Частая поломка! Как заменить регулятор оборотов бензогенератора?
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2023
- Замена центробежного регулятора оборотов бензогенератора, с каким усилием тянуть болты, почему сломался регулятор? Как просто отремонтировать данную поломку.
Моменты затяжки резьбовых соединений. - Věda a technologie
Спасибо за видео 😊
Видел, что болты маховика откручиваются двумя способами, первый, легкий - пневмо-гайковерт. Второй - веревка в свечное отверстие и клинится ею поршень, типа аналог деревяшки. Собирается в обратном порядке, также.
Таблица для основного шага резьбы, если тянешь М10×1 то момент другой чем М10 (чем меньше шаг тем меньше момент затяжки).
Мне кажется,ось стояла правильно,изнутри на нее еще ставится толкатель,который давит на рычажок,и под него ось по идее и должна быть длинной стороной.
Добрый день Евгений. Наткнулся на ваш очень подробные рассказ работы легулятора оборотов.Хотел спросить у вас что вы думаете про мою ситуацию. У меня мото собака двиг хода GX390 есть нейтральная передача на которой пробовал за рычаг напрямую тянуть и двиг не развивает больше оборотов как тод же самый двиг китайский.Вопрос по чему происходит ограничение оборотов до тех же 3600.Пробовал вообще отключать легулятор ни чего не изменилось.Что вы думаете?
Карбюратор и клапана проверить?
Евгений здравствуйте подскажите пожалуйста снял тягу идушая на регулятор и по глупости выдернул шплинт под тягой после мотор нестал скидывать обороты до минимальных шлицевую настраивал в обе стороны поробовал что могло внутри соскочить шток проваливался сразу скажу .
Мог соскочить колпачок толкателя
Понял спасибо.
спасибо большое ,очень помого твое видео !!! я вижу что твой гена на газе работает , подскажи пожалуйста какие особенности настройки карбюратора ???? задолбал уже этот газ и генератор ,у нас уже второй год нет электричества (донбасс) , третью головку поменял за полгода !!! разбивается седло выпускного клапана ... сейчас в луганске ,здесь есть нет ,но утром уезжаю домой ,там жопа ... заранее спасибо если подскажешь !!!!!!!!
czcams.com/video/lb-nJXqv6i8/video.html&feature=sharea
Здесь про кожух охлаждения Думаю для работы на газу охлаждение необходимо улучшить.
Гена был не мой, Заводил и настраивал только на бензине, С газом дела не имел но думаю что необходимо тщательнее следить за зазорами в клапанах, уровнем масла и путём дополнительного Кожуха улучшить охлаждения двигателя! Весь поток воздуха по максимуму направить на головку как сделано на фирменных генераторах.
Я б ,наверное,сначала маховик зажал,а потом шатун собирал,а то как бы его не согнуть или не сломать.
Подскажите пожалуйста куда шайба ставится ? У меня разлетелось все там не понятно где она стояла(
Одна под шестерню, другая сверху под толкатель
@@alextern ой я дол..б палец затолкол в корпус генератора до упора штопора с верху поставил шестерню и собрал. завёл 30 секунд и он опять в разнос. разобрал опять щестерня в щепки разлетелась. заказал опять..
@@user-nd3ro5bl4b печально конечно, неужели мое видео не достаточно информативно?
@@alextern не внимательно посмотрел. только при пересмотре видео нашел свою ошибку(
@@alextern всё собрал. вроде хорошо работает) но только почему то при регулировки винтика 9:55 если его закручивать он начинает делать прогазовки, пока не выкрутиш до конца винтик в чем проблема?(
Не дай бог таког мастера........ (чтобы вырезать апендикс тащат сначало Зубы..... 😂😂😂😂😂
Зачем людей дурить? Коленвал снимать не нужно! Короткая часть в корпус, длинная под колпачёк!
Возможно по разному…
А если выбросить регулятор + добавить снаружи пружину для возврата рычага
надо управлять центробежной силой
@@alextern спасибо за ответ но снаружи есть винт с пружиной который может любые ограничить обороты зачем этот "" лишний "" механизм ? Извините видать мне не понять .
@@user-bc6uf6nm8w Если бы генератор работал в режиме постоянной нагрузки то да, а так как нагрузка периодически меняется то без регулятора плохо
Здраствуйте. У нас пяти кв движок, все болты блока раскручивается. Если Вы поможете мы будем рады
Ну возможно по какой-то причине повышенная вибрация ну попробуйте поставить болты на фиксатор резьбы
@@alextern всё я сделал и даже с граверной шайбы вкручивал
А как вы поняли, что шестерню разовало?
Двигатель шёл в разнос, обороты не регулировались, постоянно дергался
@@alextern А что может быть с регулятором на холостых работает нормально ,а при нагрузке сильно проседают обороты ( генератор 2.5 квт при нагрузке в 700 вт падает частота до 32 Гц с 52 )как будто регулятор не отрабатывает , но в разнос не идет значит целый получается? Регулировать пробовал, отдавал винт куда крепится тяга , вправо до упора поворачивал шток при открытой полностью заслонке и зажимал обратно. Может ли быть из-за клапанов такое?
обороты повышенные и не регулируються
@@alextern Да нет обороты я выставляю и они как вкопанные по тахометру разноса нет ,но стоит нагрузить идет дикая просадка
@@igorp.8954 похоже на центробежник
Удлинитель убери с динамика
Дичь. Названий не знают, толкатели суют при снятой боковине картера, зазоры регулирую опять же со снятой боковиной, валы гуляют ..пиздец .... Видео о том как КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ.
Такая же проблема как вытащить регулятор из картера?. За шток тянуть не идет. Может кто подскажет?
Выбиваем шток с обратной стороны
@@alextern спасибо. Тоже решил пойти этим путем - получилось.
@@user-yb9th5hv2d Когда поставим смотрим чтобы не зажать, Должен вращаться легко с небольшим люфтом по вертикали
Собрал - новая беда. Пламя из карбюратора (как ранее зажигание) регулировка зазора катушки зажигания поможет? Может сбилось - хз.
@@user-yb9th5hv2d не попал меткой распредвала…