как увеличить грузоподъемность легкового прицепа.
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2018
- Вариант, как за пол дня из того, что у меня валялось в гараже, увеличить грузоподъёмность легкового прицепа.
Я не стал снимать прицеп после пробега с грузом 600 кг на большое расстояние, просто решил написать своё мнение. Покрышка с камерой, как воздушная подушка, ведут себя идеально. Единственное неудобство, если прицеп пустой, надо спускать воздух из камеры, а перед очередной загрузкой накачивать и для упрощения этого процесса, желательно вывести ниппель при помощи шланга высокого давления, куда нибудь на край дна прицепа.
Открути стремянки на рессорах и переставь ось под рессоры. Выиграешь несколько см. Или добавь лист-два в набор рессор - лучше будут держать нагрузку.
Как вариант маленькое колесо слабо накаченое, распределить нагрузку пойдет , но не более 50 кг ! Лучше короткие пружины под рессоры обрезать на отбойники и чтобы они касались (работали ) под большой нагрузкой, дополнительно. Пустой или до 200 кг, что бы они не доставали . Получится прогресивная нагрузка. Так как в грузовиках , пустой на легких рессорах , а загруженный , ложится на упоры дополнительные грузовые. Я так в мотоцикле делал прогресивную , в переднию вилку , часть пружины жесткой от Явы , половину от Минска . На малых ямах работает мягкая , а больших на пробой включается жесткая.
основная часть нагрузки получяется на середину оси и моё мнение что её очень быстро согнёт...
И амортизаторам помощь, век живи - век учисись😀😀👍
То есть, раньше на ось были две точки опоры и по бокам, теперь одна и посередине. Неплохо-неплохо... А почему добавить газелечную рессору не вариант?
Вы не правы, не одна опора а три и я показал способ как за 1 час купив только камеру, увеличить грузоподъёмность прицепа. Когда же, прицеп пустой, воздух спускаешь и прицеп едет мягче и не скачет на ухабах. Я такой ответ давал уже многим, но их никто не читает, просто после просмотра сразу пишут своё мнение. Я 40 лет за рулём и отработал на все категориях, испытал разные усиления и очень доволен этим способом, ничего не согнулось и всё работает отлично.
Мне идея нравится, буду думать в этом направлении. Пусть нагрузка на ось увеличилась, но для кратковремянных передвижений самое то. На пружинах прицеп скачет пустой как стебанутый.
Уменя прицеп на пружинах от ниви и рессорах когда пустой если на дальняк чтоб не пригал уменьшаю давление в шинах а по городу и селу нет а ета идея с колесом херня полная
Отличная идея, я тоже переделал свой прицеп немного. Видео есть на моëм канале.
У меня рама по середине погнулась из за перегруза об отбойники а вашим колесом ещо усугубить центр прицепа нужно распределять точки опор в разные стороны то есть только рессоры усиливать а невыдавливать балку с кузовом или комментарий передомной тоже хороший вариант без вложений
От большого груза может согнуть ось , вся нагрузка на центр оси.
Колесо не мяч и держит нагрузку в 30 см от центра.
Тещу подлажи )))) переверни ось под рессору и две пружины все 750кг чистого веса
Я водитель профессионал, открыты все категории, ездил на всех видах транспорта и имею 40 лет стажа. Никогда не обращался к помощи слесарей, всё делал сам. 1995 г. когда вёз цирк в Тбилиси у меня в горах северной Осетии, на высоте 2000 м. над уровнем моря, загрызло вкладыш шатуна и я в 10 градусный мороз, за 6 часов, наждачной зашлифовал колен вал и после такого ремонта, проехал ещё 3000 километров. Для чего я это всё рассказал, что бы вы поняли, что я знаю то, что вы себе уявить не можете. В видео я показал, как за 1 час, не потратив ни одной копейки усилить грузоподъёмность. Пользуюсь этим колесом уже полтора года каждый раз перевожу груз, почти тонну и меня это устраивает и переделывать ничего не буду.)))
Когда пустой жоска, когда больше грузиш ось согнетса, безпантовая дело
Опровергать бесполезно, я пробовал это делать много раз. Просто объясни как резиновая покрышка с резиновой надутой камерой может согнуть четырехгранную трубу 60х60?
пиковые нагрузки теперь приходятся почти на середину оси прицепа-оригинально:)))))))
Проехал с перевесом, уже около 2000 километров, прицеп чувствует себя отлично, ось в идеальном состоянии. Я не пытаюсь вас переубедить, а просто констатирую факты. Что мне нравится в этой идее, что если я перевожу маленький вес, то просто выпускаю воздух с камеры и прицеп не скачет на кочках, а идёт мягко. А все остальные варианты, типа установки пружин и добавления подкоренного листа, требуют больших усилий, денежных затрат и времени и без веса, прицеп очень жёсткий.
