현대차가 미쳤어요! 난리난 아이오닉 5 N 시승기!
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- čas přidán 29. 06. 2024
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0:00 시작
1:08 가속, 코너링 테스트
5:24 마른노면 드리프트
7:15 가속력 테스트
9:14 2열 공간
10:02 서킷 테스트
15:28 젖은노면 서킷 주행
19:42 초고속 주행
23:40 가격의 혁신
25:22 실외 리뷰
29:35 색상별 리뷰
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김한용 hy.kim@mocar.kr - Auta a dopravní prostředky
![[탑기어 UK] 영국 기자가 타고 평가한 아이오닉 5 N, 이건 아니지...](http://i.ytimg.com/vi/g95TTR3v83I/mqdefault.jpg)
![[선상 농타] 대방어, 쏨뱅이, 열기, 우럭 힐링낚시](http://i.ytimg.com/vi/UFxTBq-FqxE/mqdefault.jpg)
아이오닉 5 N의 주행 거리를 도심 기준으로 잘못 말씀드렸습니다. 복합 주행 거리는 351km가 맞습니다. 앞으로는 더 정확한 정보 전달드리겠습니다.
넵 한용님 더 많은 발전 기다리겠습니당
아 그리고 제가 밑에 댓글에서 토론중인데 제가 부족해서 제대로 반박을 못하고 있는것 같습니다
(누군가 아이오닉 5N vS 테슬라 모델3 퍼포먼스 신형
둘충하나만 준다고하면 무조건 테슬라 모델3 퍼포 신형
받을거니다.
트랙 가는 사람들은 극극소수고, 차라리 훨씬 더 긴 주행거리, 반자율,
승차감, 안정성, OTA 까지 압살수준인 테슬라를타렵니다)
여기에 답글좀 해주세요 제가 아는게 없어서 진행은 잘 안돼는데 모카님 구독자분들이 도와주셨으면 좋겠습니다
@@ASMR-ly5we일상 영역에서는 모3가 더 낫기는 하죠...
모3 퍼포는 gt성향이라고 치면 아오5n은 하드코어 성향이라서 트랙주행에서는 아오5n이 압살이지만 일상영역에서는 모3 퍼포가 나을 수 있어요.
모3는 ota, fsd같은 기능들이 일반인들에게 차밍포인트이기 때문에 그게 더 낫지 않을까... 생각합니다.
근데 승차감이 압살?은 살짝 생각해 볼 단어긴 해요.
모3 퍼포가 승차감으로 너무나도 많이 까였던 차라 압살이라는 표현은 지나친 표현이라 생각합니다.
굳이 쓰신다면 우세라는 표현이 더 낫지 않을까 싶어요
@@galaxybudspro5051 아 그부분은 저도 동의합니당 아래 댓글 찾으시면 제가 반박 몇번했던 저렇게 똑같이 써져있는 댓글이 있는데 혹시 제반박에 오점이 있나해서 그부분좀 봐달라한겁니다 ㅎㅎ
@@ASMR-ly5we모3 퍼포 승차감은 욕 엄청먹어서 실제 비교나와봐야 알거같은데
@@hth1456 아 그렇군요 새로운 정보 또 얻어갑니당
토레스evx는 자동사냥 보낸 뒤 아이오닉5n 즐기러 가셨네 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ n은 못참지
자동사냥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2:56 완전 예전부터 봤는데 이렇게 행복해하시는 영상은 처음이에요 ㅎㅎ😊😊 항상 행복하세용🎉
엔진오일,미션오일,엔진,미션 열관리
고급유 전혀 신경 안쓰고 저렇게 즐길수 있는게 진짜 획기적이고 편하겠다
한용이형 이렇게 행복해하는 거 처음봐용ㅋㅋㅋ
한용이 타고 저렇게 놀때 급발진이 일어나면? 우짜지?ㅋㅋ😅
아반떼 n 시승기에서도 엄청 행복해 하시는듯 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-om4jk2eh7z걱정 ㄴㄴ 니 부모태울때만 기가막히게 일어남
@@user-om4jk2eh7z한용이형 아직 환갑 안넘어서 급발진 절대 안남 걱정ㄴㄴ
묵묵히 영상만 찾아보는 사람인데 김한용 형님이 운전하면서 이렇게 해맑게 웃으시는거 처음보는거 같네요~ 5N이 어떤 차인지 더욱더 와닿네요 ㅋㅋ
닫으면 안되구요.. 와닿네요...
