BMW 540i Touring xDrive - Jedno auto na doživotí? CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 02. 2022
  • Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
    Korunový účet 1200191029/3030
    Už vás někdy napadlo přemýšlet na otázkou "Kdybych měl mít jedno auto do konce života, jaké by to bylo?" ... Takové auto by mělo dělat všechno, a u BMW 540i Touring se těžko hledá něco, co neumím.
    Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
    / hrubis
    Hudba, efekty, videa pro tvojí tvorbu:
    bit.ly/3EaRszy
    Music:
    Ghost_Beatz_Snowflakes_background_vocals_3_21
    F80IUAV8SJZECCOR
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 233

  • @patrikvaculik7544
    @patrikvaculik7544 Před 2 lety +7

    Byť nejsem vůbec fanda do BMW, tak tohle vypadá už velmi slušně a velká chvála za pořádnej kukturní motor, to opravdu v dnešní době 1.2 TSÍček hodně cením..no a samozřejmě video jako vždy super ;)

  • @Cangarian
    @Cangarian Před 2 lety +9

    Odjakziva 5kova rada bola pecka aj bude za mna. Idealne auto fakt na vsetko 🔥🚀❤️

  • @svarcbachrichard1654
    @svarcbachrichard1654 Před 2 lety +7

    Jako vždy profesionálně a poutavě zpracovaná recenze...

  • @lukasbrtan6633
    @lukasbrtan6633 Před 2 lety +3

    Dakujem za super recenziu ako stale 👌.Velmi rad pozeram tvoje videa.A to Bavo je fakt pecka,interier je brutal v tej farbe💯.👋

  • @offbob1
    @offbob1 Před 2 lety +9

    Souhlasim i s tím dřevem👍tak má vypadat pokojíček 👍

  • @LukiXno1
    @LukiXno1 Před 2 lety +2

    Hrubisi, moc rád koukám na Tvá videa. Skvěle srozumitelná, ukázkový projev, spousta zajímavých informací, jsi borec! Jen tak dál a díky 👍

  • @rostislavmutina1422
    @rostislavmutina1422 Před 2 lety +1

    Trefa, má manželka taky říká, že na důchod nám bude stačit jedno auto. Takže toto je jasná volba. díky za tip

  • @martinbenko2691
    @martinbenko2691 Před 2 lety

    Radosť pozerať 🙂

  • @JG-xg9qd
    @JG-xg9qd Před 2 lety +35

    Skvělý test, dobrá práce 👍 Jen to "kombíček" mi nejde přes uši😁

    • @MenNumberX
      @MenNumberX Před 2 lety +1

      to je právě nejlepší recesistický název, tak to říkám :D

  • @luckyluke8439
    @luckyluke8439 Před rokem

    Máš pravdu, říkám to všem :-) 530d úplně stačí a jezdím v něm za 7,9 dlouhodobě. Za mě fantastické rodinné auto.

  • @Codeno
    @Codeno Před 2 lety +16

    Jedno auto na "doživotí" je Subaru Outback. Tieto nízke podvozky sú len na kvalitné cesty. Pán Hrubis máte dobré recenzie, rád pozerám vaše videá.

    • @michaldurina2707
      @michaldurina2707 Před 2 lety

      Je to isto dobre auto. Ale v tej sportovosti asi za BMW zaostava, na druhu stranu je vsak asi lepsie v terene

    • @jozefandrasi8149
      @jozefandrasi8149 Před 2 lety

      Subaru má jeden velký problém a nepřítele rez...

  • @robbySVK
    @robbySVK Před 2 lety

    presne ako povedal Hrubis... nezavidim im tu pripravu novej generacie. Som velmi zvedavy kam to este posunu

  • @smrdutyhovno8552
    @smrdutyhovno8552 Před 2 lety +1

    Jako click bait a určitou nadsázku to "Jedno auto na doživotí" beru, ale ať mi nikdo nevykládá, že tahle kára při denním používání (samozřejmě i v zimě) za pár let neshnije. Rád bych se pletl, ale kvalita dnešních aut je max. na 15 let života a já bych tady chtěl zaclánět déle.
    Ještě jednou uslyším "kombíček" a umře koťátko. ;-)
    Kritika stranou, je to krásný video i auto. Díky!

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Tak tohle posoudíme asi až za 15 let 🤷‍♂️

  • @kingbacker
    @kingbacker Před 2 lety +2

    Pecka video, krásné auto....jedno z mála, ve kterých jsem alespoň jel. Ten šestiválec je super, měl ho kolega, jelo to jako z praku, no přesedlal na X5....

  • @jakubdudys3222
    @jakubdudys3222 Před 2 lety +1

    2,9M? Uf, i bez merino a barvy - radši volím 2 auta na celý život :-) nechám si jezevčíka superba 3 2.0 TDI a přikoupím Mustanga a ještě zbude na kávičku, benzín, gumy, školu smyku a pojistky :-) Každopádně moc pěkný video jako vždy. A je to boží auto o tom žádná.

  •  Před 2 lety +1

    Super video, krásnej konfig auta 👌🏻🙂

  • @marianhorvath8811
    @marianhorvath8811 Před 2 lety

    Opat skvela praca💪 recenzia👍 styl recenzie👌

  • @vojtechblazek410
    @vojtechblazek410 Před 2 lety +2

    Nejlepší auto je žádný auto 😀 je to kasa na love :-) ale tohle je moooc hezky no.

  • @Petrasek25
    @Petrasek25 Před 2 lety +2

    Hrubis, díky za video, sleduji pravidelně. kdybys tohle video publikoval o pár měsíců dříve, tak jsi mě ulehčil výběr auta.:-D Moje požadavky na nové auto: Pro rodinu na dlouhé výlety, řidičské auto na každý den do práce se špetkou sportovního chování. Po několika letech s SUV, kde je mnoho nevýhod za pár výhod, jsem vybral přesně tohle auto a shoduji se s tvýma názorama.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Skvělá volba. Ať dělá radost 👍

  •  Před 2 lety

    Ta barva je skvělá a ty zadní světla, to je něco.

  • @davidschober49
    @davidschober49 Před 2 lety +15

    Hrozně rád bych věřil tomu že dnešní auta vydrží to co auta před 20 lety.