Нада удленить серги на ресорах
Акадэмик да уж а если бревно в место подушек хотя-бы пружины поставил бы они по 200руб продаются
Я устал объяснять, что в село я прицеп загружаю до отказа, назад еду пустой и любые пружины, подкоренные не дают прицепу мягкого хода. Я не говорю, что это единственное и правильное решение, каждый в праве принимать своё. Я просто показал, как быстро и бесплатно найти выход.
А есть видео через сколько этот прицеп развалился?
За 2 года сделал 20 ходок на расстояние 210 км с большим перегрузом. Прицеп в отличном состоянии. Когда еду пустой, камеру спускают прицеп идёт мягко и не прыгает как при добавлении подкоренного или дополнительных пружин.
Максимум нагрузки сколько было
@@user-do7ug3wn8w, точно не скажу но приблизительно от 800 - 900 кг
Чувак из роснано сбежал,не дали развернуться,проделки Чубайса! хоть над прицепом поглумится. Признавайся циркон твоих рук дело?
И? что в итоге то?
Автор зашнуровал/изобрел велосипед. Ставьте пружины в рессоры (там где отбойники). Весь драйв завален инструкциями к рессорным ам.
Между отбойником и рамой кузова, 10 см, подскажите пожалуйста, где взять такие маленькие пружины?
@@Nestor11962
Не между отбойником , а поверх, вокруг отбойника , еще 5-7 см , пружины обрезать , хоть от мотоцикла Урала или подобные. ...судя по видео у Вас загрузка не большая , до 500 кг. На большее ваша колесо погнет ось. У меня была до 350 кг. Поставил дополнительно два листа коренной и подкоренной москвич , грузоподемность до 700 -750 кг. С перегрузом на отбойниках до тонны. Думал будет "козлить" , нет , пустой стоит как вкопанный на трассе
@@-..2243 Вы пишите, не читая, что написал я раньше. Я Водитель 1 класса, проработал в организации, где нету слесарей, почти 15 лет (приходилось делать всё самому), а общий стаж за баранкой 30 лет. Я прекрасно разбираюсь в технике и во всевозможных вариантах, её ремонта Я показал в этом видео, как легко и дёшево, можно повысить грузоподъёмность прицепа и самое важное, что если прицеп пустой, он не скачет на кочках как техника без рессор. Весь цимус в том, что за счёт давления в покрышке, я могу регулировать его мягкость хода. Подумай сам, сколько надо потратить времени и денег на покупку подкоренных, а потом на их установку.
@@Nestor11962чем хоть всё закончилось?
@@danilenkodenis9712 Отездил 5 лет, потом поменял втулки на рессорах, вскинул все борта и лист железа с дна, заменил всё на ОСБ и алюминий покрасил и продал. Он мне послужил верой и правдой. 🤒
Таких рукоблудников нужно прав лишать
Ось не согнёт?
Идтотизм
Наогрузи песка и ось пополам !!!
Ну что? Проехал 200 км?
Уже наездил с гружоным прицепом 5 т. км. Ось осталась ровной, гружу под 900 кг.
Пиздеш
@@pups2481 ))))))))))))) красава
смысл грузить больше если у тебя тягач Не джип или кросовер ! на кочке при повороте проявиться этот перегруз!
Автор белка прогнулась в середине уже???
Балка осталась ровная, груза уже перевез много и на большое расстояние.
Такой геморой надо уметь придумать😂Если бьі єто бьіло гениально,заводьі б так делали..
Но зачет за идеи,за желание что то делать
Нагрузка на ось увеличилась.Неудачная идея.
До 500 кг выдержит , если прицеп на 350 кг. А если грузить перегруз под тонну , то прогнется ось конечно. ...
Легче рессор подкинуть)))))
Мне стало смешно, что твоя идея легче и дешевле. Допустим что это так, но как себя будет вести прицеп, когда он пустой??? Я с такой подушкой из покрышки езжу уже два года и горя не знаю и прошу заметить, копейки не потратил.
Даааа ужжж. Пустил бы свое время в более нужное направление.
Балку погнет
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Зачем я это посмотрел 😣
вы с весом на табличке разберитесь сначала. 500 не грузоподьемность.
А что?
Не позорься и не вводи людей в заблуждение удали видео.
да не стоит это показательно! и так понятно - НЕ ТО ПАЛЬТО!
и зачем его только из больницы выпустили...
Бред !!!
Великий спец, я так вожу груз уже много лет и все в порядке, только пришлось заменить верёвку.