@@user-dx6xu2yi7v 헤헷 감사함다
기자님 궁금한것이 있어요
초기에 쇼 했을때는 후륜에 브레이크가 2개였는걸로 알고 있어요
근데 출시한 제품을 보면 1개가 달린 이유가 무엇입니까??
페이스트 버전에선 그렇게 나올까요??
그리고 공도에서 어떤 느낌인지 2열은 멀미가 없는지 알고싶습니다
부탁드립니다
영상잘보고갑니다
비전74때도 그렇고 ㄹㅇ 어린아이같은 즐거움이 느껴지네요
투모터의 장점을 현실화 하면 대박이죠~~ 원하는 전륜 ㅡㅡ 후륜 ㅡㅡㅡㅡㅡ만대로 조절하는 기능 넘 기대 됩니다
여기 오셨군요!!전에 아이온때 느므 뵙고싶었는데 인플루언서분들끼리 따로였네요
왘ㅋㅋ 사장님 입꼬리 승천하셧네 굉장히 재밋으셧나보네요
영상만봐도 흥분이 되네요^^
아이오닉5로 아이오닉5N 흉내내면 어떻게 되나요? 흉내낼수 있을까요?
와우 잘만들었네요~ 추후 구매하시는분들 부디 안전운전 하시어 사고가 안나기를 바래보아요~ 인명피해도 없었으면 좋겟어요!
21:30 오늘도 빠지지않는 아재...
차 빨리 받고싶다.. 에코트로닉 그레이 실제로 봤을때 아 ! 이거다 했는데 역시군요
그야말로 간만에 가슴 뛰는 자동차다 이런걸 현대가 가장먼저 다음N은 어떨까
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 행복해보이셔서 영상도 즐겁게 봤습니다 ㅎㅎ
650마력 트랙머신이 7600만원인데 이게 비싸단 애들은 대체 어느 평행 세계 사냐 ㅋㅋㅋ 더 무겁고 느린 카이엔 터보 풀옵 3억이 넘는데
매일 준중형,경차 타다가 현대가 이런 자동차 내놓으니깐 판단을 못서는거죠ㅋㅋ
팩트를 보는자와 브랜드 이미지만 조는자들의 차이
@@user-uc2hx8ib4z정확하시네
영상보니 사고 싶다.
현대 신차 시승기를 보며
가슴 뛰는날이 오네요 ㅎㅎㅎ 👍
07:46 무슨 태풍 불때 바람 휘몰아치는 소리가나네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지속적인 횡G는 자동차의 섀시 보다 타이어가 더 영향이 큽니다. 좋은 섀시 디자인은 횡G 보다 방향 변경 태도를 봐야 합니다. 스페인의 maniobra esquiva 아니면 스웨덴 Teknikens Värld
의 moose test를 참고 하세요.
놀이터만 몇군데 만들어주면 남자들 최고의 장난감이다😍
평소엔 얌전히 타고 다니다 트랙안에서 몇시간 놀고오면 일주일 버틸듯ㅎㅎ
이번엔 진짜 뭔가 물건인듯 하네요. 리뷰어들이 하나같이 다 즐거워하면서 탑니다.
@@user-ke8zy7xd8j 벤츠 비엠 급발진 뉴스 들어본적없죠?
