N이 아닌 현대에서 출시되는 전기차와 수소차에도 이런 사운드가 적용한다면 내연기관을 타다가 넘어오신 오너분들도 가상 사운드 엔진 소리를 참고하여 얼마만큼 가감속을 하는지에 대한 도움 그리고 전기차에 대한 어색함이 해결되지 않을까라는 생각도 드네요. (ON OFF 도 적용되면 좋겠습니다.) 과거 타사 전기차를 타보니 가상 사운드가 없어서 내연기관 밟듯이 주행을 하다가 속도를 보고 깜짝 놀란 기억이 있었습니다.
외계인 납치해서 만들었다는 타이칸 터보s 모델 조차 인제 기록이 순정 1분 51초대이고 드라이버가 브레이크가 너무 밀린다고 불안 하다고 계속 언급을 합니다 타이칸 무게도 2.3t 아이오닉5n 도 비슷한 2.2t 오히려 차고가 훨신 낮은 타이칸이 서킷도 훨신 더 유리 할 텐데 아이오닉5n 인제 순정 기록이 1분 49초대 는 무난하게 들어 온다고 하니 현대는 누굴 납치 했나요?
![[탑기어 UK] 영국 기자가 타고 평가한 아이오닉 5 N, 이건 아니지...](http://i.ytimg.com/vi/g95TTR3v83I/mqdefault.jpg)
너무 즐거운 촬영이었습니다❤
새로운 시대의 시작...가장 적절한 표현이네요..^^
신솔찬 선수가 하루 두번정도 맞는 말을 한답니다!
상세한 아이오닉5 와인딩, 공도 주행 리뷰 영상 잘봤습니다.
시청 감사드립니닿ㅎ
빠르게 업로드된 공도 리뷰 잘봤습니다ㅎㅎ
계속 새롭게 개발되는 N특화 기능의 끝은 어디일까 기대됩니다😆
끝은 분명히 존재하나 서킷에 들어가봐야 알 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ
공도에서는 느낌 어떤지 궁금한데 이해 하기 쉽게!! 리뷰 잘봤습니다!!
시청 감사합니다!!
고성능인 만큼 차의 특성을 잘 파악하고 주행해야겠군요 영상 잘 봤습니다
넵 각 기능들이 전기차의 폭발력이랑 맞물려서 순간 예상치를 벗어나기 때문에 운전자는 적응을 할 필요가 있습니다 ㅎㅎ
기존에 모든 전기차는 그냥 큰 RC카 수준인데
5N는 지대로 스포츠성향 전기차같네요 ㄷ ㄷ
좀 작게 300마력대로 출시하면 탐납니다
아이오닉5N-Line 나오려나요 ㅎㅎㅎ
이미 300마력대는 있긴하니 디자인만
신박한 전기차가 나왔군요...탐나는데요 리뷰 굿!~잘봤습니다~
재밌게 봐주셔서 감사드려요!!
신솔찬 선수 오랜만이에요~
실전파 늘~응원합니다.
주행영상 잘보고 갑니다~~~^^
아이오닉 N 전기차가 와우 멋져요~^^
이야~~가상으로 안되는게 없군요.. 정말 차 한대로 전기차와 내연기관차량을 동시에 느낄수있겠어요...너무 궁금한 차량같습니다!!
세 분 삼형제같고 보기 좋습니다 ㅎㅎ
특히 첫째 형님과 막내분이 닮으셨네요 😋
TEAM HMC 화이팅!!! 🔥🔥
와 킹받네!
이야 쎄다...
N이 아닌 현대에서 출시되는 전기차와 수소차에도 이런 사운드가 적용한다면
내연기관을 타다가 넘어오신 오너분들도 가상 사운드 엔진 소리를 참고하여 얼마만큼 가감속을 하는지에 대한 도움 그리고 전기차에 대한 어색함이 해결되지 않을까라는 생각도 드네요.
(ON OFF 도 적용되면 좋겠습니다.) 과거 타사 전기차를 타보니 가상 사운드가 없어서 내연기관 밟듯이 주행을 하다가 속도를 보고 깜짝 놀란 기억이 있었습니다.
외계인 납치해서 만들었다는 타이칸 터보s 모델 조차 인제 기록이 순정 1분 51초대이고
드라이버가 브레이크가 너무 밀린다고 불안 하다고 계속 언급을 합니다
타이칸 무게도 2.3t 아이오닉5n 도 비슷한 2.2t
오히려 차고가 훨신 낮은 타이칸이 서킷도 훨신 더 유리 할 텐데
아이오닉5n 인제 순정 기록이 1분 49초대 는 무난하게 들어 온다고 하니
현대는 누굴 납치 했나요?
알버트 비어만 고문님?ㅋㅋ
이제 600마력이 넘는차를 일반인이 소유가능하게 하는군요 논외로 최윤민선수 응원합니다
23시즌 N페스티벌도 이제 영암 막전을 남겨두고 있네요! 모두 즐겁고 안전한 레이스를 펼치시길^^
N(나)
G(간다)
B(바이 바이)
8천짜리 슈퍼카
솔싹쓰... 프로중의
프로!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 솔찬이 본인은 아니시죠?
@@mocritv 아녜윸ㅋ
@@user-qo7dw4iv7p
네넵 솔찬이 응원 감사해요 ㅎ
검증이 필요한 과도한 칭찬이라 ㅋㅋㅋ