SERIES E-30 Y E-32 | LAS QUE QUEDAN | ITALIANAS EN LAS VIAS

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  • čas přidán 12. 08. 2017
  • En este compilado les quiero mostrar unos videos de las locomotoras Italianas series E-30 y E-32 - Las que aún están corriendo por las vías Chilenas ... No olvide dejarme su like ...Suscribirse y compartir ... Y además dejarme su comentario ... Espero que lo disfruten ....
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Komentáře • 59

  • @hernannavarreterojas5946
    @hernannavarreterojas5946 Před 4 lety +7

    El pasado está presente por los rieles y durmientes de los tiempos viejos, con los trenes de antaño... Que van jugando por los tiempos del pasado.... Recuerdos los viajes de mi temprana Infancia... Con mis padres y los viejos abuelos... En los trenes de los bellos recuerdos.... De los trenes nunca olvidados..... Hernan navarrete rojas....... Hijo de los rieles..... Un humilde samurai...... Productor cultural....... Artista fotógrafo.... Poeta.... Declamador... Cronista...... El poeta de las glorias de chile...... El hombre Valparaíso...... Comentarista de.. Historia..... Arte... Y.. Literatura...

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 4 lety +1

      Mis Respetos don Hernán y agradecido por su visita .... Saludos

  • @pepelalin
    @pepelalin Před rokem +2

    Imponentes, majestuosas y fabulosas, me encantan estas locomotoras

  • @margaritavenezian5500
    @margaritavenezian5500 Před rokem +2

    Que emoción verlas en marcha!!

  • @davidgandolfo3133
    @davidgandolfo3133 Před 4 lety +3

    Gracias por el video que nos muestra esta hermosa locomotora Italiana y a su conductor buenisimos comentarios y respuestas

  • @diegomadariaga8078
    @diegomadariaga8078 Před 3 lety +5

    Ese es el "El rapido del Calle Calle" decia una tia en el terminal alameda, la emoción me embargaba antes de subir al vagon de ese mitico tren. Una vez arriba habia que agacharse cuando pasabamos por la Jose Maria Caro ,llovian las pedradas, mas alla de noche disminuiba su velocidad para cruzar los puentes de teno, o el viaducto del malleco tremenda obra de ingeniería, en donde todos esperaban al anochecer no perderse ese magno espectaculo y poder verlo y sentir cruzarlo en tren. Al dia siguiente nos despertabamos con frio llegando a Temuco, y podiamos comprar huevos duros o pan amasado para desayunar, el tren paraba al menos 25 minutos alli. Que bellos recuerdos inborrables, de uno de los viajes que hice junto a mis amados Padres en tren.

    • @joseluisacevedocifuentes7806
      @joseluisacevedocifuentes7806 Před 3 lety +1

      Que hermosos tiempos. Recuerdo esos viajes, y los sonidos de los boggies de la locomotora con los rieles y el abrir y cerrar de puertas cuando cobraban los pasajes...y cuando decían "todos los boletos"...Cómo también el olor a metal de los vagones y ventanas....

    • @mariorafaelcalfipanolmedo6659
      @mariorafaelcalfipanolmedo6659 Před 3 lety

      ''Pero Debes Comprenderme Si Me Marcho Ya...''
      Por Tu Bien Has De Dejar De Quererme, Me Tienes Que Olvidar.
      Para Que Fingir Cariño Que No Te He De Dar...
      Por Que Mi Destino Esta Ya Marcado, Hay En Mi Vida Otra Vida.
      El Amor De Verdad.
      I POOH, Italia
      ''Santiago - Temuco - Osorno - Pto, Montt' 17 hrs, Años 1990
      BREDA MARELLI, Italia

  • @alb707
    @alb707 Před 3 lety +3

    Elegante líneas esa locomotora Italiana de la Fábrica Breda.

  • @mochilaguaton7693
    @mochilaguaton7693 Před 4 lety +7

    Impresionante la italiana sofia loren

  • @ctwentysevenj6531
    @ctwentysevenj6531 Před 4 lety +9

    What a great locomotive.

  • @glenatkinson1230
    @glenatkinson1230 Před 5 lety +15

    Chile had/has some of coolest railways in the Americas. Southern Chile reminds me (weather/terrain) of parts of Canada. It's nice to see recent investment in the network. Hopefully trains will again be under the wires to Puerto Montt. Gracias Chile.