@@user-ke8zy7xd8j 평소에 출퇴근을 헬기로 하시나봐요 ^^
@@user-ke8zy7xd8j 이정도면 병입니다.. ㅋㅋㅋ 병원에 한번 방문해보시길 진심으로 권해드립니다 ㅎㅎ;;
@@user-ke8zy7xd8j전기차 최속 300 찍는 차 3억원 안으로 구해오면 내가 사드림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대단합니다
와~~진짜 한번 타보고 싶네요.
아 ev6 gt 타는데 나도 눈물이 흑흑 ㅋㅋ 근데 8천 넘을 줄 알았는데 진짜 저렴하게? 나왔네요. 공도에서 마주치면 피하고 다녀야겠어용
역시나 급뚜들은 댓글에서 칭찬은 절대 안함ㅋㅋㅋㅋ
어떻게든 까고싶어서 이악물고 딴말ㅋㅋㅋ
대가리깨진것마냥 앵무새같이 알바,급발진 짖어댐ㅋㅋ 이악물고 부정하는게 ㄹㅇ 웃김
걍 확증편향 아무리 잘만들어도 부정적인것만 찾을려함
그런 애들을 우리는 등.신이라 불러요
마치 민주당 개딸 같음ㅋㅋㅋ
@@kph665 말하는거 보면 ㄹㅇ페미논리랑 동급임
ㅋㅋ아이처럼 해맑으시다 엄청 즐거우신거 같네요 ㅋㅋ
오닉5 타고있지만 역시 5시리즈가 좋네요 전 개인적으로 배기음등등 정말 맘에들어서 조금만 기다려서 n살껄 하네요 ㅎㅎ;;
하지만 한편으로는 지금도 도로의 무개념이 막밟아재끼는데 저런 레이싱적인 요소가 가득들어있는 차를 좋은 차주들이 안전하게 타면 좋겠지만..무개념 갸들이 들고 나오면… 끔찍하다는 생각이 들어 걱정입니다
그리고 공도에서 레이싱할꺼 아닌데 고성능보다는 제발 안전위주로 개발을 했으면 더 좋았겠다 싶습니다
영상 잘 보고 갑니다
대놓고 서킷가서 타라고 만든 차입니다...
전기차로 변속 느낌 나게 하는건 대박이네
진짜 경찰차로 딱이넴~~
현대가 일냈네... 그래도 안전이 우선! 오늘도 좋은정보 감사합니다 고생하셨습니다
현기는 쓰래기다
아5N 너무 가지고싶다
너무 행복하고 재미있어 보이시는게 . 아이 같아요! ^^* 부럽네요. 나도 느껴보고 싶어서..
이렇게 칭찬많이하는거 첨봄 ㅎ 잘봤습니다
….와…. 끝내주네..
다음 n이 궁금해지네..
😊제네시스 쿠페는
1200마력 고성능모터4개
각바퀴마다 동력제어
얹는다는데 너무기대 됩니다😊
29:48 와 색 진짜 잘어울린다.. 아5N사게된다면 이 색으로 할 듯. 강해보여서 좋네요!
N 시리즈 안전벨트를 하늘색 N 컬러로 하면 상징성이 있을것 같아요.
외장을 다른 컬러로 했을 때 안 어울려서 안 하는 듯... 차라리 빨간라인은 공통으로 들어가니까 빨간색으로 포인트 주면 몰라도 말이죠.
때 타서 불편합니다😭
아엔 검정색으로 나왔을 때 너무 좋았네요
끝내주긴하네요... 진짜 멋지다
@@user-dz4lw8hf8p이정도면 누구보다 현기를 사랑하는게 아닐까싶다
형, 아이처럼 너무 해맑아보여요. 이렇게 사랑스러울수가… 😂
드디어 시승기가!!