    • @MrSiska08
      @MrSiska08 Před 2 lety +13

      Proč by neměly? Když se člověk o auto dobře stará a jezdí s ním tak jak by se mělo, tak kvalita jde u většiny značek pořád nahoru. Jasně auta jsou složitější, takže se může víc věcí pokazit, ale plno aut co je stará kolem 10 let má najeto více jak 500K km. Lidé se pořád honosí, co vydržela felicie, ale kolik z nich se takového nájezdu dočkala?

    • @petrcvrkal6223
      @petrcvrkal6223 Před 2 lety +6

      @@MrSiska08 kvalita jde jednoznačně dolů.

    • @MrSiska08
      @MrSiska08 Před 2 lety +1

      @@petrcvrkal6223 dáte mi příklad?

    • @petrcvrkal6223
      @petrcvrkal6223 Před 2 lety +7

      @@MrSiska08 mercedes z 90 let vs. Dnes. Všechny peníze za ty roky co automobilky nacpaly do výzkumu jdou teď vniveč, jedou se od znova nové výzkumy, velké sankce za kdejakou blninu, šlapou po nich jako nikdy, vývoj jde kupředu, kvalita musí jít dolů, je to cítit z nových aut. Chápu že né každý pro to má cit, ale věřte mi, je to tak.

    • @oskarprinc212
      @oskarprinc212 Před 2 lety +1

      Ale vydrží. Nájezdy kilometrů u řady aut jsou i v krátké době proběhu značné. Pouze je skutečností to, že ta auta s maximem možné výbavy mají větší možnost výskytu vad u řady věcí. Po řadě servisních operací může být z každého tvrdošíjně udržovaná past na peníze, či vozidlo.

  • @denisazakova5628
    @denisazakova5628 Před 2 lety

    Supeérr Testikk 👌🏽👌🏽💚

  • @lukasyczek
    @lukasyczek Před 2 lety

    Hezký auto jen ne můj typ... Ale proč ne. Dík za videjko :DDD

  • @vecernicek2
    @vecernicek2 Před 2 lety

    Tohle auto je fakt pěkné, i když o kvalitě a spolehlivosti BMW nějaké velké iluze nemám. Nicméně se obávám, že s dalším faceliftem přijde prasečí rypák a v další generaci to bude crossover.

  • @Walter-su2yz
    @Walter-su2yz Před 2 lety +5

    Ja mam f10 ta teda uprimne nejak extra nejazdi oproti e39 co som mal je to slon ale ako komfortne presuvadlo ktore fajn vypada je to super auto

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +3

      Ono upřímně F10 je asi nejslabší pětka 😐. Gumová, těžkopádná. Géčko je fakt velký skok.

  • @Batler631
    @Batler631 Před 2 lety +2

    Jo na G30 540i RWD slintám, ale zatím to je finančně trošku mimo obyčejného člověka.
    Pokud na ceně nespadne, tak v tý E39 540i asi chcípnu.... protože jiná auta mi tu univerzální E39 nedokážou nahradit...
    200kw a více
    Manuál
    Zadokola
    Tažné 2000kg (mám 2200kg)
    Rozumná výbava
    Normální servisní náklady, aby to nechtělo každých 100 tisíc km čtvrt milionu na servisu jako to umí Range...

  • @oldrichpoulicek9493
    @oldrichpoulicek9493 Před 2 lety +8

    Našel jsem auto co mně vyhovuje a to je Audi A4 Allroad Quatro TFSI. Má pouze jednu vadu a to je prodleva na začátku akcelerace. Jinak bomba.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +20

      Allroad je taky skvělý auto má všechno. Už vařím test na A6 55 AllRoad, a byl to skvělý týden 🤩

    • @radohuncik9894
      @radohuncik9894 Před 2 lety +1

      @@tafdiz nie nemajú

  • @marcelkurka8620
    @marcelkurka8620 Před 2 lety +2

    Ahoj, myslím, že auto na dožití asi stále jde koupit, ale jde jen o naší peněženku, kolik tomu můžeš dát péče a lásky :-)...díky za super test a dojmy :-)

  • @jaroslavhajek1172
    @jaroslavhajek1172 Před 2 lety

    na uspokojení z jízdy, pro dostatečný vnitřní prostor a užitnou hodnotu, to asi ano, ale ze statistik vychází pětková řada a z ní vycházející šestka snad úplně nejhůř z hlediska spolehlivosti, což je velká škoda.. Motor mám ve dvojkové řadě, to je velká paráda .. zpracování jako vždy super srdcařina 🙂

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Hele, jak kde. V USA to zase bylo vyhlášeno jako nejspolehlivější prémie napříč všemi segment. Po xxxx letech to je první, kdo sesadil Lexus. Takže pravda bude asi někde uprostřed 😄

  • @jakubrobenek6381
    @jakubrobenek6381 Před 2 lety

    Osobně bych v této cenové relaci zvažoval i 640i - prostoru taky dost a s tím křídlem má přece jen šmrnc sporťáku. Uvažovat by šlo ale také o A6 allroad 55 TDI s Stronicem, kdy A6ky zevnitř i zvenku už dlouhou dobu nestárnou. Každopádně díky za další skvělou recenzi, jen tak dál (y) :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      A6 55 AllR už stříhám. Bude tu brzy :)

    • @dominikrisian6710
      @dominikrisian6710 Před dnem

      55TDI S-tronik opravdu nemá. A6 s 55TDI je v A6 allroad a S6 a je použitá 8mi stupňová ZF převodovka

  • @vondry87
    @vondry87 Před 2 lety +2

    Mně osobně se víc líbila verze před FL, ale jinak paráda a k ideálnímu univerzálnímu autu to má opravdu hodně blízko. Teda až na tu barvu, která je za mě nic moc, ale možná naživo vypadá líp. Každopádně pokud bych si měl zabychařit, vykašlal bych se na praktičnost a vzal bych M5. Děti a kočárky a nákupy ať si vozí manželka v nějakém SUV ;-).