  • @matisanchez996
    @matisanchez996 Před 4 lety +4

    Realmente no tenía conocimiento que los trenes de carga en Chile se manejaban con locomotoras eléctricas en ciertos ramales. Muchas felicidades por eso!!!

  • @SAGITTAperu
    @SAGITTAperu Před 4 lety +8

    Esos trenes los construyó la antigua Ansaldo junto con OM y Ercole Marelli, hoy Ansaldo es Hitachi Rail Italy.

  • @josetellez980
    @josetellez980 Před 6 lety +23

    La emoción, la excitación infantil, la algarabía tanto a bordo como en el andén en Alameda, al iniciar casi imperceptiblemente su marcha...Los cauceos de patas y gallinas fiambres en Rancagua, los dulces de Quechereguas en San Fernando, Las tortas Montero en Curicó, los helados Campeones y los duraznos zaragozos en Talca y su jugo corriendo hasta los codos, los bizcochos y el cafecito con malicia en Chillán, y llegamos a San Rosendo y su nudo vial, Laja y sus melones churretes, las tortillas de Renaico, Victoria y el frío que nos cala hasta los huesos, los quesos de Temuco, los sánguches de longaniza en Antilhue y su ramal a mi querida Valdivia, Puerto Varas y el lago Llanquihue con sus volcanes de arrebatadora belleza... Puerto Montt y su seno de Reloncaví, sus islas y el olor a mar que invade el tren de punta a punta...¿Pude haber sido más feliz que viajando con mi papá ferroviario en el 3 y 4 a San Rosendo, en el 9 y 10 a Valdivia, o el 1001 y 1003 a Puerto Montt? Imposible.

    • @Esnauser1fer
      @Esnauser1fer Před 5 lety +6

      Que hermoso comentario. Pura nostalgia de tiempos hermosos donde el tren con su magia nos envolvía, su música de rieles y coches, su bocina cautivadora y personas que subían y bajaban con todo tipo de equipajes. Que tuempos... Saludos desde Panguipulli.

    • @ange8973
      @ange8973 Před 4 lety +4

      Nadie pudo transmitir de mejor manera que tu... lo que escribes.
      Yo vivi eso en El rápido de Santiago a Puerto Montt....
      Ver estos videos me lleva a la niñez.
      Es cerrar los ojos y volver a vivir la magia de esos viajes.
      Recuerdo que en Chillan estaba harto rato. Y bajabamos a comprar artesanías.
      Pero el corazon salía de su lugar cuando (como dices) se sentía el aroma del mar llegando a Puerto Montt.
      El aire puro.
      Y bajar del tren y seguir en movimiento por las tantas horas viajando...
      Sin duda los mejores recuerdos de niñez fueron a bordo del rápido de Puerto Montt

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 4 lety +2

      Me alegra mucho que que le haya gustado el video .... Lindos recuerdos y lindas vivencias que de una u otra manera nos rememora un pasado glorias de los que fue nuestro ferrocarril ..... Un gran abrazo y gracias por su vista .... Saludos

    • @joseluisacevedocifuentes7806
      @joseluisacevedocifuentes7806 Před 3 lety +2

      Trenes Alameda - Puerto Montt, el 1023 y 1024 (Rápido); y el 1 y 2 (Expreso).

    • @PabloPerez-ed9gp
      @PabloPerez-ed9gp Před 2 lety

      😂😂😂ibas a puro comer👼

  • @borisruminot5171
    @borisruminot5171 Před 6 lety +6

    Buen vídeo, me recordó el nocturno que tomaba a la una de la mañana a Conce...espero algún día ver florecer el ferrocarril en todo el país...

  • @user-iw4nx7wf6f
    @user-iw4nx7wf6f Před 2 měsíci

    LAS MAS MARAVILLOSAS MAQUINAS-LOCOMOTORAS

  • @marcelozapata6056
    @marcelozapata6056 Před 4 lety +4

    Lastima que no hayan videos del tramo norte de ffcc o muy pocos.Da rabia el desmantelamiento😢😢😢

  • @marcosuarez2792
    @marcosuarez2792 Před 3 lety +1

    Estás maquinas son las que más me gustan

  • @tony1961chl
    @tony1961chl Před 3 lety +2

    3:50 ésta es la bocina que relato en algunos comentarios, si te pilla pajareando llegas a la luna de un salto , jejej...