기자님 봤던 모습 중 여태껏 가장 기뻐하는 모습이네요ㅋㅋㅋ
모카역대 젤 행복한 한용아찌
장진택 기자님 진짜 울고 있을듯 ㅋㅋㅋ 현대가 정말 대한민국 최고 이면서 세계적인 자동차 회사라도 느껴지게 만드는 차네요 ㅎ
16:53 와 드리프트도!!! ㅎㄷㄷㄷ
드디어!!
발부분만 파기만 하면 타이칸 이길수도요?!
21:17 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ커엽ㅋㅋㅋㅋ
오 가연 ppl 광고 눈에 않거슬리고 이쁘게 바꼈네요 좋은 영상을 위해 ppl은 필수지만 그동안 좀 거슬렸는데 좋네요 ㅎㅎㅎ
'않'이 거슬리네욤
양카의 새로운 페러다임
현대차 잘나가네요~
아~~~ 미치게 사고 싶다!! 돈이 없네 ㅠㅠ
웅장해지네….!
태안에서 시승 하고 싶은데 어떻게 하면 되나요?
뒷창문와이퍼튜닝하고싶은데ㅡㅡ
5분18초 달리셔야하는데 손잡이도 안녕~ㅋ 덜렁덜렁
와…편집장님 이렇게 환하게 웃으시면서 흥분하시는 모습 얼마만인지 모르겠네요ㅎㅎㅎㅎ
이거….다음 차는 확정된 느낌인데ㅎㅎㅎㅎ
와 소리는 정말 전기차가 아닌 차를 타는 듯 해서 타는 맛이 있을듯 합니다
대단하네요. 근데 일반도로에서 막쏘는 사람들이 많이 생길거같은 걱정이
걱정ㄴㄴ어차피 얼마안팔림
영상에서도 언급했지만 공도가 아니라 서킷용차임. 공도에서는 뒤 오지게 털려서 핸들 돌리지도 못함
세단형 베이스 였으면 이미 계약했을듯... 딱 하나 그것덕에 기추를 참게 되네요.
진짜 멋이면 멋 성능이면 성능 둘 다 개쩐다.... 여태 살아오면서 차는 그냥 잘 굴러가기만 하면 되는거 아닌가 하면서 살아왔는데 이건 진짜 너무 타보고싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대는 N에 진심인것같네요
자동차 리뷰하는사람들 다 좋아하는거 봐서는 펀카로 합격인듯 ㅋㅋ 다들 운전하면서 웃네여
첨에 목소리,표정이 겁이 잔뜩 들어남... ㅋㄷㅋㄷ
이제 고속도로 제한속도 180km까지는 올려야 저 성능을
체감 할 듯요~^
EV6 GT랑 너무다르게 나왔네 ㅋㅋㅋㅋ장진택 기자님 배아퍼서 어떻게 합니까
진짜 미친 차가 될지도...
가격만 맘에들면 전 꼭 구매하겠습니다.
궁금한거 2가지 질문 드립니다 1. 실내녹음 된 배기 소릴 외부 영상에도 써서 그런건지 밖에서도 모드별 소리가 들리는건가여?? 2. 핸들 조향감이 일반적인 현대 세단..깃털처럼 가볍게 돌아가나요 ? 묵직했으면 좋겠는데요
핸들 무게 조절 가능합니당
1배기소리실내소리같이연동 실내소리줄일수있음
2. 핸들링강도 조절가능 깃털같은건 아방ad이후로는 없어졌습니나
@@masterediy 전기차인데도 밖에서도 배기음?! 비슴 리한게 들리는건가요?
존나 사고싶다....생각보다 너무 멋진데
ㅋㅋㅋㅋ살 돈 생기면 비엠벤츠 매장 가지
사고싶다. 🎉🎉🎉
시승해보고 느낀점은 현대 정말 미쳤다란 말 밖에 나오지 않았습니다. 특히 에코 모드로 운전하면 탄탄하면서 고급진 느낌이 너무 좋습니다.. 일상영역도 커버 가능하다고 생각합니다.