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      To už jsme zase skoro má dvojnásobku kaček :D

  • @daliborpys3910
    @daliborpys3910 Před 2 lety

    Dobrý den, pane Hrubiši, moc Vám fandím, jste velmi příjemný, sleduji vaše videa a užívám si to. Nejsem si však jist, zda na taková-to auta si může v dnešní době sáhnout lidé, kteří patří k té většině populace, která asi si dovolit tato auta a v této cenové kategorie si může dovolit (BMW 540i Touring xDrive=1.792.700 Kč ( bez příplatků)-2.923.021 Kč) . I přesto, že by šla do financování pomocí úvěru, či leasingu, stejně měsíční splátka bude hodně nad 10.000Kč a to nemluvím o zákonném a havarijním pojištění+ pravidelný roční servis, výměna zimních kompletů, případná uskladnění atd..Vidíte, zrovna tento zvuk při zrychlení by mi osobně vadil, mám rád ticho v kabině. Vzpomínáte na ten leštěný povrch. Pokud byste se mnou souhlasil, že v tomto autě chtěl byste mít čisto a pořádek, budete neustále chodit s utěrkou a otlačky prstů a prach vás natolik pozřou, že se stanete otrokem svého luxusního auta. Jsem více praktik. Avšak Vám rozumím, jsem vašim fanouškem a těším se na vaše videa, tak, jako sleduji videa pánů ze Slovenska-pana Rasťo Chválu a pana Karpata. Pokud bych se moc přimlouval, mohl byste popřemýšlet nad tzv.porovnávacími testy aut, které mají podobné vybavení a jsou cca srovnatelné i cenově. Možná, že by to bylo pro lidi, kteří hledají svůj budoucí automobil zajímavý rozstřel. Přiznám se, že více preferuji, když si do auta sednu, mohu se na 2-3 hodiny projet a pak si zapisuji plusy a mínusy. Každý má své potřeby a naštěstí každý preferuje něco jiného a je to tak dobře. Vždy jsem byl zastáncem spalovacích motorů, ale ten trend s hybridními + plug hybridními + elektrickými + vodíkovými auty se již zastavit nedá a trend jde strašlivým tempem dopředu. Co budeme dělat s tak pěknými auty, ale bohužel se spalovacími motory? Stanou se z nich jen muzejní kousky. Snad časem automobiloví aktéři pochopí, tak jako s gramofonovými deskami, že návrat je možný. Ale bude to trvat určitě desetiletí. Obávám se, že se toho již nedožiji, snad možná vnuci. Přeji hodně zdraví, úspěchů a inspirací.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Ne, určitě to není masovka. Ale tady mělo být trochu “žasnění” nad tím univerzalem … srovnávačky jsou pro mě hodně komplikované. Všechno dělám sám, takže logicky nejde řídit 2 auta naráz. Taky nemám 2 auta v jedno týdnu dát, a všechny auta se vrací stejné dny, takže by to byl blazinec na logistiku. Samozřejmě bych si mohl natočit jeden týden jedno, a srovnávací test pak sestrihat, až by přišla konkurence, ale ne vždy ovlivním, kdy to bude :/

    • @daliborpys3910
      @daliborpys3910 Před 2 lety

      @@Hrubis Děkuji, nechtěl jsem Vám to komplikovat, ale rád Vás poslouchám, občas jsem si vyzkoušel vámi testované vozy a vyzkoušel jsem si je sám po určité době, abych nebyl zbytečně ovlivněn, poznámky si nahrávám na mobil během jízdy a pak porovnávám s vašimi. Verdikt: jste objektivní, máte skvělé postřehy, proto se na vaše videa těším. Bohužel nejsem milionářem a auta nad 1,5 milionu jsou pro mne nerealizovatelné. Zase se musíme podívat nad současnou řidičskou "dovednost" a chaos na cestách. Nechat si někým zlikvidovat ( totálka ) auto za necelé 3 miliony, to už je luxus.

  • @marabu6368
    @marabu6368 Před 2 lety +1

    Ahoj. Vyborny test....ako inak vzdy. Pre dostupne masy je podla mna lifetime auto Subaru Outback. Nejako ma to auto oslovilo, este tak si ho kupit ;) Mam Hondu CRV v benzinu so stvorkolkou a tiez si vobec nestazujem. S troma detmi potrebujem spolahlive priestranne auto s min servisnymi poplatkami

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Outback je vždy cesta 👍

  • @czentrplays
    @czentrplays Před 2 lety +3

    Za 7-11 jsem jezdil s 1.6 90kw a ne s reaktorem pod kapotou 😀

  • @jiricada9858
    @jiricada9858 Před 2 lety +1

    Rovnou se přiznám, že úplný fanda BMW nejsem. Ale velice obdivuji alespoň 3.barevný interiér. Tento bavorák je vážně trefa do mého (barevného) vkusu. Akorát lehce nesouhlasím s nadpisem "jedno auto na doživotí". Určitě se mnou nebude spousta řidičů souhlasit, ale rozhodně bych věděl o mnohem vhodnějším voze, ke kterému by tento "slogan" pasoval více - Subaru Outback 3.6 H6. BMW má určitě jemnější spojení výkonnějšího motoru s převodovkou a bez pochyby kvalitnější materiály. V ostatních ohledej si troufnu tvrdit, že je Outback H6 vhodnější k již zmiňovanému sloganu. A hlavně největším plusem u Subaru je jeho světlá výška. I když má toto BMW také pohon všech kol, tak ho velice omezuje nízký podvozek, díky kterému by nebyl schopen dojet v zimním období třeba k horské chatě. Stručně řečeno: BMW je nádherné, výkonné a luxusní auto, které se hodí jenom na silnice, ale v Outbacku si řidič může dovolit jet klidně i po poli. Takže co bych si koupil za skoro 3 miliony?? Outback H6 a k tomu WRX STI :)

  • @lacilard4522
    @lacilard4522 Před 2 lety +1

    Za mňa najkrajšie combi na trhu.... klasické BMW bez zbytočných dizajnových" kudrliniek".
    No na druhej strane som zvedavý kam sa posunie úplne nový model 5 rady....
    Hrubis 👍

    • @lacilard4522
      @lacilard4522 Před 2 lety

      @Tunguska a ty čo máš za problém?