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 3 lety

      Exacto .... Me ha pasado varias veces .... Sientes que se te sale el alma del cuerpo Jajajaja Saludos y gracias por su visita

  • @margaritavenezian5500
    @margaritavenezian5500 Před rokem +1

    👏👏👏👏👏❤️

  • @poke-factory3776
    @poke-factory3776 Před 3 lety +1

    Hola amigo esta muy lindo el video y yo tambien soy muy fanatico de los trenes me gustan mucho y veo documentales de trenes siempre

  • @danielrodriguezb.3749
    @danielrodriguezb.3749 Před 5 lety +1

    Suscrito me ganaste con las e32 . Felicitaciones .

  • @pretopreto1846
    @pretopreto1846 Před 2 lety +1

    Es mi sueño poder subirme a esa locomotora

  • @dozilwolf_196
    @dozilwolf_196 Před 4 lety +2

    Restantes
    EFE: E-3020 E-3209 (Ocasional E-3017)
    Fepasa: E-3208 E-3223
    TECDRA: E-3017

  • @fabianmacias3705
    @fabianmacias3705 Před 2 lety +1

    Hoy es 1 de octubre del 2021..alguien me puede decir si aun están con vida estas hermosas maquinas italianas.. Para mi son inmortales.. El solo hecho de mirarla imponen respeto.. Saludos amigos

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 2 lety

      La mayoría aún en funcionamiento y otras en reparación …. Saludos

    • @fabianmacias3705
      @fabianmacias3705 Před 2 lety

      @@ferrocarrildelsur de verdad.. Que buena noticia que aun sigan con vida.. Ojalá sus repuestos sigan vigentes.. Como esas máquinas nunca van a ver.... Saludos

  • @guidodiluch863
    @guidodiluch863 Před 5 lety +4

    A una le dieron el nombre de sofia loren y le mandaron una fotografia a ella con su nombre

  • @matiasoliva5916
    @matiasoliva5916 Před 5 lety

    Cuando pequeño anduve en esos vagones de Ferrocarril Central 😢

  • @davidgalvezsal
    @davidgalvezsal Před 4 lety +1

    A Septiembre del 2019, quedaran las mismas?
    EFE: E-3020 E-3209 (Ocasional E-3017)
    Fepasa: E-3208 E-3223
    TECDRA: E-3017

  • @fabianmacias3705
    @fabianmacias3705 Před 2 lety

    Hoy es 14 de junio 2022 alguien me puede decir.. Si estas hermosas locomotoras italianas siguen con vida.. Saludos amigos

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 2 lety

      Se encuentran en la Maestranza de San Eugenio y de vez en cuando haciendo servicios ocasionales …. Saludos cordiales

    • @fabianmacias3705
      @fabianmacias3705 Před 2 lety +1

      @@ferrocarrildelsur que gran noticia saber que aún les dan utilidad y que siguen con vida.. Saludos cordiales gracias por la respuesta

  • @claudioriveros1891
    @claudioriveros1891 Před 5 lety +1

    Cuantas italianas quedan en activas o vivas por decir.

  • @elcunadito
    @elcunadito Před 6 lety +3

    y que pasó con los dormitorios linke hofmann

  • @elcunadito
    @elcunadito Před 6 lety

    saben cuantas e-32 quedan en total ?

  • @christiandelgadocarrasco6612

    Buenas las tomas, que cámara usas, se ven geniales.

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 4 lety

      Ocupaba una Samsung y ahora tengo una filmadora Canon Vixia HF R700 .... Saludos

  • @sofiaromerogarcia5241
    @sofiaromerogarcia5241 Před 4 lety

    Son locomotoras eléctricas?

  • @arturofuentes4945
    @arturofuentes4945 Před 4 lety

    ALGUIEN ME PODRIA INFORMAR ESTAS LOCOMOTORAS ITALIANAS HA QUE VELOCDAD VIAJAN

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 4 lety +1

      Según tengo entendido la Velocidad máxima que pueden alcanzar es de 180 km/h ... Claro que esto es según la carga y la restricción de la vía .... Saludos

    • @eduardo30209
      @eduardo30209 Před 3 lety +1

      @@ferrocarrildelsur 140 y 120 por defecto

  • @ingridsandoval4365
    @ingridsandoval4365 Před 6 lety

    Que tren era ese

    • @ferrocarrildelsur
      @ferrocarrildelsur  Před 6 lety +3

      Es una compilacion de trenes . . . Lo quise mostrar mas que nada fue las locomotoras de procedencia Italiana . . . Saludos y gracias por la visita