아직 전기차는 갈길이 멀지 않았나요? 2025년쯤 구입하면 되지 않나 싶습니다만
과연 몇대나 팔릴까?
아이오닉 6를 N으로 내놨어도 괜찮지 않으려나요 - 전면 디자인 말고는....전면 디자인만 좀 수정해서 내놓으면 6도 되게 괜찮은 느낌인데. 얘는 핫해치의 느낌이 있으면서도 좀 뚱보 느낌이 있어서..ㅋ
RN22e 곧 나올 거예요
다음차로 나올겁니다 100프로 벨엔나오고 아엔나온것처럼 ..
아이오닉6N은 2025년 출시 예상으로 보고 있음
그것도 내후년에나올게옿
저게 어떻게 7600이냐 ㄷㄷㄷㄷ 유지비도 한달 10만원이면 떡을 칠듯
공감! 기존 내연 슈퍼카들 유지비가 넘사인데 이거는 뭐 오일류도 교체 필요없고 희생제동으로 브레이크도 유지되고 전기요금도 저렴하고 아예 차원이 다름
에이 그래도 그건아니에요
이런차들은 타이어 좋은거 써야되서 비쌈
확실한 장점. 트랙가서 매번 오일 교환 안해도 되는게, 해봤자 냉각수랑 브레이크 오일만 갈면되어서. 타이어야 순정 피렐리 비싸니 설사g밖으면 되고.
내연차에 비해 차가 워낙 무거우니 타이어값은 나가겠지만 그외의 비용은 거의 안드는 수준...
@@user-wj5rv8dq1c 하.. 단순 마력만 높다고 대단 하다고 하는게 아님 그차들 뉘르서킷2바퀴 이상 달릴 수 있음? 1바퀴도 못돌텐데요? 배터리 온도제어 되나요? 제어 못해서 잠깐 달리면 출력컷 당하는데? 회생제동 강해요? 약해서 물리브레이크 디스크 카본으로 떡칠 하잖아요 회생제동도 약하니 브레이킹시에 회생전력 약하죠? 그 약한것 조차 다 받아 먹나요? 자동차 리뷰어들이나 공학자들이 괜히 현대 칭찬 하는줄 알아요? 저만 해도 고딩때부터 자동차과 출신이고 레이싱경기에 참여도 한 사람 인데 저보다 잘 앎? 님은 똑똑하고 남들은 다 ㅂㅅ인줄 앎?
(현대NE2)아이오닉5 N 멋있다.
한용이 형이 그렇다면 그런거다!!!
저렇게 외관만 튜닝하는 업체있을까요? 튜닝하고싶어요
보먼 볼수록 탐나네. 확 질러 버릴까?
꺄아악❤
한용이형 중국차보다 더 좋은건가요? 맞아요?
형님 택시한번하고 오시더니 세월이 갑자기.. ㅋㅋ
고속도로 암행순찰차n 나오겠네요
고출력 4륜이라 퍼포먼스와 안전성이 엄청나네. 급커브를 200km 정도로 달려도 안정적이라니 놀랍구먼. 성능에 비해 가격도 싸고. 이건 숙련자 아니면 위험할 듯.
와 코너링 미쳤네ㅎㅎ
현대에서전기차괴물을만들었구나!!!배기소리세시프트업.다운까지!!!대단하다정말...가솔린차보는듯!!!
웃음소리까지 자막 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘카로 타봐야겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저렇게 운전할수있는 도로 있나요?
사운드 이펙트 엄청나게 했네요 ㅋㅋㅋ
많이 좋아 지는 군요. 일반인들은 그게 그리 필요하지 않겠지만..
디자인만 좀더 잘 가듬으면 관심 가네요.
소울트로닉 오렌지 아이오닉 5n에도 들어가니까 존재감이 엄청나네요
벤츠 비엠 폴쉐 도 못하는걸 현대가 하네요 미쳤다
와...
다스베이더 투구처럼 보이네요