  • @VinnetouCZE
    @VinnetouCZE Před 2 lety +2

    kombiček.. to je slovo :D

  • @stevosk100
    @stevosk100 Před rokem +2

    Takže dal som na tvoje rady a kúpil si auto na dožití :) Síce nie tak úplne, nakoľko síce 540D s tými svojimi 700 Nm pôsobila ako značne výkonnejšia, ale ten zamatový benzínový 6-valec mal pri skúšobných jazdách jednoducho lepšiu responsibilitu na plyn. A tak som neodolal a 540i Touring je doma. Keď sa s ním zžijem odovzdám skúsenosť a snáď tvoju radu nebudem reklamovať :). PS: podľa mňa by si to však zaslúžilo rovnakú mapu motora ako v prípade M340i - možno časom pouvažujem nad niečím ako DTE ale AC schnitzer chip, ale zatial je to doma 24 hodín, takže sa musíme skamarátiť

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem +1

      Dobrá volba. Upřímně závidím, a přeju ať dělá jen radost!

    • @StonEk5665
      @StonEk5665 Před 4 měsíci

      Jaké máte provozní náklady? Uvažuji o koupi zajetého kousku s nájezdem do 80tis km.

  • @MrMattronic
    @MrMattronic Před 2 lety +2

    Ahoj,bmw 5.ka se za me proste musi zkusit ridit jinak clovek vubec nevi o co prichazi a jak vlastne auto dokaze jezdit.
    Proto ja treba nechapu trend SUV (vlastne chapu) ,kdyz na trhu jsou alespon pro me takovato super auta.
    Ja bych se nebal oznacit po zkusenostech s E62 2.5tdi ,ze prave toto je top auto na svete pro me osobne.
    Zazitek s tim jiz letitym vozem byl tak neuveritelny,ze dodnes na ten stribrnej korab vzpominam a dodnes ma ta stara 5.ka co rict mezi dnesnima autama by se ,,neztratila,, a ta zvukova kulisa stareho DIESELU v 6V od cca 2.3K otacek to proste nepochopite ,ze klasicky agresivni bmw zvuk se dal implementovat i do motoru na naftu a prvni tyden se jen snazite dostat nad 2.3k otacek jen pro ten super zvuk !!!
    Take design zustal klasickej bere si dost tvarove ze starsich modelu,coz je fajn.
    V dnesni dobe a ze uz mi bude za par let 40. a rad chodim a utikam pred dnesnim svetem do lesa ,mozna by dostal sanci Outback ,ale verim ,ze kdybych si to v realu zkusil a mel na to porizovaci a provozni financ urcite by po prakticke zkousce na asfaltu vyhralo bmw ,jsem si tim temer jisty !
    Krasne auto a diky Ondro 🥲

  • @iljabalogh1741
    @iljabalogh1741 Před 2 lety

    Diky za výborný test .
    By ma len zaujimalo čo to robi zo životnosťou motora ten mild hybrid a vypínanie motora .🧐🤨

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Rekl bych, že nic :). Stejně to nejdřív čeká, až se vše zahřeje. Za jízdy to vypíná minimálně.

  • @OnTopOfWudan
    @OnTopOfWudan Před 2 lety +2

    Těším se až bude pro mně dostupné jako ojetina. Zatím musí E46 makat

  • @MenNumberX
    @MenNumberX Před 2 lety

    Zvažoval bych prostě jen 540i , 550d (bazar) nebo 540d (pokud ne M5 nebo Audi RS6.. nevražděte mě za tu nerozhodnost), ale teď co se vylouplo S400d od Mercedesu, tak je člověk skoro i rád, že tohle dilema nemá, protože bych měl blbec v garáži 3 podobný auta :D
    + sporťák (Supra mk.IV / Mustang / GTR R35
    + něco terénějšího (třeba novej Defender)
    to jsou moje 3 kategorie aut blaženosti :D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +2

      Občas je lepší nemít prachy. Taky si to říkám 😄

  • @luckyluke8439
    @luckyluke8439 Před rokem

    A jojo, M paket je povinnost :-)

  • @peterzabka8942
    @peterzabka8942 Před 2 lety

    Fajn autíčko 😇 ak by som si mal vybrať jediné auto na celý život tak by som siahol po audi A6 allroad veľmi komfortné vozenie, perfektná 4x4, obrovský batožinový priestor na tieto naše cesty ako stvorené si myslím 😉

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      A6 AllRoad tu brzy bude :). Už stříhám.

    • @peterzabka8942
      @peterzabka8942 Před 2 lety

      @@Hrubis tak na to sa teším 😉

  • @jakubmatusek5006
    @jakubmatusek5006 Před 2 lety

    Ja bych se spíše přikláněl k menšímu ale sportovnějšímu bmw m340i/d to už je jedno. Sportovější,menší ale i výkonější. Ale furt je tam místa hodně. Máme jedno doma a uplnej luxus.

  • @TheDirektX
    @TheDirektX Před 2 lety +1

    Zdravím, byla by možnost se někdy podívat na zoubek f30 335i? Díky.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Možná bude 🙏

  • @InterpretNeznamyBand
    @InterpretNeznamyBand Před 2 lety +1

    Obecně vnímám že G generace je oproti F generaci o velký kus dál, nehledě na to o které auto jde...aktuální trojka má trochu míň prostoru, ale jinak plní prakticky to samé co pětka. Kvalita zpracování je neskutečná. A i 330ix s naturbeným dvoulitrem táhne nezvykle plynule a bez nějaké turbodíry. Jenom ten zvuk šestiválce trochu chybí =D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Jak píšeš. Géčka se fakt povedly. Bez ohledu na model.

