладку не ставят.
У них маз походу для съёмок существует. И ещё галстук забыл одеть.
😅
Бля они ещё и советы раздают
Слушай друг! Сколько ньютон при итоговой затяжке гайек давать?????
30 кг давай
@@user-gp2dd2kz5t яхши ✊
Добрый вечер,и как ходит подскажите металлическая прокладка с фторопластом?
Металлическая прокладка ходит отлично, а фторопласт хорошо смотрелся на прокладке сначала, но потом после пары дней решили что он лишний)) в описании к видео вроде все написано.
@@mydigitalfriend что то я и не прочитал,машину вчера забрал из СТО ,текло масло по первому цилиндру ,заводская прокладка стояла без фторопласта как сказали и сказали что они то фторопласт поставили,вот думаю чего теперь ожидать?
@@mydigitalfriend двигатель 7511.10
не подскажите материал блока цилиндров
Похоже на чугун, а может сплав какой, но точно не алюминий так как плотный и не поцарапаешь отверткой ))
Дядя. А то у тебя за прокладка?
Читай литературу. Что ты можешь посоветовать когда ты просто Олень.
Ненужен всякие прокладки неставте.я работаю на маза 30лет некогда неставлю.эту поеду на придумали
Бля второпласт на железную прокладку это пи......ц . два балла.не позорься.