  • @sibirnaya
    @sibirnaya Před 2 lety

    Ja jsem se i diky Vasi recenzi rozhodl pro jedine auto do konce zivota pro BMW X7 40i, mam ho od zari a jsem nadseny. Je v nem stejny motor jak v tehle petce a naprosto dostacuje.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      To je , panečku, taky skvělá volba! Ať slouží :)

  • @radekbartos9808
    @radekbartos9808 Před 2 lety +1

    Na video se budu teprve dívat, ale zaujal mě nadpis a prostě musím,....... TÜV Report 2022 vyhodnotilo BMW 5 jako úplný propadá ve spolehlivosti. Takže teď se jdu dívat,...... ale bude tam ten velký otazník ;-). Nicméně cena tohoto auta se ani náznakem nepřibližuje stavem mého konta na účtu, takže mě to nemusí trápit a video bude jako vždy povedené a těším se na něj :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Viděl jsem ten report. Upřímně, už nevím, co si myslet, protože v USA zrovna vyšlo BMW 5 minulý rok jako nejspolehlivější prémiové auto napříč všemi kategoriemi, a jako první asi po 5ti letech sundala Lexus. V TÜV se taky nebral potaz má průměrný nájezd, který byl u 5ky i 2 vyšší než u aut nad ni… pravda bude asi někde mezi 😐

    • @ottowagner4292
      @ottowagner4292 Před 2 lety +1

      @@Hrubis V tom reportu byly jako kontrast zmíněny A6 a Éčko, které mají srovnatelné nájezdy. Už si nevybavuji konkrétní kritiku, tedy jestli ten rozdíl USA/Německo nemůže být v diametrálně odlišné skladbě pohonných jednotek benzín/nafta. Což by byl paradox vzhledem k tomu, že x let nazpět byly u BMW problematičtější benzínové motory

  • @matusherda9295
    @matusherda9295 Před 2 lety

    Určite super auto, ktoré by spĺňalo všetko čo by človek chcel, ale je to prémiovka pre prémiových ľudí, inak zasa skvelá recenzia .

  • @petrpolacek4539
    @petrpolacek4539 Před 2 lety

    Za mě by bylo 545e v sedanu a s odvážnějšíma kolama první volba auta na dalších 30 let :)

  • @Sebingos
    @Sebingos Před 2 lety

    Mně osobně vyhovuje nejvíc mercedes glb 250 4matic, za mě pecka

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar1 Před 2 lety

    Kombíšek :D

  • @ondrejkasik5580
    @ondrejkasik5580 Před 2 lety

    Sedan lepsi ale jinak fešák no. Ja mam E250 w212 combi a libi se mi vic nez od bmw, ale je to hezky

  • @jakubmokris333
    @jakubmokris333 Před 2 lety +1

    Video super, ale proboha! Slovo "kombíček"? Tyjo to je ještě horší než "manža" :D

  • @MrBeranekx
    @MrBeranekx Před 2 lety

    Pětka je úžasná, ale pokud bych chtěl víc zdůraznit tu výkonovou a sportovní stránku, tak bych sáhnul po trojce u Alpiny. B3 v kombíku. Dokonalost. B5 samozřejmě taky, ale B3 v kombíku bezchybná.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Rád bych si je někdy zkusil.

    • @MrBeranekx
      @MrBeranekx Před 2 lety

      ​@@Hrubis V Inveltu na svezení k vyzkoušení nejsou. Jakmile se tam něco objeví, je to hned prodané, takže se tím projet nedá. Mám Alpinu D3 (F31) a uvažoval jsem o nové B3 jako o nástupci. Chtěl jsem se vloni svézt, ale bez šance. I čekací doba od objednání - 12 měsíců (když jsem objednával tu svoji v roce 2013, čekalo se "jen" 6 měsíců). Auto krásný, ale svézt se nedá. Nakonec jsem objednal M3 Competition xDrive. :)

    • @dodobudai4398
      @dodobudai4398 Před 2 lety

      @@Hrubis Ahoj. Mám ALPINU B5 Touring. G30, rv 2021
      Fabricky upgrade pre safety car. Ak máš záujem a budeš SK, môžme testík.
      Inak, “absolútne” auto.

  • @johnwet6969
    @johnwet6969 Před 2 lety +2

    Auto pecka, ale zvažoval bych zda radši nejít do A6 Avant/A7 55TDI Quattro. Taky ZF, Torsen, výhřev skla, B&O audio atd... Ale jinak je to parádní kočár. BMW má zas lepší interiér a ovládání i lepší jízdní vlastnosti, než A6/7. Akorát bych ubral s tím nadšením a řečmi typu: "Auto do konce života". 😅 Leda by chtěl kupec do 10-15 let natáhnout brka. 😅

    • @chriskufa
      @chriskufa Před 2 lety

      Jak se říká, život je krátký na to mít jenom jedno auto :D

  • @Endorfin89
    @Endorfin89 Před 2 lety +1

    Akorát pozor na vibrace od přední nápravy, kterými g30 trpí .. majitelé to řeší na fórech po celém světě a zatím bez úspěchu (a ne, opravdu to není nevyváženými koly či ohnutým ráfkem) ..

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Zvláštní, nepopírám, ale ještě jsem to ani u jedné nezažil 🤔. Možná se projeví s kilometry

  • @jozefandrasi8149
    @jozefandrasi8149 Před 2 lety

    Jedná věc je že možná vydrží možná ne tihle auta jsou nová nevyskoušená je třeba čas minimálně tři roky až pak se ukáže jestli je spolehlivé nebo ne a jak víme dneska už auta nejsou to co předtím . Za mně auto na celý život by bilo asi toyota landcruiser

  • @lubomiruhrin4138
    @lubomiruhrin4138 Před 2 lety

    12:55 💪🐗

  • @matital589
    @matital589 Před 2 lety

    Hi. I’m watch your test but i don’t understand every. In next mounth i must choice engine in g31. What engine i best for touring 540d oder 540i?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Hi, it dependens on Your needs. If you Need just somenting comfy, fast and with good consumtion, you hardly can find anything better than 40d … but if you want bit of the sporty edge, 40i is the one (40d is in any scenario about 20 % better on fuel economy)

    • @matital589
      @matital589 Před 2 lety

      I’m driving in year 35000-40000.
      How consumption it’s for your test 540i?

  • @magregorian
    @magregorian Před rokem

    Robis super testy. Tiez myslim, ze 5 je topka auto na trhu ale skor si myslim, ze na cely zivot to asi nebude… lebo kto si kupi taketo bmw tak mavrad technologie a tie rychlo napreduju a clovek s takymto autom bude chciet za 6-8rokov opat nieco viac. Ale auto na cely zivot je podla mna dnesna toyota land cruiser

  • @ivoturza1548
    @ivoturza1548 Před 2 lety

    úžasné auto, asi radšej tú kožu ako tú farbu. Za mňa mi tam chýba trošku outdoorovej priebojnosti tak by som asi siahol radšej po E400d All Terrain. A do konca života už nič viac nepotrebujem :)

  • @vanluk21
    @vanluk21 Před 2 lety

    Zdravím, porovnání s 530d ve stejném roce ?:)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +2

      Tady czcams.com/video/hLPCI_n46Lk/video.html :)

    • @vanluk21
      @vanluk21 Před 2 lety

      @@Hrubis já mám zkouknuty všechny videa 😂✌️

  • @dassad5827
    @dassad5827 Před 2 lety

    Nedali sa tie svetlá v tme ukázať?
    V teste nepadlo žiadne záporné slovo o jazde, napriek tomu radosť z jazdy 80%? (tých 80% bolo na nete v nejakom článku)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      80% pro rodinné auto ti přijde málo? Pořad jsou tu sportovní auta, HotHatche atd, která Precijen baví víc. :)

  • @pavelmatejka4062
    @pavelmatejka4062 Před 2 lety +2

    Po třetím reknuti ´ Kombíčekˇ představám sledovat. Promiň.

    • @danpro.u
      @danpro.u Před 2 lety +3

      V TV říkali, že jsou na tom lidi psychicky špatně.

  • @Bratr.Zpatecnik
    @Bratr.Zpatecnik Před 2 lety

    Nejlepší auto do konce života je pro mě Lexus LC 500. Netvrdím, že je praktické, ale já bych s ním chtěl žít do konce věkův.
    Jinak teda docela souhlasím s tím, že slovo kombíček je poněkud 6AY 1234

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Mám jen ženu a 2 střední psy, takže bych to taky vydržel

  • @zal00itb98
    @zal00itb98 Před 2 lety +1

    ...konečně BMW začalo zase dělat kvalitní a krásné auta... Možná bych já volil řadu 3er ve stejné konfiguraci jak tato 5er. A kdybych jezdil fakt hodně, tak bych šel po tom 3.0d...

    • @offbob1
      @offbob1 Před 2 lety +2

      Tak zrovna o té kvalitě by se v poslední době dalo pochybovat (a to napříč značkami) vrchol kvality byla éra e46

    • @zal00itb98
      @zal00itb98 Před 2 lety

      @@offbob1 ...jako osobně jsem v těchto nových neseděl, ale spousta lidí říká, že se to vrací právě do té kvality. Měl jsem jak e46 tak e38 a obě auta i jako 6-8let stará byla prostě parádní a nešlo poznat ty nájezdy.... Ale je mi jasné, že ta stará dobrá kvalita už nikdy nebude u "běžných " aut...

    • @martinstokar6873
      @martinstokar6873 Před 2 lety +1

      K té kvalitě to má hoooooodně daleko. Krása se také již vytratila…

  • @martintruhlar7432
    @martintruhlar7432 Před rokem

    super test, super auto, ale ta zablácená cesta a ty zadělaný kola ve 2:30, to jste fakt dobře nezvolil :/

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem

      Počasí neporučíš :). Ale díky

  • @offbob1
    @offbob1 Před 2 lety +5

    Cena je samozřejmě příšerná a neospraveditelná zhýralost , auto na všechno je auto do půl milionu které funguje a slouží za všech okolností bez poruch a s minimálními servisními náklady ...to tohle určitě není , za mě větší respekt sklízí dacia za 300 tis která věrně slouží za pár korun

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      To sice ano, ale musíš taky počítat, že s cenou přichází kompromisy. Neospravedlňuji 3 milionovou cenovku, ale tahle auta se skutečně moc nedají srovnávat s mainstreamem.

    • @adis2562
      @adis2562 Před rokem +1

      Dacia určitě není auto na všechno. Sportovně se s ní nesvezeš a pohodlně už vůbec ne. Ale po městě do krámu dobrý.

  • @janmatysek563
    @janmatysek563 Před 2 lety

    A já si říkal že ty stříbrný kola to tam kazí 😅😅

  • @peterkadlec5746
    @peterkadlec5746 Před 2 lety

    Šéfe dnešné nové auto s perspektívou jazdenia do konca života? Ona bude za 5 rokov schválená nejaká eutanázia?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Tohle se říká o novych autech už 30 let … když přišla na trh E30, lidi si stěžovali, že je přetechnizovaná, že nevydrží, a že nepůjde opravit v domácích podmínkách 🤷‍♂️

  • @1kornout
    @1kornout Před 2 lety

    tak co mám vzít 530d, nebo 540d x drive ?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Mně 530 bohatě stačil :). Ale asi záleží na člověku.

    • @1kornout
      @1kornout Před 2 lety

      @@Hrubis jestli muzu, kolik rozdil ve spotrebe? Primarne bude jezdit dalnice nemecko svizne.

  • @vanluk21
    @vanluk21 Před 2 lety +4

    Fakt se dá jezdit s 530d za 6-7? Ale to jen mimo město a v klidu ne ?:D já jsem zatim teda spis 9-10😂

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +2

      Režim ECO plus a predpisovka 😄

    • @vanluk21
      @vanluk21 Před 2 lety +2

      @@Hrubis tak možná za měsíc,dva mám to par dni 😂

    • @oskarprinc212
      @oskarprinc212 Před 2 lety +3

      To se nedá. Protože jízdní dynamiku a vlastnosti, prostě nelze udržet na uzdě. Přeci s tím nebudu jezdit tak, aby mi napráskal každý, byť i s třetinovým výkonem.

    • @janriha3956
      @janriha3956 Před 2 lety +2

      Při jízdě z Prahy na střední Slovensko jsem s 540d touring xdrive (diesel s turbem navíc) dal 6,4. 130km/h po dálnici. Eco pro mod a z 550 km jsem 100 km plachtil (coasting). Pravda není to tak zábavné. Svižnou jízdou po dálnici jsem stejnou cestu dal za 7,5-8 /100km. 8 rovných je také můj dlouhodobý průměr. Jezdím i po Praze.

  • @honzabartos3259
    @honzabartos3259 Před 2 lety +3

    Mám BMW 530 xd 2018 a dlouhodobá spotřeba 8,3l (převážně Praha), nejnižší spotřeba na okreskách 6,3. Méně to nejde.

    • @petrmarek4200
      @petrmarek4200 Před 2 lety

      Jezdim s X3, 30d 2018 za 7,2 kombinovaná… ps: nešetřím ho.

    • @skejpa
      @skejpa Před 2 lety

      @@petrmarek4200 Je nešetřit a nešetřit. Kolega jezdí naprosto stejnnou Octavií 2.0TDI, tvrdí, že jí nešetří a jezdí za 6l/100km. Já jezdím mimo město rychle a jezdím za 7l. Pak jsem jel s ním a prostě on jede pomalu :D Takže je nešetřit a nešetřit...

    • @drat83
      @drat83 Před 6 měsíci

      mám to stejně

  • @janatalukas
    @janatalukas Před 2 lety

    to by nemohlo byt z nemecka, ale japonska a jmenuje se land cruiser

  • @honza45699
    @honza45699 Před 2 lety +1

    Není těch kombiku na cze silnicích už moc xD

  • @venca658
    @venca658 Před 2 lety

    já čekal od 21. století to, že si budeme moci auta lépe konfigurovat, někdo chce nevkusný odporný displeje tak si je dá, někdo normální budíky s ručičkama tak si dá tyhle, výběr motorů taky hrůza.... dříve x i desítky typů motorů, dnes skoro nic :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Jakoze 4/6/8 válců je málo? 🤔

    • @venca658
      @venca658 Před 2 lety

      @@Hrubis no dříve bylo u př. e30 na výběr přes 10 motorů. pochybuju že dnes to je podobné, ani z daleka ne. a to nepočítam motory co se davali do m3 alpiny atd. jen do obyč plastaka a chromaka, isa, benziny, naftu..

  • @JachymJecmen
    @JachymJecmen Před 2 lety +2

    Za mě je nejlepší auto na doživotí Fiat Multipla 😁🤣

  • @marwCZ
    @marwCZ Před měsícem

    Můj sen, jen bez xdrive :)

  • @emeric42
    @emeric42 Před 2 lety

    7 až 11 Litrů ??? To nevěřím.... Vlastním Mercedes E400 a mám kombinované spotřeba 12 Litrů a řídím úplně klidně

  • @alesdeeser5076
    @alesdeeser5076 Před 2 lety

    Já myslím,že držák na celý život by mohla byt Mazda 6,poslední generace

  • @miroslavjanac3299
    @miroslavjanac3299 Před 2 lety +3

    Za mna Subaru Outback, kto chce viac konikov A6 Allroad, BMW je prilis nizke

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Outback rozhodně … každopádně na silnici stačí i 540. Kolik lidi bude tahat Allroad do terénu 🤔

    • @miroslavjanac3299
      @miroslavjanac3299 Před 2 lety

      @@Hrubis ak by to malo byť 1 auto za život, tak určite, nejazdíme len po okreskách, meste, či diaľnici, kto chodí do hôr, lyžovať, vie o čom hovorím + príjemnejšie nastupovanie/vystupovanie do/z auta

  • @T148VN
    @T148VN Před 2 lety

    Kombíček? Jako vážně?🤦‍♂️ jinak recenze pěkná

    • @thomasshelbyy5260
      @thomasshelbyy5260 Před 2 lety

      A preco nie das tam viac vecj neni to sportak pochopis neskor male auta uz nikto nechce a sedany su sice pekne ale takych je hodne takze nezaujmes pokial ti ide o to a nemas sportak ale mne sa paci viac F10/F11 a je jasne ze na toto nemam hehe

    • @T148VN
      @T148VN Před 2 lety

      @@thomasshelbyy5260 Nemám vůbec nic proti provedení kombi. Sám doma jeden mám ... Tahalo mě za uši slovo "kombíček" a "vyňuňanej" ...

  • @hugorx
    @hugorx Před rokem

    Co takový Mercedes E53 wagon v porovnání?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před rokem +1

      Jakmile je to AMG, bude to tvrdý 😐. Ale jinak ke Éčko super. Jen nesmíš očekávat zábavu za volantem - pokud jsi mimo AMG vody

    • @hugorx
      @hugorx Před rokem

      @@Hrubis Díky, no tak to asi vsadím na jistotu 540i 🫠

  • @JHGC80
    @JHGC80 Před 2 lety +1

    Ta poznámka s těma kolama mi mluví z duše. Moc nechápu tu módu černých kol. Vypadá to jak špinavý. Za mě není nad kontrast mezi stříbrným (bílým) kolem a černou pneumatikou

  • @notavailable9164
    @notavailable9164 Před 2 lety +3

    Až na ten klavirovej lak, to je neštěstí🥺

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +4

      To je naštěstí na konfiguraci :) … taky bych tohle nezvolil.

    • @notavailable9164
      @notavailable9164 Před 2 lety +2

      @@Hrubis jj, napsal jsem to dřív, než jsi to zmínil 👍

    • @notavailable9164
      @notavailable9164 Před 2 lety +2

      @@Hrubis jinak mi přijde, že Tvůj projev udělal hroznej krok dopředu. 👌žádný zbytečný slova, nic se neopakuje, poslouchá se to o poznání lépe 👍

  • @offbob1
    @offbob1 Před 2 lety

    Němci se od anglánů naučili barevné kombinace exterier/interier ve stylu jaguaru a najednou i bmw může vypadat příjemně/útulně ....rázem to přestane působit chladně

    • @lukaskozisek6761
      @lukaskozisek6761 Před 2 lety

      Tak v BMW byla možná individualizace už v 90.

    • @offbob1
      @offbob1 Před 2 lety

      @@lukaskozisek6761 ale většinou nikdy to nepůsobilo nějak útulně...spiš jak kdyby to bylo objednáno v čínském shopu ....prostě měli třeba dobré motory a jízdní vlastnosti,ale to sladění interieru....ehhhmmm...no prostě ...takové chladné

  • @RCForcesSK
    @RCForcesSK Před 2 lety

    Mal som e91 mam 193cm a miesta za mnou bolo prilis malo, siel som do volvo v70 a je to o niečo lepšie, ale od bmw touring 540i som uprimne čakal viac… toto proste superb vie lepšie :D ak by bmw vyrabalo 7er touring to by mi možno vyhovovalo
    Na druhej strane tato konfiguracia je z touringov asi ta najlepšia, možno by som vymenil lak za nejaký le mans blue + drevo … spolu s b58 bomba

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Baworaky to měli vždy na teochu má tesno. Ale ber to takhle. Když se ti kolena nedotknou sedačky, tak je vlastně jedno, jestli je rezerva 10 Cm nebo 30 🤷‍♂️

    • @RCForcesSK
      @RCForcesSK Před 2 lety +1

      @@Hrubis za predpokladu že človek sedi ako drevo a nehybe nohami celu cestu a nechce menit polohy pripadne si tie nohy kusok vystrieť, ano…

  • @pavolhornak
    @pavolhornak Před rokem

    ja by som chcel ešte viac ako jedno do konca života ale umriet môžme aj zajtra
    ja by som chcel namiesto auta nejaku lietajucu kapsličku radšej

  • @OxxidCZ
    @OxxidCZ Před 2 lety

    Bez xdrive lepci.) A kombi s mekkou kastli beztak zacne vrzat driv.) Jinak skvela prace, pane.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Mám takový pocit, že tohle bez xDrive nejde. Ale víš jak, když to má být na furt, tak ať seš ready na vše :)

    • @OxxidCZ
      @OxxidCZ Před 2 lety

      @@Hrubis protoze to je tourink:-) Sedan lze mit 540i zadokolka / ctyrkolka.

  • @MagnusVenter369
    @MagnusVenter369 Před 2 lety

    Jen nechápu, kolik se tady v ČR prodá BMW se čtyrkolkou, měl jsem E34 525i a nikdy jsem neměl potřebu 4x4 a to bydlím pod horami. Když už BMW tak jako zadokolku.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety +1

      Taky jsem si to vždy říkal. Nicméně dnes už u hodně modelů rwd ani nejde … naštěstí je xDrive dnes tak dlaleko, že ve sportu je sotva poznat rozdíl od zadokolky.

  • @Iceman-X777
    @Iceman-X777 Před 2 lety +1

    Německá prémie není špatná, ale už to nějak nebere a design je hodně střídmej( kromě Porsche).
    3 Milióny za kombík , z toho 1.2 jenom vybavení navíc ( to je úlet), i Němci tolik za 5-er nedají.
    Za 3 Mega bych sáhnul po LS 500 z Japonska a měl bych asi vážně auto aspoň na půlka života 😈.
    Jinak video, kamera, prezentace super!!!👍

    • @rogermelich2411
      @rogermelich2411 Před 2 lety

      Tak málokdo si koupí tento nový vůz v plné výbavě a když, tak sleva cca 25%.
      A pro soukromé účely ideální stáří do 1 roku a dovoz z Německa (do 10tis.km) a to BMW Premium Selection s 2-letou zárukou a cenou takhle vybaveného vozu cca 1,8mil.Kč.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Jasné, ale přeci nejde srovnávat sportovní coupe s rodinným combi :) …. Každopádně 300 se dá rovnou ušetřit na barvě a Merinu 😄🤷‍♂️

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc8736 Před 2 lety

    Trvanliva je stará volga.V rusku je to trvanlivý stroj a opraviť je to možno v garáži.Ale bmw je iný štýľ.

  • @vljanda
    @vljanda Před 2 lety +1

    Daily auto za 2,9 míče je teda dost blbej obchod :D

  • @janjakab1235
    @janjakab1235 Před 2 lety +2

    Mne sa tam tie čierne kolesá úplne pýtajú keďže aj maska je čierna 😊

    • @jankohrasko736
      @jankohrasko736 Před 2 lety

      Tak ako je vyzerá dokonale ...

    • @jankohrasko736
      @jankohrasko736 Před 2 lety

      To si tam môže dať človek aj plecháče a za jazdy nevidí rozdiel, ani večer a v noci ...

  • @michalpeterka8041
    @michalpeterka8041 Před 4 měsíci

    5-6 litrů s B57 na XDrivu.. Ani z kopce :))

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 měsíci

      B58 :)

    • @michalpeterka8041
      @michalpeterka8041 Před 4 měsíci

      @@Hrubis Tak už vůbec ne.. Máme na firmě i B48 a y jezděj s dámskou nožkou 7,5-8

  • @michalsnv1212
    @michalsnv1212 Před 2 lety

    Ja nieviem kokso. Hrozne rad by som mal limuzinu ako 7 alebo M5 ako univerzalne auto a len jedno. ALE!!! Cesty su čim ďalej rozdrbanejšie, počasie je čim ďalej tým viac na prd, človek v aute furt neco preváža a potom v konecnom zúčtovaní už to nebude komu prodat lebo všetci chcu SUV. Takže bohužial život ma núti kupovat furt SUV.🤷‍♂️

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Chápu, ale dokud nejezdíš do terénu SUV nedává moc smysl :/. Horší jízdní vlastnosti, vyšší spotřeba, a bohužel taky většinou horší komfort - jak se dnes všichni snaží dělat ty “sportovní SUV”

  • @jakubpetras3427
    @jakubpetras3427 Před 2 lety

    2,9 mega, vzadu není ovladač klimatizace...jen prázdný kastl :(

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Stinná stránka nekonečného konfiguratoru. I na šílených cenách se dá zapomenout na takové věci 😐. Přitom to můžeš mít součástí balíčku.

  • @vladimirprochazka4273
    @vladimirprochazka4273 Před 2 lety +1

    Já nevím, nejsi Hrubis trochu mimo? 2,9 milionu je hodně i pro střední třídu v Německu, natož tady v ČR. Tady je luxus i bavorak za 290 tisíc z bazaru :D to je proste auto jen pro par vyvolených…a pro policii ČR 🥲